cx5不帶胎壓監(jiān)測(cè)，所以沒(méi)有原廠的系統(tǒng)，4S店可裝，報(bào)價(jià)在1000-1200之間； 自己裝的話，偉力通的話，加上安裝費(fèi)不到九百塊錢(qián)。 當(dāng)然，還有很多更便宜的選擇。
降低成本而已，如果樓主需要可以自己加裝，難度很小
呃~據(jù)我所知威酷寶就只有德賽西威這一家的呀，你是胎壓監(jiān)測(cè)不想裝他們的？裝其他的貌似不能兼容原車(chē)大屏吧，還要多出來(lái)個(gè)小顯示器，反正我是覺(jué)得不怎么好看~畢竟那個(gè)大屏這是德賽西威生產(chǎn)的，如果想穩(wěn)定性高的話肯定是選原裝配套靠譜呀
您好，據(jù)小五經(jīng)驗(yàn)，可能與季節(jié)變化有關(guān)。建議您在輪胎冷卻情況下檢查胎壓，這樣比較準(zhǔn)確。冷卻胎壓是指，停車(chē)后至少三小時(shí)后或輪胎行駛不超過(guò)2公里。2.0L小五的胎壓在230kPa，2.5L的小昂在250kPa左右。
有的58車(chē)
從4s店提出來(lái)車(chē)，是需要調(diào)整胎壓的，一般4s店充的胎壓太高，需要放氣。
1、車(chē)廠氣壓推薦值通常可以在以下地方找到：車(chē)輛用戶手冊(cè)，駕駛室車(chē)門(mén)(B柱附近)旁邊的標(biāo)簽，車(chē)輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門(mén)。2、車(chē)廠胎壓推薦值指的是冷卻胎壓。定義如下： 停車(chē)后至少三小時(shí)后或輪胎行駛不超過(guò)2公里。如果只能在
沒(méi)有。 這車(chē)不是高端車(chē)。在美國(guó)才13萬(wàn)， 國(guó)內(nèi)要23-28萬(wàn)，瘋了。 一些高端車(chē)即使在日本美國(guó)有胎壓監(jiān)測(cè)，賣(mài)到中國(guó)就偷工減料糊弄人了！日本人的壞！
胎壓監(jiān)測(cè)自己裝個(gè)就行，小事，關(guān)鍵是那些主動(dòng)安全設(shè)備比如車(chē)道偏移預(yù)警，剎車(chē)預(yù)警等自己不容易加裝的東西，總起來(lái)說(shuō)-5的安全設(shè)施還不錯(cuò)esp，n多氣囊等等。那些什么led大燈，導(dǎo)航等花哨電子功能可以自己改，無(wú)關(guān)安全，小命要緊！
冬天可調(diào)到2.5到3個(gè)之間··夏天建議2.5···
馬自達(dá)CX-5的推薦胎壓設(shè)置范圍為2.4至2.5bar。然而，這一數(shù)值并非一成不變，它受到多種因素的影響，包括季節(jié)、裝載負(fù)荷以及輪胎狀態(tài)等。冬季時(shí)，由于氣溫較低，胎壓可適當(dāng)增加0.2bar；夏季氣溫較高，胎壓則可適當(dāng)降低0.1bar。在空載時(shí)，胎壓應(yīng)接近標(biāo)準(zhǔn)下限；滿載時(shí)，則應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)上限調(diào)整。二、背景...
馬自達(dá)CX-5的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)會(huì)在儀表盤(pán)上顯示胎壓異常，提醒車(chē)主。夏季為防爆胎應(yīng)降低胎壓，冬季則可提高以減少摩擦、節(jié)省燃油。但冰雪天氣高胎壓可能增加行車(chē)風(fēng)險(xiǎn)。胎壓對(duì)汽車(chē)性能至關(guān)重要，胎壓監(jiān)測(cè)功能可實(shí)時(shí)監(jiān)控并報(bào)警，延長(zhǎng)輪胎壽命，節(jié)省燃油，預(yù)防爆胎，提升行車(chē)安全。馬自達(dá)CX-5的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)儀表盤(pán)提示...
長(zhǎng)安馬自達(dá)新款CX-5緊湊型SUV正式上市，售價(jià)17.98-24.58萬(wàn)元。新車(chē)外觀內(nèi)飾變化不大，但配置升級(jí)，全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)。采用魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念，前臉“標(biāo)識(shí)之翼”進(jìn)氣格柵與LED大燈組相匹配，保險(xiǎn)杠分體式設(shè)計(jì)增加運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，懸浮式7英寸顯示屏，新增多項(xiàng)智能配置。動(dòng)力搭載2.0升和2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)...
