新款奧德賽在國內(nèi)市場備受矚目，憑借其保值率和忠實用戶基礎(chǔ)，新款的發(fā)布引起了廣泛關(guān)注。盡管起售價從舊款的22.98萬上漲至28萬，漲幅約5萬，但新款在外觀、內(nèi)飾和動力系統(tǒng)上都進行了顯著升級。外觀上，新款采用了家族設計語言，前臉大氣，側(cè)面修長，尾部方正。內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾質(zhì)感提升，中控臺和座椅都進行了改...
當奧德賽發(fā)動機無法啟動時，您可能會感到困惑和焦慮。但不用擔心，通過以下步驟，您可能能夠解決這個問題：1.檢查電池：電池是車輛正常啟動的關(guān)鍵。如果電池電量低下或無電，車輛將無法啟動。您可以通過觀察車輛啟動時是否有電力指示燈亮起來來判斷電池是否正常。如果電池沒有電，您可以使用電池充電器為其充電，或者更換...
本田奧德賽座套價格范圍廣泛，從300到700元不等，依據(jù)材質(zhì)不同有所差異。推薦純棉座套，耐用易洗且拆裝方便。安裝視頻可在專業(yè)網(wǎng)站查找，確保正確安裝。另有混紡、竹制及真皮等多樣選擇，滿足不同需求。本田奧德賽的座套價格從300到700不等。根據(jù)每種材料的價格不同，會有很大的差別。純棉座套:純棉材質(zhì)的座套...
長久以來中型7座MPV都給人商用的感覺，自從新款廣本奧德賽面世后，其充滿個性的運動風格，吸引了大批家用客戶的垂青，而前不久福特推出的S-MAX，同樣走的是運動的風格，如今兩強相爭，勝者是誰呢？兩臺車的車長相差不遠，但SMAX的車寬和車高都要比奧德賽多110及58毫米。雖然車身較大，但SMAX卻并不顯...
漢蘭達提供2.0T+8AT和2.5L+ECVT兩種動力總成。2.0T版本最大功率182kW，扭矩峰值可達380N·m，動力強勁，響應迅速，帶來強烈的推背感；而2.5L混動版則起步提速快，座艙安靜，高速超車動力足，WLTC綜合油耗僅5.82L/100km，燃油經(jīng)濟性出色。奧德賽搭載2.0L自然吸氣發(fā)動...
廣汽傳祺GM8動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)廣汽傳祺GM8搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到252馬力，最大扭矩為390牛米。這一動力參數(shù)接近大眾第三代EA888發(fā)動機，相較于奧德賽等車型使用的自然吸氣發(fā)動機，動力表現(xiàn)更為出色。在實際駕駛中，GM8的加速性能平穩(wěn)且有力，0-100km/h加...
對于“長安逸動哪款好”的問題，答案取決于您的個人需求和預算。長安逸動系列車型眾多，各有其獨特之處。若您追求性價比，第三代逸動的1.5TGDI自動暢享版是不錯的選擇，價格親民且配置豐富。若您注重動力性能，逸動1.5TGDI雙離合旗艦型則更為合適，其動力強勁，內(nèi)飾豪華。而逸動PLUS暢享版藍鯨NE1.4...
中國第三代猛士輕型輪式裝甲多用途車輛在最新視頻中全方位曝光，展示了其強大實力。從最初的美國吉普車到蘇聯(lián)吉普車，再到北京吉普的國產(chǎn)化，中國陸軍的輕型多用途車輛經(jīng)歷了革命性的發(fā)展。第三代猛士裝甲車以其寬大的底盤、出色的動力、四輪獨立懸掛和全時四驅(qū)等特點，解決了過去車輛運載量低、穩(wěn)定性差的問題，并提供了有...
三代ea888發(fā)動機性能穩(wěn)定，無燒機油之憂。動力充沛，提速超車輕松自如，撥片或S檔更添狂野。油耗經(jīng)濟，綜合8-9升，北方冬季稍高。Quattro四驅(qū)系統(tǒng)在冰雪路面表現(xiàn)優(yōu)異。視頻見證單輪脫困能力，實際體驗泥濘河床無壓力。8AT變速箱換擋積極，省油，但冷車時1-2檔有頓挫感。發(fā)動機熱車迅速，適合北方氣候...
廣汽本田奧德賽銳·混動以其國內(nèi)首款混動合資MPV的身份，與別克GL8展開了激烈的競爭。奧德賽以其時尚運動的外觀和凌厲的線條，搭載本田第三代i-MMD混動系統(tǒng)，提供了5.8L/100km的低油耗和迅速的動力響應。而GL8則以其美式豪華大氣和2.0T發(fā)動機的強大動力，提供了出色的乘坐舒適性和底盤濾振表現(xiàn)...
