變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問題。這個(gè)可以搜索“免
如果你是自動(dòng)擋那你掛空擋會(huì)把變速箱齒輪打壞的！但如果你是手動(dòng)擋掛空擋滑行不會(huì)有問題，只是要注意安全，應(yīng)為下坡掛空擋滑行有可能制動(dòng)會(huì)失靈
CVT不至于那么的嬌貴，使用CVT的車多著呢，奧迪 斯巴魯 雷克薩斯不都在用CVT么
國產(chǎn)的意義是 純中國制造。新奇駿的發(fā)動(dòng)機(jī)還沒有全面國產(chǎn)化，算是合資 中國只負(fù)責(zé)組裝或者生產(chǎn)小零件
您好：對(duì)于奇駿車輛檔位顯示部位出現(xiàn)的上述情況是正常的，是指示燈工作產(chǎn)生的熱量，您可放心。
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)掛檔難，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視
變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根
對(duì)于上述車輛咨詢，東風(fēng)日產(chǎn)奇駿車型采用的是新一代的XTRONIC CVT無級(jí)變速器，全新配置ASC智能邏輯換擋控制與高應(yīng)答油壓控制系統(tǒng)，智能感應(yīng)駕駛者的意圖，根據(jù)駕駛動(dòng)態(tài)環(huán)境，選擇最佳換擋方式，完美平衡駕駛樂趣和燃油經(jīng)濟(jì)
對(duì)于上述車輛咨詢，東風(fēng)日產(chǎn)奇駿車型采用的是新一代的xtroniccvt無級(jí)變速器，全新配置asc智能邏輯換擋控制與高應(yīng)答油壓控制系統(tǒng)，智能感應(yīng)駕駛者的意圖，根據(jù)駕駛動(dòng)態(tài)環(huán)境，選擇最佳換擋方式，完美平衡駕駛樂趣和燃油經(jīng)濟(jì)性
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)日產(chǎn)奇駿作為一款緊湊型SUV，其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)頗為出色。搭載2.0升和2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配CVT無級(jí)變速箱，動(dòng)力充沛且換擋平順。在0-100km/h加速測(cè)試中，2.0L版本用10.31秒的成績證明了其不俗的加速能力，而2.5L版本更是達(dá)到了9.23秒的佳績。CVT變速箱的換...
日產(chǎn)奇駿在行駛中出現(xiàn)S檔與D檔反復(fù)跳轉(zhuǎn)，最終導(dǎo)致車輛無法行駛。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)油質(zhì)差且有碎屑，故障碼無法讀取，初步判斷為電腦故障。維修過程中，更換了磨損零件、修理包和新電腦版，經(jīng)過一系列工序后，故障得以排除。19年專業(yè)維修經(jīng)驗(yàn)，對(duì)各類變速箱故障有獨(dú)到見解，歡迎咨詢交流。---日產(chǎn)奇駿不走車故障，變速箱跳...
日產(chǎn)奇駿發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮可能由傳感器故障、油質(zhì)問題、混合氣燃燒不良、增壓問題、進(jìn)氣問題、排氣問題或防盜系統(tǒng)故障引起。處理時(shí)，先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，熄火后重啟觀察故障燈是否熄滅，若未熄滅則需盡快至服務(wù)站檢查。傳感器故障、油質(zhì)問題、混合氣燃燒不良、增壓問題、進(jìn)氣問題、排氣問題和防盜系統(tǒng)故障都可能導(dǎo)致日...
【內(nèi)容】一輛行駛里程約26000km的東風(fēng)日產(chǎn)奇駿車，車主反映：他的車故障未能排除而再次來店。故障現(xiàn)象是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速工作不穩(wěn)，排氣管冒黑煙，行駛中有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自己增加，發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示常亮。經(jīng)過C3+診斷，故障碼為P0139HO2S2，為三元催化器之后的熱型氧傳感器。維修技師清除故障碼，再讀取氧傳感器...
2020款奇駿cvt變速箱型號(hào)為XTRONIC，該變速箱傳動(dòng)性和換擋平順性良好，適應(yīng)不同行駛條件。奇駿搭載2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，全系匹配CVT無級(jí)變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)皮實(shí)、平順、穩(wěn)定，搭配cvt變速箱省油，變速無明顯頓挫感，體積小重量輕，配合自動(dòng)啟停功能節(jié)油效果佳。2020款奇駿cvt變速...