馬自達(dá)CX-5底盤(pán)設(shè)計(jì)獨(dú)特，前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu)，搭配全框式副車(chē)架，提升操控與安全性。碰撞測(cè)試中，CX-5在正面及側(cè)面碰撞中均表現(xiàn)良好，A、B柱無(wú)明顯變形，安全氣囊正常打開(kāi)，有效保護(hù)車(chē)內(nèi)乘員。盡管有報(bào)道稱其碰撞成績(jī)不佳，但具體測(cè)試顯示其安全性能仍屬可靠。馬自達(dá)CX-5底盤(pán)整體概況馬自達(dá)CX-5風(fēng)格有...
本文介紹了馬自達(dá)CX-5的胎壓?jiǎn)栴}，包括如何查看和調(diào)整輪胎氣壓以及其對(duì)汽車(chē)性能和安全性的影響。文章內(nèi)容口語(yǔ)化、真實(shí)自然，邏輯清晰，符合百度top1內(nèi)容的要求。你認(rèn)為馬自達(dá)CX-5的輪胎氣壓怎么樣？CX-5的胎壓有多合適？馬自達(dá)CX-5配備了輪胎壓力檢測(cè)器。一旦任何一個(gè)輪胎出現(xiàn)胎壓?jiǎn)栴}，儀表盤(pán)上會(huì)出現(xiàn)...
一般來(lái)說(shuō)，馬自達(dá)CX-5的正常胎壓是3.0KPa。但要正確測(cè)量胎壓，還需考慮以下因素：1.季節(jié)性因素：冬季可增加0.2bar左右，夏季按標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限，露天停放時(shí)可比標(biāo)準(zhǔn)低1bar，以防高溫爆胎。2.裝載負(fù)荷：空載時(shí)按胎壓標(biāo)準(zhǔn)下限，滿載時(shí)按胎壓標(biāo)準(zhǔn)上限。3.輪胎壓力測(cè)量環(huán)境：冷胎測(cè)量時(shí)，停車(chē)后至少三小...
馬自達(dá)CX-5車(chē)型中，胎壓燈的歸零不再應(yīng)用傳統(tǒng)方法。馬自達(dá)CX-5的胎壓監(jiān)測(cè)為主動(dòng)監(jiān)測(cè)功能，儀表盤(pán)上會(huì)顯示四個(gè)車(chē)輪的胎壓信息，可以清楚知道具體哪個(gè)輪胎出現(xiàn)故障。輪胎更換要注意停放在水平路面上，對(duì)螺母的拆卸和安裝需對(duì)角松緊，千斤頂升車(chē)時(shí)要穩(wěn)固。判斷輪胎是否需要更換需注意老化、磨損、鼓包、扎釘、裂痕和修...
全新馬自達(dá)CX-5在C-NCAP安全測(cè)試中表現(xiàn)出色，獲得了五星安全評(píng)級(jí)。在100%重疊剛性固定壁障正面碰撞、40%重疊可變形壁障正面偏置碰撞和可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞三個(gè)項(xiàng)目中，CX-5分別獲得了15.92、15.06和18的高分。此外，在座椅鞭打試驗(yàn)、安全帶提醒裝置、側(cè)面安全氣簾、ISOFIX裝置、...
近日，我們得到一組MAZDACX-50的實(shí)車(chē)測(cè)試諜照。從圖可以看到長(zhǎng)安馬自達(dá)正在對(duì)MAZDACX-50進(jìn)行包括超低溫適應(yīng)性、耐腐蝕性、綜合耐久等車(chē)輛可靠性實(shí)驗(yàn)。新車(chē)自去年底廣州車(chē)展亮相以來(lái)，得到了很高的市場(chǎng)關(guān)注度。據(jù)悉，長(zhǎng)安馬自達(dá)將于今年5月份左右正式上市MAZDACX-50。在新車(chē)開(kāi)發(fā)過(guò)程中，測(cè)試...
2.0馬自達(dá)CX-5油耗多少一、明確解答用戶問(wèn)題關(guān)于2.0馬自達(dá)CX-5的油耗，工信部數(shù)據(jù)顯示其百公里油耗在6.6~7.2L之間，但實(shí)際使用中，平均油耗約為8L/100km。這一數(shù)據(jù)僅供參考，因?yàn)閷?shí)際油耗會(huì)受多種因素影響，如駕駛習(xí)慣、路況、車(chē)輛狀態(tài)等。因此，對(duì)于具體車(chē)輛的油耗，建議車(chē)主通過(guò)實(shí)際駕駛進(jìn)...
馬自達(dá)CX-5低價(jià)解析與專業(yè)購(gòu)車(chē)建議一、用戶問(wèn)題解答針對(duì)用戶關(guān)于馬自達(dá)CX-5低價(jià)的疑問(wèn)，目前市場(chǎng)上確實(shí)存在馬自達(dá)CX-5的優(yōu)惠促銷(xiāo)活動(dòng)。以武漢地區(qū)為例，根據(jù)最新數(shù)據(jù)，馬自達(dá)CX-5最高優(yōu)惠額度達(dá)到了0.8萬(wàn)元，最低起售價(jià)降至11.78萬(wàn)元。這一優(yōu)惠涵蓋了多款車(chē)型，包括2024款2.5L自動(dòng)四驅(qū)尊耀...
