去檢查一下螺絲有沒有松動的，如果沒有就放心跑吧，剎車片上有硬點，
是每次這樣還是只有每天第一次啟動這樣，如果是每次那就要檢查輪胎軸承，剎車卡鉗分離情況或者是發(fā)動機，變速箱情況，比較麻煩。。 如果只是每天第一次啟動這樣，那就看看是不是剎車卡鉗沒有回位完全導致的。剎車油流動性不好就會
1 那不是輪胎的嘰嘰聲，是剎車片的聲音，略有一點無關緊要。嚴重的更換。 2 手放在排擋桿是錯誤的操作，增加磨損。下部有運動件，當然有聲音和振動。
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構的技術狀態(tài)已
一、標致408和雪鐵龍C4L使用的是相同的技術平臺(PSA 2號平臺)，只是外殼、內飾不同而已。標致408原型車為308(307)，雪鐵龍C4L的原型車為2008年左右出的海外版新一代C4，C4在中國稱為世嘉。308(3
一，檢查車輛外觀。1、首先慢慢的繞著車走一圈看車身有沒有明顯的漆面外傷，車輛在數(shù)千公里的運輸途中免不了會沾染上一些臟東西，有的新車車頭車側就有很多飛蟲的尸體，這些位置你一定要仔細檢查，確保這些地方沒有剮蹭，漆面沒有問題，
我的是乞丐2.0的開了一年半，從提車時就有這個問題，4s也說是油離配合不好，動力不夠，所有標致車起步都這樣。前幾天做保養(yǎng)師傅建議清洗進氣系統(tǒng)說是積碳，我也不懂就覺得發(fā)動機聲音比以前大，動力也不如以前好就做了這個項目，做完
這屬于正常 因為掛到P檔之后他有個原地剎車的原理 并不只是.各鐺,滴一聲都沒事的.
個人建議選標致408。 東風標致408,本土打造的大號合資緊湊型車. 標致408有兩種顏色內飾供選擇，在布局設計和功能實現(xiàn)上與國外的308相同，操作起來還比較方便，內飾用料上乘，中控臺布滿了軟質材料，其實顯檔次都是
2020款標致408以其炫酷的外觀設計和豐富的配置吸引了眾多消費者。官方指導價為119700元-159700元，以360THP十周年質臻版為例，裸車價格為119700元，加上保險、購置稅等費用，最終落地價約為137761元。內飾方面，簡約的線條和銀色金屬飾條相得益彰，營造出干凈清爽的氛圍。配置方面，...
