現(xiàn)在車子發(fā)動機都是磨合過的，基本上不要刻意的磨合。在磨合期最好發(fā)動機不要超過3000轉(zhuǎn)。還有就是不要勻速的跑。還有原地猛轟油門對車子也是不好的。
一， 新車初駛階段都有速度規(guī)定，國產(chǎn)車一般規(guī)定在40公里－70公里／小時以內(nèi)；進(jìn)口車一般規(guī)定在最初的1000公里內(nèi)，當(dāng)油門全開時車速不超過最高車速的80％，且要求在使用中注意觀察發(fā)動機轉(zhuǎn)速表和車速表，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車速都
需要清洗節(jié)氣門了，節(jié)氣門里面比較臟了，節(jié)氣門是控制油門的，如有節(jié)氣門里面積炭比較多的話，影響節(jié)氣門的開度，和關(guān)度
是不是一檔剛起步，立馬升二檔，深踩油門？
我是哈弗h3 2.4用戶，畢竟車型不一樣，僅說說我的個人猜想: 1 陡坡:我遇到過一回特陡的坡道半坡起步，手剎都拉不住(仍往下溜)。感覺是只要離合器半聯(lián)動位置準(zhǔn)確，陡坡起步?jīng)]有什么特別之處(事先油門相應(yīng)加大一些即可)。
一、合格證說明說等 *)出廠日期(必須是一個月內(nèi)生產(chǎn)的) *)車架號 *)發(fā)動機號 *)產(chǎn)品合格證(號碼與車架號，發(fā)動機號一致) *)產(chǎn)品說明書 *)車型、功率、排量、坐椅數(shù)量、發(fā)動機型號等均要求
是長城原來的自產(chǎn)1.5L發(fā)動機的帶渦輪版本 只是為了在符合國家1.6一下惠民補貼的同時提升車型動力以此提高車型的市場競爭力 技術(shù)不是很先進(jìn) 渦輪是上海菱重提供的是三菱重工的合資公司 嚴(yán)格說是自主的不是三菱的 再
是長城原來的自產(chǎn)1.5l發(fā)動機的帶渦輪版本只是為了在符合國家1.6一下惠民補貼的同時提升車型動力以此提高車型的市場競爭力技術(shù)不是很先進(jìn)渦輪是上海菱重提供的是三菱重工的合資公司嚴(yán)格說是自主的不是三菱的再來說車據(jù)我了解這個車
是長城原來的自產(chǎn)1.5L發(fā)動機的帶渦輪版本 只是為了在符合國家1.6一下惠民補貼的同時 提升車型動力 以此提高車型的市場競爭力 技術(shù)不是很先進(jìn) 渦輪是上海菱重提供的 是三菱重工的合資公司 嚴(yán)格說是自主的 不是
哈弗h6加油或松油門時出現(xiàn)頓挫感，可能原因包括：油路堵塞需清洗，自動啟停加雙離合變速箱的固有問題，點火不正常需換火花塞或高壓包，自動擋車起步或急加速時的正常頓挫感，尤其在檔位較少的車型上更明顯。哈弗h6加油頓挫主要是以下幾個方面造成的1、油路堵塞了，解決方法：清洗油路、噴油嘴、油路、油管2、自動啟停...
第三代哈弗H6以其東方式未來美學(xué)設(shè)計和超感未來智慧座艙，展現(xiàn)出強大氣場和動感力量。車輛搭載上千項智能升級，包括整車FOTA升級、超L2級自動駕駛等22項智能駕駛輔助功能，如全場景AEB自動緊急制動、50米全自動循跡倒車等，彰顯其智能進(jìn)化。哈弗H6加油門提不起速可能由多種原因?qū)е�，如發(fā)動機積碳、燃油不...
哈弗H6油門踏板抖動可能是發(fā)動機振動或車架振動引起的�？梢試L試清洗節(jié)氣門、檢查火花塞，并進(jìn)行四輪定位和動平衡。而哈弗h6油門沒有反應(yīng)，則需檢查發(fā)動機工作性能和相關(guān)傳感器，如油門位置傳感器、空氣流量計等，確保正常運轉(zhuǎn)�？偨Y(jié)：文章介紹了哈弗h6油門問題可能的原因和解決方法，建議檢查發(fā)動機和傳感器，保證車...
發(fā)動機故障燈亮起，可能是由于燃燒后排放質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。這與行駛公里數(shù)無關(guān)，而是與燃油和油路雜質(zhì)是否超標(biāo)有關(guān)。發(fā)動機研發(fā)基于歐美燃油，國內(nèi)燃油成分不同，尤其是乙醇燃油，可能導(dǎo)致不匹配。清潔油路可改善燃燒，從而解決排放故障。大型加油站油品質(zhì)量不一，可能含有超標(biāo)雜質(zhì)。使用清潔劑如司有普，可改善車況，因為國內(nèi)油...
哈弗H6在行駛過程中偶爾失去動力，可能是由于發(fā)動機故障、燃油供給系統(tǒng)問題或點火系統(tǒng)異常。發(fā)動機積碳，如氣缸、節(jié)氣門、火花塞和進(jìn)氣道積碳，也會影響動力。積碳過多會導(dǎo)致點火系統(tǒng)偏差，進(jìn)氣效率下降，動力減弱，甚至怠速無力或抖動。燃油系統(tǒng)故障可能是由于使用了劣質(zhì)汽油或油箱蓋氣孔堵塞，導(dǎo)致混合氣體過稀，發(fā)動機...
