機器吃力唄
有，怠速是發(fā)動機空載運行，怠速開空調(diào)造成發(fā)動機的負載大，而又沒有增加動力，對發(fā)動機有磨損，建議怠速時開空調(diào)踩點油門
禁忌的游戲 非常感謝您對我們的信任，對于驪威手擋車型發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2800rpm時，按照變速器速比設(shè)置要求，經(jīng)過計算理論車速應該在99km\h，應該誰屬于正常范圍。 對于怠速正常應該是850rpm左右，開空調(diào)也應該在這個
禁忌的游戲 非常感謝您對我們的信任，對于驪威手擋車型發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2800rpm時，按照變速器速比設(shè)置要求，經(jīng)過計算理論車速應該在99km\h，應該誰屬于正常范圍。 對于怠速正常應該是850rpm左右，開空調(diào)也應該在
第一種方法就是車子跑跑就好了；第二種方法就是把電瓶負極拿下來，過15分鐘左右再裝上去；第三種方法，就是把空調(diào)反復打開關(guān)閉；還有就是把空氣濾清器那一截拿下來，起動車子，跑一段時間，就OK了。 這是我轉(zhuǎn)載別人的，但愿對
建議您給車加滿油后 怠速開空調(diào)一小時后 在給車加滿油 這樣就知道能燒多少油了 每個車的燃油量都不同 這樣測試對您的車來說是最準確的！
我的小車是尼桑驪威，夏天開空調(diào)停車后怠速猛的降落然后再恢復正常是否是機器有問題了？排量是1.6. 58車>>
首先建議清洗怠速馬達!第二清洗噴油嘴!第三更換汽油濾清器!如果時間久不換空濾的話也換個!
b nmvm
應該是空調(diào)怠速電磁閥有問題
根據(jù)不同汽車排量，怠速開空調(diào)的油耗大致在1.4-2.5升之間，1.6排量的汽車平均可能消耗1.6升燃油左右。但這種操作對發(fā)動機不利，容易產(chǎn)生積碳，且可能損壞三元催化器。怠速是指汽車發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速狀態(tài)，分為正常怠速、行車怠速和怠速不穩(wěn)等情況。不同排量的汽車怠速開空調(diào)油耗有所不同，1.6排量車...
壓縮機的啟停頻率受多種因素影響，包括蒸發(fā)箱溫度、發(fā)動機轉(zhuǎn)速等。頻繁啟�？赡苡芍评鋭┻^多、散熱不良、系統(tǒng)堵塞或傳感器問題引起。在夏天，空調(diào)系統(tǒng)為維持適宜溫度，壓縮機啟停較為頻繁，一分鐘三次可視為正�，F(xiàn)象，但具體頻率可能因車型而異。了解這些因素有助于判斷空調(diào)系統(tǒng)是否運行正常，確保夏季行車舒適。壓縮機啟停...
空調(diào)怠速時不制冷，而行駛時制冷效果正常，可能是由于以下原因造成的：空調(diào)壓縮機可能存在故障，導致制冷劑循環(huán)不暢；膨脹閥損壞，無法形成高壓，影響蒸發(fā)器降溫；空調(diào)皮帶可能過松或斷裂，導致動力傳遞不足；冷凝器表面污垢過多，影響熱量交換；散熱器堵塞，導致散熱不良；鼓風機風扇故障，影響送風氣流。這些因素都可能導...
汽車怠速時開啟空調(diào)確實會對車輛造成一定的影響。首先，這會導致發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高，產(chǎn)生更多熱量，而散熱系統(tǒng)卻按照正常怠速狀態(tài)工作，可能使發(fā)動機溫度過高，加速內(nèi)部零件磨損。長時間這樣做還可能增加發(fā)動機積碳，加大磨損。正確的做法是先開啟內(nèi)循環(huán)以快速制冷，然后適時切換到外循環(huán)以凈化空氣。同時，應避免長時間怠速開...
19款卡羅拉1.2t在冷啟動的時候或者是比較低溫的時候進行的啟動，都會發(fā)生發(fā)動機抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機的承載應該也不小，尤其是著急打開空調(diào)的話壓縮機也會噪聲很大，不過等一會就沒事了，不要著急掛擋位行駛，否則會加重相關(guān)核心部件...
