后軸的軸承有問(wèn)題。。。
您好： 您所描述的故障，有以下幾種可能：一，懸掛干涉，請(qǐng)仔細(xì)檢查有無(wú)磨痕；二，減震器異響，檢查是否漏油，或上下壓車(chē)身觀察其是否發(fā)聲，三，剎車(chē)回位不良，可以重新檢查剎車(chē)滑軌、導(dǎo)槽的潤(rùn)滑，以上回答僅供您參考。
如果是在顛簸路段出現(xiàn)異響，首先檢查一下減震器的裝配情況，檢查緊固螺絲是否達(dá)到了規(guī)定的力矩，如果裝配沒(méi)有問(wèn)題，那么很可能是減震器存在質(zhì)量問(wèn)題。如果在原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)會(huì)出現(xiàn)異響，重點(diǎn)檢查一下減震器壓力軸承，一般情況都是壓力軸承
朋友的遭遇和我一樣，我買(mǎi)回來(lái)1、2個(gè)月就這樣，現(xiàn)在開(kāi)了一年多了，還是這樣，對(duì)駕駛沒(méi)什么影響，問(wèn)了ssss他們的說(shuō)法和你的也差不多。就是在過(guò)顛簸路的時(shí)候有吱吱吱的響聲。問(wèn)了路邊小店，人家也說(shuō)不要緊的，說(shuō)是后懸掛全獨(dú)立，某個(gè)
應(yīng)該就不是油泵響，油泵是在油箱里面的，不可能聽(tīng)到油箱里的聲音。有可能是排氣管震蕩發(fā)出的聲音，還那么新的車(chē)，最好還是回4S店去檢查，讓自已的心舒服一些，反正是免費(fèi)的。
一樣的問(wèn)題，可以說(shuō) 一模一樣，我是5300KM發(fā)生的，我自己錄下的音頻，讓4S發(fā)回廠家，剛給我電話，等備件到了給我換。因?yàn)殚_(kāi)去4S，他那噪音大，錄下的聲音聽(tīng)不清，我直接自己錄的，聲音超大~~~QQ:57762802 聯(lián)系
汽車(chē)底盤(pán)的異響有很多種的： 1、等速萬(wàn)向節(jié)異響 如在調(diào)頭轉(zhuǎn)向時(shí)聽(tīng)到有金屬的“咔咔”聲時(shí)一般是外球籠損壞，在一般情況下外球籠的壽命是很長(zhǎng)的，應(yīng)在二十萬(wàn)公里以上，而我們的車(chē)在保養(yǎng)時(shí)如不注意外球籠防塵套的破
更換車(chē)窗密封膠條即可解決問(wèn)題，我的就是這樣解決了！
cfm56 您的車(chē)拆下加裝的護(hù)板后還有無(wú)您說(shuō)的響聲，如果沒(méi)有了那就是護(hù)板加裝的問(wèn)題，如果還有那就是其他問(wèn)題了，但是車(chē)輛走顛簸路面時(shí)，聲音是肯定有的（減震器和懸架運(yùn)動(dòng)時(shí)），要跟正常的車(chē)輛對(duì)比是否是異響。您也可以去其他4s去
首先這不是節(jié)氣門(mén)的問(wèn)題更不可能是節(jié)氣門(mén)臟了。你再跑一段時(shí)間看看還有沒(méi)有聲音，因?yàn)槟愕能?chē)還沒(méi)有出磨合期所以不確定你的是磨合的聲音還是變速箱損壞的問(wèn)題。如果跑到兩千公里時(shí)還有聲音那你就去4s店吧�，F(xiàn)在他們也不清楚也沒(méi)法給你解
針對(duì)奧迪Q5高速行駛時(shí)右后輪附近出現(xiàn)的“刺啦刺啦”異響，可能的原因包括制動(dòng)盤(pán)背板變形、小石子卡入制動(dòng)盤(pán)縫隙等。維修技師在操作時(shí)需注意防止背板變形，同時(shí)需留意路面小石子對(duì)車(chē)輛的潛在影響。車(chē)齡較長(zhǎng)的車(chē)輛，如已行駛一定里程的2011款?yuàn)W迪Q5，還需考慮軸承可能出現(xiàn)問(wèn)題。需專(zhuān)業(yè)技師進(jìn)行詳細(xì)檢查以確定具體原因...
