2004款1.6寶來(lái)漏機(jī)油情況不多
首先機(jī)油中有水，這個(gè)是比較常見(jiàn)的，一般可能是發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊損壞導(dǎo)致的。 其次就是你的噴油器密封不良，導(dǎo)致熄火以后漏油，漏到氣缸內(nèi)再流到油底殼里。 像你這兩種原因都是需要立即檢查并維修的，不然機(jī)油會(huì)變質(zhì)的。
你好！ 可能是燒機(jī)油了。 大眾很多車(chē)都有點(diǎn)燒機(jī)油。 歡迎追問(wèn)。58車(chē)
您好機(jī)油燈紅色報(bào)警不能繼續(xù)行駛。建議盡快維修。 祝用車(chē)愉快！希望可以幫助到您！58車(chē)
不需要，機(jī)油加在機(jī)油標(biāo)尺的上刻度和下刻度之間就可以了，機(jī)油加多了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有影響，（比如發(fā)動(dòng)機(jī)滲油，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降）大眾車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的，要經(jīng)常查看機(jī)油，
你好，建議更換嘉實(shí)多機(jī)油，大品牌機(jī)油，希望能幫助到你，58車(chē)
哥們，你好！首先一點(diǎn)，你選擇速騰半合成機(jī)油是沒(méi)問(wèn)題的，原因是什么檔次的車(chē)用什么檔次的機(jī)油，太會(huì)浪費(fèi)。機(jī)油按品質(zhì)來(lái)分：全合成、半合成和礦物油，當(dāng)然合成的要好。我家的也是新寶來(lái)，也選用半合成，沒(méi)有問(wèn)題的！只是你家那的溫度太低
首先機(jī)油不是處于應(yīng)急需要最好不要混用，畢竟各公司生產(chǎn)的產(chǎn)品添加劑的使用成分是不一樣的，在高溫運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中難免產(chǎn)生反應(yīng)，影響潤(rùn)滑效果。但這里說(shuō)的混用是將兩種不同的機(jī)油同時(shí)使用，并不是說(shuō)不能在保養(yǎng)時(shí)更換機(jī)油品牌。 其次，您所
我車(chē)到時(shí)間我老婆就幫我開(kāi)去她們單位4S店換了,可惜他們單位不是寶來(lái)的4S店,我的機(jī)油全用的長(zhǎng)城的,因?yàn)槲乙郧百u(mài)過(guò)機(jī)油,在中國(guó)沒(méi)有純進(jìn)口的機(jī)油,那些所謂什么牌都是些假洋鬼子,在中國(guó)來(lái)說(shuō)檢測(cè)設(shè)備最全的是中石化,價(jià)格便宜質(zhì)量還
黃色的啊，拉一下就出來(lái)了，不過(guò)這車(chē)溫度高，搞不好用力就拔段了
在面對(duì)一汽大眾寶來(lái)車(chē)的機(jī)油選擇時(shí)，很多車(chē)主可能會(huì)糾結(jié)于SM5W-40和SAE5W-40這兩種機(jī)油。究竟哪一種更好呢？SM5W-40和SAE5W-40兩種機(jī)油在參數(shù)上基本一致，都能在-30°C到40°C的大氣溫度環(huán)境下使用。它們的主要區(qū)別在于API機(jī)油標(biāo)號(hào)，SM是當(dāng)前最高級(jí)別的機(jī)油，而SAE則是表示機(jī)...
大眾寶來(lái)推薦使用5w40型號(hào)的全合成機(jī)油，每次更換需要4L，更換周期為1萬(wàn)公里。在選擇機(jī)油品牌時(shí)，可以考慮殼牌、嘉實(shí)多、美孚等國(guó)際品牌，或者長(zhǎng)城、昆侖、統(tǒng)一等國(guó)內(nèi)品牌。更換機(jī)油時(shí)，車(chē)輛需熄火停置30分鐘，以便機(jī)油回流。更換步驟包括打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋罩、使用電動(dòng)油泵抽取舊機(jī)油、拆裝機(jī)油濾清器、添加新機(jī)油并檢...
