變速箱出現(xiàn)的問題太多了，常見的有掛檔難，頓挫，異響等問題。變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無法順序
君威在行駛?cè)f公里后大多數(shù)都會(huì)出現(xiàn)大油門提速時(shí)換檔頓挫，，，小油門提速就沒那情況了。。由于車身過重，，行駛個(gè)幾萬公里車子變速箱內(nèi)部件會(huì)有磨損導(dǎo)致大油門提速頓挫，，，你可以去把變速箱油換下看看 一 好轉(zhuǎn)沒 ！！
新君威對變速箱的調(diào)教比較靈敏，開的時(shí)候，在市區(qū)不要狠踩油門，盡量平穩(wěn)提速，自動(dòng)擋是根據(jù)車速換擋的，摸清換擋規(guī)律，也可減少檔位切換，理論上說頻繁換擋肯定會(huì)對變速箱造成損耗，還是開車習(xí)慣問題。
是不用更換的，如果一定要換的話，要把變速箱抬下來，把變距器殼體和變速箱殼體分開就可以換，
目前不打開變速箱治好換擋沖擊已成為現(xiàn)實(shí)。
如果換油的同時(shí)已經(jīng)更換了濾芯，清洗閥體
很不怎么樣，他用都是GF6第一代變速箱，換擋沖擊大，變速箱容易出問題
八千是不合理的，別克君威的變速箱的換檔換擋沖擊是別克君威的通病，電腦檢測是P1811故障碼，基本上有如下兩種處理辦法： 1、更換變速箱油、電磁閥3個(gè)、過濾器，正規(guī)的4S店的價(jià)格是3千多。 2、更換變速箱油、蓄壓器增加
總結(jié)內(nèi)容：途勝手自一體變速箱的手動(dòng)擋模式，換擋無需按鈕，直接推拉即可。升檔和降檔均受保護(hù)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不足時(shí)無法換擋。變速箱會(huì)自行升檔以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。降檔邏輯良好，通常只需考慮升檔，降擋則可自然實(shí)現(xiàn)或通過減速觸發(fā)。運(yùn)動(dòng)模式下手動(dòng)模式更激進(jìn)，但油耗可能較高。在特定場景如堵車、上坡等時(shí)，手動(dòng)模式很有...
變速箱頓挫、沖擊、打滑、異響，往往不是內(nèi)部閥體損壞，而是頑固性臟污和雜質(zhì)所致。閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效，引發(fā)頓挫沖擊打滑。變速箱高溫問題同樣重要，90%以上故障自動(dòng)變速箱因過熱導(dǎo)致。高溫破壞油質(zhì)和摩擦特性，加大磨損，產(chǎn)生噪音，油泥在內(nèi)部形成，導(dǎo)致頓挫沖擊。溫度超120℃，橡膠密封材料變...
新君威變速箱是否換廠家及質(zhì)量如何引發(fā)討論。車主從技師處得知4S店正在學(xué)習(xí)9速變速箱維修，引發(fā)對廠家信心的質(zhì)疑。車主認(rèn)為上海通用在上代車變速箱問題上處理不當(dāng)，靠公關(guān)壓下質(zhì)量事故，不愿召回。質(zhì)疑其改進(jìn)誠意，并認(rèn)為上海通用比上海大眾更固執(zhí)。我是老款gs，有一次去4s店保養(yǎng)，那時(shí)候新gs新君威都沒上市、無意...
寶馬3系變速箱頓挫問題，并非全是內(nèi)部閥體損壞所致，常因內(nèi)部臟污、雜質(zhì)聚集導(dǎo)致堵塞，影響油壓調(diào)節(jié)，產(chǎn)生頓挫沖擊。同時(shí)，變速箱高溫亦為常見問題，易破壞變速箱油質(zhì)量及摩擦特性，產(chǎn)生更多雜質(zhì)，加劇頓挫感。要解決此問題，需清除內(nèi)部臟污、控制工作溫度。頓挫感主要來源于渦輪增壓介入及換擋邏輯。自動(dòng)擋車均存在頓挫，...
