您好:發(fā)動(dòng)機(jī)故障.這種情況是發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)有故障了。一般原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器壞了，或者執(zhí)行器元件不工作的，也有可能是線路有問(wèn)題。這個(gè)建議去修理廠用診斷解儀器讀取一故障碼就知道什么問(wèn)題了，一般故障燈亮以后車(chē)子會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛動(dòng)
兩年/6萬(wàn)公里以?xún)?nèi)的新車(chē)在保修期之內(nèi)，不應(yīng)該自費(fèi)。不過(guò)我不知道“氧傳感器”是磁氧儀還是氧化鋯，不好說(shuō)價(jià)值是多少。這個(gè)說(shuō)法有點(diǎn)聽(tīng)上去怪怪的，難道起亞K3是美國(guó)的F22？
你好，報(bào)這個(gè)故障一般是機(jī)油潤(rùn)滑系統(tǒng)故障，還有就是機(jī)油壓力傳感器故障誤報(bào)，可以先把機(jī)油壓力傳感器更換測(cè)試故障，如果依舊報(bào)故障檢查機(jī)油泵和和油道58車(chē)
你好，啟動(dòng)后能自動(dòng)熄滅嗎，如果可以熄滅就是正常的，如果不能熄滅，就要去服務(wù)站去解碼了58車(chē)
手動(dòng)變速箱比較好的，故障率不高，比較皮實(shí)的。
這個(gè)最簡(jiǎn)單的是去4s檢測(cè)，但目前無(wú)法啟動(dòng)，那就自己先試著啟動(dòng)一下，加濃混合氣啟動(dòng)，兩個(gè)人操作，一人在車(chē)前，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，用手堵住進(jìn)氣口，別堵死，留一點(diǎn)進(jìn)氣空間，這里要注意安全，小心被發(fā)電機(jī)傳動(dòng)皮帶傷到。另一個(gè)人坐在駕駛位
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪
冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。冷卻風(fēng)扇可能由溫控開(kāi)關(guān)控制;也可能由水溫傳感器控制。冷卻介質(zhì)不足。①防凍液:高檔車(chē)要求一年四季都要加注防凍液;②水或蒸餾水:臨時(shí)代用;③水箱蓋漏水。節(jié)溫器損壞。①如想拆掉節(jié)溫器,此時(shí)應(yīng)把小循環(huán)堵上,這樣可以
如果是突然變得提速慢了，可能有以下原因：1、發(fā)動(dòng)機(jī)故障。如缺缸了，節(jié)氣門(mén)開(kāi)閉角度與原來(lái)的油門(mén)行程不匹配，發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)出現(xiàn)變化等。2、燃油質(zhì)量不夠標(biāo)準(zhǔn)。3、剎車(chē)拔勁。
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
起亞獅跑發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮可能由多種原因?qū)е�，包括傳感器損壞、油質(zhì)不佳、空燃混合氣燃燒不良、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、增壓?jiǎn)栴}、進(jìn)氣問(wèn)題、排氣問(wèn)題以及防盜系統(tǒng)故障等。當(dāng)燈亮?xí)r，應(yīng)先注意發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀況，按特定步驟檢查并嘗試解決問(wèn)題，如無(wú)法解決則需到服務(wù)站進(jìn)行診斷與維修�？偨Y(jié)內(nèi)容：起亞獅跑發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮可能涉及多種原因...
一輛新K3出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，偶爾低速行駛時(shí)還會(huì)自動(dòng)熄火。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括點(diǎn)火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)以及ECU及相關(guān)線路。通過(guò)KDS檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)歷史故障碼P209700燃油系統(tǒng)過(guò)濃，故障碼可以清除，但行駛一段時(shí)間后會(huì)再次亮起并報(bào)告相同的故障碼。檢查進(jìn)排氣、點(diǎn)火供油系統(tǒng)均未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，但機(jī)油...
文章探討了起亞K3和吉利帝豪兩款車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。指出兩款車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)都是國(guó)產(chǎn)技術(shù)，其中吉利帝豪有自主研發(fā)的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，而起亞K3則有1.4T和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，包括自主研發(fā)和借鑒其他車(chē)企技術(shù)的成分。在數(shù)據(jù)上，起亞K3的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)更出色，但在耐用性和穩(wěn)定性方面，兩車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)都有良好口碑。總體來(lái)說(shuō)...
