1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
你好，檢查下是否輪胎，軸承，螺絲松動(dòng)導(dǎo)致的，在就是減震系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)。
1.活塞敲缸異響 所謂活塞敲缸異響，是指活塞側(cè)面拍打氣缸壁產(chǎn)生的異響。一般來(lái)講，當(dāng)活塞頂部產(chǎn)生軸向力的方向隨著活塞從壓縮沖程變?yōu)樽鞴_程時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生活塞敲缸異響。換句話說(shuō)就是每次當(dāng)活塞經(jīng)過(guò)上止點(diǎn)向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，活塞都
你好，有可能是里邊的螺絲有松動(dòng)了，到修理廠檢查一下看看是什么問(wèn)題
估計(jì)是拉桿膠套的問(wèn)題。把車墊起來(lái)，在拉桿膠套那墊個(gè)皮子 。在前輪中間的那根橫軸，你會(huì)看見(jiàn)兩個(gè)卡子， 上面有量的12的螺絲 。把他擰下來(lái) ，找個(gè)皮墊在上面 ，再把螺絲擰緊 就好了，異響也就消失了。
1.活塞敲缸異響 所謂活塞敲缸異響，是指活塞側(cè)面拍打氣缸壁產(chǎn)生的異響。一般來(lái)講，當(dāng)活塞頂部產(chǎn)生軸向力的方向隨著活塞從壓縮沖程變?yōu)樽鞴_程時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生活塞敲缸異響。換句話說(shuō)就是每次當(dāng)活塞經(jīng)過(guò)上止點(diǎn)向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，活塞都將被
你好沒(méi)有解決方法，因?yàn)檫@款發(fā)動(dòng)機(jī)存在設(shè)計(jì)缺陷，是神龍集團(tuán)自主研發(fā)的！建議考慮其它款式或品牌！
按照你說(shuō)踩下離合聲音消失 可能是變速箱里面軸承壞了 或者是差速器和二軸咬合間隙過(guò)大 與離合器無(wú)關(guān) 因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行時(shí) 離合片沒(méi)有與亞盤分離 所以不會(huì)產(chǎn)生噪音 還有如果你是掛單獨(dú)哪個(gè)或者兩個(gè)檔有這種響聲 可能是變速箱一軸
樓主，具體的還沒(méi)有解決方案，如果您急于購(gòu)車并追求后備箱空間，可以考慮一下明銳這款車，而如果您不急于購(gòu)車，可以等到15款速騰上市，恢復(fù)了原有的獨(dú)立懸架，使速騰的定價(jià)物有所值。兩款車的售后維修費(fèi)用與油耗大同小異。
你說(shuō)的問(wèn)題屬于個(gè)性問(wèn)題，并不是共性問(wèn)題。不過(guò)，發(fā)動(dòng)機(jī)異響這個(gè)情況的確在C4L1.8上表現(xiàn)比較突出，很慶幸，我買的是1.6T的，沒(méi)有這種現(xiàn)象。這個(gè)毛病也是14年才出來(lái)的，估計(jì)廠家還沒(méi)有拿出有效的解決方案吧�。�！