內(nèi)容大眾寶來(lái)車(chē)型適用的機(jī)油型號(hào)為5W-40，采用全合成機(jī)油，更換周期為1萬(wàn)公里，每次更換容量約為4L。機(jī)油更換前需讓車(chē)輛停置30分鐘以便機(jī)油回流。更換機(jī)油濾清器時(shí)，需拆下舊濾清器并擦拭干凈安裝口，再安裝新的濾清器。整個(gè)更換過(guò)程包括打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、抽取舊機(jī)油、拆下并更換機(jī)油濾清器以及添加新機(jī)油，需注意油...
總結(jié)內(nèi)容：汽車(chē)首保是車(chē)主必須注意的重要環(huán)節(jié)，其時(shí)間與里程數(shù)以先到者為準(zhǔn)。首保后，汽車(chē)的保養(yǎng)周期與機(jī)油機(jī)濾的選擇變得關(guān)鍵。不同車(chē)型、品牌及發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)需選用不同類(lèi)型機(jī)油。常規(guī)保養(yǎng)一般每5000公里或3個(gè)月進(jìn)行一次，主要涉及換機(jī)油等操作。首次更換機(jī)油后，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)磨合，機(jī)油碎屑較少，適合進(jìn)行高速磨合。選擇...
晚上我同事說(shuō)要去鎮(zhèn)上取快遞，順便買(mǎi)點(diǎn)東西，讓我開(kāi)我的面包車(chē)去，然后我們就去了，可是晚上山路看不清楚我車(chē)的底盤(pán)不小心被刮了一下，當(dāng)然還不覺(jué)得有問(wèn)題，等開(kāi)過(guò)了一個(gè)小村莊后車(chē)子就走不動(dòng)了，發(fā)現(xiàn)儀表上顯示機(jī)油故障。然后下車(chē)來(lái)看才發(fā)現(xiàn)是底盤(pán)漏機(jī)油了，后來(lái)跟我其他同事問(wèn)了一個(gè)修車(chē)的電話(huà)號(hào)碼，打過(guò)去問(wèn)他說(shuō)是可能刮...
保養(yǎng)后軒逸動(dòng)力減弱，可能是機(jī)油加多了。機(jī)油過(guò)量會(huì)增大發(fā)動(dòng)機(jī)壓力，導(dǎo)致動(dòng)力下降、油耗增加。檢查機(jī)油量，應(yīng)在熱車(chē)熄火后一小時(shí)查看機(jī)油尺，正常位置應(yīng)在兩個(gè)刻度之間。若超過(guò)上限，可去修理廠(chǎng)放掉或自行用針筒抽出。機(jī)油過(guò)多還會(huì)增加噪音、損害發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致曲軸箱油封、活塞環(huán)受損，積碳增多，影響三元催化器壽命。機(jī)油過(guò)...
汽車(chē)三保時(shí)，除了更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，還應(yīng)更換空氣濾清器和空調(diào)濾清器。在18000公里時(shí)，可以考慮清洗節(jié)氣門(mén)或怠速馬達(dá)。每次保養(yǎng)都應(yīng)檢查全車(chē)，確保沒(méi)有漏油等問(wèn)題。隨著里程數(shù)的增加，保養(yǎng)項(xiàng)目也會(huì)相應(yīng)增加，如更換汽油濾、自動(dòng)變速箱油等。每40000公里進(jìn)行一次大保養(yǎng)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)皮帶等重要部件。汽車(chē)保...
礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油和全合成機(jī)油，這三種機(jī)油各有千秋。礦物質(zhì)機(jī)油價(jià)格親民，但保護(hù)性能一般；半合成機(jī)油性?xún)r(jià)比較高，適合普通轎車(chē)；全合成機(jī)油性能卓越，但價(jià)格較高，適合高檔汽車(chē)。選擇機(jī)油時(shí)，要根據(jù)車(chē)輛需求和預(yù)算來(lái)決定。4s店的保養(yǎng)套餐是否值得，關(guān)鍵在于它是否提供了適合你車(chē)輛的機(jī)油和保養(yǎng)服務(wù)。了解這些機(jī)油...