日產(chǎn)軒逸確實配備了Carplay功能，這一配置使得駕駛者能夠在汽車中控系統(tǒng)中使用iPhone的所有功能，如播放音樂、導航、通話、閱讀短信甚至觀看在線視頻。2022款軒逸針對市場需求增加了智能駕駛輔助配置和提升了車機系統(tǒng)，產(chǎn)品力得到顯著提升。第14代軒逸全系搭載第三代HR16的6L自然吸氣發(fā)動機，配備...
本田在上海車展推出全新奧德賽銳混動和X-NV純電動概念車。奧德賽銳混動搭載本田第三代i-MMD混動系統(tǒng)，配備魔術(shù)感應門技術(shù)。X-NV純電動概念車下半年量產(chǎn)，成為本田SPORTEV系列第二款車型。本田在華銷量增長，奧德賽銳混動有望進一步助力銷量。本屆上海車展，廣汽本田和東風本田各帶來了一款全新車型，分...
奧德賽銳·混動以其第三代i-MMD混動技術(shù)，打破了MPV僅以空間和舒適為賣點的傳統(tǒng)印象，提供了SPORTY駕駛樂趣。其158kW的綜合輸出功率和5.8L的百公里油耗，展現(xiàn)了強勁動力與經(jīng)濟性的完美結(jié)合。車內(nèi)空間寬敞，第二排電動航空座椅和靈活的第三排座椅設計，提供了奢享的乘坐體驗。安全配置上，魔術(shù)感應門...
奧德賽提車5個月，行駛1萬2公里。選擇奧德賽而非GL8，因為省油、省心、好操控。受本田粉影響，決定改裝避震，提升舒適性。在TeinFZ和FA間猶豫，最終選擇FA。改裝后，行車質(zhì)感提升，過減速帶和顛簸路更韌性。后又改裝輪轂，選擇EnkeiPF05，提升外觀和行車質(zhì)感。奧德賽不僅適合家庭，還方便老人孩子...
總結(jié)內(nèi)容：在2020年廣州車展上，2021款奧德賽正式上市。此次車型并未對外觀做出改變，仍保留原有外觀設計并提供多種車漆顏色供選擇。其改動主要集中在配置方面，高配車型增加了可靈活調(diào)整的航空座椅。同時，全系采用本田第三代i-MMD混合動力系統(tǒng)，使動力和油耗表現(xiàn)更佳。這款車型的推出，旨在為消費者提供更多...
將視頻文件存入U盤，然后插入14代軒逸的USB接口。在中控屏上選擇視頻功能，進入菜單后找到視頻文件點擊播放。注意，為了安全，不建議在駕駛時觀看視頻。14代軒逸在外觀上進行了全面升級，更加運動和時尚，吸引年輕消費者。車身尺寸有所增加，軸距加長，提供更寬敞的內(nèi)部空間。內(nèi)飾設計融入更多運動元素，同時保持舒...
14代軒逸的中控屏幕僅支持音頻播放，不支持視頻格式。這款汽車配備了8英寸觸摸屏、GPS導航、車載藍牙、車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級。軒逸以其優(yōu)雅的S曲線設計、MR20DE發(fā)動機和日產(chǎn)第三代XTRONICCVT無級變速器，提供平滑駕駛體驗和低油耗。內(nèi)部空間寬敞，軸距達2.7米，后排腿部空間680毫米，強調(diào)人車交...
奧德賽作為家用MPV的經(jīng)典車型，在混動版推出后受到了廣泛關(guān)注。本文詳細描述了作者對奧德賽銳混動車型的實地體驗，包括外觀、內(nèi)飾、空間、動力等方面的評價。文章展現(xiàn)了奧德賽混動版在外觀設計、空間布局、動力系統(tǒng)等多方面的亮點，同時對車型配置和定價提出了一定的質(zhì)疑，整體而言是一款具有吸引力的家用MPV。奧德賽...
三代瑞風s3確實支持carplay功能，這意味著用戶可以無縫地將iPhone上的功能如播放音樂、導航、通話、閱讀短信以及觀看在線視頻等集成到車輛中。盡管如此，瑞風S3的銷量似乎受到了外觀設計變化的影響，新款的外觀原創(chuàng)度降低，且與整體風格不搭配。車身尺寸方面，瑞風S3的長寬高為4345*1765*16...