哈弗H6的1.5T手動精英車型油耗問題一直備受關(guān)注。小熊油耗的計算方式是加油量除以行駛里程，不包括怠速油耗。實際上，怠速時的油耗并不會被計入百公里油耗，而是以每小時多少升的形式顯示。哈弗H6雖然沒有怠速油耗顯示，但怠速時續(xù)航里程會下降。油耗受多種因素影響，包括駕駛習(xí)慣、道路狀況和油品質(zhì)量。使用不同油...
哈弗h6自動擋頓挫問題可能由以下原因引起：油路堵塞，需要清洗油路、噴油嘴等部件；自動啟停和雙離合變速箱的固有特性；點火系統(tǒng)異常，可能需要更換火花塞或高壓包。自動擋車輛起步時頓挫感屬正�，F(xiàn)象，急加速時深踩油門，變速箱降檔提升轉(zhuǎn)速，升檔后轉(zhuǎn)速下降導(dǎo)致頓挫。這種情況在檔位較少的車型中更常見。平穩(wěn)行駛時輕踩...
哈弗H6的油耗問題備受關(guān)注，消費者對此議論紛紛。有人稱其百公里油耗為9L，而有人則認(rèn)為高達(dá)14L。實際上，哈弗H6的油耗受多種因素影響，包括新車磨合、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)情況等。例如，新車在磨合期內(nèi)油耗較高，駕駛者頻繁大腳油門和急剎車也會增加油耗。此外，不按時保養(yǎng)和過度使用空調(diào)同樣會導(dǎo)致油耗增加。因此，哈...
哈弗H6自動擋頓挫，主要因何導(dǎo)致？油路堵塞、啟停系統(tǒng)與雙離合變速箱的配合問題、點火異常，以及急加速時自動變速箱的換擋過程，都可能是造成頓挫感的原因。油路清洗、火花塞或高壓包更換等措施可緩解問題。在駕駛中，適當(dāng)控制油門，可減少換擋頓挫感。哈弗H6自動擋車輛出現(xiàn)頓挫感，可能與油路、啟停系統(tǒng)、變速箱及駕駛...
VV51.5T發(fā)動機動力適合日常出行，但爬坡稍顯吃力。經(jīng)濟(jì)和普通模式下油門響應(yīng)一般，運動模式下表現(xiàn)較好。技術(shù)方面，采用高壓共軌直噴、CVVL等技術(shù)，滿足國六標(biāo)準(zhǔn)。然而，整備質(zhì)量等因素限制了起步和爬坡能力，且油耗不低。相比之下，2.0T發(fā)動機動力更充沛，但存在渦輪遲滯和怠速抖動等問題。VV51.5T發(fā)...
哈弗H6空調(diào)開啟冷風(fēng)的方法是將空調(diào)調(diào)至AC模式，并將溫度調(diào)低。此外，為了提高車輛性能和節(jié)省油耗，建議保持適當(dāng)高的胎壓，避免急加速，換擋要迅速且平穩(wěn)，避免低擋高速或高檔低速行駛。起步時使用一檔，避免長時間使用半離合。在1800轉(zhuǎn)以上時，帶檔滑行可略微省油。同時，控制車速，減少急剎車，以提高行車安全和經(jīng)...
沃爾沃v40雙離合變速箱頓挫問題可能由多種原因引起。首先，變速箱油的規(guī)格選擇不正確，或者加注量不合適，都可能導(dǎo)致變速箱工作異常。此外，變速箱內(nèi)部的臟污或雜質(zhì)也會對變速箱性能產(chǎn)生影響。維六速濕式雙離合型號MPS6由德國格特拉克傳動公司生產(chǎn)，裝配在多款車型上，如福特蒙迪歐、哈弗H6、三菱藍(lán)瑟EVOX等。...
哈弗H6第三代百公里油耗為6.6-7.3L，定位城市SUV。降低油耗的技巧包括：低檔起步，輕踩油門；輕加油輕剎車，早剎車；保持胎壓適當(dāng)；定期保養(yǎng)檢查車輛；駕駛時關(guān)閉車窗。這些方法可有效提高油耗經(jīng)濟(jì)性。哈弗H6第三代作為一款城市SUV，其百公里油耗在6.6-7.3L之間。為了降低油耗，可以采取以下措施...
哈弗H6正常行駛時突然不加速，可能是進(jìn)氣系統(tǒng)、點火系統(tǒng)或油路系統(tǒng)出現(xiàn)故障。發(fā)動機動力由這三個系統(tǒng)協(xié)調(diào)工作完成，任何一個部件異常都可能導(dǎo)致動力下降。例如，進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣或堵塞，會導(dǎo)致加油門時動力下降、轉(zhuǎn)速上不去、車身抖動。排除電子油門故障后，應(yīng)檢查這三個系統(tǒng)。如果汽車油門踩下去沒有反應(yīng)，可能是發(fā)動機的進(jìn)...
哈弗H6怠速抖動問題可能由多種原因引起，包括離合器發(fā)抖、發(fā)動機安裝松動、變速器第一軸與發(fā)動機曲軸不同軸等。當(dāng)車輛起步時，如果慢慢抬起離合器踏板并加大油門，車身出現(xiàn)明顯抖動，說明離合器發(fā)抖。這種情況下，可能的原因有從動盤載鋤釘折斷或松動、從動盤鋼片斷裂、轉(zhuǎn)動件動平衡不符合要求等。處理方法包括更換零件或...
