你好。檢查制動(dòng)分泵！58車(chē)
如果你的改裝發(fā)生在商業(yè)險(xiǎn)保單生效后，也就是說(shuō)保單中未購(gòu)買(mǎi)新增設(shè)備險(xiǎn)，那么這起事故中，保險(xiǎn)公司只能賠你的原車(chē)型的霧燈和保險(xiǎn)杠，你擅自改動(dòng)的部分保險(xiǎn)公司肯定不會(huì)負(fù)責(zé)的。
不會(huì)，只要不碰到線路和其他零件就沒(méi)事，氬弧焊接是很精密的！不比一般電焊焊不好容易斷！你放心開(kāi)就是了
可以走快速理賠么
一般的如果車(chē)子不是太陳舊，并且底盤(pán)、懸掛、減震都沒(méi)有問(wèn)題的情況下，做好四輪定位，輪胎和氣壓也都正常，即使跑到車(chē)輛設(shè)計(jì)最高時(shí)速的80%的時(shí)候車(chē)子也不會(huì)飄，最大的可能是動(dòng)力不足，再也快不了了。
你好，隨著轉(zhuǎn)速的增高，發(fā)動(dòng)機(jī)勢(shì)必需要更大的動(dòng)力，因此導(dǎo)致的聲音也更大，這些也都是正常的。
挺危險(xiǎn)的，最好不要跑那么快，畢竟只是家用車(chē)
電子助力！它的調(diào)教就是速度越快，方向盤(pán)越重，為了安全！速度慢方向盤(pán)就很輕了
你好。這個(gè)是abs泵工作的聲音。正常的。放心使用。祝你用車(chē)愉快58車(chē)
你好，看你車(chē)上坐幾個(gè)人，放多少重量的東西，我上次開(kāi)車(chē)上四個(gè)人120碼大轉(zhuǎn)彎會(huì)有點(diǎn)飄，其它還好。
朗動(dòng)高速發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響變速箱頓挫換方向管柱問(wèn)題，建議先到4S店檢測(cè)故障代碼。變速箱頓挫可能由電磁閥、汽車(chē)電腦學(xué)習(xí)功能、閥體內(nèi)部不通暢或變速箱活塞回位不好引起。若售后認(rèn)為正常，但頓挫嚴(yán)重，可嘗試投訴。電磁閥或閥體問(wèn)題可能性較大。朗動(dòng)高速異常需檢測(cè)，頓挫或因電磁閥、電腦學(xué)習(xí)、閥體堵塞或活塞問(wèn)題，售后不解決...
總結(jié)內(nèi)容：在高速公路上，蘇某因未保持安全距離追尾了孔某的車(chē)輛，導(dǎo)致了一起交通事故�？啄钞�(dāng)時(shí)駕駛的車(chē)輛時(shí)速低于規(guī)定的最低速度60公里，被認(rèn)為也是事故發(fā)生的一定原因。根據(jù)相關(guān)法規(guī)，即使沒(méi)有惡劣天氣條件，以低于最低限速行駛也是不安全的。因此，雖然追尾車(chē)應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任，但被追尾車(chē)孔某也應(yīng)承擔(dān)次要責(zé)任。此案提...
道路交通事故中，追尾事故頻發(fā)，城市和高速公路上尤為常見(jiàn)。城市追尾多為輕微碰撞，而高速公路追尾可能危及生命。資深司機(jī)張師傅分享了他的防追尾經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)調(diào)不僅要避免追尾他人，還要防止被追尾。他建議將車(chē)輛視為有個(gè)性的人，保持安全車(chē)距，警惕駕駛行為。定期檢查剎車(chē)尾燈和剎車(chē)系統(tǒng)，避免因尾燈不亮而增加被追尾的風(fēng)險(xiǎn)。...
在交通事故中，比亞迪唐DM、奧迪Q5和本田奧德賽三車(chē)相撞，現(xiàn)場(chǎng)慘烈。比亞迪唐DM前保險(xiǎn)杠受損，奧德賽后尾損失嚴(yán)重，而奧迪Q5前部幾乎報(bào)廢。這起事故再次提醒我們，車(chē)輛的安全設(shè)計(jì)和配置至關(guān)重要，但安全意識(shí)和駕駛習(xí)慣同樣不容忽視。雨雪霧天更需提高警惕，安全駕駛，減少事故發(fā)生。數(shù)據(jù)顯示，多數(shù)交通事故由駕駛員...
總結(jié)內(nèi)容：在高速公路上，若因前車(chē)無(wú)征兆停車(chē)導(dǎo)致后車(chē)追尾，處理方式需根據(jù)具體情況而定。若前車(chē)因緊急情況急剎車(chē)而后車(chē)未保持足夠安全距離造成追尾，后車(chē)需承擔(dān)全責(zé)，因保持車(chē)距是交通法規(guī)的要求。若前車(chē)因錯(cuò)過(guò)出口、服務(wù)區(qū)或閘道急剎車(chē)導(dǎo)致追尾，雙方均有過(guò)錯(cuò)，需按過(guò)錯(cuò)程度劃分責(zé)任。為避免追尾，駕駛員需保持安全車(chē)距。...
