車很扎實 整體水平很好 值得一買 但是油耗就比較高 如果可以接受 完全可以PASS寶來
經(jīng)典福(老福)的4速手自一體在1、2之間頓挫感比較強。 當60公里時速踩剎車減速到10公里時速，波箱自動降檔到1檔，但轉(zhuǎn)速還較高，當馬上再踩油門時，剛好馬上換2檔，因此頓挫強烈。下次試試，1檔緩慢加油到將近2000轉(zhuǎn)時
晚上9點半,打算從綦江開車回重慶時,啟動車輛,行車電腦顯示:泊車輔助系統(tǒng)故障,請檢修。然后無法啟動,隨后便打電話給重慶安福4S店及福特救援,請求拖車,后...
AT代表的是自動變速箱，MT是手動變速箱。通常AT比MT要貴1W。由于新�？怂沟淖兯傧涫请p離合變速，屬目前世界4 大雙離合變速之一。自然要更貴些了，其優(yōu)點是在速度提升時沒有因變速帶來的頓挫感。加速和動力上會讓你感覺很充沛
所有，不是油封批次的問題，是變速箱設計問題。你直接百度搜索"新�？怂孤┯驼嫦嘟馕觥斑@個帖子，說的很清楚，溫度過高，油氣被蒸發(fā)，內(nèi)部壓力過大，往外頂，從一軸油封出來
拉好手剎，只要不溜車，和變速箱沒關系的。 但最好還是平攤的地方提車好點。
您好！很高興為您解答：不同的自動變速箱生產(chǎn)廠家對變速箱油的更換周期有不同的規(guī)定。大致規(guī)定了變速箱油的使用時間和行駛里程，以先到期限為準。如大眾車系規(guī)定每隔60000公里或4年進行更換自動變速箱油。大部分車型在更換自動變速
同上 樓主至少要去一次4S店 你去一次 然后看他怎么換 如果樓主動手能力強的話 下次就可以自己換了
經(jīng)典�？怂箾]有這個問題。 問題出在12款自動擋的車子上。 目前可能已經(jīng)解決了。
需要,它不屬于免維護!
17款�？怂棺詣语L尚型被指雙離合變速箱存在低速擁堵時散熱不良、離合異常磨損等問題，與12、15款存在同樣缺陷。盡管有說法稱15年后問題幾乎解決，但�？怂怪髁囆屯獾钠渌囆鸵褩売酶墒诫p離合。17款�？怂钩倪M油封外，其他12款問題依舊存在。開車看路況看駕駛習慣，這話對市面上所有車來講都適用，但我們這...
總結內(nèi)容：福特�？怂顾褂玫腁T變速器由福特公司內(nèi)部研發(fā)，與通用共同開發(fā)的6檔自動變速器應用于1.5T車型上。AT變速器換檔平穩(wěn)、操作簡便，為駕駛者和乘客帶來舒適體驗。然而，其反應速度較慢、費油不經(jīng)濟、機構復雜等缺點亦需注意。在液力變扭器內(nèi)需使用耐高溫液壓油，拖運故障車時需保護自動變速箱齒輪不受損害...
文章揭秘了一汽大眾高爾夫愛信6AT變速箱存在的頓挫反應遲鈍等問題，并分析了問題所在——發(fā)動機變速箱不匹配和變速箱減配等設計缺陷。廠家雖然在第7.5代高爾夫上進行了改良，但對于之前車主的問題卻選擇了視而不見。此外，該變速箱在換擋機構故障方面也存在較大問題，影響了車輛的正常使用。文章指出，一汽大眾應該認...
停車后不踩剎車直接換擋對于自動變速箱沒有損傷，特別是液力變矩器使用的6AT，原理上切換檔位不會帶來損傷。踩剎車掛擋更有利于安全起步，但不踩剎車掛擋對變速箱也友好。有的車需要踩剎車從N擋到D擋出于安全考慮，但對變速箱沒有太大影響。自動擋切換到N檔時無需踩剎車，也不需要鎖止按鈕；但從N檔到其他檔位必須踩...
