油耗都差不多，但從排量看油耗滴話還是�？怂故⌒�。但油耗也是要看路況和技術滴。
您好!我把您的提問看了三遍，一直在琢磨您到底糾結的地方在哪里:)因為這兩臺車，很好選擇啊。好了，我先來回答您問的問題吧。發(fā)動機耐久性:高爾夫發(fā)動機的壽命是N個小時，世嘉是N+1個小時:)我不知道這樣的比喻您理解嗎?對于一
我是兩廂1.6MT的 我也有同樣的感覺 但我不覺得這是什么問題 除非是出現(xiàn)燃油排放故障時那種強烈的怠速抖動 還有離合器震動 這個我的車也有，特別是發(fā)動機轉速過了3000轉不換檔 那么不光離合器，油門也會震動的。
是這樣的，對于發(fā)動機來說，用更高級別的機油不能保證比用低級別的機油對發(fā)動機好多少，但是至少不會損害發(fā)動機，道達爾7000是半合成機油，通俗點就是一部分基礎油是合成油，一部分基礎油是礦物油，通過一定的比例進行勾兌，然后加入
沒必要，世嘉的發(fā)動機就是標志307那款N6A 10XA3A PSA發(fā)動機，用了N多年了，沒那么嬌貴。 如果要想對發(fā)動機好，機油用好一點的，如果必須是用4S店道達爾的，用道達爾7000或9000這些好機油就行了。
我當時也有這感覺。 好像是出廠的機油黏度比較低，阻力小，有利于磨合發(fā)動機，聲音小點。換的新機油黏度高一點，所以聲音會比較大。 其實個人感覺主要是胎噪大。錦湖輪胎，號稱耐磨，是不是真的耐磨不知道，但聲音大是肯定的。
朗逸駕駛坐席空間好像比寶來高一點，注意：新寶來1.6一定要買后出的16氣門，正時鏈條的發(fā)動機同朗逸一款的。早先是8氣門，正時皮帶的。 以上幾款裸車也過十萬吧？ 十萬以里全下來，你可以看看帝豪EC7，東風風神S30，（
用長桿螺絲刀一端接觸發(fā)動機的氣門、噴嘴等位置，一端緊貼耳朵，仔細聽聽聲音，確定發(fā)聲部位
既然是高轉速發(fā)動機!就應該3000+換擋!反而省油!動力足!還不容易積炭!駕校和在街上不一樣!換擋看轉速就行了!!
選對粘度很重要，我和樓主一樣的車，我開車比較沉穩(wěn)，用5W/30機油10.15的粘度，很適合。樓主經常暴走的話，用5W/30.粘度11.5左右沒問題，車開的還舒服，40粘度的機油，最低粘度也有12.5，車開起來會沒勁，而且
寶馬新一代2.0T發(fā)動機b48即將取代N20，雖然未獲十佳發(fā)動機榮譽，但其潛力不容小覷。b48在缸內結構、低扭表現(xiàn)、散熱系統(tǒng)、穩(wěn)定性和耐久性上均有所優(yōu)化，噪音表現(xiàn)也得到改善。模塊化設計使其可自由組合多種缸體和布局，降低制造成本，惠及消費者。b48擁有多個動力版本，動力與N20相近，但可承受更大扭矩，...
該文章對奧迪3.0LTFSIV6機械增壓發(fā)動機技術進行了深度解析。從發(fā)動機的誕生到現(xiàn)今的優(yōu)化改進，介紹了FSI等發(fā)動機命名技術原理。解析了發(fā)動機的動力提升及如何維持耐久性的問題。重點解析了機械增壓的工作原理、設計細節(jié)以及該發(fā)動機在汽車系統(tǒng)中是如何做到有效融合。通過上述信息可以看出，這款發(fā)動機因卓越的...
本文詳細解析了奧迪3.0LTFSIV6機械增壓發(fā)動機的技術特點。該發(fā)動機通過結合FSI燃燒方式、機械增壓和直噴技術，實現(xiàn)了高效率、低油耗和強動力響應。其機械增壓器設計精良，與發(fā)動機完美融合，提高了傳動效率并降低了噪音。此外，發(fā)動機的燃燒系統(tǒng)和噴油技術也經過精心設計，提高了燃燒效率和降低了排放�？偨Y來...