2019年11月，廣州孫先生的日產(chǎn)奇駿CVT變速箱出現(xiàn)提速緩慢問題。經(jīng)過一系列檢查，排除了發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門、點(diǎn)火線圈、火花塞、三元催化器、空氣濾芯和ECU等可能原因。最終，通過診斷電腦發(fā)現(xiàn)空氣流量計(jì)數(shù)據(jù)異常，更換后故障得到解決。傳星自動(dòng)變速箱專修擁有18年經(jīng)驗(yàn)，對(duì)各種車型變速箱故障有專業(yè)解決方案，歡迎車...
全新日產(chǎn)奇駿在外觀上有了顯著提升，采用分體式LED大燈和獨(dú)特車身結(jié)構(gòu)，顏值全面超越本田CRV。車身尺寸優(yōu)勢(shì)明顯，內(nèi)飾簡潔干練，配備2.0升和2.5升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)及CVT變速箱。這樣的全新日產(chǎn)奇駿，是否會(huì)改變你的購車選擇？作為日系三劍客的豐田和本田都針對(duì)國內(nèi)的緊湊級(jí)家用SUV領(lǐng)域完成了更新?lián)Q代，也讓同為...
車主：張先生張先生愛車日產(chǎn)奇駿出現(xiàn)左右晃動(dòng)故障，經(jīng)過檢測(cè)確認(rèn)是自動(dòng)變速箱問題。維修人員建議更換變速箱，并對(duì)其進(jìn)行了詳細(xì)分析和解決方案。最終，經(jīng)過兩天的勞動(dòng)后，車輛故障得到解決。整個(gè)過程專業(yè)、高效，為車主提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。車主：張先生車型：日產(chǎn)奇駿2010年2.0L變速箱類型號(hào)：CVT故障信息:車主描...
奇駿的cvt變速箱冬季會(huì)有低溫保護(hù)嗎？奇駿的CVT變速箱在冬季確實(shí)有低溫保護(hù)功能，這是為了防止變速箱因溫度過低而受損。當(dāng)變速箱處于低溫保護(hù)狀態(tài)時(shí)，車輛的最高行駛速度和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都會(huì)受到限制，同時(shí)擋位也會(huì)受到限制。奇駿是日產(chǎn)旗下的一款緊湊型SUV,車身尺寸為4675毫米×1820毫米×1722毫米，軸...
奇駿的CVT變速箱油更換周期建議為10萬公里，定期檢查變速箱油劣化度至關(guān)重要。若劣化程度超過21萬，需及時(shí)更換，以免金屬顆粒磨損離合器片，導(dǎo)致?lián)Q擋問題。過臟的油還可能引起換擋邏輯混亂，嚴(yán)重時(shí)產(chǎn)生異響和震動(dòng)。新款奇駿需使用NS-3規(guī)格的CVT油，以保護(hù)變速箱精密部件，避免使用副廠油導(dǎo)致?lián)p壞和保修問題。...
奇駿儀表盤上的紅色小車燈閃爍，通常表示車輛已進(jìn)入防盜模式。如果閃爍頻率異�；驘舫Ａ粒赡苁擒囬T未關(guān)或防盜系統(tǒng)故障。防盜系統(tǒng)故障可能由遙控器電量不足、信號(hào)干擾或電池老化引起。除了防盜燈，水溫、胎壓和機(jī)油指示燈也是常見故障信號(hào)，分別提示水箱防凍液不足、輪胎漏氣和機(jī)油存量低。這些指示燈幫助車主及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處...
SUV市場(chǎng)在中國持續(xù)火熱，各大品牌紛紛發(fā)力。日產(chǎn)途達(dá)以其硬派越野車形象和親民價(jià)格吸引眼球，但動(dòng)力表現(xiàn)卻不盡人意。搭載QR252.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，最大扭矩251N·m，對(duì)于近2噸的中型SUV來說，動(dòng)力儲(chǔ)備顯得力不從心。而奇駿，作為日產(chǎn)SUV的頂梁柱，卻因CVT變速箱問題屢遭投訴。日...