福特翼虎高速行駛時(shí)，若僅開(kāi)駕駛員或副駕駛側(cè)車(chē)窗，右后部位會(huì)出現(xiàn)異響，類(lèi)似輪胎壓石子聲。經(jīng)排查，異響源于天窗右后端的排水管內(nèi)存水，高速行駛時(shí)空氣形成喘急氣流通過(guò)導(dǎo)致。將排水管彎曲部位墊高確保排水暢通后，異響消失。故障原因?yàn)楦咚傩旭倳r(shí)空氣進(jìn)入駕駛室產(chǎn)生氣流大，經(jīng)天窗排水管排出時(shí)引發(fā)響聲。故障現(xiàn)象:車(chē)輛高...
福特新�？怂棺兯傧洚愴懺蚨鄻樱X輪嚙合問(wèn)題、軸承磨損、軸彎曲、油質(zhì)問(wèn)題等。異響表現(xiàn)多樣，如空擋異響、直接檔無(wú)異響等。處理措施需根據(jù)具體原因進(jìn)行，如缺油需加油或換油，軸承松曠需修理或更換，齒輪嚙合異常需拆檢修復(fù)或更換。福特新�？怂棺兯傧洚愴懺从诙喾N因素，包括齒輪、軸承及油質(zhì)等。異響表現(xiàn)各異，處理...
福特新福克斯中控臺(tái)異響可能由塑料模具偏差、安裝移位或顛簸導(dǎo)致部件摩擦。檢查異響位置，確認(rèn)摩擦點(diǎn)后，可墊上膠皮阻隔。也可能是內(nèi)部電器未固定，導(dǎo)致電線碰撞部件發(fā)出聲音。解決方法包括：慢行中聆聽(tīng)觀察，確定異響位置，檢查是否有異物；檢查改裝音響螺絲是否上緊，擋板間空隙是否用硅膠塞��；擰緊所有該擰緊的地方，清...
福特�？怂棺詣�(dòng)擋低速行駛時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由減震器漏油、彎曲，減震壓力軸承老化磨損，減震彈簧變形，或車(chē)輪軸承異響等原因?qū)е隆z查時(shí)，可以觀察減震器是否漏油，低速行駛時(shí)是否有異響，用手壓懸掛部分判斷減震器是否偏硬。一旦減震器出現(xiàn)故障，通常需要更換，無(wú)法修復(fù)。這些方法可以幫助車(chē)主快速定位問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行維...
通過(guò)試車(chē)、聽(tīng)診、觀察等方法，可分辨出底盤(pán)異響的來(lái)源及原因。需區(qū)分發(fā)動(dòng)機(jī)、后橋、輪胎、輪轂軸承等部件的異響。后橋異響可能與齒輪嚙合間隙、軸承負(fù)荷及接觸痕跡等有關(guān)。排除異響需逐一檢查相關(guān)部件，如減速器齒輪、差速器軸承等。若低速時(shí)后橋異響，可能與差速器、半軸齒輪等配合不當(dāng)有關(guān)。�？怂沟妆P(pán)異響需仔細(xì)診斷，對(duì)...
總結(jié)內(nèi)容：對(duì)于全新一代比亞迪唐燃油行駛時(shí)右后輪出現(xiàn)的“咯喃”異響故障，檢修過(guò)程涉及了多個(gè)可能的原因。包括右后減震器、上頂角、彈簧的異響可能性，以及懸架螺絲是否按照標(biāo)準(zhǔn)力矩打緊。在逐一排查和更換部件后，最終發(fā)現(xiàn)異響位置在右后減震上頂角位置，但并非由于裝配間隙不當(dāng)，而是需要更細(xì)致地觀察異響位置有無(wú)異常。...