機(jī)油加多會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)縫隙漏油、冒白煙，運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大，過(guò)量機(jī)油進(jìn)入燃燒室導(dǎo)致“燒機(jī)油”，尾氣殘留物影響三元催化器，排氣管冒白煙。發(fā)現(xiàn)機(jī)油過(guò)多應(yīng)及時(shí)放出，避免按固定容量加機(jī)油，應(yīng)以機(jī)油尺實(shí)測(cè)為準(zhǔn)，加到機(jī)油尺上下限之間即可，不必刻意追求上限。機(jī)油加太多，我親眼見(jiàn)過(guò)最嚴(yán)重的，機(jī)油從發(fā)動(dòng)機(jī)的縫隙里冒出來(lái)，被發(fā)...
機(jī)油過(guò)多對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響有哪些？機(jī)油過(guò)多可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不暢，表現(xiàn)為加速無(wú)力、聲音變大，甚至影響油封密封性。正確的做法是將車(chē)輛停放平坦處，熄火后等待十分鐘，檢查油尺，確保油位在Max和min之間。如果油位過(guò)高，應(yīng)及時(shí)抽出多余機(jī)油，避免長(zhǎng)期浪費(fèi)燃油和損害發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)于經(jīng)常高速行駛的車(chē)輛，建議定期檢查并調(diào)...
總結(jié)內(nèi)容：機(jī)油消耗是正�，F(xiàn)象，但過(guò)量消耗則可能為燒機(jī)油問(wèn)題。燒機(jī)油的原因多樣，包括燃油品質(zhì)、路況、駕駛習(xí)慣及保養(yǎng)習(xí)慣等。這些因素可能導(dǎo)致燃燒室積碳、潤(rùn)滑系統(tǒng)油泥堆積、活塞與缸壁磨損、氣門(mén)密封失效及渦輪增壓器密封問(wèn)題。此外，曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)問(wèn)題也可能加劇機(jī)油消耗。過(guò)去，燒機(jī)油問(wèn)題常需拆修解決，但現(xiàn)在有了...
摩托車(chē)機(jī)油過(guò)量添加會(huì)損害性能，可能造成漏油、散熱不良、油耗增加、發(fā)動(dòng)機(jī)油燃燒錯(cuò)覺(jué)、循環(huán)阻力增大、氣缸磨損、進(jìn)氣不足和火花塞積炭等問(wèn)題。解決這一問(wèn)題，可以采用注射器抽取、專(zhuān)業(yè)維修店設(shè)備抽取或擰開(kāi)排油孔放油。正確添加機(jī)油對(duì)摩托車(chē)性能至關(guān)重要，避免因潤(rùn)滑不足導(dǎo)致的氣缸拉缸和發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。如果摩托車(chē)機(jī)油加太多...
機(jī)油加多后跑1000公里雖無(wú)直接影響，但長(zhǎng)期會(huì)增大曲軸阻力致油耗上升，機(jī)油易進(jìn)入燃燒室加速積碳，惡化尾氣排放或損壞三元催化器，且加大零部件負(fù)荷，加速老化，存在機(jī)油滲漏風(fēng)險(xiǎn)。建議定期更換機(jī)油，根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁卣{(diào)整更換周期。汽車(chē)每年都會(huì)有定期的保養(yǎng)，維修師傅會(huì)對(duì)車(chē)進(jìn)行全面的檢查，而機(jī)油是必須要做的檢測(cè)之一，...
寶來(lái)車(chē)機(jī)油選擇多樣，礦物質(zhì)、半合成、全合成技術(shù)機(jī)油保養(yǎng)間隔5000公里或半年，全合成機(jī)油可達(dá)10000公里或1年。機(jī)油標(biāo)號(hào)需根據(jù)車(chē)系選擇，推薦大品牌機(jī)油及濾芯�？諝鉃V芯、空調(diào)濾芯2萬(wàn)公里更換，定期檢查防凍液、剎車(chē)油等損耗品。4萬(wàn)或6萬(wàn)公里大保養(yǎng)，更換火花塞、全車(chē)油水，清洗關(guān)鍵部件。如用礦物質(zhì)機(jī)油、半...
