C4L采用1.6L自然吸氣發(fā)動機是一款全新設計制造的高性能CVVT發(fā)動機，最大功率86kW，最大扭矩150Nm，相對之前的1.6L發(fā)動機78kW，最大扭矩142Nm的數據來說提高了不少，對一般消費者來說絕對夠用了。
點評：動力強勁，1.6THP發(fā)動機最大功率120kw ，擁有240Nm的峰值扭矩，并且在1400轉時便可輸出。此外，1400轉的最大扭矩輸出轉速降低了渦輪遲滯，能在起步、低速行駛時提供更強動力輸出，適合擁堵的城市路況。標
1.8的發(fā)動機是在1.6的缸體結構基礎上升級而來，說難聽點就是擴缸而已，但實際性能還是不錯的，增加了行程，增強了低扭的輸出，一改法系高轉速發(fā)動機的特點，起步就很輕快，低速也有不錯的扭矩爆發(fā)，適合國內的駕駛風格，所以我個人
發(fā)動機大小是一種，配件也差不多，就是有增壓器吧
三百多塊錢，很高興為你解答58車
你聽到的可能是發(fā)動機外部皮帶松了或者有磨損如果是松進一下就可以如果是磨損嚴重換個就可以解決問題希望我的回答能幫到你！
你好，這個拆掉用清洗劑清洗一下然后用氣槍吹一下就可以了，祝用車愉快58車
目前，C4l 1.6好像用的還是愛麗舍發(fā)動機。 標志新款1.6發(fā)動機改進了幾個位置，功率提升了 1.6T發(fā)動機是另一種發(fā)動機。新引進來的。 以后會國產化。 其余技術都差不多，都是雙可變氣門，好像是電子水泵，電子節(jié)溫器。
你可以查一下這個發(fā)動機的參數，應該它就是原先富康的1.6發(fā)動機。 法系發(fā)動機相對不省油，它在低檔位的時候扭矩大，但是功率提升慢，也就是你聽見發(fā)動機轟鳴，好象很有力的樣子，但車子速度就是上不去，但是它在三四檔的時候又
2016年6月1日，在德國斯圖加特舉行的第十八屆國際最佳發(fā)動機大獎頒獎儀式上，由國際專業(yè)媒體組成的評委會將1-1.4升級別“2016年度最佳發(fā)動機”頒發(fā)給PSA集團研發(fā)的1.2升三缸渦輪增壓汽油發(fā)動機。在頒獎儀式上，PSA集團動力總成與底盤總監(jiān)ChristianChapelle表示：連續(xù)兩年獲得這個...
自上市以來，C4L就受到了市場的高度認可與贊譽，各種獎項紛至沓來，尤其是1.6THP車型，憑借發(fā)動機T動力“一腳就有”的特性，更是成為了各大獎項的“寵兒”。事實上，C4L的1.6THP發(fā)動機早已經在全球贏得贊譽。最近，在素有發(fā)動機殿堂級盛會的EngineExpo2013大展上，東風雪鐵龍C4L搭載的...
自上市以來，C4L就受到了市場的高度認可與贊譽，各種獎項紛至沓來，尤其是1.6THP車型，憑借發(fā)動機T動力“一腳就有”的特性，更是成為了各大獎項的“寵兒”。事實上，C4L的1.6THP發(fā)動機早已經在全球贏得贊譽。最近，在素有發(fā)動機殿堂級盛會的EngineExpo2013大展上，東風雪鐵龍C4L搭載的...
自上市以來，C4L就受到了市場的高度認可與贊譽，各種獎項紛至沓來，尤其是1.6THP車型，憑借發(fā)動機T動力"一腳就有"的特性，更是成為了各大獎項的"寵兒"。事實上，C4L的1.6THP發(fā)動機早已經在全球贏得贊譽。最近，在素有發(fā)動機殿堂級盛會的EngineExpo2013大展上，東風雪鐵龍C4L搭載的...
雪鐵龍C4L，這款曾經的“百米沖刺王”，以其獨特的法式浪漫和精良用料，贏得了不少忠實擁躉。盡管市場銷量不盡人意，但C4L在產品力和性價比上依然具有競爭力。外觀設計科幻前衛(wèi)，車身尺寸寬敞，軸距超2米7，滿足日常用車需求。底盤調校舒適，懸架系統在法系車中名列前茅。內飾方面簡潔實用，動力方面提供1.2T和...
雪鐵龍C4L以其獨特的外形設計在市場上獲得了高度關注，滿足了車友們對外觀的高要求。隨著經濟水平的提升，人們對汽車的舒適性、安全性和駕駛樂趣有了更高的追求。雪鐵龍C4L的外觀犀利穩(wěn)健，細節(jié)設計精致，前臉霸氣，尾部辨識度高。內飾方面，中控造型時尚，用料大方，座椅舒適貼合。動力方面，1.6T渦輪增壓發(fā)動機...
雪鐵龍C4L在車頭設計上展現出時尚風格，吸引年輕消費者；車尾設計年輕時尚，內飾簡約耐看，搭配1.6TL4發(fā)動機和6擋自動變速箱，平衡操控性能。車主表示動力給力，低速順，高速快穩(wěn)定，車輛操控沒有問題，指哪打哪，路面反饋良好。在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來...
