國產(chǎn)沃爾沃XC60有三款配置有原廠導(dǎo)航，分別是2015款 T5 AWD 智遠(yuǎn)版43.99萬 (廠家指導(dǎo)價)2015款 T5 AWD 智馭版46.99萬 (廠家指導(dǎo)價)2015款 T6 AWD 智越版53.99萬 (廠家指
借助沃爾沃獨特的Sensus Connected Touch，汽車的7"屏幕可以變成一個帶觸摸操控功能的聯(lián)網(wǎng)媒體中心。1網(wǎng)上沖浪，收聽數(shù)千個電臺，或者通過諸如Spotify2和Deezer。將您的3/4G裝置連接到Se
您好！在車子的手套箱里有一本小冊子，是專門講解沃爾沃汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的，它的實際功能非常強(qiáng)大，需要慢慢琢磨一下了，建議您認(rèn)真看一下！或者您可以用地圖截圖的啊，跟百度似的，我自己用來感覺超級好用！
廣州58車達(dá)汽車用品中心，最近舉辦XC60的活動！加裝XC60的《導(dǎo)航。數(shù)字電視，7寸觸摸屏幕》只需6000元！
沃爾沃XC60的導(dǎo)航系統(tǒng)，定位準(zhǔn)確度很高，可以精確到米的級別，還能分辨出車輛所在的車道。
精能導(dǎo)航不錯的，不會影響原車系統(tǒng)，可以相互切換，信號比較強(qiáng)
3w (愛影GPS) C0 M 歡迎您的到來 一、沃爾沃XC60愛影專車專用導(dǎo)航:產(chǎn)品介紹: 1、原廠開發(fā)設(shè)計，不破壞原車線路前提下，利用原車的顯示屏，實現(xiàn)導(dǎo)航功能，不影響原車保修； 2、原車系統(tǒng)娛樂功能仍然存
GPS在你買的哪里就有賣的，差不多30000最好的，我家的volvo xc60GPS就30000
你是需要XC60的導(dǎo)航是吧 可以的 你要產(chǎn)品 安裝 還是上門安裝 都可以的 聯(lián)系：1 3 2 2 9 4 2 3 6 5 2
凱立德只是地圖的版本，這個必須是國內(nèi)的，不能開機(jī)看到顯示是比利時的版本。這個地圖都是可以換的，比如2年以后你想升級地圖版本，4S的價格估計在800-1000左右，（我的是奧迪的，4S店殺人的，我就是外面升的）你可以到外面
動力系統(tǒng)表現(xiàn)底盤方面，路虎發(fā)現(xiàn)采用了前麥弗遜式獨立、后多連桿式懸架結(jié)構(gòu)，調(diào)校偏向舒適與運(yùn)動性的平衡。在駕駛過程中，底盤能夠很好地過濾路面顛簸，保持車身穩(wěn)定，給予駕駛者充足的信心。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，指向明確，無論是城市穿梭還是高速巡航，都能輕松駕馭。沃爾沃XC60則采用前五連桿/后多連桿式懸架結(jié)構(gòu)，調(diào)校同...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奧迪Q5的底盤調(diào)校偏向運(yùn)動化，懸掛硬朗，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，為駕駛者帶來清晰的路感和操控樂趣。沃爾沃XC60則更注重舒適性，懸掛系統(tǒng)能有效過濾路面顛簸，配合柔軟的座椅填充，長途駕駛更為輕松。在底盤布局上，Q5采用縱置四驅(qū)，XC60則為橫置四驅(qū)，兩者在脫困能力和操控穩(wěn)定性上各有側(cè)重�？傮w來說，奧...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)沃爾沃XC60在動力系統(tǒng)方面，進(jìn)口與國產(chǎn)車型存在一定差異。進(jìn)口車型通常搭載2.5L直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率174kW，最大扭矩320牛米，動力輸出平穩(wěn)且強(qiáng)勁。而國產(chǎn)車型則新增了2.0T低功率版發(fā)動機(jī)，最大功率140kW，最大扭矩300牛米，以及高功率版，最大功率達(dá)187kW，最大扭矩...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)沃爾沃XC60在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。全系標(biāo)配2.0T發(fā)動機(jī)，并搭配48V輕混系統(tǒng)，為車輛提供了強(qiáng)勁的動力輸出。入門版車型即可實現(xiàn)250匹馬力的強(qiáng)勁動力，配合8AT變速器，使得加速表現(xiàn)十分迅猛，0-100km/h加速時間僅為7.1秒。在實際駕駛中，無論是城區(qū)還是高速行駛，動力響應(yīng)迅速...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)沃爾沃XC60采用前雙叉臂、后整體式多連桿懸架，底盤調(diào)校偏向舒適，駕駛感受穩(wěn)定且舒適。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，但整體風(fēng)格更偏向于家用。