1、一般出現(xiàn)的是發(fā)動機(jī)為無怠速故障，根據(jù)發(fā)動機(jī)怠速要求進(jìn)行調(diào)整，當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1800r/min時才能穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，低于1800r/min時發(fā)動機(jī)逐漸熄火。對CO濃度調(diào)整螺釘進(jìn)行檢查，是否發(fā)現(xiàn)異常。對點(diǎn)火系和供油系進(jìn)行檢測
換油泵
1、發(fā)動機(jī)怠速太低，導(dǎo)致啟動后怠速偏低，剎車踩住后，怠速掉得更低導(dǎo)致熄火。 2、剎車助力鼓問題:然后剎車助力器泄漏使沒有經(jīng)過空氣流量計的恐慌期進(jìn)入進(jìn)氣歧管里面，導(dǎo)致混合氣太稀，從而使發(fā)動機(jī)熄火，這個是剎車助力器出現(xiàn)問題
可能是氧傳感器故障。先清洗下節(jié)氣門以及怠速電機(jī)。
怠速閥 用電腦調(diào)調(diào)怠速！
建議做以下操作：輕觸一鍵啟動開關(guān)，不要著車；踩住剎車踏板，將檔位拉至空擋；著車；將檔位推至駐車檔；滅車也許有效，不敢完全保證能解除故障。
油路去清洗下
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多年前俺有輛本田雅閣3.0，停車后也有類似的聲音，不過似乎頻度稍微高些，這些年了一直都沒有啥事。放心好了
那是剎車燈 如果常亮可能就是打鐵了 檢查一下線路
一、剎車片更換周期與判斷方式別克君威剎車片的更換周期并非固定，它受多種因素影響，包括駕駛習(xí)慣、行駛路況以及剎車片材質(zhì)等。一般而言，當(dāng)車輛行駛里程達(dá)到6萬至8萬公里時，建議檢查并考慮更換剎車片。更直觀的判斷方式是檢查剎車片的厚度，當(dāng)其磨損至初始厚度的1/3時，應(yīng)立即更換，以確保行車安全。二、剎車片背景...
汽車在行駛過程中，方向盤抖動是一個不容忽視的問題。當(dāng)汽車時速在80至90公里時，方向盤出現(xiàn)抖動，超過90公里則恢復(fù)正常，這通常是由于前輪定位角或前束失準(zhǔn)，需要檢查并調(diào)整。在坑洼路面上方向盤抖動，可能是由于拉桿球頭松曠或輪胎磨損不規(guī)則，需要更換損壞部件。車身在30至40公里時速時晃動，可能是輪胎變形導(dǎo)...
剎車失靈時不應(yīng)熄火，熄火會失去轉(zhuǎn)向助力和發(fā)動機(jī)制動，增加控制難度和安全隱患。應(yīng)冷靜處理，打開雙閃，反復(fù)踩制動踏板嘗試恢復(fù)，若自動擋車型可切換到手動模式降檔減速，使用手剎停車。手動擋可通過操作離合和檔位利用發(fā)動機(jī)剎車減速。市區(qū)低速時可嘗試?yán)謩x停車，高速行駛需提前減速，避免追尾。剎車失靈原因多為系統(tǒng)產(chǎn)...
本田XRV自動擋車型在踩剎車時熄火，可能是自動啟停系統(tǒng)在工作。這個系統(tǒng)通過控制發(fā)動機(jī)熄火和點(diǎn)火，減少怠速時的燃油消耗和排放，特別適用于城市交通中的等待和堵車情況。自動啟停系統(tǒng)在發(fā)動機(jī)熄火后，還能為冷卻風(fēng)扇和空調(diào)提供動力。它的優(yōu)點(diǎn)包括減少怠速油耗和降低發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)時間，但頻繁啟�？赡軙䦟ζ饎訖C(jī)和蓄電池造...
汽車熄火后，剎車助力系統(tǒng)因何失效？這是因為剎車助力依賴于發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的真空。自然吸氣發(fā)動機(jī)的真空來源于進(jìn)氣節(jié)氣門的節(jié)流，而渦輪增壓發(fā)動機(jī)則依賴真空泵。一旦發(fā)動機(jī)熄火，真空源中斷，剎車助力隨之消失。助力系統(tǒng)，如方向盤助力和剎車助力，旨在減輕駕駛者的操作負(fù)擔(dān)，使其更輕松地控制車輛。沒有助力，駕駛者會發(fā)...
