你可以把文章適當?shù)目s水！ 07年12月，我在xx豐田汽車銷售服務有限公司進行維修實習活動。在這一個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。xx豐田汽車
位于發(fā)動機艙的左側(cè)。與變速器連接的位置。發(fā)動機型號是發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)按照有關規(guī)定、企業(yè)或行業(yè)慣例以及發(fā)動機的屬性，為某一批相同產(chǎn)品編制的識別代碼，用以表示發(fā)動機的生產(chǎn)企業(yè)、規(guī)格、性能、特征、工藝、用途和產(chǎn)品批次等相關信息。
全新威馳采用最新研發(fā)的雙VVT-i NR發(fā)動機，結合全新i-Super AT變速箱，保證高動力輸出效能的同時，更提供了優(yōu)異節(jié)油性能，實現(xiàn)了輕量化車身的長筏形車頂設計及車身上多處設置的F1動力學導流鰭，能大幅降低風阻，進而
俊派d60發(fā)動機1.5l沒有威馳的發(fā)動機好的，威馳發(fā)動機是合資的
新威馳的發(fā)動機和變速箱是首次實現(xiàn)國產(chǎn)嗎?豐田稱新威馳的國產(chǎn)化率從老威馳的60%提高到了98%,發(fā)動機和變速箱都實現(xiàn)了國產(chǎn)。那么,言下之意是不是說老威...
您好，很高興回答您的問題，豐田威馳的1.3和1.5排量的發(fā)動機都是合資的，由一汽和豐田在天津的發(fā)動機工廠生產(chǎn)。
你好，發(fā)動機異常抖動的話，首先檢查一下機腳墊是否損壞。其次就是發(fā)動機支架。然后檢查缸壓、火花塞、點火線圈工作情況。
天津一汽豐田新款威馳外觀圖片 搭載VVT-i發(fā)動機的新款威馳即將上市，不一樣的駕駛感受已經(jīng)來臨。 2002年第一輛威馳落戶天津一汽豐田，首推車型包括了6個系列，它們分別裝備了1.3升的8A發(fā)動機和1.5升的5A發(fā)動機
朋友您好，新款威馳搭載1.3升和1.5升兩款自然吸氣發(fā)動機，動力均衡，加速線性。與之匹配的是4速AT和5速MT變速箱，相比老款，傳動性有所提升。參考
不是，是合資國內(nèi)組裝的，現(xiàn)在的合資車發(fā)動機大部分都是國內(nèi)組裝。
廣汽本田冠道以其獨特的設計和強勁的動力系統(tǒng)吸引年輕消費者。外觀上，標志性的進氣格柵和分體式大燈組增強了整體性，車身線條和肌肉感的設計提升了運動氣息。內(nèi)飾方面，木紋裝飾和對稱式中控臺設計提升了檔次感和科技感�？臻g表現(xiàn)上，車身尺寸和軸距保證了寬敞的乘坐空間，座椅舒適，后備箱容積滿足日常需求。配置豐富，包...
廣汽傳祺gs4搭載的發(fā)動機是A415J1型號，為國產(chǎn)自主研發(fā)生產(chǎn)。該發(fā)動機最大功率124千瓦，最大扭矩265牛米，最大馬力169。日常保養(yǎng)包括使用適當質(zhì)量等級的潤滑油、定期更換機油及濾芯、清洗曲軸箱和使用水箱清洗劑等措施。這些措施可以確保發(fā)動機正常工作并延長其使用壽命。內(nèi)容：廣汽傳祺gs4的發(fā)動機是...
二、總結內(nèi)容本文詳細展示了現(xiàn)代汽車發(fā)動機的內(nèi)部構造，包括機體、氣缸蓋、氣缸體、氣缸墊、蓋墊密片、活塞桿裝配等關鍵部件的彩圖。發(fā)動機通過曲柄連桿機構和配氣機構等系統(tǒng)，將燃料燃燒產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)動力，驅(qū)動汽車行駛。同時，文章還介紹了可變氣門正時和升程等先進技術，以優(yōu)化發(fā)動機性能。三、內(nèi)容展示機體結構...
馬自達創(chuàng)馳藍天X發(fā)動機通過SPCCI技術實現(xiàn)高效燃燒，關鍵在于汽缸內(nèi)溫度控制。冷卻系統(tǒng)采用冷卻液切換閥和電子節(jié)溫器，快速升溫至63℃開啟，控制EGR冷卻器和加熱器芯參與小循環(huán)。電動水泵由ECU控制，保持合適進氣溫度。更換冷卻液步驟包括拆蓋、排液、連接軟管、排放、擰緊排放塞、添加冷卻液至F標記、放氣等...
