1、柔和起步 掛低擋起步，緩緩踩下油門踏板，緩慢加速。讓汽車達(dá)到一定擋位速度時(shí)，逐步把擋位從低換到高。這可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的升溫時(shí)間，增加燃油的利用率。如果啟動(dòng)時(shí)轟大油門來提速，不但傷車還會(huì)大大增加耗油量。2、輕抬油門
樓主，你是指卡羅拉怠速油耗吧，每個(gè)小時(shí)大概是0.5-0.6左右
剛買的2011款1.6自動(dòng)擋，還沒過磨合期，油耗跟你說的差不多。跑長(zhǎng)途油耗絕對(duì)低，幾乎等于市區(qū)等幾個(gè)紅燈的耗油量。我的卡卡冬天發(fā)動(dòng)的時(shí)候，P檔怠速基本穩(wěn)定在1000轉(zhuǎn)，掛到D檔的時(shí)候才降下來，大約在600轉(zhuǎn)。我也是新手沒
日本車省油?????看起來更耗油
原因有很多，具體需要結(jié)合你汽車的實(shí)際情況，若想此問題得到根治的話，你需要提供汽車詳細(xì)的信息，如多少里程了、汽車多少年了、使用的油品、駕駛中是否也存在類似現(xiàn)象等。 一般來說，汽車在正常使用1年或2萬公里后，整個(gè)燃油系
剛買的2011款1.6自動(dòng)擋，還沒過磨合期，油耗跟你說的差不多。跑長(zhǎng)途油耗絕對(duì)低，幾乎等于市區(qū)等幾個(gè)紅燈的耗油量。我的卡卡冬天發(fā)動(dòng)的時(shí)候，P檔怠速基本穩(wěn)定在1000轉(zhuǎn)，掛到D檔的時(shí)候才降下來，大約在600轉(zhuǎn)。我也是新手沒
電噴的發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)電腦的的指示噴出極濃混合氣
車友新年好！捷達(dá)手動(dòng)官方公布油耗為：5.9卡羅拉手動(dòng)官方公布油耗為：6.3開車如何省油，個(gè)人認(rèn)為除了和道路環(huán)境，開車人的駕駛習(xí)慣有關(guān)外，人和車的磨合也很重要。故就這2款車型到底誰省油，主要還是看駕駛者的操作方法。祝201
發(fā)動(dòng)機(jī)無故障。下坡時(shí)候，怠速突然到2000是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)起到了制動(dòng)的效果（就是利用發(fā)動(dòng)機(jī)坐車起到了牽制車速的作用）。所以老司機(jī)在下大坡時(shí)都要掛低檔有意使用發(fā)動(dòng)機(jī)來牽制車速間接起到剎車的作用以防止長(zhǎng)時(shí)間剎車而使剎車失效。主要
不可能，重置一下試試，有可能是長(zhǎng)時(shí)間怠速導(dǎo)致油耗上升，平均油耗顯示是根據(jù)ECU噴油量和行駛里程計(jì)算得出。
卡羅拉銳放的真實(shí)油耗因車型、駕駛習(xí)慣、路況及天氣等多種因素而異。根據(jù)眾多車主的實(shí)際使用反饋，其純?nèi)加桶孳囆桶俟锞C合油耗基本在7.5至8升左右。例如，2023款2.0L各車型的實(shí)際油耗普遍在7.5至7.6升/百公里之間。而智能電混雙擎版本的卡羅拉銳放，綜合油耗更低，能達(dá)到4.56升/百公里。二、相關(guān)...
1.2t卡羅拉的油耗因車型、工況、駕駛習(xí)慣等多種因素而有所不同。官方數(shù)據(jù)顯示，自動(dòng)擋車型綜合工況油耗約為5.4L/100km，市區(qū)6.4L/100km，市郊4.8L/100km；手動(dòng)擋車型綜合工況油耗約為5.7L/100km，市區(qū)7L/100km，市郊4.9L/100km。然而，實(shí)際駕駛中的油耗可能...
豐田卡羅拉2013款1.6L車型的油耗因多種因素而異，但根據(jù)公開發(fā)布的數(shù)據(jù)，可以提供一個(gè)大致的參考范圍。工信部綜合油耗數(shù)據(jù)顯示，該車型的理論油耗約為6.9L/100km。然而，車主實(shí)際使用中反饋的平均油耗大約在9.0L/100km左右，這一數(shù)值可能會(huì)因駕駛習(xí)慣、路況、季節(jié)以及車輛維護(hù)狀況的不同而有所...