積碳是導(dǎo)致汽油燃燒不充分的主要原因，它不僅會降低引擎功率，使動力輸出不均勻，還會增大油耗，增加經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。此外，積碳還會導(dǎo)致冷啟動困難，燃燒室積碳嚴(yán)重時甚至?xí)饸飧妆�，損害活塞和曲軸，影響汽車安全。同時，積碳還會導(dǎo)致排放超標(biāo)，加重環(huán)境污染。節(jié)氣門故障也是引起發(fā)動機(jī)抖動、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、難啟動和易熄火的原...
別克君威10年車型在行駛中頻繁熄火，怠速時也會出現(xiàn)熄火現(xiàn)象。經(jīng)過專業(yè)檢測，排除了節(jié)氣門卡滯、步進(jìn)電機(jī)故障、油路問題和噴油嘴堵塞等常見原因。燃油壓力測試顯示油壓正常，無明顯波動。每次熄火后，發(fā)動機(jī)都能順利重新啟動。建議進(jìn)一步檢查點(diǎn)火器是否燒蝕，以及使用專用檢測儀TECH2進(jìn)行更深入的診斷。同時，可以關(guān)...
別克君威熄火后中控臺不滅可能是由于繼電器故障或電源線路問題。如果中控帶延時關(guān)閉，30秒內(nèi)會自動熄滅。熄火后，避免操作車內(nèi)電路，否則啟動按鈕會亮紅燈，日行燈開啟，即使鎖車也會保持通電�？焖佥p按啟動按鈕可切斷供電。昂科威熄火后中控臺亮可能是手動關(guān)閉問題，或從非主駕車門鎖車導(dǎo)致。繼電器或線路問題需更換繼電...
開空調(diào)時，發(fā)動機(jī)怠速會因提升閥作用自動上升，以保證不熄火。踩剎車時失去油門，若怠速提升閥故障，易熄火。發(fā)動機(jī)怠速低或不穩(wěn)，積碳或火花塞問題也會導(dǎo)致熄火�？照{(diào)制冷劑過多或散熱器風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，同樣可能引起熄火。建議由專業(yè)人士檢查維修，以確保安全。開空調(diào)踩剎車很容易熄火。這個問題只能簡單分析，因為空調(diào)系統(tǒng)看似...
別克新君威在全力剎車時剎車力度一直很均勻，懸架的支撐性足夠，輪胎的抓地力也很不錯，坐在車內(nèi)感覺車身很穩(wěn)健。多次測試，剎車距離均在39到40米之間，沒有出現(xiàn)熱衰減，表現(xiàn)很穩(wěn)定。新君威采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后多連桿式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)。剎車偏軟給人的感覺是剎車踏板的行程變長了，要狠踩踏板才可以剎住車，按平時...
剎車片更換周期受駕駛習(xí)慣影響，2014款別克君威建議6萬公里更換。剎車片磨損至1/3厚度時需更換，以免剎車失控。更換步驟包括檢查制動液、拆車輪、卸螺栓、清潔制動鉗、安裝新剎車片、復(fù)位制動器和試車檢查。正確更換剎車片，確保行車安全。1、檢查制動液，必要時吸出部分以防溢出。2、拆下車輪，小心避免刮花輪輞...
君威車子熄火后發(fā)動機(jī)噼里啪啦的聲音通常是正常的，這是三元催化器在工作時發(fā)出的聲音。三元催化器能將廢氣中的有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)。高溫滅車后，三元催化器會因溫度高而發(fā)出噠噠聲，屬正�，F(xiàn)象。若著車或冷車熄火時仍有此聲音，可能是三元催化器出現(xiàn)問題，建議前往修理店檢查。解答；是車子的三元和二氧化碳；NOx還...