國產(chǎn)新型長安馬自達3-昂克賽拉與CX-30搭載了全球首款SKYACTIV-X壓燃發(fā)動機和24V輕混合動力系統(tǒng)。這套M-HYBRID系統(tǒng)能夠在各種場景中收集減速能量，并將其利用。減速再生制動在踩下制動踏板時收集制動能量，而B-ISG則在智能怠速停止系統(tǒng)重新啟動發(fā)動機時，作為啟動機啟動發(fā)動機，提供更安靜...
**總結內(nèi)容**：發(fā)動機怠速控制系統(tǒng)由兩部分組成：節(jié)氣門直動式怠速控制執(zhí)行器和步進電機式怠速控制閥。節(jié)氣門直動式執(zhí)行器通過ECU驅(qū)動電路控制電機轉(zhuǎn)動，傳動機構將旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為直線運動，從而調(diào)整節(jié)氣門開度以控制怠速。步進電機式控制閥利用步進電機與螺旋機構的配合，通過轉(zhuǎn)動和螺旋運動調(diào)整空氣閥體的位置，實...
拉缸，即發(fā)動機活塞或活塞環(huán)將氣缸工作表面拉成傷痕，導致密封性喪失。這種現(xiàn)象是由于摩擦表面間油膜缺失，產(chǎn)生局部金屬熔著，即粘著磨損。癥狀包括壓縮壓力降低、動力喪失、曲軸箱壓力增大、燒機油、排氣管冒煙、異常噪聲和熄火。主要原因涉及過熱、機油不足、活塞環(huán)斷裂、異物進入、積碳卡死、配合間隙不當?shù)�。預防措施包...
馬自達的“ZOOM-ZOOM”理念不僅體現(xiàn)了品牌精神，也代表了對可持續(xù)發(fā)展的承諾。在眾多汽車廠商追求電氣化的同時，馬自達提出了從燃料開采到車輛駕駛的全流程二氧化碳排放評估體系，以更全面的視角審視環(huán)保。通過對比電動車和搭載SKYACTIV-X發(fā)動機的馬自達車型的二氧化碳排放量，馬自達發(fā)現(xiàn)只需10%的改...
長安馬自達勁翔并不采用轉(zhuǎn)子發(fā)動機技術。轉(zhuǎn)子發(fā)動機以其獨特的行星齒輪設計而聞名，這種設計減少了發(fā)動機的體積和重量，同時提供了高功率和轉(zhuǎn)速。然而，由于其內(nèi)部結構復雜，大規(guī)模生產(chǎn)和維護保養(yǎng)存在挑戰(zhàn)，因此目前僅在馬自達RX系列跑車中使用。馬自達是全球唯一量產(chǎn)轉(zhuǎn)子發(fā)動機的品牌，RX7和RX8車型在國內(nèi)均有銷售...
馬自達的SKYACTIV-X發(fā)動機通過SPCCI技術實現(xiàn)了汽油機的高效燃燒。這項技術通過火花點火輔助，使得混合汽在接近臨界著火條件下開始燃燒，隨后激發(fā)周圍混合汽自燃，實現(xiàn)了兩個階段的放熱過程。第一階段放熱平緩，由火花點火和火焰?zhèn)鞑ピ斐桑诙A段放熱迅速，由剩余混合汽自燃造成。這種控制方法有效控制了著...
馬自達SKYACTIV-X發(fā)動機搭載的B-ISG輕混系統(tǒng)，通過前后兩個曲軸皮帶輪的設計，實現(xiàn)了機械增壓器、水泵與空調(diào)壓縮機、B-ISG電機的高效連接。擺動式漲緊器的運用，使得皮帶漲緊力均衡分布，有效減少磨損、降低摩擦，提升燃油經(jīng)濟性，同時減少皮帶打滑和抖動，降低NVH。這種設計不僅優(yōu)化了皮帶的預緊力...
東風汽車在2021年北京車展上展出了自主研發(fā)的1.0L渦輪增壓直噴發(fā)動機，這款三缸結構的“小鋼炮”以其129馬力和196牛·米的性能數(shù)據(jù)脫穎而出。該發(fā)動機將應用于東風沈峰的AX4和AX3車型。其缸內(nèi)直噴技術、可變氣門正時技術以及低慣性渦輪增壓技術，共同實現(xiàn)了動力與燃油經(jīng)濟性的平衡。此外，變量泵的應用...