在駕駛中是否會(huì)出現(xiàn)差速器軸承異響？駕駛過(guò)程中會(huì)有什么表現(xiàn)？在駕駛過(guò)程中，福特�？怂管�(chē)輛出現(xiàn)差速器軸承異響的情況表現(xiàn)為隆隆聲，并且具有穩(wěn)定的節(jié)拍，隨著車(chē)速變化而變化。如果將車(chē)輛舉起并輕搖輪轂，發(fā)現(xiàn)有輕微的間隙產(chǎn)生，這很可能是差速器軸承損壞的跡象。差速器在車(chē)輛中的作用非常重要，它能夠調(diào)整左右車(chē)輪的轉(zhuǎn)速差...
新福特福克斯行駛中�，F(xiàn)異響問(wèn)題該如何應(yīng)對(duì)新福特福克斯在行駛中可能遇到制動(dòng)盤(pán)、方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)、車(chē)身、側(cè)門(mén)玻璃、門(mén)內(nèi)拉線、天窗滑軌、變速箱、輪胎及雨刮器等異響。這些異響可能源于部件磨損、老化或安裝不當(dāng)，需及時(shí)檢測(cè)維修，以免影響駕駛情緒和行車(chē)安全。解決異響可通過(guò)更換損壞部件、潤(rùn)滑保養(yǎng)、緊固螺絲或調(diào)整部件位置等...
新邁騰右后門(mén)玻璃在下降時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)和異響，經(jīng)過(guò)診斷，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在升降器電機(jī)的蝸桿端部間隙。嘗試了更換升降器和密封條、調(diào)整玻璃支架拉絲位置和粘接雙面膠等方法，但噪音依舊。最終，通過(guò)在電機(jī)緩沖裝置端加裝橡膠墊片，成功消除了噪音。這起案例提醒我們，在面對(duì)類(lèi)似故障時(shí)，除了檢查升降器本身，還應(yīng)考慮與升降器下降相...
助力泵出現(xiàn)漏油、冷車(chē)潤(rùn)滑不良、安裝不牢固等原因?qū)е碌漠愴�，�?yīng)及時(shí)更換方向助力泵。注意定期更換助力油、檢查液壓管路及濾芯，確保助力泵正常工作。在低速行駛時(shí)，方向盤(pán)助力大，高速行駛時(shí)助力小，提升駕駛安全性。避免滿負(fù)荷工作前至少空載運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘。停車(chē)時(shí)輪胎回正，及時(shí)發(fā)現(xiàn)管路漏油。注意選擇正確型號(hào)的助力油，...
2015款寶來(lái)車(chē)型在行駛過(guò)程中，右后輪出現(xiàn)異響可能有多種原因。首先，輪轂軸承缺油或異常磨損可能產(chǎn)生噪音。其次，剎車(chē)系統(tǒng)內(nèi)的鐵片與剎車(chē)盤(pán)接觸也可能導(dǎo)致異響。此外，輪胎表面上的異物如膠帶、釘子或大石頭等也可能影響行駛并產(chǎn)生異響。寶來(lái)車(chē)型的軸距增加，提升了駕乘空間和舒適性，外形設(shè)計(jì)靈感來(lái)自中國(guó)舞獅，顯得更...
配件質(zhì)量、裝配批次和共振是導(dǎo)致�？怂巩愴懞涂评装琳饎�(dòng)的三大可能原因。配件質(zhì)量問(wèn)題可以通過(guò)檢查所有批次的配件質(zhì)量來(lái)排除。裝配批次問(wèn)題則需要分析生產(chǎn)線、時(shí)間段和輔料使用情況，以及是否遵循標(biāo)準(zhǔn)化操作。共振問(wèn)題最為復(fù)雜，涉及到車(chē)輛系統(tǒng)和封閉腔體的設(shè)計(jì)。在工程領(lǐng)域，共振問(wèn)題需要綜合考慮機(jī)件、建筑結(jié)構(gòu)等多方面因...
長(zhǎng)城哈弗H6右后減震異響通常由于減震器內(nèi)部磨損導(dǎo)致，需更換減震器。檢查減震器漏油可直觀觀察外殼或防塵套，異響時(shí)低速行駛車(chē)輪經(jīng)顛簸路段會(huì)有咔噠聲，且方向盤(pán)可能振動(dòng)。減震器故障難以修復(fù)，需專(zhuān)業(yè)技師判斷并更換。哈弗h6右后減震異響的情況只能更換減震器。這是因減震器內(nèi)部磨損造成的。在汽車(chē)的懸架系統(tǒng)上安裝了減...
