一般是美孚、BP（英國石油）、殼牌、TIGER、埃爾夫這些國際大廠的機油最好了，其他小廠的也能用，但一定得小心用，順帶提一下，中油和中油化的機油很差.用低粘度機油5W30、0W20酯類全合成機油能提升動力性能！哥愛車新干
你好。我是搞維修的。現(xiàn)在的車基本都要求很高。。。特別是在高速行駛的時候對機油的要求也很高。。。你說的這兩種油品我都不接觸，所以不能說的太肯定。不知道它們之間有多大的價格差。。要是真的很大的話我覺得黃喜力這個級別的油基本沒
你好，像這種情況有可能是由于發(fā)動機機油不足導致的，如果機油量沒有問題的話，那就需要檢查一下機油壓力，如果機油壓力不夠，那就需要更換機油泵才可以。
你好像這種情況主要是由于機油不足或者汽油泵損壞導致的，這個需要您上修理廠做個全面的檢查。
換機油注意三大要素，其中還有些細節(jié)注意事項，詳細如下： 一、何時該換機油 新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業(yè)人士認為，“一般駕駛”指的是經
車友你好！【1】夏季發(fā)動機可以通過機油減少它的摩擦來進行散熱。天氣炎熱如果用粘度大的機油，它循環(huán)慢，對散熱不好。0W20機油它粘度小，循環(huán)快，散熱效果肯定好。所以更換0W-20機油在夏季高溫使用肯定沒有問題。【2】5W-
換不同牌子的機油 用清洗油清洗下 這個沒錯，關鍵是你這個清洗油什么牌子 放干凈了嗎？15w的不適合豐田車正規(guī)點還是美孚機油或者殼牌吧
你好，按你所說在新車一萬公里的時候4S店應該知道你的車子燒機油的吧，機油一般是五千公里一保養(yǎng)，任何一部車都會燒機油的只是在規(guī)定的范圍內，一般的是每行駛一千公里機油消耗0.1升左右，十一萬的凱美瑞車，發(fā)動機質量應該沒有那么
沒關系的，5W30和0W20凱美瑞都是適用的，要是高速跑得多就用40的，要是在北方冷的話建議還是020的
motul這個機油國內賣得不多，用的人也少，真假很難辨別。從粘度上看基本沒什么問題，油耗增加和開車習慣也有關系。另外10w40應該不是全合成的吧，全合成的省油。40粘度在冬天會比較吃虧。 查看
在沒有曝出豐田凱美瑞機油增多、乳化等問題之前，小編個人是很看好這款車型的，而且一直把它當作我的Dreamcar，最吸引人的地方就是它那流暢的車身曲線以及年輕時尚的外觀造型，確實比較符合當下年輕消費者的審美。隨著豐田在北美召回了180萬輛汽車的消息公之于眾，豐田凱美瑞機油增多的消息不斷曝出，這款車在我...
**【文章內容總結】**該文討論了關于19款凱美瑞汽車保養(yǎng)時如何選擇機油的問題。對于19款凱美瑞車，廠家推薦使用0w-20粘度的機油。雖然文中提及的“神奇基因”品牌無此粘度油品，但有特技AA系列為0w-20粘度。而安索簽名版機油雖然性能強大且持久，但并不適合此車型的保養(yǎng)需求，因為其是針對4萬公里的保...
豐田凱美瑞2.0和雙擎2.5版均出現(xiàn)了機油增多的問題，這一問題至今尚未得到徹底解決。豐田亞洲龍、榮放RAV4、雷克薩斯ES等車型也受到了影響。豐田官方對此問題的處理不夠及時和有效，許多車主對此表示不滿。車質網數(shù)據(jù)顯示，2020年5月，豐田凱美瑞因機油增多問題接到的投訴案例就有15起，累計投訴達到58...