在駕駛過程中遇到剎車失靈，許多司機(jī)可能會考慮熄火以減速。然而，這種做法并不總是有效，甚至可能帶來更大的安全風(fēng)險。熄火會導(dǎo)致方向盤和剎車助力失效，使得車輛難以控制�，F(xiàn)代汽車的方向盤和剎車系統(tǒng)依賴于發(fā)動機(jī)運(yùn)行，熄火后方向盤變得難以轉(zhuǎn)動，剎車變得硬邦邦。因此，在剎車失靈時，熄火并不是一個安全的選擇。相反，...
武漢一位比亞迪宋Max車主遭遇了行駛中發(fā)動機(jī)熄火和剎車失靈的問題，這不僅威脅到了生命安全，而且即使經(jīng)過兩次維修，問題依舊未解決。車主對4S店工作人員的惡劣態(tài)度感到不滿，無奈之下在車上寫下了自己的遭遇，希望引起關(guān)注以維護(hù)自己的權(quán)益。車主原本是國產(chǎn)車的支持者，但這次的經(jīng)歷讓他感到失望。類似的問題也出現(xiàn)在...
汽車一鍵啟動系統(tǒng)，也就是無鑰匙啟動系統(tǒng)，它取代了傳統(tǒng)的機(jī)械啟動方式，通過按鈕來啟動車輛。這種系統(tǒng)不僅可以在原廠配置中找到，還可以在原車鑰匙鎖頭處加裝。價格會根據(jù)車型和品牌的不同而有所差異。在P擋或N擋時使用一鍵啟動對發(fā)動機(jī)是安全的，但如果在帶擋的情況下熄火，可能會對車輛造成損害。出于安全考慮，建議在...
沃爾沃XC90在踩剎車時熄火，可能是由于真空助力泵漏氣或故障。這種情況下，剎車會變得異常硬，難以踩下。如果熄火后再次踩剎車，真空助力泵可能無法提供足夠的制動力。遇到這種情況，應(yīng)先松開油門，嘗試多次輕踩剎車，看是否能恢復(fù)制動力。如果剎車助力泵漏氣或故障，可能需要專業(yè)檢修。在行駛中發(fā)現(xiàn)剎車變硬，應(yīng)減速并...
只踩剎車不踩離合器的潛在影響：ABS受影響：在不踩離合器的情況下，發(fā)動機(jī)的反拖制動力可能會影響ABS系統(tǒng)的正常工作。在極端的情況下可能會影響操控，比如緊急避讓動作的效果，如果是濕滑路面的話就更危險了；會熄火：只踩剎車不踩離合器的結(jié)果必然是熄火，雖然剎車距離沒有變，但剎住后還有發(fā)生二次事故的可能性，如...
在駕駛過程中遇到剎車失靈，許多人可能會考慮熄火來停車，但實際上這種做法并不明智。熄火會導(dǎo)致車輛失去轉(zhuǎn)向和制動力，增加駕駛風(fēng)險。正確的做法是切換到空檔，利用發(fā)動機(jī)制動來減速。對于手動擋車輛，可以通過逐步降檔來增加發(fā)動機(jī)阻力，降低車速。自動擋車輛則可以利用手動模式降檔，或者在車速降低到60公里以下時，適...
文章內(nèi)容主要介紹了自動擋車輛在停車時需要注意的事項。在平坦地面停車時，先掛P檔還是先熄火并沒有太大影響，但在坡道停車時，應(yīng)該先拉手剎再掛P檔，以減輕變速箱負(fù)荷，保護(hù)車輛。文章強(qiáng)調(diào)了避免不良停車習(xí)慣，選擇適當(dāng)?shù)耐＼囄恢�，以降低對車輛的損壞，延長汽車使用壽命。同時，文章也指出了自動擋車輛的優(yōu)點(diǎn)和操作技巧...
停車時，建議先踩離合器再踩剎車，確保發(fā)動機(jī)不熄火。但最安全的做法是一起踩下離合器和剎車，使車輛在最短時間內(nèi)停下。練習(xí)初期，操作要慢，避免熄火。停穩(wěn)后，掛空檔、拉手剎，再松開離合器和剎車，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣。和剎車離合，這兩個踏板對于剛接觸科目二的新手來說只是一個謎。而什么時候踩哪一個也是讓人頭疼的問題...
