是不是冷車(chē)啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速高，大約一分鐘就正常了！這是發(fā)動(dòng)機(jī)的快速熱車(chē)功能，目的是將沉在油底殼的機(jī)油送達(dá)需要潤(rùn)滑的機(jī)件表面
確實(shí)大點(diǎn)，德國(guó)的發(fā)動(dòng)機(jī)向來(lái)沒(méi)有日本車(chē)的平穩(wěn) 但不能以此判斷車(chē)的好壞！上路你就知道了 還是德國(guó)機(jī)厲害，久了你也會(huì)習(xí)慣那種聲音了 而且沒(méi)有你就還不舒服！
我的是新寶來(lái)手動(dòng)時(shí)尚。1.6發(fā)動(dòng)機(jī)與同排量速騰是一樣的，該機(jī)技術(shù)雖不新，但很成熟，工作可靠，說(shuō)實(shí)話(huà)機(jī)器聲音有點(diǎn)大嘩啦嘩啦的，是打開(kāi)機(jī)器蓋聽(tīng)的吧，坐在車(chē)內(nèi)，隔音效果還是可以的！另外我們看中的是德系車(chē)的嚴(yán)謹(jǐn)與可靠，新寶來(lái)其它
磨合期內(nèi)有的發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)大，聲音也大，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大應(yīng)該是與發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的配合間隙較大和潤(rùn)滑油有很大的關(guān)系，沒(méi)事的等到磨合期過(guò)了在看看情況。如果已過(guò)磨合期請(qǐng)到4s去看一下。畢竟那里專(zhuān)業(yè)，在這里我們只能猜測(cè)和建議。
發(fā)動(dòng)機(jī)需要返工，發(fā)動(dòng)機(jī)的某個(gè)氣缸應(yīng)該是漏氣， 氣壓極低。 需要拆修，趕緊吧！
如果行駛中出現(xiàn)嗡嗡的噪音，隨著車(chē)速升高而變大，有可能是車(chē)輪軸承的問(wèn)題，軸承磨損導(dǎo)致的異響，這種故障比較常見(jiàn)。如果確實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的嗡嗡聲音，您看轉(zhuǎn)速是不是很高，如果加速過(guò)程中轉(zhuǎn)速升高而車(chē)速提升很慢，這種情況一般是離合器打滑了
寶來(lái)1.8T 渦輪增壓機(jī)技術(shù)，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于1800轉(zhuǎn)并需要大動(dòng)力時(shí)，渦輪增壓就會(huì)起作用，隨之而來(lái)也會(huì)有聲音，你所說(shuō)的發(fā)動(dòng)機(jī)起步或行駛踩油門(mén)重負(fù)荷時(shí)滿(mǎn)足這個(gè)情況， 你要確定一下是不是渦輪增壓?jiǎn)?dòng)帶來(lái)的聲音。
最根本的原因有兩個(gè)： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油使用不合適或者機(jī)油變臟。
“吱吱”聲是皮帶聲音吧。 皮帶是不是老化了 你加速踩油門(mén) 皮帶轉(zhuǎn)速快 發(fā)出聲音 如果是發(fā)動(dòng)機(jī)出聲 應(yīng)該是鐺擋的 或者是敲打得聲音 那就沒(méi)準(zhǔn)是氣門(mén)頂發(fā)出的聲音 找人拆了發(fā)動(dòng)起 看看氣門(mén)頂
有可能，出保后建議使用半合成或合成機(jī)油。
哈弗F7的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音問(wèn)題可以通過(guò)以下幾種方法來(lái)解決。首先，可以在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上加裝高級(jí)吸音泡沫材料，有效吸收噪音并減少震動(dòng)。其次，檢查并更換進(jìn)排氣管，避免氣體泄漏產(chǎn)生的噪音。此外，針對(duì)胎噪問(wèn)題，可以在車(chē)輛底部加入減振板和吸音墊，減少震動(dòng)和噪音。最后，對(duì)于風(fēng)噪，可以加裝或更換車(chē)門(mén)密封條，提高隔音效果。通過(guò)...
新�？怂勾钶d的桑葚三缸發(fā)動(dòng)機(jī)相較于四缸發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍大，這是正常現(xiàn)象。其缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓油泵工作時(shí)會(huì)發(fā)出咔嗒聲，也是正常的。新�？怂褂�1.5升自然吸氣和1.5升渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配6速手動(dòng)/自動(dòng)變速箱和8速自動(dòng)變速箱。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率174馬力，最大扭矩243牛米，而自然吸氣發(fā)動(dòng)...
