奔馳EQA概念車將在2017法蘭克福車展亮相，定位電動掀背車，預(yù)計(jì)2020年上市。設(shè)計(jì)語言與GenerationEQ相似，大燈獨(dú)特LED燈帶辨識度高。前格柵輪廓和包圍形狀更適合量產(chǎn)�；谌履K化純電動架構(gòu)打造，采用前置電機(jī)前輪驅(qū)動，配備60kWh鋰離子電池組，最大續(xù)航里程400公里。在即將到來的2...
2021款奔馳A級兩廂版正式上市，售價23.28-31.28萬元。作為入門級進(jìn)口奔馳轎車，新款A(yù)級兩廂版在配置上有所升級，如增加車內(nèi)氛圍燈、倒車影像等。外觀和內(nèi)飾延續(xù)了奔馳最新設(shè)計(jì)風(fēng)格，動力系統(tǒng)搭載1.3T高低功率發(fā)動機(jī)和2.0T發(fā)動機(jī)，匹配7速雙離合變速箱。2021款奔馳A級兩廂版以其23.28萬...
全新奔馳A級兩廂車在2019長春車展上正式上市，售價25.78-27.38萬元，共推出2款車型。與去年上市的三廂版相比，兩廂版車身尺寸有所減小，但保持了相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，外觀凌厲、線條順暢。內(nèi)飾方面，新車采用了奔馳家族的最新設(shè)計(jì)，雙10.25英寸顯示屏和MBUX智能系統(tǒng)提升了科技感。動力方面，新車搭載...
購買奔馳車時，資金和還款能力是首要考慮因素。奔馳品牌雖高貴，但保養(yǎng)成本不容忽視。作為E級車主，我對車輛表現(xiàn)非常滿意，9萬公里無大問題。選擇銷量大的店鋪，按德奔美國產(chǎn)順序選車，燃油經(jīng)濟(jì)性超出預(yù)期，綜合油耗3.5V6600不到10L。保養(yǎng)成本已趨正常，國產(chǎn)與進(jìn)口奔馳質(zhì)量均可。內(nèi)飾用料上，奔馳優(yōu)于奧迪，寶...
在國六排放標(biāo)準(zhǔn)下，寶駿310以其親民的價格和不錯的性能成為市場上的熱門選擇。這款兩廂車的價格區(qū)間為4.09萬元至5.29萬元，對于預(yù)算有限的購車者來說，是一個極具吸引力的選項(xiàng)。寶駿310的外觀年輕時尚，內(nèi)飾簡約而功能齊全，8英寸的液晶顯示屏集成了多項(xiàng)實(shí)用功能。車身尺寸雖然緊湊，但軸距達(dá)到2550mm...
新一代奔馳CLA級以其圓潤設(shè)計(jì)和運(yùn)動感強(qiáng)烈的前臉吸引眼球，鍍鉻中網(wǎng)和錯落有致的大燈組在點(diǎn)亮?xí)r炯炯有神。側(cè)面腰線上揚(yáng)，輪圈造型高性能，車尾熏黑尾燈設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)驚艷。內(nèi)飾縫線極佳，用料上乘，運(yùn)動方向盤提升檔次，軟塑材質(zhì)覆蓋中控區(qū)域，前排手動空調(diào)系統(tǒng)，人體工程學(xué)座椅。車長4695mm，寬1830mm，軸距27...
奔馳B級和奔馳A級(進(jìn)口)在緊湊型車市場都備受矚目，但究竟哪款更勝一籌？2022款B200時尚型與2022款A(yù)200動感型，價格相差1.5萬元。奔馳B級在車身尺寸上略勝一籌，而奔馳A級在舒適性配置上更豐富。兩車安全配置相當(dāng)，動力系統(tǒng)相同，最大功率均為163馬力。選擇哪款車，還需根據(jù)個人需求和預(yù)算來定...
大眾Polo和本田L(fēng)IFE作為小型車市場的熱門選擇，各有千秋。Polo的指導(dǎo)價為9.99萬元，而LIFE則為10.88萬元，差價0.89萬元。在車身尺寸上，Polo在寬度和軸距上略勝一籌，而LIFE則在長度和高度上表現(xiàn)更佳。動力方面，Polo的1.5L發(fā)動機(jī)提供113馬力和145�！っ着ぞ�，LIFE...
奔馳在2023慕尼黑車展推出了純電商務(wù)車EQV，基于V-class改造升級，原型車已亮相，量產(chǎn)版預(yù)計(jì)2024年發(fā)布。EQV采用EQ系列設(shè)計(jì)，前臉封閉式中網(wǎng)搭配LED大燈。內(nèi)飾配雙聯(lián)屏與多功能方向盤，提供無鑰匙啟動等配置。新車有四座與六座版，后排獨(dú)立座椅配電動調(diào)節(jié)與多項(xiàng)舒適功能。后備箱雙層設(shè)計(jì)提升實(shí)用...
在緊湊型車市場中，高爾夫和沃蘭多都是備受矚目的車型。高爾夫以其較低的指導(dǎo)價和豐富的舒適配置吸引了消費(fèi)者，而沃蘭多則以其較大的車身尺寸和安全配置贏得了市場的青睞。高爾夫的1.4T發(fā)動機(jī)提供了150馬力的動力輸出，而沃蘭多的1.3T發(fā)動機(jī)則擁有163馬力。盡管沃蘭多的指導(dǎo)價略高，但其綜合性價比和安全性能...