雪鐵龍世嘉發(fā)動機聲音變大的原因可能有以下幾點：1.空氣濾清器臟污、火花塞老化、點火線圈損壞、汽油不純凈、油路進水或油泵問題等，導致動力不足和發(fā)動機滯后聲音。2.冷卻液、液壓問題或點火時期設定不當，以及發(fā)動機內部如EGR閥門堵塞等問題也可能導致聲音異常。3.冷卻系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)堵塞或真空管泄漏/斷裂等問...
2020款別克君越搭載的2.0T發(fā)動機型號為LSY，最大功率174kW，最大扭矩350Nm，曾榮獲沃德十佳發(fā)動機獎項。該發(fā)動機采用可變缸技術，可根據(jù)工況在雙缸和四缸間切換，以提升燃油經濟性。同時，發(fā)動機還升級了燃油直噴系統(tǒng)和溫度控制系統(tǒng)，歷經嚴格測試，展現(xiàn)出良好的可靠性和技術積累。上述內容對2020...
2022年度“中國心”十佳發(fā)動機及混動系統(tǒng)評選實車測試在江蘇高郵舉行，14款入圍車型涵蓋純汽油機、插電式混合動力及混合動力系統(tǒng)。專家評委通過靜態(tài)測評和實地駕駛對車輛動力性能進行評估，混動技術成亮點，自主車企獲贊。測試不僅是技術比拼，更是學習和交流的機會，推動發(fā)動機領域技術進步。11月1日，由汽車與運...
歷年沃德十佳發(fā)動機匯總，包括大排量自吸、小排量增壓、混合動力和電動，是世界發(fā)動機的技術風向標和縮影。各年度的十大發(fā)動機涵蓋多種汽車品牌和發(fā)動機類型，技術含量高，性能優(yōu)越。從福特、寶馬、通用到本田、現(xiàn)代、奔馳等知名汽車廠商，每款發(fā)動機都代表著當年最尖端的汽車動力技術。這些評選結果不僅具有權威性，也為消...
新繽智作為廣汽本田的熱門小型SUV，在外觀、內飾和動力方面都進行了升級。外觀更加霸氣，內飾配色和細節(jié)有所調整，舒適度和實用性得到了保留和提升。新增的1.5T發(fā)動機帶來了更強的動力表現(xiàn)，滿足國六排放標準。試駕中，車輛駕駛平順，制動和轉向系統(tǒng)表現(xiàn)穩(wěn)定，但動力表現(xiàn)一般，底盤表現(xiàn)和隔音有待提升�？傮w來說，新...
當雪鐵龍世嘉發(fā)動機故障燈亮起時，首先觀察發(fā)動機運行狀況，如有異常抖動或冒黑煙，應避免再次啟動。如可啟動，熄火后等待片刻，不踩剎車直接啟動或只旋轉鑰匙至on位置進行自檢。若故障燈未熄滅，應盡快到服務站使用診斷儀讀取故障碼并修復。黃色故障燈表示某些系統(tǒng)參數(shù)超出范圍但車輛仍可行駛，而紅色故障燈則表示需立即...
福特在2013年的車型中，無論是1.6T還是2.0T均采用了進口發(fā)動機或進口部件進行國內組裝。對于翼虎2015款，雖然1.5T和2.0T換裝了國產發(fā)動機，但這些發(fā)動機仍由長安福特馬自達汽車有限公司等生產。其中，2.0T發(fā)動機在市場上享有良好口碑，動力性能與油耗表現(xiàn)均優(yōu)秀，但存在一些如渦輪機平順性和后...
1.上汽通用別克第八代Ecotec1.3T(三缸)發(fā)動機，可輸出165馬力，最大轉速5600,熱效率為38.00%,工信部綜合油耗百公里5.7L。2.長安汽車藍鯨1.4T(四缸)高壓直噴發(fā)動機，可輸出158馬力，最大轉速5500,熱效率為37.60%,工信部綜合油耗百公里6.4L。3.奇瑞汽車1.6...
奔馳發(fā)動機真的很差嗎？為什么十佳發(fā)動機沒有奔馳？看完就明白了奔馳的發(fā)動機技術其實不差，甚至可以說是全球領先者之一。如果追溯歷史，其實汽油發(fā)動機就是由戴姆勒奔馳公司的創(chuàng)始人之一戴姆勒在1883年發(fā)明的，可以說戴姆勒奔馳公司是發(fā)動機的鼻祖�，F(xiàn)在奔馳的發(fā)動機技術怎么樣呢？今天我主要從以下幾個方面來說明一下...