K3的發(fā)動(dòng)機(jī)配置相當(dāng)豐富，提供了1.6L和1.8L兩種排量選擇，分別輸出128馬力和146馬力，峰值扭矩分別為156N·m和175N·m，匹配6速手自一體或6速手動(dòng)變速箱。此外，還有148馬力177牛米的1.8升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和173馬力208牛米的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)可選，同樣配備6速手動(dòng)或自動(dòng)變速箱。雖然...
網(wǎng)上商城中，東風(fēng)起亞k3發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的價(jià)格因品牌和材料不同，大致在250元至300元之間。這種護(hù)板專(zhuān)為不同車(chē)型設(shè)計(jì)，主要功能是防止泥土包裹發(fā)動(dòng)機(jī)，以及在行駛中保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受撞擊損傷，從而延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。市場(chǎng)上護(hù)板價(jià)格差異較大，但所用材料相似，只是生產(chǎn)廠家不同。建議到正規(guī)汽車(chē)服務(wù)店選購(gòu)品牌產(chǎn)品，避免低價(jià)...
清洗東風(fēng)起亞k3發(fā)動(dòng)機(jī)艙時(shí)，需要準(zhǔn)備水槍、高壓水槍、毛刷、絨布、氣噴槍和塑料布。首先，用塑料布遮蓋分電器、蓄電池和制動(dòng)油壺，然后使用水槍沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙，注意避免直接沖入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部。接著，清潔前擋風(fēng)玻璃下的導(dǎo)風(fēng)口、隔熱處的污泥和塵土，以及水箱、散熱片和冷氣冷凝器上的雜物。使用高壓槍清潔擋泥板和排水孔，最...
起亞K3的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為G4LD，搭載于2019款的智跑、現(xiàn)代ix35、菲斯塔、領(lǐng)動(dòng)等車(chē)型。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率96.0kw/5500rpm，最大扭矩211.0Nm/1400-3700rpm，曾榮獲2017年沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱(chēng)號(hào)，以其動(dòng)力參數(shù)和省油耐用性著稱(chēng)。其8大神裝技術(shù)包括排氣一體氣缸蓋、缸蓋...
總結(jié)內(nèi)容：東風(fēng)起亞K3車(chē)型搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)為國(guó)產(chǎn)D-CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，產(chǎn)自江蘇鹽城。此外，K3還配備了與朗動(dòng)相同的1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，分別搭配6速手自一體自動(dòng)變速箱和6速手動(dòng)變速箱。在動(dòng)力總成方面，K3提供多種選擇，包括1.8升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，但未配置期待的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。盡管如此，K3...
總結(jié)內(nèi)容：2012款起亞K3配備的是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，具體型號(hào)包括G4FL和G4LD。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為95.5kW，最大馬力和最大扭矩分別為130PS和211.0N·m。發(fā)動(dòng)機(jī)是能夠?qū)⑵渌问降哪芰哭D(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，而K3采用的直列式氣缸布局具有體積緊湊、靈活布局和便于布置增壓器等優(yōu)點(diǎn)。2012款起...
一輛行駛里程約8000KM，配置1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速器的起亞K2轎車(chē)。車(chē)主反映：該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮，加速不良。在診斷連接器，重新插好插頭后，數(shù)據(jù)流；掃加速踏板傳感器2數(shù)據(jù)正常。刪除所DTC后，故障碼狀態(tài)為歷史記錄。再一次清除后，故障燈熄滅，故障排除。故障排除：重新插好加速踏板傳感器插頭。故障總...
現(xiàn)代起亞汽車(chē)的6速變速器的電磁閥總成是和液壓閥體一起提供的部件，而更換變速器內(nèi)部的線束同樣也是需要拆裝變速器閥體的，更換這兩個(gè)部件的工作量比較大，而且從當(dāng)前測(cè)量的數(shù)據(jù)又尤法確定電磁閥有什么異常的問(wèn)題。所以客戶(hù)對(duì)于更換這兩個(gè)部件是否可以徹底解決問(wèn)題提出了質(zhì)疑，同時(shí)我們的維修人員也確實(shí)有些猶豫。于是在這...
對(duì)起亞賽拉圖轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的故障進(jìn)行了確認(rèn)，發(fā)現(xiàn)多個(gè)缸失火，排除故障時(shí)對(duì)點(diǎn)火、燃油系統(tǒng)及汽缸壓力進(jìn)行檢查。點(diǎn)火系統(tǒng)工作正常，燃油系統(tǒng)供給正常，但4缸汽缸壓力低。經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)4缸活塞損壞，更換活塞、活塞環(huán)、缸墊和氣門(mén)油封后，故障得以排除。通過(guò)仔細(xì)的排查和維修，成功解決了發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的問(wèn)題，保證了...