寶馬X3則以其出色的操控性能著稱，同樣采用前雙叉臂、后多連桿懸架，但調(diào)校更加運(yùn)動化。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰，駕駛感受更加靈動和富有樂趣。3.舒適性與隔音表現(xiàn)沃爾沃X...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬X1采用前麥弗遜、后多連桿懸架結(jié)構(gòu)，底盤調(diào)校優(yōu)秀，與道路聯(lián)系緊密，駕駛過程中能清晰感受到車輛的動態(tài)反饋。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，能讓駕駛者準(zhǔn)確掌控車輛的行駛方向。沃爾沃XC60則采用前雙叉臂后多連桿懸架結(jié)構(gòu)，搭載鋁合金雙叉臂獨立前懸架和輕量化多連桿后懸架，有效過濾顛簸，彎道支撐性能優(yōu)秀。在駕駛...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)大眾攬巡采用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架的組合，底盤調(diào)校得當(dāng)，既能適應(yīng)城市道路，也能應(yīng)對復(fù)雜路況。轉(zhuǎn)向響應(yīng)迅速，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高，駕駛者在操控車輛時更加得心應(yīng)手。沃爾沃XC60則采用了前雙叉臂后多連桿懸架結(jié)構(gòu)，搭載鋁合金雙叉臂獨立前懸架和輕量化多連桿后懸架，有效提升了車輛的操控性...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)沃爾沃XC60的底盤輕盈且整體性強(qiáng)，懸架系統(tǒng)采用了前雙插臂后多連桿的結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)在中型SUV中并不多見，為車輛提供了出色的支撐性和穩(wěn)定性。在駕駛過程中，XC60的側(cè)傾抑制特別好，同時在過減速帶時顛簸感又不強(qiáng)烈，兼顧了操控性和舒適性。路虎極光的底盤調(diào)校專業(yè)，前麥弗遜與后多連桿獨立懸架...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬X3的底盤設(shè)計獨特，采用了前雙球節(jié)麥弗遜式獨立懸掛與后多連桿式獨立懸掛的完美結(jié)合，并配備了自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)，能夠智能實時調(diào)整車輛狀態(tài)，提供卓越的操控性能和穩(wěn)定性。沃爾沃XC60則配備了前雙叉臂式與后多連桿式獨立懸掛，部分車型還提供4C自適應(yīng)底盤與空氣懸架的選配，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)反饋清晰，懸...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)森林人底盤扎實，懸掛軟硬適中，轉(zhuǎn)向輕松且指向準(zhǔn)確，路感反饋良好，駕駛感受穩(wěn)定。其左右對稱全時四驅(qū)系統(tǒng)顯著提升了動力響應(yīng)和行駛穩(wěn)定性。沃爾沃XC60的底盤輕盈且整體性強(qiáng)，采用了前雙插臂后多連桿的結(jié)構(gòu)，在支撐性和舒適性之間取得了良好平衡。XC60的四驅(qū)系統(tǒng)同樣表現(xiàn)出色，在復(fù)雜路況下能迅速分配...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)沃爾沃XC90和XC60在底盤與操控方面同樣表現(xiàn)出色。XC90采用前雙叉臂后多連桿懸架結(jié)構(gòu)，搭載4C主動式自適應(yīng)底盤和主動式前后空氣懸掛，過彎平穩(wěn)且能調(diào)節(jié)底盤高度，提供了出色的操控性和穩(wěn)定性。XC60則采用前雙叉臂后多連桿懸架，同樣具備優(yōu)異的彎道支撐性能。在轉(zhuǎn)向方面，兩款車型都擁有精...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)沃爾沃XC60采用前雙叉臂后多連桿懸架結(jié)構(gòu)，搭載鋁合金雙叉臂獨立前懸架和輕量化多連桿后懸架，有效過濾顛簸，彎道支撐性能優(yōu)秀。其四驅(qū)系統(tǒng)設(shè)計獨特，后輪由電機(jī)驅(qū)動，動力響應(yīng)迅速，穩(wěn)定性高。駕駛感受方面，XC60操控屬性輕盈靈活，車輛會根據(jù)駕駛風(fēng)格自動調(diào)節(jié)動力輸出。路虎極光則擁有經(jīng)過精心調(diào)...