在日常使用比亞迪速銳車輛時(shí)，遇到變速箱換擋頓挫的情況，首先需要檢查變速箱溫度是否正常，如果異常，則需要檢查變速器冷卻系統(tǒng)。此外，可以考慮重新編程變速箱計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，定期更換變速器油以及檢查內(nèi)部閥體是否損壞。另外，及時(shí)更換自動(dòng)變速器油也是非常重要的，且必須使用廠家指定的自動(dòng)變速器油。在選擇變速器油時(shí)，要...
吉利博越的自動(dòng)變速箱換擋頓挫問題可以分為電子程序部分引起和機(jī)械磨損所導(dǎo)致兩種情況。針對電子程序問題，可以嘗試清除學(xué)習(xí)值、重新編程或刷新程序來解決；而機(jī)械磨損可能由電磁閥引起，需要進(jìn)行維修。在解決問題的同時(shí)，需要注意車輛在學(xué)習(xí)期間可能仍然會(huì)出現(xiàn)頓挫感，因此在開車過程中應(yīng)盡量避免猛加速和猛減速，維持轉(zhuǎn)數(shù)...
別克君威車主在換擋時(shí)可能會(huì)遇到頓挫感和異響，這通常與變速箱的常見問題有關(guān)。變速箱問題可能表現(xiàn)為換擋困難、沖擊感、異響或溫度過高。這些問題可能由潤滑不足、閥體故障、零件磨損或過熱引起。變速箱的保養(yǎng)和維修對于保持車輛性能至關(guān)重要，但費(fèi)用會(huì)因地區(qū)和具體問題而異。建議車主定期檢查變速箱，并在出現(xiàn)異常時(shí)及時(shí)咨...
2010款君威世博版搭載9速Hydra-Matic智能變速箱，采用超過60項(xiàng)通用專利技術(shù)，9個(gè)前進(jìn)擋齒比分布綿密合理，專為中國用戶日常使用需求標(biāo)定。20T、28T與GS車型均配備該款變速箱，實(shí)現(xiàn)90公里內(nèi)9擋切換，帶來平順換擋體驗(yàn)，全面提升品質(zhì)、性能、可靠性與燃油經(jīng)濟(jì)性。28T車型、GS車型搭載2....
豐田凱美瑞6速變速箱在換擋時(shí)出現(xiàn)頓挫，主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與變速箱轉(zhuǎn)速不同步。當(dāng)換擋時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間存在轉(zhuǎn)速差，如果離合器接合控制不夠精細(xì)，就會(huì)產(chǎn)生頓挫感。要消除頓挫，需要讓換擋時(shí)離合器輸入輸出端轉(zhuǎn)速完全相同。有經(jīng)驗(yàn)的駕駛者可以通過摸索，了解車輛各擋位的轉(zhuǎn)速差和發(fā)動(dòng)機(jī)掉轉(zhuǎn)速的速度，找到順暢換擋...
別克君威變速箱在行駛18萬2千公里后，換擋時(shí)出現(xiàn)頓挫感，加速時(shí)感覺無力。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)變速箱中的緩沖片損壞，導(dǎo)致閥體、鋁鼓、行星架等部件損壞，引發(fā)故障。更換改進(jìn)型緩沖片，修復(fù)損壞部件，重新組裝變速箱后，故障得到修復(fù)。君威變速箱常見故障碼包括P0700、P1915-00、P0796、P0971、P07B...
變速箱換擋異響可能由多種原因引起。軸承磨損、齒輪嚙合間隙變大、軸或殼體變形、操縱機(jī)構(gòu)磨損或松動(dòng)等都可能導(dǎo)致異響。此外，駕駛員操作不當(dāng)，如起步過猛或換擋時(shí)手與腳配合不當(dāng)，也可能引起沖擊負(fù)荷，導(dǎo)致輪齒斷裂或破碎，產(chǎn)生異響。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫...
at變速箱換擋頓挫的原因主要包括變速箱油長期不換、控制機(jī)構(gòu)故障、程序未升級等。如果出現(xiàn)不正常的頓挫，應(yīng)立即檢查控制機(jī)構(gòu)。at變速箱技術(shù)成熟，應(yīng)用廣泛，依靠行星齒輪變速變扭，通過液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接，換擋平順。液力變矩器內(nèi)的變速箱油是傳遞動(dòng)力的介質(zhì)，自動(dòng)變速箱內(nèi)部有控制機(jī)構(gòu)和電腦，電腦根據(jù)傳感器數(shù)據(jù)...