一輛行駛里程約6萬(wàn)km的起亞K31.6GLS轎車(chē)因發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮而進(jìn)廠檢修。故障代碼P0011在其他修理廠清洗過(guò)潤(rùn)滑系統(tǒng)后仍然出現(xiàn)。經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)可能原因有機(jī)油油路堵塞、油壓控制閥故障、進(jìn)氣凸輪齒盤(pán)工作不正常等。經(jīng)過(guò)仔細(xì)排查，最終發(fā)現(xiàn)是傳感器或ECM的連接器連接不良導(dǎo)致的間歇故障。通過(guò)徹底檢查相...
一輛起亞K2轎車(chē)。用戶(hù)反映：該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，加速不良，最快時(shí)速60km/h。首先用檢測(cè)儀檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，故障碼為P0300、P0304、P2191。發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良、汽缸失火時(shí)，PCM記錄故障碼P0300,P0304，發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷狀態(tài)系統(tǒng)過(guò)稀，車(chē)輛不在怠速狀態(tài)下，如果ECM檢測(cè)到燃油適應(yīng)值高于界限...
起亞K3和吉利帝豪哪個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)好？——探究韓系車(chē)與國(guó)產(chǎn)自主品牌技術(shù)的問(wèn)題。國(guó)產(chǎn)車(chē)近年來(lái)進(jìn)步很大，超越了韓系兩大品牌，其中的原因有多重因素。政治因素、減配、性?xún)r(jià)比高的優(yōu)點(diǎn)被國(guó)產(chǎn)車(chē)替代等。那么國(guó)產(chǎn)車(chē)的一哥，吉利汽車(chē)，真的那么厲害嗎？銷(xiāo)量靠前的吉利帝豪，技術(shù)如何呢？帝豪的發(fā)動(dòng)機(jī)有1.8和1.5升，手動(dòng)1.8...
起亞K3新能源搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)與7速雙離合變速箱，動(dòng)力滿(mǎn)足日常駕駛，換擋平順無(wú)頓挫感。外觀動(dòng)感精致，后備箱空間滿(mǎn)足日常需求，提供多種車(chē)身顏色選擇。內(nèi)飾科技感強(qiáng)，方向盤(pán)與儀表盤(pán)設(shè)計(jì)時(shí)尚，融入藍(lán)色元素，提升競(jìng)爭(zhēng)力。起亞K3搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率96kW(130Ps)。動(dòng)力不強(qiáng)，但日常駕駛會(huì)比較輕...
一輛行駛約12萬(wàn)公里的東風(fēng)悅達(dá)起亞千里馬汽車(chē)在駕駛過(guò)程中偶爾出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火問(wèn)題，故障前發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，排氣管有異響。更換燃油泵后問(wèn)題依舊。通過(guò)診斷儀檢查和數(shù)據(jù)流分析，發(fā)現(xiàn)油壓降低時(shí)燃油泵供電端子電壓異常，排除燃油泵故障，確定為油泵供電線路問(wèn)題。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)燃油泵繼電器端子4波形異常，更換繼電器后故...
汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停放后，機(jī)油會(huì)回流到油底殼，導(dǎo)致冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)油泵不能立刻建立油壓，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)上半部分，氣門(mén)得不到足夠潤(rùn)滑，液壓挺柱和機(jī)械搖臂未能正常工作，從而產(chǎn)生異響。這種情況在冷啟動(dòng)時(shí)是正常的。熱車(chē)時(shí)，機(jī)油流回引擎下部的機(jī)油底殼內(nèi)，因此熱車(chē)變得必要。正確的熱車(chē)方法是發(fā)動(dòng)后30秒至一分鐘內(nèi)上路，保持低車(chē)速...
起亞福瑞迪怠速高、發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈亮，問(wèn)：2013年款起亞“福瑞迪”轎車(chē)，近日發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，怠速會(huì)升高達(dá)2050r/min左右，而且轉(zhuǎn)速還會(huì)快慢往復(fù)游動(dòng)，即一會(huì)兒轉(zhuǎn)速由910r/min逐慚升到2000r/min,等一會(huì)兒又會(huì)降回到900r/min左右，儀表盤(pán)上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈也亮起。請(qǐng)問(wèn)這是什么故...