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)沃爾沃XC60采用前雙叉臂后多連桿懸架結(jié)構(gòu)，底盤扎實，操控靈活。其四驅(qū)系統(tǒng)設(shè)計獨特，后輪由電機(jī)驅(qū)動，動力響應(yīng)迅速，穩(wěn)定性高。駕駛過程中，XC60展現(xiàn)出輕盈靈活的操控屬性，換擋迅速，噪音控制優(yōu)秀。斯巴魯森林人則配備了左右對稱全時四驅(qū)系統(tǒng)，懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，過彎時支撐充足，減少側(cè)傾。新森...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)路虎極光在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，全系配備了2.0T+48V輕混系統(tǒng)，加速前竄明顯，輕快有力，官方百公里加速成績?yōu)?.6秒，實測值更是達(dá)到了7.44秒。同時，新款極光還將推出搭載1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的動力系統(tǒng)的車型，以及純電版車型，為消費者提供更多選擇。而沃爾沃XC60同...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)沃爾沃XC60采用前雙叉臂后多連桿懸架結(jié)構(gòu)，操控輕盈靈活，底盤調(diào)校兼顧舒適性和運(yùn)動性。無論是在城市道路還是野外路況，XC60都能展現(xiàn)出卓越的四驅(qū)能力和穩(wěn)定性。而探險者則采用了前雙球節(jié)彈簧減震支柱懸架和后多連桿獨立懸架，底盤調(diào)校偏向運(yùn)動風(fēng)格，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、響應(yīng)迅速，在高速行駛時表現(xiàn)出良好的...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)冠道370搭載了2.0T直噴VTEC渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)200kW，最大扭矩為370N·m，官方百公里加速僅8秒。在實際駕駛中，起步低速階段進(jìn)階迅速，動力強(qiáng)勁，加速有信心。配合9速自動變速箱，換擋平順性極佳，動力輸出流暢。而沃爾沃XC60則提供了B5和B6兩種動力版本，其中B5版...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)林肯冒險家的懸架調(diào)校舒適，懸掛系統(tǒng)對路面顛簸的吸收能力出色，轉(zhuǎn)向手感細(xì)膩，駕駛感受輕松愉悅。沃爾沃XC60的底盤同樣表現(xiàn)出色，操控體驗穩(wěn)健，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，彎道中的表現(xiàn)令人信心十足。兩款車在底盤與操控方面各有千秋，林肯冒險家更注重舒適性，而沃爾沃XC60則更強(qiáng)調(diào)操控性。舒適性與隔音表現(xiàn)林肯冒險...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)林肯航海家的底盤表現(xiàn)非常出色，采用前麥弗遜后多連桿懸掛結(jié)構(gòu)，并配備了CCD連續(xù)可調(diào)阻尼懸掛系統(tǒng)，能夠根據(jù)多種信息提前或?qū)崟r調(diào)節(jié)避震器阻尼大小，實現(xiàn)舒適與支撐力度的均衡。航海家的底盤質(zhì)感兼具韌性與舒適性，高速并線時懸架表現(xiàn)穩(wěn)定，側(cè)傾現(xiàn)象可控。而沃爾沃XC60的底盤調(diào)校則偏硬，以應(yīng)對電池和電...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)沃爾沃XC60采用前雙叉臂后多連桿懸架結(jié)構(gòu)，底盤扎實，操控性能穩(wěn)定。其轉(zhuǎn)向手感沉穩(wěn)，車身姿態(tài)穩(wěn)定，運(yùn)動操控性能強(qiáng)勁。林肯冒險家則采用前麥佛遜后多連桿懸架，底盤同樣扎實，懸掛支撐良好。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，林肯冒險家的方向盤輕盈指向精準(zhǔn)，駕駛感受舒適且充滿樂趣。無論是城市道路還是復(fù)雜路況，兩款...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)奧迪A6L搭載了3.0TV6引擎，配合7速Stronic雙離合變速箱，提供了強(qiáng)勁而平順的動力輸出。其0-100km/h加速僅需5.6秒，無論是城市穿梭還是高速巡航，都能帶來暢快淋漓的駕駛體驗。相比之下，沃爾沃XC60則主打環(huán)保理念，全系換裝了B系列發(fā)動機(jī)，2.0T發(fā)動機(jī)與48V混動系統(tǒng)的...
