如果有問(wèn)題直接去4S店檢修一下，車子這東西可不是開玩笑的。
在啟動(dòng)車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽
那跑起來(lái) 方向跑偏嗎 要是跑偏就先做一下 4輪定位 順便就把 底盤懸掛檢查了呢 再有抖動(dòng)的頻率 是否會(huì)隨著車速的加快 而抖的更加厲害啊要是那樣的話 就在做輪胎動(dòng)平衡吧 希望這樣的回答能幫到你 在要是不好 那
檢查一下，做個(gè)四輪定位
先把變速箱油換掉，還出現(xiàn)問(wèn)題，就去維修店開箱檢查！
缺缸 有一個(gè)缸沒(méi)工作
外觀 尾部線條漂亮，很具有沃爾沃代表性，絕不會(huì)認(rèn)錯(cuò)，車頭大氣，外觀在低調(diào)中蘊(yùn)含個(gè)性！ 內(nèi)飾 贊一個(gè)。內(nèi)飾做工精細(xì),個(gè)人感覺(jué)可以說(shuō)做工精良,無(wú)論是機(jī)器接縫還是手工接縫做工都細(xì)致,簡(jiǎn)潔大方。 空間 說(shuō)實(shí)話 乘坐空間
樓主，如果你只是踩剎車時(shí)方向盤抖動(dòng)（車速越快越明顯），我看過(guò) 99% 原因是因?yàn)榍拜喌摹皠x車盤 （rotor）”輕微變形，或者表面不平滑所致。 每個(gè)前輪的碟剎都有一個(gè)剎車盤/碟。當(dāng)用過(guò)一段時(shí)間后（2-5萬(wàn)公里，看
上大架子，仔細(xì)檢查一下底盤�？纯崔D(zhuǎn)向球籠，三叉子，減震器和彈簧。輪胎磨損程度不一樣也會(huì)跑偏。 都沒(méi)有問(wèn)題的話，重新四輪定位，輪胎動(dòng)平衡，做完四輪定位要重新調(diào)整方向盤，方向盤是離心的，稍微偏一點(diǎn)汽車都跑偏。 希
汽車方向盤抖動(dòng)通常在特定情況下發(fā)生，那么導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)的原因有哪些？又該如何有效解決呢？以下是一些可能的原因和相應(yīng)的解決辦法：首先，輪胎變形可能導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)，需要檢查車輪的靜平衡和輪胎狀況，必要時(shí)更換輪胎。其次，輪胎動(dòng)平衡失準(zhǔn)也會(huì)引起抖動(dòng)，需要重新調(diào)整動(dòng)平衡。車輛傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題，如前輪定位角失準(zhǔn)，也...
沃爾沃XC60剎車方向盤抖動(dòng)的原因主要有四點(diǎn)。一是剎車用力過(guò)猛、過(guò)頻導(dǎo)致剎車盤、剎車片過(guò)熱變形；二是使用了劣質(zhì)剎車盤；三是剎車盤、剎車片上的污垢或變形；四是車輪動(dòng)平衡問(wèn)題，如配重鉛塊脫落、車輪異樣磨損、輪殆失圓等。這些問(wèn)題都可能通過(guò)萬(wàn)向節(jié)等部件傳導(dǎo)至方向盤，導(dǎo)致抖動(dòng)。解決此問(wèn)題需檢查并排除以上可能的...
一輛沃爾沃XC60發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)且油耗高，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)3缸失火。技師互換火花塞和點(diǎn)火線圈無(wú)效，后測(cè)量缸壓發(fā)現(xiàn)3缸無(wú)缸壓。解體發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)現(xiàn)3缸排氣門已損壞，判斷為使用非原廠配件導(dǎo)致。更換原廠氣門并大修發(fā)動(dòng)機(jī)后故障排除。此案例提醒要重視氣缸壓力測(cè)量，使用原廠或合格配件。一輛行駛里程超20萬(wàn)km、配置2.0T發(fā)動(dòng)...
沃爾沃S60L方向盤抖動(dòng)問(wèn)題，您知道是什么原因嗎？如何解決呢？下面是一些可能的原因和解決方法：1.輪胎變形。檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過(guò)大，如有變形應(yīng)更換。2.輪胎動(dòng)平衡失準(zhǔn)。需要重新做車輪動(dòng)平衡。3.車輛傳動(dòng)系統(tǒng)引起的。檢查前輪各定位角是否符合要求，如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整。4.半軸/拉桿球頭磨損松曠或...