對(duì)于“14款卡羅拉油耗多少”的問題，根據(jù)車型配置和實(shí)際使用情況的差異，油耗會(huì)有所不同。一般來說，14款卡羅拉的綜合油耗在6L至8L/100km之間。具體而言，手動(dòng)擋車型市區(qū)油耗約為7.6L至8.4L/100km，市郊油耗約為5.1L至5.3L/100km；自動(dòng)擋車型的平均油耗則相對(duì)較高，市區(qū)油耗可能...
08年卡羅拉油耗高的問題可能由多種因素導(dǎo)致，主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)故障、駕駛習(xí)慣、車輛維護(hù)狀況以及外部環(huán)境等。背景知識(shí)：一般來說，正常的輪胎氣壓、良好的發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)、合理的駕駛習(xí)慣以及定期的保養(yǎng)都能幫助車輛保持較低的油耗。而08年卡羅拉搭載的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然動(dòng)力充沛，但在某些情況下也可能因故障導(dǎo)致油耗上升。...
豐田卡羅拉1.8雙擎作為一款油電混合動(dòng)力車型，其油耗表現(xiàn)備受關(guān)注。根據(jù)綜合測(cè)試和車主反饋，其百公里油耗通常在4至5升左右。例如，有車主反映購車兩個(gè)月后，正常駕駛情況下的油耗約為4升；而實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，綜合油耗約為4.71L/100km。這些數(shù)據(jù)表明，卡羅拉1.8雙擎在油耗方面具有顯著優(yōu)勢(shì)，能有效降低車...
全新一代的2021款卡羅拉以其出色的油耗表現(xiàn)和實(shí)用性受到市場(chǎng)的青睞。1.2T中配車型和雙擎入門版分別滿足了不同用戶的需求，前者以省油和提升駕駛質(zhì)感著稱，后者則因其實(shí)用配置而受到青睞。對(duì)于追求渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的消費(fèi)者，運(yùn)動(dòng)版則是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。在空間方面，180cm的體驗(yàn)者在后排腿部和頭部空間略顯局促。...
根據(jù)不同汽車排量，怠速開空調(diào)的油耗大致在1.4-2.5升之間，1.6排量的汽車平均可能消耗1.6升燃油左右。但這種操作對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不利，容易產(chǎn)生積碳，且可能損壞三元催化器。怠速是指汽車發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速狀態(tài)，分為正常怠速、行車怠速和怠速不穩(wěn)等情況。不同排量的汽車怠速開空調(diào)油耗有所不同，1.6排量車...
豐田卡羅拉在國(guó)內(nèi)緊湊型轎車市場(chǎng)銷量火爆，其高速油耗基本保持在每百公里5L左右，高低配置差異不大。而在城市油耗方面，高配車型油耗接近每公里8L。保持良好的駕駛習(xí)慣如減少怠速停車時(shí)間、避免猛踩油門等可有效降低油耗。其他因素如胎壓異常、發(fā)動(dòng)機(jī)故障也會(huì)導(dǎo)致油耗上升。目前國(guó)內(nèi)緊湊型轎車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，尤其是...
第十二代卡羅拉在中國(guó)上市，提供1.2T+CVT和1.8雙擎兩種動(dòng)力。1.2T版本的實(shí)測(cè)油耗為4.3L，而1.8雙擎的油耗測(cè)試結(jié)果顯示，經(jīng)過105公里的測(cè)試，平均油耗為3.2L/100km，表現(xiàn)出色。測(cè)試前，胎壓調(diào)整至2.4bar，空調(diào)設(shè)置為22℃外循環(huán)。測(cè)試路線為廣州大學(xué)城外環(huán)路7圈，模擬日常駕駛。...
保持良好的駕駛習(xí)慣能有效降低油耗，如減少怠速時(shí)間、避免急加速和猛踩油門、控制低轉(zhuǎn)速換擋、避免長(zhǎng)時(shí)間低速行駛等。頻繁變道、曲線行車也會(huì)增加油耗；過長(zhǎng)時(shí)間低速行駛、急剎車、高速行駛開窗、不正常胎壓、發(fā)動(dòng)機(jī)故障都可能導(dǎo)致油耗異常。豐田卡羅拉市區(qū)油耗手動(dòng)擋的為7.3L每百公里，自動(dòng)擋的為6.8L左右每百公里...
豐田卡羅拉1.2t油耗的查看，儀表顯示屏上有有黑點(diǎn)的小柱子按鈕，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于啟動(dòng)狀態(tài)下的時(shí)候，按下按鈕就可以在多個(gè)條目下切換顯示：當(dāng)前已行駛的里程，所剩油量行駛距離，AB小計(jì)里程顯示，平均油耗顯示，瞬時(shí)油耗顯示。當(dāng)顯示為平均油耗時(shí)，長(zhǎng)按按鈕即可以清零。保持良好的駕駛習(xí)慣可以有效的降低油耗。停車怠速時(shí)...