行駛里程到了2萬(wàn)公里，除了機(jī)油、機(jī)濾和汽油濾芯，火花塞也需要檢查�？諝鉃V芯和空調(diào)濾芯應(yīng)每5000公里或3個(gè)月清潔一次，空氣濾芯每2萬(wàn)公里或1年更換，空調(diào)濾芯每1萬(wàn)公里或6個(gè)月更換。剎車(chē)油和防凍液如有變質(zhì)需更換，防凍液量少則需添加。若之前未調(diào)換前后輪，應(yīng)更換位置并復(fù)位胎壓監(jiān)測(cè)。其他方面包括檢查、調(diào)節(jié)或...
新車(chē)5-30的二保主要是進(jìn)行基礎(chǔ)保養(yǎng)，包括更換機(jī)油和機(jī)油濾芯�？諝鉃V芯只需拆下吹凈后重新安裝。二保時(shí)4S店一般不會(huì)推薦不必要的服務(wù)。但二保后，4S店可能會(huì)推薦各種清洗項(xiàng)目，如節(jié)氣門(mén)清洗、三元催化清洗等，這些往往是為了增加收入。如果不熟悉車(chē)輛保養(yǎng)，可以查看隨車(chē)保養(yǎng)手冊(cè)，了解必要的保養(yǎng)項(xiàng)目。按照手冊(cè)內(nèi)容...
機(jī)油過(guò)量對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響有多大？當(dāng)機(jī)油加得過(guò)多，超過(guò)機(jī)油尺的最高刻度時(shí)，曲軸可能會(huì)與機(jī)油液面接觸，增加運(yùn)行阻力。高速旋轉(zhuǎn)的曲軸會(huì)將機(jī)油液滴甩到曲軸箱內(nèi)壁，這些液滴可能被吸入氣缸參與燃燒，導(dǎo)致燒機(jī)油。機(jī)油燃燒后會(huì)在燃燒室內(nèi)形成積碳，影響三元催化器的功能。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室與曲軸箱之間通過(guò)活塞環(huán)和機(jī)油密封...
發(fā)動(dòng)機(jī)油是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”，它負(fù)責(zé)潤(rùn)滑、清潔、冷卻和防腐蝕等多重任務(wù)。然而，并非越多越好。正確的做法是將油量控制在油尺的MIN和MAX刻度線(xiàn)之間。過(guò)量的發(fā)動(dòng)機(jī)油會(huì)帶來(lái)一系列問(wèn)題：首先，它會(huì)增大曲軸的旋轉(zhuǎn)阻力，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大和動(dòng)力下降，進(jìn)而增加油耗。其次，過(guò)多的油會(huì)增加連桿、活塞和活塞環(huán)的阻力...
老寶馬車(chē)主告訴你，節(jié)氣門(mén)清洗時(shí)機(jī)。汽車(chē)保養(yǎng)，實(shí)踐為王，廠(chǎng)家手冊(cè)僅作參考。現(xiàn)代電噴車(chē)無(wú)需清洗積碳，精密系統(tǒng)不容積碳影響。積碳量保證正常工況，過(guò)多則報(bào)警。你的車(chē)才幾萬(wàn)公里，無(wú)需擔(dān)心。我的X3十幾萬(wàn)公里，僅換過(guò)機(jī)油機(jī)濾和空氣濾，其他未動(dòng)。我是高手，看我文章了解更多。老寶馬車(chē)主分享節(jié)氣門(mén)清洗時(shí)機(jī)，強(qiáng)調(diào)汽車(chē)保...
半年保養(yǎng)一次，除了首保，就沒(méi)再去過(guò)。機(jī)油保質(zhì)期未開(kāi)封是3年，開(kāi)封或加到車(chē)內(nèi)后，若公里數(shù)到了，保質(zhì)期變?yōu)?年。5000公里或半年更換一次，使用4的全合成0-20機(jī)油。若半年就換，可能是油質(zhì)不佳或駕駛方式不當(dāng)。上次有人建議三個(gè)月就換，我直接掛電話(huà)了。自家車(chē)肯定加全合成機(jī)油，選擇哪種機(jī)油取決于個(gè)人經(jīng)濟(jì)條件...