馬自達(dá)CX-5動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)CX-5在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它配備了2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，均采用了馬自達(dá)引以為傲的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到114千瓦，最大扭矩為200�！っ祝欢�2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)則更為強(qiáng)勁，最大功率144千瓦，最大扭矩252�！っ�。搭配...
馬自達(dá)CX-5和奇駿在2021年的緊湊型SUV市場(chǎng)中都是備受矚目的車(chē)型。CX-5以其2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和196馬力的性能，以及豐富的舒適性配置如電動(dòng)后備廂和HUD抬頭顯示，展現(xiàn)出較高的檔次感。而奇駿則以其1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和204馬力的動(dòng)力，以及安全配置如胎壓顯示和車(chē)道保持輔助系統(tǒng)，提供了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。兩車(chē)...
歐藍(lán)德2021款2.0L兩驅(qū)曜動(dòng)版5座與馬自達(dá)CX-302020款2.0LX壓燃尊榮型在緊湊型SUV市場(chǎng)中各有千秋。歐藍(lán)德以17.58萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)略低于馬自達(dá)CX-30的19.99萬(wàn)元，差價(jià)2.41萬(wàn)元。車(chē)身尺寸上，歐藍(lán)德更勝一籌，長(zhǎng)寬高及軸距均優(yōu)于馬自達(dá)CX-30。安全配置上，兩車(chē)均標(biāo)配多項(xiàng)氣囊和...
手機(jī)數(shù)據(jù)線可能破損或折斷，USB插頭金屬接觸端子可能有異物或氧化，車(chē)載主機(jī)USBHUB插口可能損壞，接觸金屬片與USB公頭接觸不良，車(chē)載主機(jī)與USBHUB連線可能松動(dòng)。建議檢查線路是否短路或斷路，信號(hào)問(wèn)題，手機(jī)或車(chē)載系統(tǒng)問(wèn)題，更換手機(jī)測(cè)試，必要時(shí)升級(jí)車(chē)載系統(tǒng)。使用原機(jī)數(shù)據(jù)線。這些建議有助于解決馬自達(dá)...
馬自達(dá)CX-5在剎車(chē)測(cè)試中表現(xiàn)出色，懸掛支撐良好，制動(dòng)力穩(wěn)定，100-0km/h制動(dòng)距離為42.62m。前剎車(chē)片更換周期為4萬(wàn)公里，后剎車(chē)片為6萬(wàn)公里，但需根據(jù)駕駛習(xí)慣定期檢查。越野性能方面，CX-5底盤(pán)高，通過(guò)性好，操控精準(zhǔn)，高速穩(wěn)定。這些特點(diǎn)使得CX-5在同級(jí)別車(chē)型中具有競(jìng)爭(zhēng)力，值得考慮購(gòu)買(mǎi)。馬...
緊湊型SUV市場(chǎng)向來(lái)是“兵家必爭(zhēng)之地”，各大廠商都在摩拳擦掌，這對(duì)于廣大消費(fèi)者來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)利好消息。今天我們就來(lái)看看眾多車(chē)型中的一份子——馬自達(dá)CX-52021款2.5L自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士，然后再為大家算一算它的落地價(jià)。接下來(lái)看下配置，馬自達(dá)CX-5配備前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)等七...
馬自達(dá)CX-5以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾配置吸引了眾多消費(fèi)者的目光。盡管這款2.0L自動(dòng)兩驅(qū)舒適型車(chē)型缺少中控液晶屏，需要額外加裝，但其織物座椅和后排空間表現(xiàn)尚可，滿足了基本的實(shí)用性和舒適性需求。后排還配備了頭部氣囊和出風(fēng)口，提升了安全性和乘坐體驗(yàn)。馬自達(dá)CX-5在安全配置上也表現(xiàn)出色，標(biāo)配了主/副駕...
近日，RAV4榮放和馬自達(dá)CX-5成為了不少購(gòu)車(chē)者關(guān)注的焦點(diǎn)。在這兩款車(chē)型中，RAV4榮放2021款2.0LCVT四驅(qū)尊貴版和馬自達(dá)CX-52021款2.5L自動(dòng)兩驅(qū)智慧型尤為受到關(guān)注。RAV4榮放的指導(dǎo)價(jià)為22.68萬(wàn)元，而馬自達(dá)CX-5為20.98萬(wàn)元，兩者差價(jià)1.7萬(wàn)元。在車(chē)身數(shù)據(jù)上，RAV4...