質保期內的車輛，建議直接聯(lián)系4S店或廠家進行免費的檢修，以緩解或解決問題。2、檢查并更換氣門導管、氣門油封、PCV閥、活塞環(huán)等發(fā)動機零部件，以解決燒機油問題。3、如果燒機油情況不嚴重，可以直接拆下油底殼，更換活塞環(huán)。4、在后備廂準備一瓶1L裝的機油，以備不時之需。選擇高品質的機油對于緩解燒機油問題至...
凱美瑞是一款中型轎車，有2.0L和2.5L兩款發(fā)動機可選。機油乳化問題主要針對2.0L車型。2.0L發(fā)動機最大功率131kw，最大扭矩210牛米，匹配CVT變速箱。而2.5L發(fā)動機最大功率154kw，最大扭矩250牛米，搭配8AT變速箱。凱美瑞采用麥弗遜和E型多連桿獨立懸架，提供良好操控性和舒適性。...
凱美瑞燒機油是一種常見現(xiàn)象，但卻會對車輛造成嚴重損壞。造成燒機油的原因有很多，可能是發(fā)動機老化或者機油質量問題。為了解決這一問題，可以選擇黏度稍大的機油來增加密封性，或者徹底檢修車輛。此外，選擇高端的機油也能減少機油消耗，全合成機油更是能有效減少燒機油現(xiàn)象，給愛車全面保護。因此，對于凱美瑞燒機油問題...
對于“12款凱美瑞2.0油耗是多少”的問題，根據(jù)官方數(shù)據(jù)及實際測試，12款凱美瑞2.0車型的綜合工況百公里油耗為5.5L/100km。這一數(shù)據(jù)是衡量車輛在理想行駛條件下燃油消耗的指標，為車主提供了重要的參考依據(jù)。二、背景知識介紹12款凱美瑞搭載了直列四缸16氣門發(fā)動機，并配備了可變氣門正時電子控制系...
一年一度的315國際消費者權益日即將到來，車企們對此格外緊張。據(jù)中國消費者協(xié)會報告，汽車及零部件投訴量雖有所減少，但仍居高不下。廣汽豐田凱美瑞因發(fā)動機機油增多、儀表臺開裂等問題成為投訴焦點。2019年投訴量500多起，2020年翻倍。官方回應輕描淡寫，消費者不滿。凱美瑞銷量雖好，但投訴問題若不解決，...
保修期內不在4S店保養(yǎng)不會脫保，法律規(guī)定車主有權選擇保養(yǎng)地點。然而，若真出現(xiàn)問題，車主可能需要與4S店溝通并花費時間與精力。建議基礎保養(yǎng)如機油更換仍在4S店進行，以保證配件質量。其他保養(yǎng)項目車主可自行選擇。若4S店以未在其處保養(yǎng)為由威脅脫保，車主可提醒對方查閱相關法律。法律規(guī)定是不會。但如果真有事。...
豐田在中國市場上一直以高質量著稱，但近年來質量問題頻發(fā)，引發(fā)廣泛關注。2020年，豐田全球召回超過600萬輛車型，同時以952.8萬輛銷量再次成為全球銷冠。然而，國內1231起投訴顯示，豐田面臨嚴峻的質量危機。“機油門”事件導致凱美瑞、亞洲龍及RAV4等車型因機油增多和乳化問題被廣泛投訴。豐田中國回...
2020年，汽車投訴榜單前三名的車型分別是阿特茲、凱美瑞和速騰。阿特茲因車身異響等問題投訴最多，凱美瑞則因機油增多等問題位列第二，而速騰則因變速器異常等問題排在第三。盡管一汽馬自達銷量下滑，但廣汽豐田和一汽大眾銷量均有所增長。質量問題和售后服務是車主投訴的主要原因，2020年汽車服務類投訴同比增長2...
逸動dt的首保時機為行駛5000公里或3個月，免費保養(yǎng)包括機油機濾和工時費。選油需遵循說明書標準，濾清器需常清潔，輪胎充氣適度。汽車啟動后應讓車在自然怠速下運行至水溫上升后再行駛。超過首保日期則放棄首保權利，今后車輛出現(xiàn)質量問題不予保修。合理保養(yǎng)可降低故障率，延長車輛性能和壽命。保養(yǎng)時需帶用戶手冊并...
