正常，雪佛蘭科魯茲，出了磨合期100公里也15L油。 還有就是計算的時候別忘記了。油箱燈亮一般里面還剩5-10升油，給你開到加油站用的。車和車不一樣，有的5升，有的剩10升。 這個要算進去。
正常，在市區(qū)過了磨合期也要十個公升。我的也是1.6AT。剛剛半箱油百公里12。5,平均時速不超過25，每次距離就三公里左右(上下班較近)
你好！您可以撥打我們的售后維修服務熱線：咨詢一下.另外剛買的新車有一個磨合期，大約3000公里吧！過了磨合期油耗就正常了。非常感謝您的咨詢！
磨合期很正常，但要注意油腳輕點，肯定省油， 還不是一丁半點的省，我品過，就這車油腳重的視乎10多個很正常，不管磨合期還是磨合后！ 輕點8個多也能下來，要是新手的話，估計自己開段時間就會品出來了！ 我也是新手第一輛車
車輛所顯示的油耗，是根據(jù)在一定時間內(nèi)你駕駛的車速、油門大小而采集的平均耗油，10個耗油左右在市區(qū)里行駛是正常的，更何況是新車在磨合期； 新車的輪胎和剎車在起初的2、300公里內(nèi)剎車盤和剎車片需要磨合，此時由于二者沒有
這個是比較正常的。過了磨合期后一般可以降一到二，同樣路況和使用下。我的回答如果對你有幫助，請設(shè)為最佳，謝謝！
其實有很多新車購買者都會問到跟您相同的問題，就是新車油耗多少。。。12個15個正不正常呢？所謂平均油耗，或是工信部所測試的油耗，都是在一定條件的基礎(chǔ)上，來做試驗的，并不代表您的使用位置，以及您的駕駛習慣，還有當?shù)氐慕?/p>
車輛所顯示的油耗，是根據(jù)在一定時間內(nèi)你駕駛的車速、油門大小而采集的平均耗油，10個耗油左右在市區(qū)里行駛是正常的，更何況是新車在磨合期; 新車的輪胎和剎車在起初的2、300公里內(nèi)剎車盤和剎車片需要磨合，此時由于二者沒有完全
你這個油耗不算高，等過了1500公里，拉一次高速平均油耗就下來了，日常市內(nèi)普通擁堵路段，上下班開，怎么也得11個油吧!
這個油耗太正常了，我1.6AT磨合期都比這個多，平均速度19，油耗13呢 世嘉新車電腦計算的油耗挺準的，你參考那個就可以了
磨合期后的油耗確實會有所下降，但幅度不大，通常在1.5到2個油之間，具體還需視車型而定。一些車友反映磨合期后油耗不降反升，可能是因為駕駛習慣變猛，或是首保時更換了粘度更高的機油。現(xiàn)代車輛出廠時已進行冷處理，磨合期主要影響剎車片。油耗降低與個人駕駛習慣和ECU學習參數(shù)有關(guān)，磨合期內(nèi)若保持相同駕駛方式，...
文章描述了長城哈弗H2在磨合期內(nèi)的百公里油耗大約在10~11升，過了磨合期后油耗會有所下降。同時，文章強調(diào)了磨合期正確使用新車的重要性，包括控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速、避免長時間低速行駛、保持勻速開車、避免車身負荷過重以及避免長時間行車等注意事項。這些措施有助于保護車輛發(fā)動機，減少零部件的老化，從而降低油耗并延...
總結(jié)內(nèi)容：福特福睿斯新車的綜合油耗在自動擋約為7.8升，手動擋略低為7.6升。但根據(jù)工信部數(shù)據(jù)及車主反饋，實際油耗大致在6.5至7.5升之間。磨合期后的具體油耗還需看行駛路況和駕駛習慣。導致油耗上升的駕駛細節(jié)包括怠速停車時間長、急加速、低轉(zhuǎn)速換擋控制不佳、長時間低擋行車、頻繁變道和曲線行駛、急剎車、...