本田奧德賽開空調(diào)怠速抖動是因為節(jié)氣門長時間未做過養(yǎng)護產(chǎn)生積碳，阻礙發(fā)動機的進氣受阻無法帶動壓縮機，從而出現(xiàn)抖動異常。到4S店或者汽修店清洗節(jié)氣門即可解決問題。本田奧德賽是本田公司推出的一款車，于2007年1月在全國上市。配備了衛(wèi)星導航系統(tǒng)，擁有8英寸的大顯示屏和聲音引導功能，使用可變氣門正時及升程2...
如果汽車在怠速狀態(tài)下開啟空調(diào)，可能會導致燃油不充分燃燒，長時間下來可能會形成積碳。為了減少對汽車的影響，建議短時間使用怠速空調(diào)。同時，定期檢查車輛，及時處理可能出現(xiàn)的問題，如積碳積累，可以減少對汽車的影響。此外，怠速開空調(diào)還會加速電瓶電量消耗，因此需要定期檢查電瓶狀態(tài)，確保電量充足。在溫差大的季節(jié)，...
貨車怠速開空調(diào)一小時的成本受多種因素影響，如油耗、電價及車輛維護狀況等。若火花塞、真空管、高壓線等部件工作不良或存在怠速不穩(wěn)等問題，會增加油耗，進而影響成本。因此，保持車輛良好狀態(tài)，及時調(diào)整怠速，對于降低怠速開空調(diào)的成本至關(guān)重要。一、原因解析1、火花塞工作不良；2、真空管漏氣；3、高壓線漏電；4、P...
1.6排量的汽車在怠速狀態(tài)下開啟空調(diào)，其油耗大約在1.4到2.5升每小時。這種操作不僅油耗高，還可能導致汽油燃燒不充分，產(chǎn)生積碳。更嚴重的是，未完全燃燒的汽油可能產(chǎn)生一氧化碳等有毒氣體，若長時間緊閉車窗，這些廢氣會積聚在車內(nèi)，增加一氧化碳中毒的風險。怠速是指發(fā)動機在空檔下運轉(zhuǎn)的狀態(tài)，其轉(zhuǎn)速稱為怠速轉(zhuǎn)...
空調(diào)開啟時，車輛怠速抖動和油耗增加可能是混合氣問題。電子節(jié)氣門雖然有自我調(diào)節(jié)功能，但油路臟污會導致燃燒不良，加劇抖動。石化和石油定期清潔地下油罐，但清潔前可能存在雜質(zhì)超標的燃油。這種情況下，油路臟污可能是導致燃燒不良和輕微連續(xù)抖動的原因。長期燃燒不良還可能導致積碳問題。修理時，應全面檢查，清潔油路和...
奔馳E級在開啟空調(diào)時，正常怠速范圍是600至700轉(zhuǎn)/分鐘。怠速異�？赡苡蓭讉�因素引起，包括發(fā)動機積炭和點火系統(tǒng)問題。積炭過多會導致冷啟動困難和怠速抖動，解決方法是清洗油路和檢查怠速馬達。點火系統(tǒng)問題，如火花塞、高壓導線和點火線圈工作不良，也可能導致怠速不穩(wěn)，需要檢查并更換火花塞。這些措施有助于恢復...
汽車空調(diào)制冷原理與家用空調(diào)相似，都是通過壓縮制冷劑R12或R134a來實現(xiàn)。汽車空調(diào)由冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機和節(jié)膨脹閥四大部件組成。怠速時空調(diào)不制冷，行駛時制冷，可能原因有：1.制冷劑泄漏，需檢查管路、泵、冷凝器等部件；2.空調(diào)泵內(nèi)部損壞，如活塞環(huán)或離合器吸盤損壞，需更換泵；3.冷凝器散熱片過臟，導...
森林人混動版開空調(diào)怠速抖動可能因節(jié)氣門積垢、火花塞故障或燃油壓力異常。積垢影響混合氣濃度，火花塞故障致“缺火”，油壓不穩(wěn)也導致抖動。建議清理節(jié)氣門、更換火花塞或怠速馬達等，若問題依舊，應前往維修店檢查�？赡軐е律秩嘶靹影骈_空調(diào)怠速抖動的原因：1、節(jié)氣門和進氣道積垢過多影響空調(diào)通道截面積，導致混合氣...
