一般在2500轉(zhuǎn)左右；渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型轉(zhuǎn)速會(huì)比較低一些。 一、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的高低，關(guān)系到單位時(shí)間內(nèi)作功次數(shù)的多少或發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率的大小，即發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率隨轉(zhuǎn)速的不同而改變。因此，在說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率的大小時(shí)，必
雷凌新車(chē)磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與檔位關(guān)系：（1）起步先預(yù)熱：冷起動(dòng)時(shí)，最好等水溫預(yù)熱到40°以上再起步。起步時(shí)應(yīng)輕踩慢抬離合器和加速踏板，并選擇良好的路面行駛。涼車(chē)時(shí)候也不要轟油門(mén)。（2）速度需控制：處于磨合期的車(chē)，一定要控制
您好 廣汽豐田雷凌手動(dòng)擋100公里時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速正常在2700左右 如有不明，請(qǐng)到百車(chē)寶問(wèn)答找我
您好, 不要超過(guò)4000轉(zhuǎn)把,人受不了 希望我的回答對(duì)您有所幫助,謝謝您的提問(wèn),祝您好運(yùn)!
手動(dòng)擋的話，你離合器沒(méi)用好。如果是自動(dòng)檔，那么就是你的變速箱沒(méi)有學(xué)習(xí)好�；蛘遚vt的鏈條打滑
沒(méi)有影響，現(xiàn)在新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)跟以前不一樣，不需要太講究磨合，偶爾高轉(zhuǎn)速對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有好處
手動(dòng)檔能老看轉(zhuǎn)速表?yè)Q檔吧 感覺(jué)車(chē)速聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音 靠經(jīng)驗(yàn)換擋 從理論角度 只能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)馬力輸出轉(zhuǎn)矩等計(jì)算下某時(shí)速省油
做下隔音試試，可以減少噪音，全車(chē)都可以做下的，風(fēng)燥胎噪都是可以減少的哦
可靠啊，雷凌1.6除了第一批是進(jìn)口的，之后跟卡一樣，是天津出的國(guó)產(chǎn)貨，沒(méi)問(wèn)題的。 高速上，記住，轉(zhuǎn)速別過(guò)3000，別超速。別急油急停，檢查好胎壓、冷卻液、機(jī)油，之后就ok。 雷凌1.8車(chē)主回答，采納后可以追問(wèn)我
2500轉(zhuǎn)左右吧。但比較費(fèi)油。2000轉(zhuǎn)能到100，這個(gè)速度比較省油。
對(duì)于2017款?yuàn)W迪Q3，在深踩加速踏板時(shí)，偶爾出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到4000r/min才換檔的情況。這屬于換檔延遲現(xiàn)象。正常操作中，為獲取最大功率和扭矩輸出，系統(tǒng)可能延遲換擋。若之前無(wú)此癥狀，需檢查火花塞電極間隙及節(jié)氣門(mén)開(kāi)度。超過(guò)一定行駛里程后，需關(guān)注這些部件是否影響換檔�？傊�，雖非大礙，但應(yīng)適時(shí)檢查以...
一輛雪佛蘭科魯茲在行駛過(guò)程中出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高、車(chē)速提升困難的問(wèn)題。經(jīng)診斷，變速器缺少2擋和3擋，直接從1擋換至4擋。解碼器顯示多個(gè)與變速器相關(guān)的故障碼，包括變速器油壓力、換擋電磁閥及壓力控制電磁閥的故障。變速器油稍臟。懷疑油臟后電磁閥工作不良、油路阻塞或TCM模塊問(wèn)題、離合器打滑或油路泄壓。解體變速...
一輛事故修復(fù)車(chē)，在更換了發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元。最終的結(jié)果是更換一塊正品的控制單元得以解決。故障總結(jié)：在這以前，筆者對(duì)汽車(chē)的零部件除各種電子控制單元外都不相信有真的，現(xiàn)在汽車(chē)上的零部件只要是市場(chǎng)上出售的都要提高警惕，以防上當(dāng)受騙。據(jù)國(guó)外58汽車(chē)資料稱：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制單元損壞率只有萬(wàn)分之一。在國(guó)內(nèi)隨著汽...
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)動(dòng)力的源泉，它不僅關(guān)系到汽車(chē)的動(dòng)力性能，還涉及到汽車(chē)的合理性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。根據(jù)動(dòng)力來(lái)源的不同，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)可以分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)機(jī)以及混合動(dòng)力等類型。發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間停放后，內(nèi)部的機(jī)油會(huì)流回油底殼，因此熱車(chē)是非常必要的。正確的熱車(chē)方法應(yīng)該是在發(fā)動(dòng)后30秒至一分鐘...