雪鐵龍C4L是一款緊湊型車，外觀年輕動感，內飾簡約耐看。車長寬高適中，后排空間符合主流水平，配備多種便利配置。搭載1.6TL4發(fā)動機，動力表現可靠。車主對其油耗評價各不相同，但整體反饋較為正面。綜合來看，雪鐵龍C4L在性能、外觀和配置方面均有不錯表現，適合日常家用和中短途出行。是否符合您的口味呢？縱...
緊湊型車市場的競爭日益激烈，各大品牌紛紛推出新技術、新產品。東風雪鐵龍2015款新C4L推出了3缸1.2T車型，取代了原來的1.6L車型。這款發(fā)動機榮獲2021年度國際發(fā)動機大獎，配備缸內直噴技術、渦輪增壓技術和STT自動啟停技術，可使用92#汽油，重量比原廠1.6L自然吸氣發(fā)動機輕3.8kg。與發(fā)...
國內市場緊湊型車種類繁多，讓人難以選擇。雪鐵龍C4L作為一款緊湊型車，以其獨特的設計和性能吸引了消費者的關注。本文將從參數數據、外觀設計、內飾配置、動力性能等方面，全面解析雪鐵龍C4L1.6T，幫助消費者了解這款車的優(yōu)缺點，做出明智的購車決策。雪鐵龍C4L的外觀設計獨具特色，車頭平滑協調，車身運動感...
東風雪鐵龍C4L，又名世嘉，是東風公司推出的一款備受矚目的車型。2011年，世嘉以冠軍的光環(huán)，全新演繹了品牌理念——“冠軍是一種生活態(tài)度”。那么，世嘉和雪鐵龍C4L究竟哪個更值得入手呢？從動力性能來看，世嘉配備了2.0L16V發(fā)動機，最大功率108KW，最大扭矩200N·M，動力表現在同級別車型中傲...
雪鐵龍C4L1.6T車型在行駛至10萬公里后，出現燒機油問題，主要是由于氣門油封老化所致。車主通過免拆更換氣門油封解決了該問題，目前保養(yǎng)里程內機油狀況穩(wěn)定。此外，車輛還曾遇到啟動困難、發(fā)動機抖動和冷卻系統故障等問題，經過維修和更換部件后恢復正常使用。雪鐵龍C4L1.6T車型在長期使用后可能面臨燒機油...
雪鐵龍C4L是一款具有新潮時尚外形設計、高級車廂氛圍和用料的中級車。搭載1.6THP發(fā)動機，動力充足且響應迅速，輸出區(qū)間廣泛。底盤舒適性上佳，過減速帶能力卓越。轉向路感豐富，指向精準，操控靈活。駕駛配置齊全，駕駛席視野開闊，側向盲區(qū)小。電瓶負極位于發(fā)動機艙的電瓶上。步驟1：閱讀并理解原文內容。步驟2...
雪鐵龍C4L起步時剎車異響可能是由剎車系統問題引起的。首先，檢查剎車泵膠圈是否安裝正確或是否老化，必要時進行緊固或更換。其次，如果新車或剛更換剎車盤，異響可能是磨合期正常現象，磨合后會消失。另外，檢查剎車盤螺絲是否松動或磨損，需要緊固或更換。雪鐵龍C4L是一款緊湊型汽車，車身尺寸適中，搭載1.2T和...
雪鐵龍C4L1.6T的油耗范圍為5.2L-7.6L。這款車由東風公司推出，車身尺寸為4675mm×1780mm×1500mm，軸距2710mm。搭載1.6THP渦輪增壓發(fā)動機，是PSA與BMW合作開發(fā)的小型發(fā)動機系列，采用BMW先進技術，具有高燃油效率、動力輸出效率，可靠性強，輕量化，技術指標領先，...
在二手車市場中，選擇性價比高的車型是關鍵。對于預算有限的消費者，2011-2012款科魯茲1.6T手動版和2012款�？怂�1.6/2.0手動版是不錯的選擇，尤其是福克斯2.0L版本，性能出色但車源稀缺。此外，2013年起亞K3和現代朗動的高配車型，以及2011-2013年的雪鐵龍C4L1.6T和日產...
雪鐵龍C4L1.8車型燒機油問題需及時解決，否則會影響發(fā)動機性能甚至導致車輛無法使用。解決方法包括疏通廢氣管、更換氣門油封等關鍵部件。燒機油不僅導致動力不足、油耗增加，還可能引發(fā)更嚴重的故障。以雪鐵龍C4L2019款為例，作為緊湊型轎車，其性能受到燒機油問題的嚴重影響。因此，車主應及時檢查并維修，確...
雪鐵龍C4L是一款緊湊型轎車，擁有時尚的外觀和強勁的動力。然而，一些車主反映在起步時剎車會出現異響。這可能是由于剎車系統的問題，如泵裙安裝不當或橡膠圈老化。解決方法包括檢查泵裙位置并擰緊，更換老化的橡膠圈。如果是新車或新換的剎車盤，磨合期過后異響會自動消失。此外，還需檢查制動盤螺釘是否脫落或磨損，必...
車型圖片產品名稱2016款雪鐵龍C4L1.6T自動旗艦型2018款雪鐵龍C4L350THP自動精英型2018款雪鐵龍C4L350THP自動領先型2018款雪鐵龍C4L230THP自動領先型廠商東風雪鐵龍東風雪鐵龍東風雪鐵龍東風雪鐵龍級別屬性緊湊型車緊湊型車緊湊型車緊湊型車發(fā)動機1.6L167馬力L4...
