我屬于補(bǔ)充的哈---樊樹嘉一把問題說的挺透徹了。我不嘮叨了。豐田的發(fā)動機(jī)質(zhì)量還是很可靠地，主動安全方面是沒法與美系的比了，但是油耗很理想。動力家用也夠用了。你擔(dān)心豐田的變速器，其實(shí)沒必要。豐田的自動變速器還是很好的，關(guān)鍵
沒有啊，凱美瑞的發(fā)動機(jī)雖然是老款，但是技術(shù)先進(jìn)，2.0和2.4都是用一樣的啊。而且發(fā)動機(jī)都是鋁合金全進(jìn)口的。
發(fā)動機(jī)抖動問題有如下幾種情況： 發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重，可以進(jìn)行免拆式清洗發(fā)動機(jī)進(jìn)氣排放系統(tǒng)積碳（氫氧除積碳） 點(diǎn)火系統(tǒng)問題 油壓不穩(wěn) 可進(jìn)行燃油系統(tǒng)免拆清洗保養(yǎng)，有效清除油箱水份及油路系統(tǒng)積膠等。 發(fā)動機(jī)部件老化:汽車抖動還與
（1）異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 �、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
你好像這種情況表示發(fā)動機(jī)存在電控故障，需要你上修理廠用解碼儀讀取一下具體的故障代碼，然后根據(jù)故障代碼提示維修就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，58車專門為車主服務(wù)，希望能夠?qū)δ阌?/p>
積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動困難，也就是打火
子沒打火不燃燈就會一直點(diǎn)亮這個沒問題，問58車，如果故障燈不亮說明電腦沒有檢測到發(fā)動機(jī)【汽車有問題，10分鐘解決。4S店專業(yè)技師
發(fā)動機(jī)故障燈不亮，建議檢查電腦供電，打鐵，自己ig電源58車
凱美瑞的發(fā)動機(jī)聲音本來就偏大，一般在車?yán)锔杏X還不是很明顯，你站在車外就感覺明顯了，凱美瑞就這樣是正常的，但不排除因?yàn)槎鞖鉁氐蛯?dǎo)致的發(fā)動機(jī)聲音大，只要沒有雜音一般都是沒問題的，也可去4S店檢查一下
是否最近天氣冷，冷機(jī)啟動問題。也有可能是發(fā)動機(jī)燒油等故障。 可能是化油器供油不足，會造成貧油而熄火，檢查下化油器是否工作正常。 馬上回4S店吧，由于剛保養(yǎng)一個月，4S店應(yīng)該有責(zé)任給你診斷修復(fù)的。
汽車儀表盤上的感嘆號警示燈通常有三種情況，每種情況都對應(yīng)不同的問題。第一種是三角形中間帶感嘆號的燈，它可能因?yàn)楦墒诫p離合變速器過熱、斷油系統(tǒng)故障、駐車傳感器問題、車燈故障、發(fā)動機(jī)油壓傳感器問題或驅(qū)動防滑系統(tǒng)警示而亮起。第二種是括號圓圈中間帶感嘆號的燈，這是制動系統(tǒng)警示燈，可能在點(diǎn)火開關(guān)打開后短暫亮起...
文章報道了第八代凱美瑞發(fā)動機(jī)存在嚴(yán)重問題，導(dǎo)致部分用戶車輛故障燈亮起、功率下降等問題，甚至可能報廢。豐田在北美已召回部分受影響車輛并更換發(fā)動機(jī)。然而，國內(nèi)生產(chǎn)的凱美瑞是否受影響，廣汽豐田表示其使用的活塞為日本制造，不受本次召回影響。但仍有車主反映發(fā)動機(jī)艙設(shè)計(jì)缺陷及質(zhì)量問題。文章引發(fā)了對日系車質(zhì)量下降...
針對2019款豐田凱美瑞發(fā)動機(jī)抖動問題，首先需判斷抖動是否為早晨啟動時的正�，F(xiàn)象。若抖動持續(xù)，建議前往維修店進(jìn)行檢查。常見原因包括節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多，以及發(fā)動機(jī)內(nèi)部積炭導(dǎo)致的混合氣問題。解決此問題通常需要清潔節(jié)氣門和噴油嘴，并處理發(fā)動機(jī)內(nèi)部積炭。處理得當(dāng)可改善發(fā)動機(jī)抖動問題，恢復(fù)車輛正常運(yùn)行...
