發(fā)動機電腦中包括一個內(nèi)置故障自診斷系統(tǒng),可檢測發(fā)動機電控系統(tǒng)中的故障,當檢查到故障時,發(fā)動機電腦將故障以故障碼的形式存儲在存儲器中,并點亮組合儀表上的發(fā)動機故障警告,此時可按以下方法進行檢查:1、將點火開關(guān)接通(置于“O
一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏氣; 3、高壓線漏電; 4、PCV閥堵塞; 5、節(jié)氣門位置傳感器故障; 6、怠速步進馬達故障; 7、怠速控制閥失靈; 8、節(jié)氣門開度不正常; 9、進氣系統(tǒng)漏氣。二、怠速不穩(wěn)怎
不會燒機油如果你的汽車燒機油建議你及時的到修理廠或者4s店檢查避免更大的損失
發(fā)動電機腦中包括1個內(nèi)置故障自診斷系統(tǒng),可檢測發(fā)動電機控系統(tǒng)中的故障,當檢查到故障時,發(fā)動電機腦將故障以故障碼的情勢存儲在存儲器中,并點亮組合儀表上的發(fā)動機故障正告,此時可按以下方法進行檢查: 1、將點火開關(guān)接通(置
這個發(fā)動機是升級的,加入了CVVT系統(tǒng),比老款在功率和扭矩都有不錯的提升,現(xiàn)在能達到主流水平,功率117馬力,扭矩150牛米,總體性能不會很出彩,但夠用了,不過依然還是正時皮帶,沒有升級鏈條,這個問題不是很大,皮帶的壽命
東風雪鐵龍車主朋友你好,很感謝你選購東風雪鐵龍C4L轎車,如果您的愛車是2013年10月1號的,說的購車發(fā)票日期,那么您的愛車是質(zhì)量保修是3年,或者10萬公里,發(fā)動機也是隨整車質(zhì)量保修的,2013,10月1號,之前的都是
這個發(fā)動機是升級的,加入了CVVT系統(tǒng),比老款在功率和扭矩都有不錯的提升,現(xiàn)在能達到主流水平,功率117馬力,扭矩150牛米,總體性能不會很出彩,但夠用了,不過依然還是正時皮帶,沒有升級鏈條,這個問題不是很大,皮帶的壽命
T指的是廢氣增壓 實際情況中優(yōu)點有幾個 在增壓峰值上的扭矩數(shù)據(jù)比較高 對于馬力輸出的影響相對就小 比如同一臺C4L下的1.6發(fā)動機 有T的在3000轉(zhuǎn)輸出的馬力時的動力性 要比沒T的更直接 但這個轉(zhuǎn)速
建議先檢查機油壓力,換粘度高點的機油,如果還是不行只能更換了,
建議專業(yè)店維修,檢查是否燒機油