日產(chǎn)軒逸發(fā)動(dòng)機(jī)噪音問(wèn)題可能由多種因素引起。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車(chē)的主要噪音源，其噪音主要來(lái)源于燃燒、機(jī)械和進(jìn)排氣過(guò)程。不正常的燃燒，如表面點(diǎn)火或爆震，會(huì)導(dǎo)致多個(gè)火焰中心產(chǎn)生，壓力波相互作用，從而增加噪音。此外，不正常燃燒還會(huì)降低熱效率，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，加劇摩擦，進(jìn)而增加機(jī)械噪音。使用低標(biāo)號(hào)汽油在高...
寶來(lái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110馬力/5800rpm，峰值扭矩為155N·m/3800rpm，傳動(dòng)部分匹配5速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率則為131馬力/5000rpm，峰值扭矩達(dá)到225N·m/1400-3500rpm，傳動(dòng)部分匹配5速手動(dòng)或7速干式雙離合變速箱。動(dòng)力方面...
在汽車(chē)技術(shù)飛速發(fā)展的今天，許多車(chē)主發(fā)現(xiàn)他們的新車(chē)竟然聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，這引起了人們的好奇�，F(xiàn)代汽車(chē)通過(guò)采用先進(jìn)的隔音材料和減振技術(shù)，有效降低了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，提升了駕乘體驗(yàn)。同時(shí)，新一代的高效發(fā)動(dòng)機(jī)，如渦輪增壓和混合動(dòng)力系統(tǒng)，也減少了噪音。然而，部分新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，可能是由于高功率發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)或駕駛...
發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大是許多車(chē)主經(jīng)常遇到的問(wèn)題之一。本文將探討機(jī)油質(zhì)量對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的影響，以及如何選擇合適的機(jī)油來(lái)減少噪音。機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部起著潤(rùn)滑、冷卻和清潔的作用。當(dāng)機(jī)油質(zhì)量不好時(shí)，其潤(rùn)滑性能可能下降，導(dǎo)致摩擦和磨損增加，從而引起發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。機(jī)油質(zhì)量差可能包括以下幾個(gè)方面：1.低粘度：機(jī)油的粘度是衡量其潤(rùn)...
CRV車(chē)主可能會(huì)遇到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不順暢或聲音過(guò)大的問(wèn)題，這不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能是發(fā)動(dòng)機(jī)存在問(wèn)題的信號(hào)。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音異�？赡苡啥喾N因素引起，包括外部環(huán)境噪音、發(fā)動(dòng)機(jī)缺油或使用劣質(zhì)油、氣門(mén)系統(tǒng)問(wèn)題、懸掛系統(tǒng)問(wèn)題以及排氣系統(tǒng)異常。為確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，車(chē)主應(yīng)定期檢查并更換潤(rùn)滑油，維護(hù)氣門(mén)系統(tǒng)，檢查懸掛系統(tǒng)...
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)大是很多車(chē)主都會(huì)遇到的問(wèn)題，哈弗F7也不例外。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的產(chǎn)生與轉(zhuǎn)速、進(jìn)排氣管泄漏、胎噪和風(fēng)噪等因素有關(guān)。以下是針對(duì)哈弗F7發(fā)動(dòng)機(jī)噪音問(wèn)題的詳細(xì)分析和解決方法：1.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，噪音越大。可以在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋處加裝高級(jí)吸音泡沫材料，有效抑制震動(dòng)和吸收噪音。2.進(jìn)排氣管泄漏：進(jìn)...
發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸抱死對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損傷極大。曲軸與軸承抱死主要由機(jī)械故障引起，如曲軸與瓦質(zhì)量不佳、配合不良、間隙調(diào)整不當(dāng)、機(jī)油泵失效或油道堵塞等，導(dǎo)致潤(rùn)滑不足，形成干摩擦。這不僅會(huì)嚴(yán)重磨損曲軸和軸承，還可能損壞連桿、活塞等部件，甚至導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。因此，定期維護(hù)和檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，確保機(jī)油充足和潤(rùn)滑系統(tǒng)正常工作是至關(guān)...
林肯大陸的發(fā)動(dòng)機(jī)是其豪華轎車(chē)性能和駕駛體驗(yàn)的核心。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了高效燃燒系統(tǒng)和電子控制單元等先進(jìn)技術(shù)，提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出和順暢的加速體驗(yàn)。同時(shí)，通過(guò)優(yōu)化燃燒系統(tǒng)和減輕整車(chē)重量，林肯大陸發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色，有利于長(zhǎng)途駕駛和降低燃油開(kāi)支。林肯大陸發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和耐久性也是其顯著優(yōu)點(diǎn)。林肯...