豐田凱美瑞上市不久即被曝發(fā)動機(jī)艙泥漿問題，原因或歸咎于輪拱縫隙設(shè)計(jì)。泥漿飛濺至發(fā)動機(jī)艙上部，對電子部件構(gòu)成潛在威脅。盡管泥漿常見，但此問題顯異常，因多為輪胎帶泥而非飛濺至高處。車主需關(guān)注此問題，豐田應(yīng)盡快解決設(shè)計(jì)缺陷，以免泥漿及融雪劑腐蝕元件。購車前請權(quán)衡地區(qū)與車輛防護(hù)需求。CR-V的“機(jī)油門”事件...
文章內(nèi)容主要圍繞寶馬x5油門松掉后出現(xiàn)的嘯叫聲展開討論。其中提到，渦輪泄壓閥在加速時處于高速狀態(tài)，突然松開油門會導(dǎo)致高壓空氣體受阻，從而引起鳴笛聲。此外，還可能涉及到連接到進(jìn)氣格柵至空濾清器的管道和發(fā)動機(jī)外皮帶等問題。文章給出了相應(yīng)的解決方法，如固定波紋管、檢查皮帶是否松動等�？傮w而言，文章內(nèi)容豐富...
本報訊(記者李小博)一輛車身標(biāo)識為豐田凱美瑞的制式警車，打開引擎蓋后卻是比亞迪的發(fā)動機(jī)，這是昨日省公安廳警務(wù)督察人員上路設(shè)點(diǎn)現(xiàn)場督察時發(fā)現(xiàn)的一輛問題警車。昨日上午10時30分許，一輛車牌為“陜O0271警”的警車自東向西駛來，督察人員上前攔停，司機(jī)始終說不出單位名稱。督察人員要求其出示車輛證件，司機(jī)...
4月1日，中國國家質(zhì)檢總局披露，PSA標(biāo)致雪鐵龍召回部分中國大陸C5R和C6轎車。據(jù)介紹，PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》的要求，向中國國家質(zhì)檢總局遞交了召回報告，決定從4月2日起在中國大陸召回自2006年2月至2006年6月期間生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)排量為3.0升的雪鐵龍C5R和C6轎車...
一、明確油耗情況12款凱美瑞2.0的油耗因車型版本有所不同，綜合工況下的百公里油耗大約在5.5L至8L之間。其中，部分車型的綜合工況百公里油耗為5.5L/100km，而駿瑞2.0的OS耀動版官方百公里油耗則為8L/100km。實(shí)際油耗受駕駛習(xí)慣、路況等多種因素影響，因此上述數(shù)據(jù)僅供參考。二、背景知識...
一、明確解答用戶問題2.4g凱美瑞的油耗并非一個固定值，而是受到多種因素的影響。綜合來看，其百公里油耗大致在8~11升之間。具體而言，不同車型配置、駕駛習(xí)慣、道路條件以及車輛負(fù)載等因素都會導(dǎo)致實(shí)際油耗的波動。例如，工信部綜合油耗數(shù)據(jù)顯示，豐田凱美瑞2.4綜合油耗為8.2L/100km，但部分車主實(shí)測...
2025款2.5L凱美瑞作為廣汽豐田旗下的重要中型轎車，以其出色的綜合性能贏得了廣泛關(guān)注。該車型搭載了第五代THS混動系統(tǒng)，配備2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)與電動機(jī)，綜合功率可達(dá)232馬力，傳動系統(tǒng)匹配E-CVT無級變速箱。這一動力組合使得凱美瑞在動力輸出與經(jīng)濟(jì)性之間取得了良好平衡，特別是在城市駕駛場景中...
關(guān)于09年凱美瑞2.4車型的油耗問題，根據(jù)官方數(shù)據(jù)以及車主實(shí)際反饋，綜合油耗表現(xiàn)如下：高速綜合油耗：大約在6.5L/100km左右。市區(qū)百公里綜合油耗：通常在10L左右，部分車主反饋可能達(dá)到10.9L/100km。這些數(shù)據(jù)可能會因駕駛習(xí)慣、路況、車輛保養(yǎng)狀況等因素有所波動。二、相關(guān)背景知識09年凱美...
2010款凱美瑞油電混合動力系統(tǒng)在動力表現(xiàn)上可圈可點(diǎn)。其搭載了2.4LL4發(fā)動機(jī)與電動機(jī)的組合，發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到150馬力，峰值扭矩187�！っ�，電動機(jī)總扭矩則為270牛·米。這樣的動力配置使得凱美瑞在加速時表現(xiàn)出色，尤其是在城市駕駛中，油門的響應(yīng)非常迅速，無論是超車還是起步都能輕松應(yīng)對。油耗方面...