新車磨合期對油耗的影響是顯著的。在新車的前3000公里，油耗會逐漸降低，降幅可達0%至8%。這一變化不僅受車型制造和加工質(zhì)量的影響，還與車輛各部件的磨合程度有關(guān)。新車的發(fā)動機、變速器等部件在最初的1000公里內(nèi)磨損嚴重，導致油耗增加。隨著部件表面逐漸平滑，發(fā)動機內(nèi)部阻力減小，油耗也隨之降低。輪胎的磨...
大多數(shù)新車在磨合期過后油耗確實會有所下降，但這一變化并非絕對。影響油耗的主要因素包括車輛的技術(shù)狀況和駕駛方式。新車的零部件需要通過磨合來減少摩擦阻力，提高運轉(zhuǎn)效率，從而可能降低油耗。然而，駕駛方式對油耗的影響更為顯著。在磨合期，駕駛者可能會更加謹慎，而在磨合期過后，隨著駕駛技術(shù)的提高和對車輛的熟悉，...
新車磨合期的油耗確實會受多種因素影響，包括駕駛習慣、路況和車輛本身的狀況。在磨合期，建議避免緊急制動，因為這會對制動系統(tǒng)和發(fā)動機造成額外壓力。同時，不要超載，以保護車輛的機件。高速行駛時，應控制轉(zhuǎn)速不超過3000轉(zhuǎn)，以減少磨損。此外，不要過早更換機油，因為初裝油是專為磨合期設(shè)計的，具有低粘度、良好散...
剛買的新車，磨合期的油品選擇至關(guān)重要。正確的機油選擇不僅影響發(fā)動機的磨合效果，還關(guān)系到車輛的長期性能和壽命。首先，要選擇合適的機油粘度。發(fā)動機磨合期內(nèi)，應使用流動性好、粘度較低的機油，以帶走金屬碎屑并起到冷卻作用。夏季推薦使用10W/30或15W/40的稀釋劑油，而北方冬季則可選擇0W/30或5W/...
影響車輛油耗的因素眾多，包括機油粘度、車輛胎壓、行駛路段環(huán)境、駕駛習慣以及空氣溫度等。新車在出廠時已進行冷磨合，但作為車主，我們?nèi)孕枳⒁庖韵聨c：1.新車3000公里內(nèi)屬于磨合期，發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)，車速控制在110公里/小時以內(nèi)。偶爾超速無妨，但應避免急剎和地板油。2.載重控制在承載的...
寶駿730的新車磨合期為2500公里。在磨合期，車主需要注意以下幾點：1.新車行駛100公里左右時，摩擦制動片尚未達到完全的制動效果，剎車要預留提前量，特別是在前200公里內(nèi)，輪胎的摩擦力不足，剎車時要比正常情況下多用些力。2.在新車磨合前500公里，新輪胎尚未達到最佳附著力，應盡量避免快速轉(zhuǎn)彎時緊...
新車油耗8.1L/100km在磨合期內(nèi)屬于正常范圍。磨合期是新車出廠后，各部件逐漸適應并達到最佳工作狀態(tài)的過程。以下是磨合期的一些注意事項：1.避免緊急制動：緊急制動會對制動系統(tǒng)和底盤造成沖擊，增加發(fā)動機負荷。建議初次行駛300公里內(nèi)避免緊急制動。2.控制載重：新車磨合期滿載運行可能對機件造成損壞。...
新車磨合期怎么開？:在啟動時盡量做到合理熱車，熱車一般維持在30-40秒，不要長時間熱車。由于車輛處于磨合期，需要控制好車速，一般在磨合期的車輛轉(zhuǎn)速在2000-4000轉(zhuǎn)/分之間，盡量保持勻速行駛，不要長時間用一擋或高速擋行駛。拉高速并不是在高速上開車這么簡單，建議在新車磨合期內(nèi)不進行拉高速操作。新...
