你好，是日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，但是已經(jīng)在廣州國產(chǎn)了。希望能幫到你58車
12款軒逸采用全新HR16 DE全鋁直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然和老款代號(hào)同為HR 16DE，不過兩款發(fā)動(dòng)機(jī)并不一樣.新款增加了DIS雙噴油嘴、C-VTC進(jìn)排氣雙可變氣門正時(shí)技術(shù)，并且在最大功率比老款多了13kW，扭矩爆發(fā)峰值也
您好，很高興回答您的問題，軒逸發(fā)動(dòng)機(jī)不是進(jìn)口的，是東風(fēng)日產(chǎn)生產(chǎn)的合資發(fā)動(dòng)機(jī)。
這種緊湊級(jí)車你還想要進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)？除非這車是剛上市有可能因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)緊張會(huì)臨時(shí)配進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)。像軒逸這種相對(duì)成熟的車型，動(dòng)力總成早就國產(chǎn)了。沒有什么核心保密技術(shù)。
國產(chǎn)車型一般都不會(huì)選擇進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，畢竟關(guān)稅，費(fèi)用等都比較高，而且既然車型都已經(jīng)國產(chǎn)了，何必多此一舉來個(gè)進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，就算真有，也不能提高售價(jià)，反而會(huì)被罵。日產(chǎn)已經(jīng)是合資了，軒逸的發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)是進(jìn)口的，除非是純進(jìn)口車型。
不是，現(xiàn)在米進(jìn)口的！ 都是合資品牌，外國的技術(shù)，中國的產(chǎn)品 要是說是進(jìn)口是就在忽悠人了
網(wǎng)友提問: 請(qǐng)教專家，新軒逸的HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)是國產(chǎn)還是進(jìn)口的呢?國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)通常的優(yōu)缺點(diǎn)是什么?謝謝! 提問時(shí)間:2012-11-21 12:54專家回復(fù): 您好!關(guān)于您說的問題，新軒逸的HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)是國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)
假的.早國產(chǎn)了
國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)通常的優(yōu)缺點(diǎn)是什么?謝謝! 提問時(shí)間:2012-11-21 12:54專家回復(fù): 您好!關(guān)于您說的問題，新軒逸的HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)是國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，采用多氣門連續(xù)可變CVTC技術(shù)，在發(fā)動(dòng)機(jī)主體上采用航空輕量鋁合金制
軒逸的發(fā)動(dòng)機(jī)是MR20,變速箱是X-tronic CVT,都是整機(jī)原裝進(jìn)口的.
本田杰德的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱并非進(jìn)口，而是采用了本田自家的技術(shù)和制造工藝。杰德搭載的是代號(hào)為R18Z6的1.8L自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，采用全鋁材質(zhì)，最大功率104kW，最大扭矩174Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是5速自動(dòng)變速箱，保證了平順的駕駛體驗(yàn)。杰德作為本田旗下的一款旅行車，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，采用了全新風(fēng)格的...
福特汽車公司旗下的�？怂罐I車品牌備受歡迎，其發(fā)動(dòng)機(jī)的國產(chǎn)與進(jìn)口情況一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。本文將對(duì)�？怂拱l(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)情況進(jìn)行分析，揭示其國產(chǎn)與進(jìn)口的真相。�？怂拱l(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)有一部分是在國內(nèi)生產(chǎn)的。福特在中國設(shè)有多家生產(chǎn)基地，包括發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線。這些基地?fù)碛邢冗M(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和高端的制造工藝，保證了�？怂拱l(fā)動(dòng)...
合資發(fā)動(dòng)機(jī)的來源多種多樣，主要取決于合資公司和發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商的協(xié)議。雖然大部分合資公司的發(fā)動(dòng)機(jī)是在國內(nèi)生產(chǎn)的，但合資本田發(fā)動(dòng)機(jī)卻有進(jìn)口和國產(chǎn)兩種情況。這主要取決于合資公司是否具備生產(chǎn)本田發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)和能力。如果合資公司能夠滿足本田的要求，那么合資本田發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)在國內(nèi)生產(chǎn)；否則，本田會(huì)選擇從其他地區(qū)進(jìn)口...