一、凱美瑞純進(jìn)口車型概述凱美瑞作為廣汽豐田的明星車型，以其穩(wěn)定的質(zhì)量和務(wù)實(shí)的定價，在中級車市場中占據(jù)了一席之地。關(guān)于“凱美瑞純進(jìn)口”的說法，需要明確的是，雖然凱美瑞的部分零部件可能采用進(jìn)口，但目前在售的凱美瑞車型多為廣汽豐田國產(chǎn)組裝，發(fā)動機(jī)和變速箱等核心部件也實(shí)現(xiàn)了本土化生產(chǎn)。不過，歷史上或特定市場...
一、明確油耗表現(xiàn)針對用戶關(guān)于09款凱美瑞240g的油耗問題，官方數(shù)據(jù)顯示及實(shí)際使用反饋表明：在高速公路行駛時，綜合油耗約為6.5L/100km。在市區(qū)行駛時，百公里綜合油耗在10L左右，部分情況下可能達(dá)到10-12L/100km。二、背景知識介紹09款凱美瑞240g搭載的是2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)，代...
近日，國內(nèi)媒體對豪華品牌車型與豐田、福特等車型的懸架和發(fā)動機(jī)布局進(jìn)行了對比調(diào)查。結(jié)果顯示，部分豪華品牌車型的懸架系統(tǒng)與價格較低的車型幾乎一致，但價格卻高出許多。汽車專家汪英來指出，豪車品牌多出的價格主要花在外觀和內(nèi)飾上，換殼漲價是廠家常用的降成本、提高利潤的辦法。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，豐田凱美瑞換外觀和內(nèi)飾后成...
本文詳細(xì)描述了凱美瑞的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾風(fēng)格、動力系統(tǒng)及底盤配置。凱美瑞的外觀設(shè)計(jì)動感炫酷，內(nèi)飾時尚年輕，配備2.0L發(fā)動機(jī)，匹配6擋自動變速箱，提供平穩(wěn)的動力輸出。底盤方面，采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和雙連桿獨(dú)立后懸架，保證駕駛穩(wěn)定性和舒適性。車主反饋動力足夠日常使用，駕駛感受良好。凱美瑞2015款2.0...
改款后的凱美瑞車型全面符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)，而未改款的車型則部分符合國五，部分符合國六。這款豐田中型車搭載兩款發(fā)動機(jī)：2.0升和2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。2.0升發(fā)動機(jī)擁有178馬力和210牛米扭矩，配備VVT-iE技術(shù)和混合噴射，鋁合金材質(zhì)。與之匹配的是CVT變速器。2.5升發(fā)動機(jī)則提供209馬力和25...
本文將深入探討U241E型自動變速器的電控系統(tǒng)，了解其工作原理和組成部分。U241E型自動變速器由液力變矩器、機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)、液壓控制系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)四部分組成，通過液力或機(jī)械方式傳遞動力，驅(qū)動換擋執(zhí)行元件實(shí)現(xiàn)不同擋位變換，并通過控制電磁閥來控制液壓系統(tǒng)。這種電控系統(tǒng)使得車輛能夠根據(jù)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)和...
文章內(nèi)容雪佛蘭邁銳寶車型雖然在市場上存在且配備多款動力系統(tǒng)，但由于銷售情況不理想及品牌認(rèn)知度相對較低，使得道路上的雪佛蘭邁銳寶車輛并不常見。銷量不佳與消費(fèi)者的購買決策相關(guān)，部分歸因于三缸發(fā)動機(jī)的使用及品牌的低知名度。在激烈的B級車市場競爭中，消費(fèi)者更傾向于購買凱美瑞、雅閣等知名車型。同時，品牌優(yōu)勢及...
豐田以其經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、低油耗和可靠品質(zhì)著稱，尤其在混合動力技術(shù)上領(lǐng)先全球。2017年推出的TNGA架構(gòu)，通過優(yōu)化整合，降低了制造成本，提升了汽車品質(zhì)。在這一架構(gòu)下，豐田開發(fā)了2.5L發(fā)動機(jī)，熱效率高達(dá)40%，獲得“沃德十佳發(fā)動機(jī)”稱號，并廣泛應(yīng)用于凱美瑞、亞洲龍等熱銷車型，用戶反饋良好。然而，部分車主反...