奔馳威霆7座商務(wù)車改裝，不僅在外觀上延續(xù)了奔馳邁巴赫S級的設(shè)計(jì)理念，更在內(nèi)飾上進(jìn)行了全面升級。駕駛室采用小牛皮手工縫制，裝飾材料為碳纖維板，車頂采用意大利進(jìn)口麂皮絨。后排座椅獨(dú)立設(shè)計(jì)，配備腳托、座椅記憶、電動升降頭枕、座椅通風(fēng)加熱等功能，享受頭等艙級別的舒適體驗(yàn)。中間設(shè)置車載冰箱和無線電話，方便前后...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，總結(jié)如下：奔馳C級以低調(diào)的車身線條與優(yōu)雅的設(shè)計(jì)展現(xiàn)其魅力。車頭前格柵和兩側(cè)新穎時尚的LED大燈凸顯其運(yùn)動感。內(nèi)飾強(qiáng)調(diào)經(jīng)典大氣與時尚感，配備皮質(zhì)方向盤、雙溫區(qū)自動空調(diào)和豪華座椅等。車身尺寸中規(guī)中矩，空間基本夠用。搭載1.5發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)中規(guī)中矩。安全配置齊全，包括全液晶儀表盤、防抱...
梅賽德斯奔馳GLA級內(nèi)飾首次亮相，這款跨界車看起來更加可愛。在GLB級墨西哥制造后，梅賽德斯現(xiàn)在將有兩個分頻器，GLA級能夠吸引年輕的城市客戶。雖然不是日產(chǎn)Juke的小競爭對手，但GLA級與A級艙口大小相近，軸距和寬度相似，通過懸掛增加了一些高度，與奧迪Q2競爭。GLA級的外觀與A級相似，但有所不同...
奔馳G系列以其獨(dú)特的外觀和卓越的性能在汽車市場上享有盛譽(yù)。然而，這些車型的價格并不便宜。根據(jù)2020年的報(bào)價單，奔馳G系列的起售價為142.98萬元。但這只是指導(dǎo)價，實(shí)際購車成本要高得多。購車時，除了車價外，還需要支付購置稅、消費(fèi)稅、商業(yè)保險、車船使用稅和注冊費(fèi)等費(fèi)用。以奔馳G350為例，這些費(fèi)用加...
購買奔馳車時，首先要考慮的是自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和還款能力。奔馳作為高端品牌，其價格自然不菲，但質(zhì)量和服務(wù)也是一流的。作為8年的奔馳車主，我對奔馳E級車非常滿意，無論是性能還是舒適度都無可挑剔。但購買奔馳車時，還是要注意以下幾點(diǎn)：1.選擇銷量大、信譽(yù)好的店鋪；2.根據(jù)德國、美國等國家的訂單選擇車型；3.奔...
奔馳AMGC-43-4MATIC是奔馳AMG系列中價格最親民的車型，以其中型三廂車的身份，展現(xiàn)了不俗的駕駛性能與運(yùn)動氣質(zhì)。車輛設(shè)計(jì)動感十足，配備了先進(jìn)的LED大燈和多種內(nèi)飾科技配置，如全數(shù)字儀表盤、高分辨率媒體顯示屏和觸摸板，為駕駛者提供高品質(zhì)的觸控體驗(yàn)。同時，Mercedesme互聯(lián)功能也為用戶帶...
奔馳擁有兩款兩廂車，分別是A級和B級。A級車型長寬高為3606毫米、1719毫米、1575毫米，軸距為2593毫米。動力方面，A級和B級使用同款1.3t發(fā)動機(jī)，是與雷諾日產(chǎn)合作研發(fā)而成。國產(chǎn)版奔馳A級有三款發(fā)動機(jī)可選，包括低功率版1.3升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、高功率版1.3升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和2.0升渦輪增...
18款奔馳Metris2018款奔馳麥特斯改裝圖對比降稅行情，個性化定制重度改裝，最火七座商務(wù)車實(shí)用性價比高，天津現(xiàn)車銷售豪華改裝享受貴賓待遇，超值爆惠限時秒殺。18款奔馳麥特斯原裝進(jìn)口雙幅式鍍鉻進(jìn)氣格柵將觀者的目光向兩側(cè)延伸，彰顯著駕駛者卓爾不群的尊貴身份和獨(dú)特品味。代表著奢華的貴族氣息，澎湃卓越...
近日有外媒報(bào)道稱，梅賽德斯-奔馳將在3月份舉行的日內(nèi)瓦車展正式發(fā)布EQ品牌旗下首款量產(chǎn)車，該車的身份目前官方尚未透露，不過極有可能是近期頻頻曝光的奔馳EQC。奔馳EQC是一款尺寸接近于奔馳GLC的純電動SUV，從此前曝光的諜照來看，該車采用了GenerationEQ的設(shè)計(jì)語言，其大燈組造型與目前市面...
日前，有海外媒體曝光了一組奔馳全新小型兩廂車——Z級的假想圖，新車將競爭對手鎖定為奧迪A1、MINI等豪華品牌入門級車型。根據(jù)奔馳品牌的產(chǎn)品歷史，現(xiàn)款第三代A級已經(jīng)由小型車躍升為緊湊級。目前該品牌正面臨沒有產(chǎn)品與奧迪A1和寶馬MINI競爭的尷尬局面。在曝光的假想圖中，Z級采用了現(xiàn)款家族式前臉設(shè)計(jì)，而...