新車磨合期油耗并不是都高，之所以有磨合期油耗高這個說法，是因為以前的工藝不夠精湛，剛出廠的新車配件之間不夠磨合，工作時摩擦阻力較大，從而導致油耗比磨合好的舊車要高。一般來說，在發(fā)動機工作過程中，精密度不夠的零件還容易產(chǎn)生出碎屑，在高速運轉(zhuǎn)的過程中，會一定程度上損傷發(fā)動機。因此，磨合期這個說法，主要是...
新車在磨合期油耗較高是正�，F(xiàn)象，因為零部件配合緊密導致發(fā)動機功率不能完全發(fā)揮。要降低新車油耗，可以注意以下幾點：1.控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速，不超過3000轉(zhuǎn)；2.冷啟動后熱車一分鐘左右再行駛；3.按車型規(guī)定減載，不超過規(guī)定載重量的70%；4.避免急剎車，提前處理情況減速減擋；5.避免急加油急剎車，保持勻速行...
新車磨合期油耗高是正常現(xiàn)象，主要原因有：1.運動部件摩擦阻力大；2.工信部官方油耗是勻速測量的，與實際油耗有差異；3.低速行駛消耗燃料多；4.緊急剎車增加油耗。要降低油耗，可采取以下措施：1.定期檢查輪胎氣壓，避免過高或不足；2.盡量勻速行駛，減少油耗；3.合理選擇傳動裝置和速度，避免低速行駛；4....
2019款寶馬5系在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。頂級版本545i配備了來自7系的V8發(fā)動機，最大功率達到245千瓦，最大扭矩達450牛頓米，百公里加速時間僅需5.9秒，展現(xiàn)出強大的動力性能。而M5版本更是搭載了一臺4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率高達617馬力，0-100km/h加速時間僅需3.4秒...
探岳380的真實油耗因多種因素而有所不同，但一般來說，其百公里油耗在8~17L之間。四驅(qū)版本的理論油耗為每百公里8~10L，全時四驅(qū)quattro版本可能會增加約1L/百公里。在實際駕駛中，新車磨合期內(nèi)的油耗可能會有所波動，高速油耗基本在8L左右，市區(qū)油耗可能高達12L，綜合油耗則大約在10L左右。...
鋒蘭達新車油耗高的問題，通常是新車磨合期的正常現(xiàn)象。新車出廠后，發(fā)動機零件需要一段時間進行磨合，這會導致工作阻力增加，進而造成油耗較高。一般情況下，車輛成功度過磨合期后，油耗會自然降低。然而，如果車輛磨合期結(jié)束后油耗仍然偏高，則可能是以下原因所致：1.**零部件問題**：噴油嘴、節(jié)氣門出現(xiàn)故障，或者...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)傳祺GS8搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到185kW，最大扭矩為390N·m，動力表現(xiàn)尤為出色。在百公里加速測試中，四驅(qū)版GS8僅需9.26秒，展現(xiàn)了強勁的動力儲備。渦輪介入幾乎難以察覺，日常駕駛時舒適性良好，超車時動力充沛。油耗方面，部分車主反映新車磨合期油耗略高于預期，約為1...
長安歐尚科賽在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了多種動力配置，如1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到131千瓦，最大扭矩為265牛米，搭配愛信6速手自一體變速箱，提供了平穩(wěn)而有力的加速體驗。此外，還有2.0T渦輪增壓發(fā)動機版本，如科賽GT，其藍鯨2.0T發(fā)動機能爆發(fā)出233馬力，峰值扭矩達到360牛米，...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)廣汽傳祺GM8全系標配2.0T渦輪增壓發(fā)動機，并配備愛信6速手自一體變速箱，為車輛提供了強勁的動力支持。發(fā)動機最大馬力達到201PS，峰值扭矩高達320N·m，具備DVVT技術(shù)，確保高效的動力輸出。在加速性能上，GM8在低轉(zhuǎn)速下就能提供充沛的扭矩，確保行駛的穩(wěn)定性和舒適性。盡管動力表...