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高故障問(wèn)題燈亮起時(shí)，我們首先需要檢查水溫表和發(fā)動(dòng)機(jī)油壓力報(bào)警燈。如果這兩個(gè)指標(biāo)正常，車(chē)輛可以繼續(xù)行駛，但要控制車(chē)速并盡快到修理站進(jìn)行檢查。如果水溫過(guò)高或發(fā)動(dòng)機(jī)油壓力報(bào)警燈亮起，或者明顯感覺(jué)到車(chē)輛有故障，應(yīng)立即靠邊停車(chē)并聯(lián)系修理站救援，以免影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起通常有兩種情況：1...
油門(mén)踩到底時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，忽高忽低，這可能是由多種原因引起的。首先，進(jìn)氣系統(tǒng)的問(wèn)題，如空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門(mén)失效或進(jìn)氣管道漏洞，都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)。其次，燃油系統(tǒng)中的燃油泵、噴油嘴或燃油濾清器故障，也會(huì)影響燃油供應(yīng)，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。此外，點(diǎn)火系統(tǒng)故障，如點(diǎn)火線圈、火花塞或點(diǎn)火控制模塊問(wèn)...
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不正常是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題，這不僅會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛性能下降，還可能帶來(lái)潛在的故障風(fēng)險(xiǎn)。要解決這一問(wèn)題，首先需要了解造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不正常的原因。1.空氣流量傳感器故障：空氣流量傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量。如果傳感器損壞或出現(xiàn)故障，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)甚至熄火。...
在汽車(chē)維修行業(yè)中，常常會(huì)遇到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表不動(dòng)的問(wèn)題。不僅奧龍汽車(chē)，五十鈴汽車(chē)也存在這個(gè)問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表是用來(lái)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的儀表，幫助駕駛者合理調(diào)節(jié)車(chē)速。出現(xiàn)轉(zhuǎn)速表不動(dòng)可能是傳感器故障或轉(zhuǎn)速表本身問(wèn)題。解決方法大致相同：檢查傳感器、轉(zhuǎn)速表電路和轉(zhuǎn)速表本身。維修過(guò)程需要檢查、測(cè)試、修復(fù)或更換部件，最...
奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上不去是許多車(chē)主都可能遇到的問(wèn)題，這不僅影響車(chē)輛的正常運(yùn)行，還可能帶來(lái)安全隱患。那么，究竟是什么原因?qū)е卤捡Y發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上不去呢？又該如何解決這個(gè)問(wèn)題呢？首先，燃油供給不足是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上不去的常見(jiàn)原因。這可能是由于油泵故障、燃油線路堵塞或燃油噴油嘴堵塞等原因造成的。要解決這個(gè)問(wèn)題，需...
在駕駛過(guò)程中，我們可能會(huì)遇到上坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速無(wú)法跟上的情況。這可能是由于車(chē)載負(fù)載過(guò)重、發(fā)動(dòng)機(jī)存在問(wèn)題、傳動(dòng)系統(tǒng)故障、燃油質(zhì)量不佳或駕駛技巧不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻�。要解決這個(gè)問(wèn)題，我們可以采取以下措施：1.減少車(chē)內(nèi)的額外負(fù)載，如行李或乘客數(shù)量，以降低車(chē)輛的負(fù)擔(dān)。2.及時(shí)檢查和維修發(fā)動(dòng)機(jī)，解決點(diǎn)火系統(tǒng)故障、進(jìn)...
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車(chē)速不匹配是汽車(chē)使用中常見(jiàn)的問(wèn)題，會(huì)影響汽車(chē)性能和駕駛安全。造成這一問(wèn)題的原因主要有以下幾點(diǎn)：1.換擋問(wèn)題：換擋不及時(shí)或順序不正確，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車(chē)速不匹配。解決方法是掌握正確的換擋技巧，遵循正確的換擋順序。2.油門(mén)控制不當(dāng)：油門(mén)踏板使用不當(dāng)，如急劇踩下油門(mén)，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速提升，...
雷凌1.2t動(dòng)力性能評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)雷凌1.2T搭載了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT無(wú)級(jí)變速箱，動(dòng)力系統(tǒng)穩(wěn)定。其百公里加速時(shí)間為10.37秒，在同級(jí)別1.6L車(chē)型中表現(xiàn)較為出色。雖然低扭表現(xiàn)遜于1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，但在2500rpm過(guò)后動(dòng)力更佳，CVT變速箱使得巡航發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更低，平順性良好。油耗方面，雷凌1....
豐田的卡羅拉和雷凌雙擎車(chē)型選擇不使用渦輪增壓技術(shù)，主要是因?yàn)榛旌蟿?dòng)力系統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)提供了巨大的扭矩，彌補(bǔ)了內(nèi)燃機(jī)在低速時(shí)的動(dòng)力不足。此外，渦輪增壓在低轉(zhuǎn)速時(shí)無(wú)法發(fā)揮作用，可能帶來(lái)低扭不夠的問(wèn)題。而且，渦輪增壓會(huì)提升油耗、影響動(dòng)力輸出的線性，并可能降低發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命和可靠性。因此，對(duì)于不追求極端動(dòng)力的...