新世嘉即將推出新款1.6LCVVT發(fā)動機，外觀延續(xù)現(xiàn)款設計，內飾配置升級，動力性能提升明顯。新發(fā)動機將搭載連續(xù)可變氣門正時技術，最大功率達86kW，峰值扭矩150Nm，傳動匹配5速手動及4速自動變速器。新世嘉的推出使得燃油經濟型進一步提升，競爭優(yōu)勢更為明顯。編輯點評：新世嘉換裝的新發(fā)動機對于燃油經濟...
本次試駕新款大眾蔚攬1.5T，我們關注其換可閉缸發(fā)動機的表現(xiàn)。作為中期改款車型，蔚攬的核心變化在于動力系統(tǒng)。歐洲市場提供1.5T和2.0T兩種汽油發(fā)動機，1.5T成為主要銷售動力系統(tǒng)，以滿足歐洲嚴格的排放要求。EA211EVO發(fā)動機具備閉缸技術，能在低負荷下關閉兩個氣缸，減少排放。實際駕駛中，閉缸動...
近日，“沃德十佳發(fā)動機”評選更名為“沃德十佳發(fā)動機及動力系統(tǒng)”，獲獎名單包括5臺汽油發(fā)動機、2臺48V輕混系統(tǒng)汽油發(fā)動機等共10款。名稱變化反映汽車行業(yè)動力系統(tǒng)多元化趨勢。評選涉及動力、NVH、燃油經濟性及新技術應用等，26款候選車型中選出十佳，獲獎廠家將在底特律峰會上受表彰。近日，隨著2021年度...
**總結內容**：2019款豐田卡羅拉作為經典家轎的延續(xù)，進行了全面的升級。外觀設計更富運動感，腰線折疊、大嘴式進氣格柵和LED前照燈組合賦予了新車獨特且侵略性的視覺效果。內飾也得到了更新，人體工程學優(yōu)化明顯，提升了駕駛室的視覺和觸覺體驗。搭載的1.8L或2.0L發(fā)動機，提供強大動力，而混動系統(tǒng)則提...
新款英朗的三缸發(fā)動機在試駕中表現(xiàn)出色，動力強勁，怠速抖動不明顯，且油耗控制良好。別克在這款發(fā)動機上應用了多項靜音技術，使得噪音控制在同級別中表現(xiàn)不錯。此外，新款英朗在外觀設計、內飾配置以及安全性能上都有顯著提升，整體表現(xiàn)均衡，值得消費者考慮。新款英朗全系換裝了1.0T與1.3T三缸發(fā)動機，取代了老款...
標題：華晨中華豚正式上市，價格3.98萬起？根據(jù)參考案例的改寫，文章內容如下：華晨中華汽車宣布旗下第一款微型車正式命名為“中華豚”，并開始銷售。這款車共有三款車型，價格在3.98萬到4.58萬之間，全系搭載1.3升發(fā)動機。新車造型小巧可愛，線條流暢飽滿，前臉設計與兩側前大燈組相呼應，底部前保險杠格柵...
標題：東風雪鐵龍新世嘉的發(fā)動機是什么？雪鐵龍世嘉有兩款發(fā)動機，分別是1.6升TU5JP4高性能發(fā)動機和2.0升EW10A發(fā)動機。TU5JP4發(fā)動機采用DOHC雙頂置凸輪軸技術，燃油經濟性不錯，最大馬力117匹，最大功率86kw,最大扭矩150N·m。EW10A發(fā)動機由PSA集團的EW10J4改進而來...
東風風神奕炫馬赫版以其動感外觀和強勁動力吸引年輕消費者。新車采用賽道元素設計，前臉賽道旗數(shù)字格柵和熏黑處理，配合黃色飾條，展現(xiàn)運動風格。車身線條流暢，黑化處理的車頂和后視鏡，以及黑灰雙拼配色，增強視覺沖擊力。17英寸輪轂和黃色卡鉗提升剎車性能。內飾雙環(huán)抱式座艙，黑黃雙拼配色，游戲手柄式方向盤和一體式...