總結(jié)內(nèi)容：在冷啟動或低溫環(huán)境下，車輛啟動時可能出現(xiàn)發(fā)動機抖動、怠速高、變速箱頓挫等問題，同時伴隨汽油異味、黑色煙霧等。若此時急開空調(diào)，壓縮機噪聲大且加重核心部件負擔。需熱車等待轉(zhuǎn)速降至1000轉(zhuǎn)以下，待各類潤滑油熱起來后，車輛狀態(tài)會逐漸穩(wěn)定。避免冷車狀態(tài)下立即掛擋尤其是R檔，以防變速箱磨損。合理操作...
怠速開空調(diào)會導致汽油燃燒不完全，產(chǎn)生有毒物質(zhì)，長時間緊閉車窗易導致一氧化碳中毒。同時，開空調(diào)會增加發(fā)動機負荷，可能導致怠速不穩(wěn)。若空調(diào)散熱片堵塞，還會造成空調(diào)負荷過大。此外，發(fā)動機控制單元故障或發(fā)電機問題也可能影響怠速。因此，怠速開空調(diào)時需謹慎，注意檢查車輛狀況。停車后仍開著空調(diào)，發(fā)動機只靠怠速運轉(zhuǎn)...
紅旗CA7203轎車行駛18萬公里后，開空調(diào)發(fā)動機怠速降低至熄火。經(jīng)檢測無故障碼，怠速控制閥無動作，發(fā)現(xiàn)21號熔絲熔斷。更換熔絲并調(diào)整怠速控制閥后，打開空調(diào)發(fā)動機轉(zhuǎn)速自動提升，故障解除。該車故障源于怠速控制閥無工作電壓，導致開空調(diào)后發(fā)動機怠速降低，通過更換熔絲和調(diào)整怠速控制閥解決問題。一輛行駛里程約...
汽車在怠速或行駛時開啟空調(diào)確實會消耗更多燃油，大約每百公里增加近1升。盡管如此，在炎熱的夏季，為了舒適和健康，建議還是使用空調(diào)�？照{(diào)分為定排和變排兩種，定排空調(diào)的壓縮機功率固定，而變排空調(diào)的功率會隨溫度調(diào)節(jié)而變化，因此不同車型的油耗差異也不同。如果有任何用車疑問，歡迎咨詢，我會用專業(yè)知識為您解答。你...
汽車空調(diào)制冷原理與家用空調(diào)相似，利用R12或R134a制冷劑壓縮釋放時體積膨脹吸收熱量。汽車空調(diào)由冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機和節(jié)膨脹閥組成。怠速時空調(diào)不制冷，行駛時卻制冷，可能原因有：1.制冷劑泄漏，檢查管路、空調(diào)泵等部件；2.空調(diào)泵內(nèi)部損壞，需更換；3.冷凝器散熱片過臟，清洗后吹干。制熱原理主要依賴發(fā)...
汽車空調(diào)怠速不涼，加油就涼的原因嗎：1、膨脹閥損壞：致使膨脹閥前面的系統(tǒng)中形不成高壓，高壓制冷媒達不到150千帕的壓力，由此導致膨脹閥后邊的蒸發(fā)箱不能降溫，引發(fā)空調(diào)不涼；2、空調(diào)壓縮機內(nèi)部磨損：造成空調(diào)壓縮機與膨脹閥之間壓力達不到150千帕到200千帕，致使系統(tǒng)中的制冷媒不能正常循環(huán)，引起空調(diào)不涼，...
汽車怠速吹空調(diào)一小時大約消耗1-2L燃油，具體消耗量受車輛型號、排量、空調(diào)溫度設(shè)置等多種因素影響。大排量車輛消耗更多，空調(diào)溫度過低也會增加油耗。長時間怠速開空調(diào)不僅增加燃油消耗和發(fā)動機積碳，還可能引發(fā)健康問題。建議車主定期檢查維護車輛，合理設(shè)置空調(diào)溫度，保證乘客安全和舒適。怠速吹空調(diào)一小時的燃油消耗...