這款變速箱曾用于路虎極光和吉普自由光，存在問題，但在冠道上似乎沒有大問題，顯示本田技術可靠。冠道搭載的9擋手自一體變速箱穩(wěn)定性良好，頓挫感不明顯。9AT自動變速箱來自采埃孚，宣稱為先進，9個檔位有助于維持低轉(zhuǎn)速，實現(xiàn)節(jié)油。然而，這款變速箱的可靠性較差，所有搭載車型都出現(xiàn)了問題。廣汽本田冠道2.0T車...
在CVT無級變速一直被認為是傳動效率最高的方式，但為什么它始終沒有成為最主流的變速箱選擇呢？實際行駛中大部分CVT無級變速仍未能做到如常規(guī)變速箱般的敏捷換擋反應。市場上最主流的9速自動變速箱是否更為可靠？傳動比對比顯示，ZF9HP檔位比率最大，傳動比越低設計會帶來更省油節(jié)能的效果。通用推出的9速HY...
這輛車之前似乎沒有得到很好的保養(yǎng)。在4檔時，如果重踩油門，變速箱應該暫時不會升檔。我們懷疑可能是摩擦片打滑。根據(jù)你的描述，如果重踩油門，變速箱應該正常工作。但最好還是請一位專業(yè)師傅進行檢查。如果問題僅僅是變速箱油，建議更換原廠油或帶有M-V標識的油品。雖然有些車主使用其他品牌的油品也無大礙，但我們還...
福特�？怂勾钶d的AT變速箱源自福特內(nèi)部，與通用共同研發(fā)的6AT系列，換擋平穩(wěn)且操作簡便，但存在響應速度較慢、油耗偏高及維修復雜等缺點。變速箱產(chǎn)地雖未明確提及，但福特車型的變速箱多為其自主研發(fā)生產(chǎn)。福特車型使用的AT變速器來自于其公司內(nèi)部。三個系列的6AT變速器按傳遞動力大小的等級分別是6F35系列、...
豐田皇冠2.0T配備的8AT變速箱，雖然在性能上表現(xiàn)優(yōu)秀，但仍有頓挫感存在。一般來說，檔位越多速度變化越細膩，但也意味著更復雜的機械結構和更高的成本�？赡苁钦{(diào)校和匹配問題導致頓挫感的出現(xiàn)。雖然皇冠8at變速箱問題困擾著一部分車主，但其優(yōu)秀的技術基礎和傳動效率仍值得肯定。在2.0T皇冠8at變速箱的背...
吉利遠景16-19款自動4AT變速箱缺陷問題嚴重，車主反映強烈但吉利未有效回應。視頻曝光客服隱瞞故障，解決方案僅針對在保車輛，過保車主需自費高昂維修費。吉利宣傳誤導消費者，對變速箱保修期限設限，凸顯其責任缺失。技術落后且未妥善解決，損害消費者信任，影響國產(chǎn)車形象。吉利應正視問題，積極解決，方顯企業(yè)擔...
2017款�？怂闺p離合變速箱在低速行駛或堵車時，可能會出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。這主要是由于離合器頻繁打滑，摩擦片溫度升高，導致油壓不足，以及高擋低速時機油不完全燃燒，形成積碳，增加部件摩擦力所致。為避免抖動，建議在堵車時使用手動模式，將檔位降至一檔；上坡時使用運動模式，提高動力換擋效果。同時，注意定期清理積碳...
福克斯在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供了1.0T、1.5T等多種發(fā)動機選擇，其中1.5T渦輪增壓發(fā)動機動力充沛，滿載或開空調(diào)時超車、變道響應迅速。匹配的8AT變速箱換擋平順、加速迅速，燃油經(jīng)濟性也不錯。此外，福克斯還引入了輕度混合動力系統(tǒng)，進一步降低了油耗。而日產(chǎn)騏達則搭載了1.6L、2.0L以及1.5...