標(biāo)題：沃爾沃XC60方向盤橫線到底是干嘛的？文章內(nèi)容：沃爾沃XC60是沃爾沃汽車公司旗下的一款SUV車型，備受年輕精英的喜愛(ài)。而在這款運(yùn)動(dòng)型多功能車中，有一個(gè)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)備受關(guān)注，那就是方向盤上的橫線。那么，這個(gè)橫線到底是干嘛的呢？原來(lái)，這個(gè)橫線是用來(lái)確定方向標(biāo)準(zhǔn)的。方向盤下面有一個(gè)機(jī)械拉桿，將此拉桿向...
沃爾沃xc90高速行駛時(shí)方向盤出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由多種原因引起的。首先，輪胎變形或車輛傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題可能導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)。其次，拉桿球頭磨損松曠或接頭處膠套脫落，也會(huì)引起方向盤抖動(dòng)。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積炭過(guò)多，導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)稀，也會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，進(jìn)而影響方向盤。油路問(wèn)題，如油路堵塞或油泵故障，也會(huì)導(dǎo)...
方向盤轉(zhuǎn)向異響可能由多種原因引起。首先，轉(zhuǎn)向管柱潤(rùn)滑不足可能導(dǎo)致摩擦力增大，從而產(chǎn)生異響。其次，轉(zhuǎn)向助力油液位不足也可能引起異響。此外，萬(wàn)向節(jié)、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套和平面軸承等部件的磨損或損壞也可能導(dǎo)致異響。為了預(yù)防和解決方向盤異響問(wèn)題，應(yīng)避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，車輛停穩(wěn)后將方向盤回正，并盡量避免方向...
沃爾沃XC60方向盤異響通常由以下原因?qū)е拢?.摩擦處缺少潤(rùn)滑油，需添加潤(rùn)滑；2.前輪前束設(shè)置不當(dāng)，需調(diào)整以保證前輪平行轉(zhuǎn)向；3.半軸球籠磨損，需及時(shí)更換。此外，塑料件摩擦和方向盤打死時(shí)的異響屬于正常現(xiàn)象。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我...
沃爾沃XC60方向盤異響通常由方向盤下喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片與方向盤摩擦產(chǎn)生，或前輪前束不適當(dāng)導(dǎo)致前輪不平行轉(zhuǎn)向，產(chǎn)生磨胎聲。沃爾沃是瑞典著名汽車品牌，1927年在哥德堡創(chuàng)建，創(chuàng)始人為古斯塔夫·拉爾森和阿瑟·格布爾森。沃爾沃在全球20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)設(shè)有生產(chǎn)基地，業(yè)務(wù)遍及190多個(gè)市場(chǎng)，主要客戶分布在歐洲...
拆卸沃爾沃XC60方向盤氣囊的步驟如下：首先，使用T40工具擰松方向盤左右兩側(cè)的螺絲孔位，注意螺絲不能完全擰下。然后，將安全氣囊與方向盤分離，但不要完全拿下，因?yàn)檫�有時(shí)鐘彈簧線束連接。接著，用小一字刀挑開線束固定卡扣，使插頭脫離。最后，挑開黃色鎖緊裝置和黑色插頭，即可完全拿下主氣囊。注意操作過(guò)程中要...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬3系的底盤結(jié)構(gòu)使其操控性出色，前懸架采用雙球節(jié)和減震器獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。這種結(jié)構(gòu)使得寶馬3系在操控上靈活穩(wěn)定，方向盤靈敏度和指向精度都非常高。寶馬3系的底盤調(diào)整得更加舒適，同時(shí)保留了其運(yùn)動(dòng)基因。沃爾沃XC60的底盤輕盈且整體性強(qiáng)，使用前雙插臂后多連桿的結(jié)構(gòu)，在中...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)XC60采用前雙叉臂后多連桿懸架結(jié)構(gòu)，底盤扎實(shí)，操控靈活，能夠提供優(yōu)秀的彎道支撐性能。航海家則展現(xiàn)了出色的底盤穩(wěn)定性，懸掛系統(tǒng)支持軟硬調(diào)節(jié)，兼顧操控和舒適性。轉(zhuǎn)向方面，XC60的轉(zhuǎn)向手感沉穩(wěn)，車身姿態(tài)穩(wěn)定；航海家的方向盤大小適中，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，但部分車主反映方向盤略顯沉重。駕駛感受上，X...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬iX3的底盤調(diào)校具有典型的德系風(fēng)格，懸架緊繃且富有彈性，回彈抑制效果出色，提供了穩(wěn)定的操控性能。