零跑C11在高速上追尾面包車(chē)，車(chē)主稱(chēng)事發(fā)時(shí)開(kāi)啟了輔助駕駛功能。但零跑汽車(chē)回應(yīng)稱(chēng)，根據(jù)后臺(tái)數(shù)據(jù)，車(chē)輛碰撞前處于人為駕駛狀態(tài)，未開(kāi)啟自適應(yīng)巡航。監(jiān)控顯示追尾猛烈，面包車(chē)被頂出數(shù)十米，零跑C11失控變道。雙方已達(dá)成授權(quán)，詳細(xì)數(shù)據(jù)待披露，被追尾車(chē)內(nèi)一人傷勢(shì)輕微。近日，一輛零跑C11于沈海高速溫州蕭江路段發(fā)生...
在高速公路上，如果前車(chē)突然急剎車(chē)而后方車(chē)輛追尾，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第八十條，后車(chē)應(yīng)與前車(chē)保持至少100米的安全距離，以避免此類(lèi)事故。除非有證據(jù)顯示前車(chē)故意剎車(chē)，否則后車(chē)通常承擔(dān)主要責(zé)任。事故發(fā)生后，應(yīng)迅速拍照記錄現(xiàn)場(chǎng)，并根據(jù)情況選擇私下協(xié)商或聯(lián)系保險(xiǎn)公司處理。重要的是，后車(chē)...
高速追尾事故理賠程序包括：首先確定責(zé)任，全責(zé)方找對(duì)方保險(xiǎn)公司，提交相關(guān)證明和費(fèi)用發(fā)票進(jìn)行理賠。流程涵蓋出示保險(xiǎn)單據(jù)、駕駛證、身份證等，填寫(xiě)報(bào)告，檢查車(chē)輛損壞情況，最后送修并確認(rèn)維修項(xiàng)目。而高速醉駕無(wú)事故處罰涉及拘留、吊銷(xiāo)駕照及一定年限內(nèi)不得重新取得。法律規(guī)定了對(duì)醉駕的嚴(yán)厲處罰，包括刑事責(zé)任，并明確了...
高速公路主線停車(chē)，危險(xiǎn)遠(yuǎn)甚于酒駕，應(yīng)該入刑！本文通過(guò)三起不同的事故案例，探討了高速公路路口停車(chē)后導(dǎo)致追尾事故的責(zé)任劃分問(wèn)題。第一起事故中，肇事者在高速公路上停車(chē)后全身而逃，給責(zé)任判定帶來(lái)了難度。第二起事故是一起接觸性事故，責(zé)任劃分相對(duì)明確。第三起事故中，黑色雅閣錯(cuò)過(guò)路口后直接停在一號(hào)車(chē)道，準(zhǔn)備違章變...
高速公路路口停車(chē)后導(dǎo)致追尾，責(zé)任判定復(fù)雜。通常，違法停車(chē)者負(fù)主要責(zé)任，后車(chē)未保持安全車(chē)距者負(fù)次要責(zé)任。具體案件中，還需考慮車(chē)輛制動(dòng)情況、觀察疏忽等因素。交警會(huì)根據(jù)科學(xué)方法綜合判定責(zé)任，提醒駕駛者保持安全車(chē)距，改變“違法停車(chē)必全責(zé)”的片面觀念。這種這種情況現(xiàn)實(shí)中有過(guò)，之前看過(guò)的一個(gè)視頻就是這樣的。小車(chē)...
小鵬汽車(chē)交付量破萬(wàn)后，車(chē)輛事故也開(kāi)始隨之上升。作為工業(yè)品，故障率在所難免，但消費(fèi)者還是希望小鵬汽車(chē)能夠坦誠(chéng)面對(duì)。4月26日，小鵬前員工陳先生因3月和4月先后發(fā)生兩次全車(chē)斷電的情況，其中一次發(fā)生在高速公路，險(xiǎn)些遭遇追尾，怒而維權(quán)。得到的答復(fù)則是車(chē)輛僅能以大修二手車(chē)的形式，由小鵬以18萬(wàn)元的價(jià)格回購(gòu)，因...
日前，有網(wǎng)友爆料稱(chēng)自己的特斯拉在北京機(jī)場(chǎng)二高速公路發(fā)生“剎車(chē)失靈”，車(chē)輛自動(dòng)加速到170碼。特斯拉方面回應(yīng)稱(chēng)，經(jīng)后臺(tái)數(shù)據(jù)核實(shí)，駕駛員在躲避前方卡車(chē)時(shí)誤踩加速踏板，導(dǎo)致車(chē)速上升并發(fā)生碰撞。碰撞后，駕駛員長(zhǎng)時(shí)間踩下加速踏板，又發(fā)生多次碰撞，期間兩次踩下制動(dòng)踏板但持續(xù)時(shí)間不足1秒。4月27日，在國(guó)家相關(guān)部...