本田近期因新技術問題質量下滑，出現(xiàn)機油增多、失速等問題，平行軸變速箱優(yōu)勢不再。豐田以成熟技術著稱，口碑良好，質量穩(wěn)定。日產則顯得保守，技術更新緩慢，主要問題集中在變速箱上，但整體質量尚可接受。綜合來看，本田近期質量表現(xiàn)相對較差。@喵的一下就瘦了你的評論關閉了，但是有一點我要說明一下；本田的七代雅閣和...
總結內容：文章主要討論了新車首保的相關問題。首保是廠家贈送給車主的權益，與銷售承諾的其他保養(yǎng)不同。車主在接到4S店通知的首保時間時，可根據(jù)實際情況決定是否按照通知的保養(yǎng)周期進行。過度保養(yǎng)對車輛并非好事，車主可按照保養(yǎng)手冊要求進行。若購買的是庫存車，建議提前進行首保。無論何時，4S店不應以未進行首保為...
發(fā)動機正時鏈條和皮帶是發(fā)動機正時的兩種方式，各有優(yōu)缺點。皮帶正時安靜、成本低，但需定期更換以防老化斷裂。鏈條正時壽命長，對于家用車來說幾乎免維護，但長期使用會被拉長，需關注張緊器狀態(tài)。如今“免維護”思路下，鏈條正時成為主流。上個月我寫過一篇關于機油知識的文章，里面提到過幾嘴正時鏈條。于是呢，有車友就...
豐田以其經濟實惠、低油耗和可靠品質著稱，尤其在混合動力技術上領先全球。2017年推出的TNGA架構，通過優(yōu)化整合，降低了制造成本，提升了汽車品質。在這一架構下，豐田開發(fā)了2.5L發(fā)動機，熱效率高達40%，獲得“沃德十佳發(fā)動機”稱號，并廣泛應用于凱美瑞、亞洲龍等熱銷車型，用戶反饋良好。然而，部分車主反...
1.標題在原標題后面添加幾個字用疑問句顯示，改寫后的標題內容：豐田凱美瑞機油增多了嗎？2.豐田凱美瑞的2.0和雙擎2.5版車型均出現(xiàn)了機油增多問題。雖然官方沒有及時有效處理此事，但車主對此反應強烈。據(jù)統(tǒng)計，2020年5月接到因機油增多的投訴案例有15起，累計接到投訴587起，包括19款、18款豐田凱...
今年3.15期間，豐田和雷克薩斯品牌因A25系列發(fā)動機的混合動力車型出現(xiàn)機油增多和乳化問題而遭到廣泛投訴。涉及一汽豐田、廣汽豐田及雷克薩斯品牌，包括凱美瑞雙擎、RAV4雙擎、ES300h等熱銷車型。調查顯示，豐田混動車型工作原理復雜，故障原理與本田等品牌不同。目前，廣汽豐田和雷克薩斯正在了解情況，一...
本文列出了十大質量堪憂的合資車，包括馬自達阿特茲的異響問題、豐田凱美瑞的機油增多未解決、大眾速騰等車型的變速箱故障等。消費者在購買時需謹慎考慮，自主品牌也在不斷崛起，合資品牌需提高質量。文章指出具體車型和問題所在，對購車決策有一定參考價值。以上十款合資車因為質量問題或售后服務等問題需謹慎考慮，詳情可...
豐田機油增多問題是否與TNGA架構有關？近期，豐田混合動力車型機油增多現(xiàn)象引發(fā)關注，尤其是新一代凱美瑞、亞洲龍、榮放、雷克薩斯ES等TNGA架構產品。然而，TNGA架構與機油增多并無直接關聯(lián)。豐田THS混合動力系統(tǒng)歷經二十三年發(fā)展，已成為成熟、量產化水平高的動力系統(tǒng)。TNGA架構是豐田精益化生產模式...