大眾探岳與大眾途觀在動(dòng)力系統(tǒng)上都表現(xiàn)出色，但各有千秋。探岳提供了1.4T、1.5T和2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá)到160Ps，最大扭矩為250N·m，在中低速行駛時(shí)能提供及時(shí)充沛的動(dòng)力，加速超車(chē)游刃有余。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)版本則更為強(qiáng)勁，最大功率可達(dá)162kW，峰值扭矩為...
在動(dòng)力系統(tǒng)方面，寶來(lái)和別克英朗各有千秋。寶來(lái)搭載了1.2T和1.4T兩種動(dòng)力，動(dòng)力表現(xiàn)平順，加速中規(guī)中矩，適合日常家庭出行的需求。而別克英朗則提供了更為多樣化的動(dòng)力選擇，包括1.0T、1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及搭載2.0T+48V輕混系統(tǒng)的車(chē)型，最大馬力可達(dá)235馬力，最大扭矩達(dá)360牛米，加速迅猛...
吉利繽瑞在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)搶眼，搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到181匹，峰值扭矩為290N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱。這樣的組合使得繽瑞的加速迅猛，零百加速僅需7.1秒，且動(dòng)力響應(yīng)迅速，無(wú)論是城市超車(chē)還是高速巡航都能輕松應(yīng)對(duì)。油耗方面，繽瑞也表現(xiàn)出色，綜合油耗低至5.0L/100km...
別克威朗與大眾寶來(lái)在動(dòng)力系統(tǒng)方面各有千秋。威朗提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，特別是其1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135KW，最大馬力184PS，最大扭矩250N·m，在低轉(zhuǎn)速時(shí)就能釋放出較大的扭矩，使得車(chē)輛在起步和加速階段表現(xiàn)出色。傳動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，換擋平順且迅速，提升了駕駛的舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。而...
在動(dòng)力系統(tǒng)方面，別克英朗和大眾寶來(lái)各有千秋。英朗提供了1.3T三缸和1.5L四缸兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，其中1.5L版本最大功率113馬力，峰值扭矩141�！っ�，匹配6擋手自一體變速箱，工信部百公里綜合油耗為5.9升，加速平順且油耗經(jīng)濟(jì)。而寶來(lái)則搭載了1.2T、1.4T和1.5L三款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5L版本最大...
馬自達(dá)3昂克賽拉在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其提供的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率117馬力，最大扭矩148牛米，匹配6AT變速箱，適合日常駕駛。而2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到158馬力，最大扭矩202牛米，動(dòng)力響應(yīng)迅速，加速線(xiàn)性有力。對(duì)于追求極致動(dòng)力的消費(fèi)者，昂克賽拉還提供了2.0升壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)版...
速騰與寶來(lái)在動(dòng)力系統(tǒng)上的表現(xiàn)各有千秋。速騰搭載了1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力116Ps，最大扭矩175N·m，WLTC綜合油耗為5.75L/100km。而寶來(lái)則提供多種動(dòng)力選擇，包括1.2T、1.4TSI等發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為85kW，峰值扭矩為200N·m，搭配高效的DSG變速箱，百...
大眾寶來(lái)作為一款經(jīng)濟(jì)型家用轎車(chē)，自推出以來(lái)便備受消費(fèi)者關(guān)注。本文將針對(duì)2003年款的大眾寶來(lái)進(jìn)行詳細(xì)評(píng)測(cè)，涵蓋動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)、底盤(pán)與操控、舒適性與隔音表現(xiàn)、智能配置與輔助駕駛系統(tǒng)體驗(yàn)等方面，并對(duì)比同級(jí)競(jìng)品，最后總結(jié)適合哪類(lèi)消費(fèi)者。一、動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)03年大眾寶來(lái)在動(dòng)力方面表現(xiàn)不俗。以1.8L手動(dòng)版為例，...
寶來(lái)與雷凌在動(dòng)力系統(tǒng)方面各有千秋。寶來(lái)搭載的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)論是1.2T還是1.4TSI版本，都能提供充沛的動(dòng)力輸出。特別是1.4TSI車(chē)型，0-100km/h加速表現(xiàn)優(yōu)異，同時(shí)油耗也相當(dāng)出色，百公里油耗約為5.4L，兼顧了動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性。其變速箱響應(yīng)迅速，換擋平順，為駕駛者帶來(lái)順暢的駕駛體驗(yàn)。雷凌...
在動(dòng)力系統(tǒng)方面，寶來(lái)與軒逸各具特色。寶來(lái)提供了1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓兩種動(dòng)力選擇，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力131Ps，峰值扭矩225N·m，匹配7速雙離合變速器，加速響應(yīng)迅速，尤其適合追求駕駛樂(lè)趣的用戶(hù)。而軒逸則搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為99kW，扭矩159N·m，配合CV...