在高速公路上防止追尾事故，應(yīng)避免超速、疲勞、酒后駕駛，保持安全車(chē)距至少50米，不違章變道，注意貨車(chē)不超載、客車(chē)不超員。正確使用后視鏡觀察后方車(chē)輛，利用車(chē)燈提醒前后車(chē)輛，提高反應(yīng)速度，降低追尾風(fēng)險(xiǎn)。1.遵守交通規(guī)則，不超速、不疲勞駕駛、不酒后駕車(chē)。2.保持至少50米的安全車(chē)距，避免緊急制動(dòng)時(shí)發(fā)生追尾。...
高速前車(chē)剎停，后車(chē)追尾事故責(zé)任判定需考慮多種因素。若前車(chē)在正常行駛中突然停車(chē)，前車(chē)負(fù)全責(zé)；若后車(chē)因緊急避險(xiǎn)急剎車(chē)導(dǎo)致追尾，后車(chē)負(fù)全責(zé)。保持150-200米安全車(chē)距是預(yù)防此類(lèi)事故的關(guān)鍵�！痉治觥�1.首先，我閱讀了用戶提供的文章，理解了文章的主要內(nèi)容和觀點(diǎn)。2.然后，我根據(jù)文章內(nèi)容，提煉出了關(guān)鍵信息，包...
在高速公路上，由于車(chē)速較快，追尾事故時(shí)有發(fā)生。面對(duì)這種情況，我們應(yīng)該如何正確處理呢？首先，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)是關(guān)鍵，避免破壞證據(jù)。如果事故不嚴(yán)重，雙方可以協(xié)商賠償事宜，但要記錄事故詳情并簽字確認(rèn)。其次，若有人員傷亡，應(yīng)立即報(bào)警并撥打保險(xiǎn)公司電話，等待交警和保險(xiǎn)公司人員到場(chǎng)處理。此外，車(chē)主需提供相關(guān)證件，如駕駛...
高速公路上前車(chē)突然剎停，后車(chē)追尾，這種情況下后車(chē)需要承擔(dān)全責(zé)。主要原因是后車(chē)沒(méi)有與前車(chē)保持足夠的安全距離，導(dǎo)致前車(chē)急剎時(shí)后車(chē)來(lái)不及反應(yīng)，從而發(fā)生追尾事故。為了避免追尾事故的發(fā)生，駕駛員應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1.保持安全車(chē)距：在高速公路上行駛時(shí)，應(yīng)與前車(chē)保持100米以上的安全距離，特別是在車(chē)速超過(guò)每小時(shí)10...
總結(jié)：預(yù)防高速追尾需錯(cuò)開(kāi)視線、保持車(chē)距、提醒后車(chē)、不亂變道、注意觀察、規(guī)范停車(chē)。高速行車(chē)需注意提高車(chē)速并入主線，不妨礙主車(chē)道車(chē)輛，靠右行駛，保持車(chē)間距離，超車(chē)時(shí)開(kāi)轉(zhuǎn)向燈鳴笛，緊急情況應(yīng)迅速減速停車(chē)并設(shè)置警告標(biāo)志。此總結(jié)涵蓋了文章主要內(nèi)容和建議，以便快速理解預(yù)防高速追尾和行車(chē)注意事項(xiàng)。以上內(nèi)容由58汽...
避免高速追尾的關(guān)鍵在于保持安全距離、合理使用剎車(chē)和提高行車(chē)視野。首先，要提醒后車(chē)保持安全距離，必要時(shí)輕點(diǎn)剎車(chē)或打開(kāi)雙閃。其次，自己也要避免跟車(chē)過(guò)近，保持前后車(chē)距在安全范圍內(nèi)。此外，學(xué)會(huì)點(diǎn)剎，為后車(chē)提供反應(yīng)時(shí)間和緩沖空間。最后，錯(cuò)開(kāi)視線，觀察前車(chē)狀態(tài)，提前預(yù)警，降低追尾風(fēng)險(xiǎn)。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如...
汽車(chē)追尾事故是否扣分取決于是否違反交通法規(guī)。如果僅是交通事故，通常不扣分。但若有違法行為，如超速、酒駕等，將面臨扣分。罰款是法律規(guī)定的處罰，不可隨意更改。扣分作為行政管理手段，有時(shí)可由領(lǐng)導(dǎo)酌情處理�？傊�，遵守交通規(guī)則，安全駕駛是避免扣分的關(guān)鍵。1.追尾事故扣分視違規(guī)情況而定。2.僅交通事故通常不扣分...