新車(chē)出廠時(shí)已進(jìn)行冷磨合，但作為車(chē)主，多加注意總是好的。新車(chē)3000公里內(nèi)為磨合期，期間發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)，車(chē)速不超過(guò)110公里/小時(shí)。偶爾超速無(wú)大礙，但應(yīng)避免急剎和地板油。載重建議控制在承載能力的75%以內(nèi)。高速行駛時(shí)，速度在90-110公里/小時(shí)之間切換，避免長(zhǎng)時(shí)間勻速。冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，...
雷凌車(chē)內(nèi)噪音測(cè)試：經(jīng)過(guò)噪音測(cè)試，豐田雷凌的噪音不是很大。與雷凌的同級(jí)車(chē)相比，這輛車(chē)相當(dāng)不錯(cuò)。每個(gè)車(chē)主都有不同的感受。有車(chē)主反映輪胎噪音大，后來(lái)他們改裝了進(jìn)氣口，效果不錯(cuò)。雷凌的噪音主要是風(fēng)的噪音。怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)比較安靜，噪音水平比明銳低。CVT會(huì)把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制的很低，有利于控制噪音和振動(dòng)。如果雷凌的...
豐田雷凌在起步時(shí)加油或抬腳時(shí)出現(xiàn)異響，這可能與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷或剎車(chē)系統(tǒng)有關(guān)。異響可能源于活塞與氣缸壁間隙過(guò)大、活塞銷裝配過(guò)緊、挺桿間隙過(guò)大或配氣凸輪磨損。負(fù)荷變化時(shí)，如某缸斷火，異響可能消失或減輕，指向活塞敲缸或連桿軸承松曠等問(wèn)題。而相鄰兩缸斷火時(shí)異響減輕或消失，可能指示曲軸軸承松曠。對(duì)于雷凌起步...
在許多車(chē)主反映豐田雷凌發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大的問(wèn)題時(shí)，我們可以通過(guò)以下幾個(gè)步驟來(lái)檢查和解決這個(gè)問(wèn)題：1.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，注意啟動(dòng)電機(jī)不應(yīng)發(fā)出尖叫聲，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)聲音應(yīng)均勻無(wú)異常，怠速轉(zhuǎn)速約為850轉(zhuǎn)/分。2.輕踩油門(mén)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，過(guò)程中應(yīng)無(wú)噪音。個(gè)別車(chē)輛在固定速度下可能出現(xiàn)共振現(xiàn)象，但過(guò)了這個(gè)速度，共振應(yīng)消除...
雷凌的ECO開(kāi)關(guān)在哪里？如何開(kāi)啟ECO模式？在ODO總里程狀態(tài)下，長(zhǎng)按DISP撥桿5秒左右，顯示屏出現(xiàn)。短按一下DISP是切換開(kāi)或者關(guān)，就關(guān)閉的狀態(tài)長(zhǎng)按3秒就是開(kāi)啟。豐田雷凌有經(jīng)濟(jì)、純電、標(biāo)準(zhǔn)和Power四種駕駛模式，在擋把或按下中控附近的按鈕。ECO代表該汽車(chē)可以開(kāi)啟節(jié)能模式，更加經(jīng)濟(jì)省油。啟動(dòng)E...
豐田雷凌的噪音水平相對(duì)同級(jí)車(chē)表現(xiàn)良好。主要噪音來(lái)源包括發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、道路噪聲、輪胎噪聲和風(fēng)噪。其中，風(fēng)噪是主要噪音源，而CVT變速箱有助于控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和噪音。部分車(chē)主反映輪胎噪音較大，但改裝進(jìn)氣口后效果改善。總體而言，雷凌的噪音控制相對(duì)出色，但具體感受可能因個(gè)體差異而異。內(nèi)容：豐田雷凌的噪音問(wèn)題，是...
啟停系統(tǒng)通過(guò)自動(dòng)熄火和啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，有效降低燃油消耗和排放。它在熄火后仍能為風(fēng)扇和空調(diào)提供動(dòng)力。使用時(shí)需注意快速轉(zhuǎn)向P擋、減少電流消耗、避免反復(fù)踩剎車(chē)、確保發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速至零再啟動(dòng)，以及在低速泊車(chē)和開(kāi)空調(diào)時(shí)不啟用。正確停車(chē)步驟包括自動(dòng)擋踩剎車(chē)熄火，手動(dòng)擋掛空擋、拉手剎、松離合后系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。以上內(nèi)容...