�？怂乖趧恿ο到y(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供多種動力選擇，如1.0T、1.5T等發(fā)動機。其中，1.5T渦輪增壓發(fā)動機動力充沛，滿載或開空調(diào)時超車、變道響應迅速。匹配的8AT變速箱換擋平順、加速迅速，燃油經(jīng)濟性也不錯。此外，�？怂惯�引入了輕度混合動力系統(tǒng)，進一步降低油耗。相比之下，騏達的動力系統(tǒng)同樣不俗，提供2...
2010款�？怂乖趧恿ο到y(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。它提供了多種發(fā)動機選擇，包括1.8升和2.0升的自然吸氣發(fā)動機，以及高性能的2.0升渦輪增壓發(fā)動機。這些發(fā)動機采用了福特最新的燃油技術，確保動力充沛的同時，也能有效降低油耗。在實際駕駛中，�？怂沟募铀夙憫杆伲绕湓诟咚傩旭倳r，穩(wěn)定性與操控性兼具，為駕駛者帶來...
銳際的8AT變速箱是福特自主研發(fā)的品牌，與通用公司共同研發(fā)，型號為8F35。這款變速箱不僅搭載在福特銳際上，還廣泛應用于福特銳界、福特金牛座、福特�？怂沟溶囆汀Ｋ捎孟冗M的換擋策略和技術，確保了動力輸出的連貫性和平順性，為駕駛者帶來更加舒適的駕駛體驗。簡要介紹相關背景知識8AT變速箱，即8個前進擋的...
福特�？怂箖蓭鳛橐豢钤谑袌錾蠌V受關注的車型，憑借其多樣化的動力選擇、精致的內(nèi)飾設計以及良好的操控性能，贏得了不少消費者的青睞。這款車提供了包括1.5T發(fā)動機在內(nèi)的多種動力配置，最大功率可達130kW，峰值扭矩為243N·m，百公里加速時間僅為7.9秒，無論是城市通勤還是高速駕駛，都能輕松應對。二、...
去年四月份，我提了一輛全新一代�？怂�2020款自動鋒潮款，至今已駕駛近一年。當時在同等價位車型中，媳婦兒選中了豐田卡羅拉、雷凌和福特福克斯。我偏愛�？怂�，尤其是其美式外觀。4S店試駕后，我們對動力、油耗和價格都很滿意，最終選擇了�？怂�。1.5TEcoboost180發(fā)動機搭配8AT變速箱，動力強勁，...
總結內(nèi)容：本文介紹了2012年二手�？怂沟氖袌鰞r值及購買時應注意的事項。對于車況正常的車輛，市場報價大約在1.5萬元左右。在購買時，消費者應注意車輛顏色、配置、公里數(shù)以及發(fā)動機和變速箱的狀況。建議消費者在購買前進行專業(yè)檢測，確保車況無重大問題。此外，還需考慮車輛的油耗、后期維修成本及轉(zhuǎn)手難度等因素。...
福克斯門鎖故障可能與潤滑不足、總成問題或執(zhí)行機構故障有關。21款�？怂古渲昧讼冗M的SYNC智行信息娛樂系統(tǒng)，支持自然語義識別和多場景免喚醒功能，液晶儀表和中控屏尺寸升級，科技感十足。動力方面，搭載EcoBoost180渦輪增壓發(fā)動機和8AT變速箱，最大功率128Kw，峰值扭矩243N-m，0-60k...
在汽車界，福克斯一直以其熱血小掀背的形象和強大的操控性能著稱。福特將RS基因注入�？怂�，推出了備受手動愛好者追捧的福克斯RS。然而，此次我們關注的并非這款極端車型，而是更為平易近人的�？怂筍T-LINE。這款車型不僅外觀運動，還搭載了1.5T直列三缸發(fā)動機，動力參數(shù)達到174馬力，扭矩比上一代車型多...