日產(chǎn)奇駿采用博世鋼帶傳動(dòng)的CVT變速箱，而斯巴魯森林人則使用舍弗勒鋼鏈傳動(dòng)的CVT變速箱。鋼鏈傳動(dòng)在耐用性和對(duì)動(dòng)力適應(yīng)能力上優(yōu)于鋼帶，能匹配渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。盡管博世鋼帶已提升扭矩承受能力，但鋼鏈的耐用性仍得到認(rèn)可。因此，從變速箱類型來看，斯巴魯森林人的CVT變速箱可能更可靠。日產(chǎn)CVT變速箱和斯巴魯...
日產(chǎn)奇駿的XTRONICCVT變速箱以其平順性著稱，在日常駕駛中幾乎無明顯抖動(dòng)和頓挫感，與發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契。這款變速箱具備零換擋沖擊和零時(shí)差加速感，變速范圍寬，有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性。然而，部分用戶反映存在頓挫和漏油問題，特別是在20-30公里時(shí)速時(shí)，以及前后油封處的漏油現(xiàn)象。這些問題可能與CVT控制閥...
變速箱油更換時(shí)有多種不同的方法，但在選擇方式時(shí)需要考慮清潔度和效果。通過手動(dòng)重力更換可以簡單實(shí)現(xiàn)，但無法完全清洗干凈；拆卸底殼進(jìn)行放油和注油更徹底，去除了底部的雜質(zhì)，效果更好；而使用自動(dòng)循環(huán)機(jī)動(dòng)態(tài)換油能夠過濾并循環(huán)自動(dòng)變速器內(nèi)的雜質(zhì)，更加全面清潔。無論選擇哪種方式，變速箱油的換油周期都很重要，手動(dòng)擋...
4S店提供的機(jī)油選擇多樣，包括長城礦物油、殼牌合成及全合成機(jī)油。價(jià)格從148元的礦物油到398元的超級(jí)全合成油不等，機(jī)油濾芯44元，工時(shí)費(fèi)120元。日常用車少的車主可以選擇礦物油，而頻繁用車的車主則建議使用全合成機(jī)油。自行購買時(shí)，推薦選擇大眾品牌如美孚、鼓實(shí)多、殼牌、長城等，因?yàn)檫@些品牌的機(jī)油常被汽...
奇駿的cvt變速器在冬季具備低溫保護(hù)功能，該功能會(huì)限制汽車的最高行駛速度和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，同時(shí)變速器擋位也會(huì)受限。奇駿作為日產(chǎn)緊湊型SUV，配備2.0升和2.5升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，均匹配cvt變速器，以提升換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。車輛采用麥弗遜前懸架和多連桿后懸架。奇駿的cvt變速器冬天是有低溫保障功...
老款日產(chǎn)奇駿的曲軸位置傳感器安裝在排氣歧管處。此傳感器用于提供點(diǎn)火時(shí)刻和確認(rèn)曲軸位置的信號(hào)，其功能為確定曲軸的轉(zhuǎn)角和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。如需檢測(cè)曲軸位置傳感器，需檢查其與脈沖輪的正常間隙，測(cè)量傳感器電阻及信號(hào)電壓等。如發(fā)現(xiàn)異常，可能需更換傳感器或檢查線路及發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元。老款日產(chǎn)奇駿的曲軸位置傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)...
奇駿在30碼時(shí)出現(xiàn)變速箱頓挫可能是由于節(jié)氣門過臟、噴油嘴積碳過多、發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化或輪胎老化、變形、起包等原因。奇駿榮耀2.0L兩驅(qū)智聯(lián)舒享版配備2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力151ps，最大扭矩194nm，最大功率111kw，匹配7擋無級(jí)變速箱。此外，電磁閥損壞也可能導(dǎo)致頓挫，表現(xiàn)為類似被踢的感覺...
一輛行駛里程約1.9萬公里的日產(chǎn)奇駿出現(xiàn)了巡航定速功能失效和ASCD指示燈不亮的問題。經(jīng)過專營店技師的電腦檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)故障碼為P1564，指向ASCD開關(guān)。在初步檢查電路未發(fā)現(xiàn)短路或斷路后，技師懷疑發(fā)動(dòng)機(jī)電腦可能存在異常。通過更換發(fā)動(dòng)機(jī)電腦進(jìn)行測(cè)試，故障得以解決。維修過程中，技師意識(shí)到在問題原因不明確...