20款別克君威搭載了1.5TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到125kW，最大扭矩為252N·m。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在中后期表現(xiàn)尤為出色，雖然起步階段略顯平淡，但整體加速過程平穩(wěn)且有力，0-100km/h加速成績?yōu)?.1秒，在同級別車型中表現(xiàn)不俗。油耗方面，君威也展現(xiàn)出了較高的經(jīng)濟(jì)性，百公里綜合油耗低...
2021款別克君威在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供了1.5T和2.0T兩種動(dòng)力選擇，均匹配9AT變速箱。1.5T版本能滿足城市日常代步需求，擁有169馬力，百公里加速成績達(dá)到9.1秒，工信部綜合油耗為6.3L/100km。而2.0T版本則更為強(qiáng)悍，最大功率達(dá)到237馬力，最大扭矩350牛米，百公里加速...
2010款別克君威在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。其提供了多種動(dòng)力選擇，包括1.6T、2.0T和2.4L三款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，2.0T車型最大功率達(dá)到220馬力，峰值扭矩為350牛米，官方0-100km/h加速時(shí)間為7.70秒，動(dòng)力強(qiáng)勁，超車提速迅猛，帶來明顯的推背感。1.6T車型最大功率179馬力，扭矩230...
2015款別克君威配置詳解車輛基本信息2015款別克君威，峰值扭矩為190/250�！っ住４送�，君威還提供了精英時(shí)尚型、領(lǐng)先技術(shù)型等不同配置的車型，這些車型在內(nèi)外飾設(shè)計(jì)、智能科技和安全輔助系統(tǒng)等方面各有側(cè)重，為消費(fèi)者提供了豐富的選擇。核心配置亮點(diǎn)2015款別克君威的核心配置亮點(diǎn)包括其先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變...
一、明確解答用戶問題是的，博越L全系車型均為自動(dòng)擋。具體而言，博越L搭載了1.5T和2.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配了相應(yīng)的自動(dòng)變速箱，為用戶提供了順暢、便捷的駕駛體驗(yàn)。二、簡要介紹相關(guān)背景知識自動(dòng)擋汽車相較于手動(dòng)擋汽車，在駕駛便捷性和舒適性方面具有顯著優(yōu)勢。自動(dòng)擋車輛通過自動(dòng)變速箱的換擋機(jī)構(gòu)，能夠根據(jù)車...
一、車型概述與背景知識別克君威作為一款中型車，憑借其優(yōu)雅的設(shè)計(jì)、豐富的配置以及良好的性能，在市場上贏得了不少消費(fèi)者的青睞。其中，1.6T車型更是以其動(dòng)力充沛、燃油經(jīng)濟(jì)性出色而備受關(guān)注。別克君威1.6T車型搭載了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供了充足的動(dòng)力輸出，無論是城市駕駛還是高速巡航都能游刃有余。同時(shí)，該車型...
一、用戶問題明確解答柴油版福特途睿歐在國內(nèi)市場并不直接銷售，但海外版本確實(shí)存在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)配置。其主要搭載的是2.0升EcoBlue柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為130kW，最大扭矩達(dá)到430Nm，配合6速手動(dòng)或自動(dòng)變速箱，提供了平順的換擋體驗(yàn)和高效的燃油經(jīng)濟(jì)性。對于國內(nèi)用戶而言，目前可購買的途睿歐車型均為2...
一、問題解答針對“奧迪A4與寶馬3系哪個(gè)好”的問題，答案并非絕對，而是取決于個(gè)人需求和偏好。兩款車均為豪華中型車市場的佼佼者，各有千秋。二、背景知識1.**奧迪A4**：-動(dòng)力表現(xiàn)：搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，動(dòng)力充沛，換擋平順。-操控性：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)，提供穩(wěn)定的操控性能。...