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車尾反應(yīng)迅速，能夠及時(shí)跟隨轉(zhuǎn)向，駕駛感受非常接近燃油車。沃爾沃XC60采用前雙叉臂后多連桿懸架結(jié)構(gòu)，搭載鋁合金雙叉臂獨(dú)立前懸架和輕量化多連桿后懸架，有效過(guò)濾顛簸，彎道支撐性能優(yōu)秀...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)沃爾沃XC60的底盤采用前雙叉臂后多連桿懸架結(jié)構(gòu)，搭載鋁合金雙叉臂獨(dú)立前懸架和輕量化多連桿后懸架，有效過(guò)濾顛簸，彎道支撐性能優(yōu)秀。在越野性能方面，全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)使得車體更加堅(jiān)固，方向盤柔韌精確，油門響應(yīng)靈活，動(dòng)力反饋良好，操控性能穩(wěn)定。而斯巴魯森林人的底盤扎實(shí)，懸掛的軟硬調(diào)節(jié)恰到好...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)沃爾沃XC60采用前雙叉臂后多連桿懸架結(jié)構(gòu)，底盤扎實(shí)，彎道支撐性能優(yōu)秀。其四驅(qū)系統(tǒng)設(shè)計(jì)獨(dú)特，后輪由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力響應(yīng)迅速，穩(wěn)定性高。駕駛感受方面，XC60輕盈靈活，轉(zhuǎn)向手感沉穩(wěn)，能夠滿足更多消費(fèi)者對(duì)于實(shí)用性和運(yùn)動(dòng)性的需求。本田冠道底盤采用前麥弗遜式懸掛和后多連桿式懸掛的組合，結(jié)構(gòu)扎實(shí)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)沃爾沃XC90和XC60在底盤與操控方面同樣表現(xiàn)出色。XC90采用前雙叉臂后多連桿懸架結(jié)構(gòu)，搭載4C主動(dòng)式自適應(yīng)底盤和主動(dòng)式前后空氣懸掛，過(guò)彎平穩(wěn)且能調(diào)節(jié)底盤高度，提供了出色的操控性和穩(wěn)定性。XC60則采用前雙叉臂后多連桿懸架，同樣具備優(yōu)異的彎道支撐性能。在轉(zhuǎn)向方面，兩款車型都擁有精...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)沃爾沃XC60采用前雙叉臂后多連桿懸架結(jié)構(gòu)，底盤扎實(shí)，操控靈活。其四驅(qū)系統(tǒng)設(shè)計(jì)獨(dú)特，后輪由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力響應(yīng)迅速，穩(wěn)定性高。駕駛過(guò)程中，XC60展現(xiàn)出輕盈靈活的操控屬性，換擋迅速，噪音控制優(yōu)秀。斯巴魯森林人則配備了左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，過(guò)彎時(shí)支撐充足，減少側(cè)傾。新森...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)沃爾沃XC60采用前雙叉臂后多連桿懸架結(jié)構(gòu)，底盤扎實(shí)，操控性能穩(wěn)定。其轉(zhuǎn)向手感沉穩(wěn)，車身姿態(tài)穩(wěn)定，運(yùn)動(dòng)操控性能強(qiáng)勁。林肯冒險(xiǎn)家則采用前麥佛遜后多連桿懸架，底盤同樣扎實(shí)，懸掛支撐良好。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，林肯冒險(xiǎn)家的方向盤輕盈指向精準(zhǔn)，駕駛感受舒適且充滿樂(lè)趣。無(wú)論是城市道路還是復(fù)雜路況，兩款...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)冒險(xiǎn)家的底盤設(shè)計(jì)匠心獨(dú)運(yùn)，采用了CCD自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)，通過(guò)12個(gè)傳感器每秒500次讀取路面數(shù)據(jù)，每秒100次獨(dú)立調(diào)整車輪減震器，極大地提升了車輛的穩(wěn)定性、安全性和舒適性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，冒險(xiǎn)家的方向盤阻尼油潤(rùn)且順滑，提供了良好的操控性和駕駛感受。沃爾沃XC60則采用了“第三代4C自適應(yīng)底盤...
沃爾沃17款XC60是一款中型SUV，由沃爾沃亞太生產(chǎn)。這款車在2016年上市，以其卓越的安全性能和豪華配置贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。沃爾沃XC60以其獨(dú)特的北歐設(shè)計(jì)風(fēng)格和出色的駕駛體驗(yàn)，成為了中型SUV市場(chǎng)中的佼佼者。不同配置版本對(duì)比沃爾沃17款XC60提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中...