轉(zhuǎn)向管柱潤(rùn)滑不足可能導(dǎo)致摩擦力增大，從而產(chǎn)生異響。轉(zhuǎn)向助力油液位不足也需檢查，因?yàn)橛鸵翰蛔銜?huì)影響方向機(jī)的正常運(yùn)作。萬(wàn)向節(jié)的故障同樣可能引起異響，需要專(zhuān)業(yè)檢查。底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套的老化變硬，以及平面軸承的損壞，都是可能導(dǎo)致方向機(jī)異響的原因。為了減少方向機(jī)的磨損，應(yīng)避免原地打方向，盡量在車(chē)輛移動(dòng)后再...
在不平路面行駛時(shí)，福特福克斯后部出現(xiàn)“咯咯”異響。技師首先與客戶共同路試，確認(rèn)異響規(guī)律。通過(guò)在顛簸路面上以不同速度行駛，發(fā)現(xiàn)異響與剎車(chē)系統(tǒng)有關(guān)。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，剎車(chē)片后面的固定彈簧變形，導(dǎo)致在不平路面上行駛時(shí)產(chǎn)生跳動(dòng)和異響。經(jīng)過(guò)修復(fù)變形彈簧，問(wèn)題得到解決。這一案例提醒我們，對(duì)于車(chē)輛異響問(wèn)題，需要細(xì)致...
安全帶異響可能是由于安全帶與座椅摩擦、副駕駛卡扣避震過(guò)緊或軸銷(xiāo)與支架間隙過(guò)大。CarPlay是蘋(píng)果公司推出的車(chē)載系統(tǒng)，允許iOS設(shè)備與汽車(chē)儀表盤(pán)無(wú)縫結(jié)合。在iOS9.0及以上版本，通過(guò)數(shù)據(jù)線連接手機(jī)至馬自達(dá)CX4，手機(jī)會(huì)提示開(kāi)啟Siri，自動(dòng)啟動(dòng)CarPlay。若主界面未啟動(dòng)，需點(diǎn)擊手機(jī)上的CarP...
后方輪胎縫隙卡石子、減震器損壞或懸架襯套老化、剎車(chē)片磨損過(guò)長(zhǎng)都可能導(dǎo)致大眾汽車(chē)在加速時(shí)右后輪出現(xiàn)異響。邁騰車(chē)型的異常聲音可能源自剎車(chē)片或軸承。檢查減震系統(tǒng)和制動(dòng)盤(pán)，必要時(shí)更換軸承。輪胎作為汽車(chē)重要部件，直接與路面接觸，影響乘坐舒適性、行駛平穩(wěn)性、牽引力和制動(dòng)性能。在高速行駛前，應(yīng)全面檢查輪胎，包括壓...
在處理福特新�？怂沟妆P(pán)異響問(wèn)題時(shí)，首先需要分辨異響的位置和原因。以下是一些關(guān)鍵步驟：1.發(fā)動(dòng)機(jī)異響和后橋異響的分辨：在平坦路面上行駛一定里程，使后橋溫度升至正常。當(dāng)異響出現(xiàn)時(shí)，記下車(chē)速，然后置變速器于空擋位置，加速至相同轉(zhuǎn)速，觀察異響是否由發(fā)動(dòng)機(jī)或排氣引起。2.輪胎噪聲與后橋噪聲的分辨：輪胎噪聲隨路...
科沃茲右后輪異響可能是由多種原因引起的。首先，檢查輪胎螺絲是否緊固，排除螺絲松動(dòng)導(dǎo)致的異響。如果輪轂螺絲松動(dòng)，下坡時(shí)輕點(diǎn)剎車(chē)，輪子會(huì)發(fā)出細(xì)微的磕磕響聲。輪胎響聲有節(jié)奏，車(chē)速快頻率高，可能是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴(yán)重或氣壓不足，也可能是胎面夾雜了小石子。如果輪胎內(nèi)部發(fā)出金屬碰撞的響聲，可能是避震器和...