銳志作為一款備受矚目的豪華轎車，其發(fā)動(dòng)機(jī)是否進(jìn)口一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。事實(shí)上，銳志發(fā)動(dòng)機(jī)并非完全進(jìn)口或國產(chǎn)，而是由斯巴魯在中國進(jìn)行國產(chǎn)生產(chǎn)，并且根據(jù)市場需求可能會(huì)從其他工廠進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)。斯巴魯在全球范圍內(nèi)擁有自己的工廠和供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，可以根據(jù)需求自主調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的供應(yīng)情況。銳志在中國市場非常受歡迎，斯巴...
本田汽車以其卓越的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量和性能在汽車市場上享有盛譽(yù)。本田發(fā)動(dòng)機(jī)以高效、低噪音、低排放和可靠性強(qiáng)等特點(diǎn)而聞名。采用VTEC和i-VTEC技術(shù)提高燃燒效率和動(dòng)力輸出，同時(shí)在材料和設(shè)計(jì)上進(jìn)行創(chuàng)新，提高節(jié)能環(huán)保性能。本田在中國設(shè)有多個(gè)生產(chǎn)基地，國產(chǎn)車型搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)大多數(shù)在中國生產(chǎn)，具備與進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)相同的...
這要看是什么車了，如果是普通125摩托車，那最好不要超過80公里，如果是進(jìn)口高檔摩托車，開到120公里沒有問題，建議不要再突破速度了，因?yàn)閮蓚�(gè)輪子的車穩(wěn)定性不夠。新買摩托車給個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，磨合期是多少公里？最高時(shí)速不能超過多少？是不是每個(gè)檔位都要磨合？？不要老是握著這車沒騎過，我的是錢江的，磨合是一千五，...
斯柯達(dá)新東1.6L自動(dòng)檔自2016年購買以來，一直備受關(guān)注。然而，這輛車的一些問題也引起了車主們的不滿。斯柯達(dá)是捷克共和國一家有百年歷史的工廠，后來被大眾汽車收購。進(jìn)入中國市場后，表現(xiàn)不佳，主要原因是簡單配件太多，缺乏售后服務(wù)。進(jìn)口品牌汽車應(yīng)該以質(zhì)量和服務(wù)取勝，而不是價(jià)格戰(zhàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤基本...
東風(fēng)日產(chǎn)2019新款軒逸油箱容量未直接提及。使用油箱時(shí)需注意：避免油燈亮起后加油以保護(hù)油泵；早晚加油因氣溫低汽油密度大更劃算；市區(qū)行駛不必加滿油箱以減少發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和油耗。汽車油箱的使用注意些什么是下面這些：1、一定不要亮黃燈在加油，汽車車主駕車前先看油表，按照行程的距離以及油表的刻度，來計(jì)算途中是不...
科雷傲(進(jìn)口)以其新潮的前臉設(shè)計(jì)和靈巧的車尾造型，成功吸引了年輕消費(fèi)者的目光。內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，符合年輕人的口味。搭載2.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率171馬力，峰值扭矩226�！っ祝ば挪烤C合油耗9.8L/100km，匹配無級(jí)變速箱。該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架�？赐晟厦娴膬�(nèi)...
買到9個(gè)月庫存車而不知情可視為4S店欺詐，消費(fèi)者有權(quán)要求增加賠償損失，金額為購買商品價(jià)款或服務(wù)費(fèi)的三倍。購買時(shí)可檢查發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌、輪胎生產(chǎn)日期、發(fā)動(dòng)機(jī)艙清潔程度等判斷是否為庫存車。大眾Polo駕駛質(zhì)感佳，購買時(shí)需選擇適合自己的配置，并盡量找優(yōu)惠較大的4S店。大家要知道庫存車不是不可以買，只是購買者要有...
雷克薩斯ES與GS均定位為中大型車，全部依賴進(jìn)口。雷克薩斯ES在售車型為2020款，售價(jià)29-48.3萬，搭載2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。雷克薩斯GS在售車型為2017款，售價(jià)42.9-45.6萬，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。文中提及的雷克薩斯RS并不存在，因此無法比較，但雷克薩斯ES與GS確為同級(jí)別車型。據(jù)...
英菲尼迪QX50的發(fā)動(dòng)機(jī)并非原裝進(jìn)口，而是日本制造后在中國組裝。該車型提供兩種2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別對(duì)應(yīng)低功率和高功率版本。低功率版最大功率180kw，最大扭矩380Nm，而高功率版最大功率200kw，最大扭矩同樣為380Nm。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用可變壓縮比技術(shù)和雙可變氣門正時(shí)技術(shù)，以及鋁合金氣缸...