緊湊型車市場(chǎng)中，卡羅拉以其出色的品質(zhì)和獨(dú)特優(yōu)勢(shì)脫穎而出。2016款1.8LE-CVT精英版指導(dǎo)價(jià)14.98萬元，車頭端莊，搭配七孔式格柵，車身尺寸4630/1775/1485mm，軸距2700mm，旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)，輪胎規(guī)格205/55R16。內(nèi)飾樸素，非對(duì)稱中控臺(tái)銀色飾條裝飾，后排空間符合主流水平，...
怠速觸點(diǎn)斷開可能導(dǎo)致大眾途觀怠速油耗增加。ECU會(huì)根據(jù)空氣流量傳感器和曲軸位置、轉(zhuǎn)速信號(hào)來確定噴油量和噴油時(shí)間。如果怠速觸點(diǎn)斷開，ECU會(huì)誤判發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷狀態(tài)，導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。開空調(diào)、轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤或開照燈會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，ECU會(huì)增大供油量以維持平衡運(yùn)轉(zhuǎn)。如果怠速觸點(diǎn)斷開，ECU...
搭載1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的卡羅拉，其百公里油耗通常在7升左右，8.8升確實(shí)偏高。油耗受多種因素影響，包括駕駛習(xí)慣和路況。市區(qū)擁堵和頻繁紅綠燈會(huì)導(dǎo)致油耗增加，而暢通道路則有助于降低油耗。駕駛風(fēng)格也會(huì)影響油耗，激進(jìn)駕駛會(huì)導(dǎo)致油耗上升，而溫和駕駛則有助于降低油耗�？_拉的1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)9N...
卡羅拉作為暢銷車，一直有很好的綜合油耗表現(xiàn)，大致在7升左右。大眾朗逸的油耗也相當(dāng)?shù)停谕劝l(fā)動(dòng)機(jī)配置下，其綜合油耗也在7升左右。軒逸雖然使用的是老款技術(shù)，但在實(shí)際使用中，其油耗表現(xiàn)也相當(dāng)出色，特別是在高速行駛時(shí)，最低油耗可達(dá)到百公里5升多一點(diǎn)。三款車型的油耗表現(xiàn)均較為優(yōu)秀，但具體選擇還需根據(jù)個(gè)人需求...
汽車氧傳感器損壞時(shí)，首先會(huì)導(dǎo)致油耗顯著增加，因?yàn)閭鞲衅鞣e碳影響信號(hào)輸出，造成發(fā)動(dòng)機(jī)混合比失衡。其次，由于燃燒不充分，污染物排放量會(huì)上升，可能使車輛無法通過年檢。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、抖動(dòng)和喘振等故障現(xiàn)象，這些都是由于空燃比異常引起的。后氧傳感器與前氧傳感器共同監(jiān)測(cè)三元催化器的工作狀態(tài)，一旦...
1.2T卡羅拉怠速不穩(wěn)，可能是點(diǎn)火線圈或噴油器故障。用診斷電腦讀取數(shù)據(jù)流，檢查缺火次數(shù)和氣缸變化，確認(rèn)故障點(diǎn)。由于是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)氣量大，不易受節(jié)氣門臟污影響�；鸹ㄈ清兘鸬�，故障率低。噴嘴故障多因未定期添加噴嘴清洗劑。缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)需定期添加清洗劑，減少積碳。積碳會(huì)導(dǎo)致噴油量異常，燃燒不充分，...
在處理眾泰大邁X7怠速抖動(dòng)、加速無力和高油耗問題時(shí)，首先通過電腦檢測(cè)發(fā)現(xiàn)排氣凸輪軸位置提前的故障碼。檢查并更換OCV閥和ECU后，問題依舊。進(jìn)一步拆檢發(fā)動(dòng)機(jī)前殼，確認(rèn)正時(shí)鏈條標(biāo)記正確，但排氣凸輪軸位置錯(cuò)誤。最終發(fā)現(xiàn)排氣VVT閥鏈輪因安裝不當(dāng)導(dǎo)致定位銷變形。更換排氣凸輪軸和VVT閥鏈輪后，故障得以排除...
積碳是發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加和怠速不穩(wěn)的常見原因，但并非唯一因素。積碳主要分布在節(jié)氣門、噴油器、進(jìn)氣口等部位，需要針對(duì)性清潔。節(jié)氣門積碳可通過拆卸清洗，建議2-4萬公里進(jìn)行一次。噴油器積碳可通過燃油添加劑清除，同時(shí)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)其他部位。直噴發(fā)動(dòng)機(jī)需拆卸進(jìn)氣歧管來清理進(jìn)氣口和氣門背面積碳，而進(jìn)氣歧管噴射發(fā)動(dòng)機(jī)可...