汽車開空調(diào)時發(fā)動機產(chǎn)生響聲的原因：1.正常工作噪音：開空調(diào)會增加發(fā)動機負荷，風扇高速運轉(zhuǎn)導致聲音增大。2.空調(diào)泵異響：電磁離合器或軸承問題，如磨損、潤滑不足。3.節(jié)氣門問題：積碳或卡滯，引起發(fā)動機抖動和異響。4.壓縮機驅(qū)動皮帶松緊不當：過松過緊都會導致異響甚至損壞壓縮機。綜上所述，汽車空調(diào)發(fā)動機響聲...
現(xiàn)在的汽車比以前更精密耐用，一些傳統(tǒng)養(yǎng)護觀念已過時。例如車輪擺放、停車位置的選擇等，不同國家有不同習慣。關于低檔位高轉(zhuǎn)速跑車的做法，對于現(xiàn)代汽車而言并非必需。但鑒于中國油品情況，偶爾拉高轉(zhuǎn)速有助于預防積碳，與車輛行駛里程無直接關聯(lián)。在以前汽車的零部件加工還不是很精密、還是用化油器的年代，汽車養(yǎng)護是要...
馬自達的SKYACTIV-X發(fā)動機通過可變氣門正時技術，實現(xiàn)了壓燃點火和火花點火模式的無縫切換。在SI燃燒模式下，通過改變進氣凸輪正時來調(diào)整有效壓縮比，以適應不同的燃燒需求。進氣和排氣凸輪軸均由電動可變氣門正時執(zhí)行器驅(qū)動，如圖60和圖61所示，展示了氣門正時與升程的關系。此外，SKYACTIV-X發(fā)...
五、如何配合與配對？汽車發(fā)動機拆裝中，配對與配合是確保部件正確安裝、發(fā)動機正常工作的關鍵環(huán)節(jié)。配對涉及眾多不可替代的零部件，如活塞與缸筒、氣門與氣門座等，需注意配對記號，防止錯亂。配合則要求尺寸、配合關系調(diào)整正確，保證形位公差。在拆裝過程中，應遵循嚴格的操作規(guī)程，確保每個部件的準確安裝，為發(fā)動機的穩(wěn)...
發(fā)動機故障燈亮可能因傳感器故障、油質(zhì)不佳、混合氣燃燒不良、增壓或進氣問題、排氣系統(tǒng)故障或防盜系統(tǒng)故障。處理時先檢查發(fā)動機運轉(zhuǎn)情況，若正常則嘗試重啟自檢，若故障燈不滅，應盡快前往服務站檢修，通過診斷儀讀取故障碼進行針對性修復。發(fā)動機故障燈亮的原因主要有以下7個：傳感器故障：這里所說的傳感器包括水溫、曲...
凱迪拉克CT6搭載的LSY2.0T發(fā)動機，具備高功率、大扭矩特點，并榮獲沃德十佳發(fā)動機獎項。該發(fā)動機采用可變缸技術，根據(jù)工況自動切換雙缸和四缸模式，以提升燃油經(jīng)濟性。此外，該發(fā)動機還升級了燃油直噴系統(tǒng)，并配備了智能溫度控制系統(tǒng)。經(jīng)過嚴格測試，該發(fā)動機展現(xiàn)出良好的可靠性和性能。**總結**：凱迪拉克C...
280TSI指的是1.4升排量的高功率版渦輪增壓發(fā)動機，其最大扭矩近似值為280。TSI技術結合了渦輪增壓和分層直噴技術，旨在提升發(fā)動機的功率和扭矩。渦輪增壓通過廢氣驅(qū)動空氣壓縮機，增加進氣量，而分層直噴技術則將燃油直接噴入氣缸內(nèi)與進氣混合，提高燃燒效率。這種技術使得280TSI發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速下就能...
早在2002年，PSA標致雪鐵龍集團與寶馬集團就簽訂了共同研發(fā)四缸引擎的協(xié)議。2007年以前，渦輪增壓還未成為主流技術時，兩大集團便合作研發(fā)了1.6THP系列渦輪增壓引擎，即將引入東風標致汽車。這款1.6T引擎是與寶馬聯(lián)合研發(fā)的，擁有缸內(nèi)直噴、CVVT進氣正時連續(xù)可變等技術，采用“Twinscrol...