【百度58汽車?yán)ッ鲀?yōu)惠促銷頻道】根據(jù)最新的報(bào)價(jià)，昆明寶悅寶馬5系(進(jìn)口)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4.99萬元。這是不是真的呢？讓我們一起來看看吧！寶馬5系(進(jìn)口)的外觀設(shè)計(jì)十分豪華，中網(wǎng)采用了直瀑式的設(shè)計(jì)，看起來非常有檔次。車身尺寸為4976/1868/1489mm,軸距為2975mm,車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計(jì)...
帕杰羅勁暢與帕杰羅分別為中型與中大型SUV，勁暢定位更低且價(jià)格親民。勁暢搭載3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，越野性能強(qiáng)勁，采用非承載式車身，適合極端路況。帕杰羅則擁有“半非承載式”車身，公路性能更優(yōu)。兩者各有千秋，選擇取決于具體越野需求與預(yù)算。帕杰羅勁暢和帕杰羅不是同級(jí)別車型，帕杰羅勁暢是中型suv，帕杰羅是中...
寶馬X5(進(jìn)口)定位中大型SUV，成都經(jīng)銷商暫無現(xiàn)金優(yōu)惠。該車設(shè)計(jì)精致，車身修長，內(nèi)飾豪華，配備3.0TL6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率340馬力，扭矩450�！っ�，綜合油耗10L/100km。市場口碑良好，用戶評(píng)價(jià)配置均衡，內(nèi)飾高檔，科技感強(qiáng)，部分配置需選裝�！景俣�58汽車成都優(yōu)惠促銷頻道】寶馬X5(進(jìn)口)說...
近年來，汽車市場發(fā)展迅速，消費(fèi)者對(duì)汽車品質(zhì)的要求也越來越高。發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的核心部件之一，其質(zhì)量直接影響整車的性能和可靠性。那么，bad發(fā)動(dòng)機(jī)是不是國產(chǎn)的呢？讓我們一起來探究一下。作為一個(gè)在汽車領(lǐng)域非常有經(jīng)驗(yàn)的專家，我個(gè)人認(rèn)為不管是bad發(fā)動(dòng)機(jī)還是國產(chǎn)汽車，其關(guān)鍵在于廠商的技術(shù)和質(zhì)量控制。國內(nèi)有一些...
合資車發(fā)動(dòng)機(jī)既有可能是進(jìn)口的，也有可能是國產(chǎn)的，具體取決于車型和廠商的策略。引擎蓋的設(shè)計(jì)更多是為了裝飾和提升豪華感，其存在增加了車輛成本和維護(hù)難度。文章通過討論引擎蓋的利弊，間接指出合資車發(fā)動(dòng)機(jī)來源的復(fù)雜性，強(qiáng)調(diào)不能一概而論。你說只有自主品牌才有頭罩，合資和進(jìn)口車型沒有。首先要強(qiáng)調(diào)的是，沒有看過的車...
勞恩斯酷派因親民售價(jià)被選作人生首跑，但“精神小伙”的改裝擾民行為致其被噴。車雖搭載高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但調(diào)校不佳，動(dòng)力不足且加速慢。然其進(jìn)口身份未增維修難度，二手件市場充裕，維修保養(yǎng)相對(duì)便捷。買一臺(tái)跑車是不少男人一生的終極夢(mèng)想，不過好一點(diǎn)的跑車都要一百多萬，并不是所有人都能承受得起的。在豐田86還...
進(jìn)口沃爾沃并不屬于吉利，需要明確收購沃爾沃的是吉利集團(tuán)，而并不是“吉利汽車“，通過收購的方式獲得沃爾沃轎車公司的100%股權(quán)，相當(dāng)于擁有10963項(xiàng)專利和專用知識(shí)產(chǎn)權(quán)；而在此之前沃爾沃與福特共同參與研發(fā)的”有限授權(quán)“專利吉利是無法使用的，相當(dāng)于與沃爾沃相關(guān)的技術(shù)吉利是不能用的。如曾經(jīng)獲得“沃德十佳發(fā)...
奧迪S4:高性能中型轎車的完美選擇奧迪S4是一款基于A4打造的高性能中型轎車，是奧迪旗下的高性能車型之一。那么，它是不是進(jìn)口車呢？答案是肯定的。奧迪S4和奧迪的RS系列和S系列車型一樣，都是進(jìn)口的。作為一款高性能車型，奧迪S4搭載了一臺(tái)3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為260kw,最大扭矩為500牛...
