優(yōu)點(diǎn)： 德系車一貫的嚴(yán)謹(jǐn)造型，外觀非常討人喜愛(ài)，無(wú)論是年輕人用車還是作為家庭用車，外觀都能滿足您的要求。內(nèi)飾做工細(xì)膩，雖然選取一些塑料，但整體手感很到位，沒(méi)有出現(xiàn)硬邦邦的感覺(jué)。缺點(diǎn)： 作為一輛A級(jí)小型車，空間一直是它的軟
點(diǎn)評(píng)： 搭載的是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力比較充沛，加速性能較好，配合的變速箱是6檔手自一體，使用方便靈活。 標(biāo)簽： 德國(guó)小鋼炮 高速發(fā)飄 小鋼炮 動(dòng)力不足
大眾 POLO: 強(qiáng)烈推薦性價(jià)比好我自己1.6L運(yùn)動(dòng)版09款POLO動(dòng)力般跑高速發(fā)飄開(kāi)空調(diào)塞車情況下百公里8升油廠家給出均速油耗6油我做總體來(lái)說(shuō)15萬(wàn)內(nèi)車POLO表現(xiàn)等偏上作人代步工具挺合適缺點(diǎn):安全性般座椅舒適性較差
個(gè)人覺(jué)得還不錯(cuò)，當(dāng)然和1.6、1.8排量的車子相比，提速肯定要慢一些，動(dòng)力也要差一些，但是平時(shí)城市里高速上開(kāi)，應(yīng)該沒(méi)太大的差別。
新車磨合之后拉高速一是為了高轉(zhuǎn)速下清除過(guò)多的積碳，還可以讓機(jī)油泵高速運(yùn)轉(zhuǎn)更好的清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的鐵屑等雜質(zhì)，當(dāng)然現(xiàn)在的加工精度應(yīng)該不會(huì)有太多的殘余鐵屑。在拉高速后更換機(jī)油機(jī)濾。高轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)可以使摩擦副表面更光滑，延長(zhǎng)摩擦副的
按照高速規(guī)定時(shí)速120KM，1.4L排量已經(jīng)足夠！ 其實(shí)大排量的車也就超車，加速性能好些，說(shuō)到跑高速，尤其是中國(guó)高速，只要能開(kāi)上120KM每小時(shí)就可以了，沒(méi)必要要求太高！
都拋棄吧 新POLO也省了鋼梁了 福克斯或A3 跑車外形（后拉手）的A3 適合你 買車安全第一，省油第二。主動(dòng)、被動(dòng)撞，血比油貴，選一體成型骨架 奇瑞A3 改款，性價(jià)比很高。安全、油耗、操控、內(nèi)飾、
也許我的話不中聽(tīng)，但還是得說(shuō)。也只有國(guó)內(nèi)才有這種以訛傳訛的“拉高速”說(shuō)法。體現(xiàn)了國(guó)人的愚昧，偽科學(xué)心理。 世界上任何一本汽車說(shuō)明書(shū)和行駛手冊(cè)里找不到“拉高速”三個(gè)字。汽車買來(lái)該怎么用就怎么用。只要遵守行車指南和說(shuō)明書(shū)上
上海大眾POLO勁情1.6一年用車成本 請(qǐng)參考： POLO勁情是那種越用越喜歡的車型，在同級(jí)別車中而言，它應(yīng)該算得上是精品。安全設(shè)計(jì)方面的幾個(gè)惟一就能說(shuō)明問(wèn)題：惟一采用COF可潰縮式制動(dòng)踏板設(shè)計(jì)，惟一采用內(nèi)置爆燃
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)大眾Polo的底盤(pán)調(diào)校扎實(shí)，使用前麥弗遜獨(dú)立懸掛搭配后扭力梁非獨(dú)立懸掛組合，路感清晰，操控穩(wěn)定。經(jīng)過(guò)德系底盤(pán)調(diào)教的加持，大眾Polo在操控方面表現(xiàn)出色，尤其是在高速行駛和彎道駕駛時(shí)，能夠給駕駛者帶來(lái)信心。相比之下，本田飛度的底盤(pán)調(diào)校偏向舒適，同樣采用扭力梁后懸掛，但整體操控感受略遜于大眾...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)大眾Polo底盤(pán)扎實(shí)，懸掛系統(tǒng)出色，為優(yōu)秀的操控性提供了有力支撐。其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈敏，無(wú)論是城市道路中的頻繁轉(zhuǎn)向還是高速公路上的微調(diào)都能輕松應(yīng)對(duì)。同時(shí)，Polo的車身小巧、自重輕，在城市道路中穿梭、停車都很輕松。大眾捷達(dá)的底盤(pán)調(diào)校同樣出色，懸掛系統(tǒng)能在提供良好支撐性的同時(shí)，過(guò)濾掉大部...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)，進(jìn)一步增強(qiáng)了底盤(pán)的整體表現(xiàn)，提供了不錯(cuò)的操控體驗(yàn)。飛度的低重心設(shè)計(jì)有助于提高車輛在高速行駛和彎道中的穩(wěn)定性。3.舒適性與隔音表現(xiàn)大眾Polo在隔音方面表現(xiàn)良好，特別是在低速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音相對(duì)較小。而本田飛度在隔音處理上相對(duì)簡(jiǎn)單，高速行駛時(shí)車內(nèi)風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較為明顯。此外，飛度...
大眾Polo搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率83kW，峰值扭矩145Nm，匹配6擋手自一體變速箱。其動(dòng)力輸出平順，油門響應(yīng)靈敏，起步動(dòng)作干脆利落，能夠滿足日常駕駛、城市通勤和高速行駛需求。工信部給出的百公里綜合油耗在5.5L到5.9L之間，實(shí)際平均油耗在6.12~7.50L左右，燃油經(jīng)濟(jì)性良好...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)大眾Polo和桑塔納在動(dòng)力系統(tǒng)方面各有千秋。Polo以其靈活的動(dòng)力響應(yīng)著稱，尤其適合城市駕駛。而桑塔納則提供了更為平穩(wěn)的動(dòng)力輸出，適合注重燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性的消費(fèi)者。Polo搭載了高效的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，加速迅猛，尤其在中低轉(zhuǎn)速下扭矩充沛，提供了不錯(cuò)的駕駛樂(lè)趣。而桑塔納則采用了成熟的自...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)捷達(dá)VA3的底盤(pán)調(diào)校偏硬核，高速穩(wěn)定性在同級(jí)中屬上乘。它采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架，過(guò)濾效果良好，駕駛感受扎實(shí)。大眾Polo作為兩廂車，車身體積小、自重輕，操控靈活。其底盤(pán)調(diào)校同樣出色，配備電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向反應(yīng)精確，彎道行駛穩(wěn)定。兩款車在底盤(pán)與操控方面各有千秋，捷...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)底盤(pán)方面，Polo和朗逸都展現(xiàn)了大眾品牌的穩(wěn)健調(diào)校。Polo的底盤(pán)緊湊，懸架系統(tǒng)偏向運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛感受靈活。朗逸則擁有更長(zhǎng)的軸距和更大的車身尺寸，底盤(pán)調(diào)校更注重舒適性和穩(wěn)定性，懸掛系統(tǒng)能夠有效過(guò)濾路面顛簸，駕駛感受更為平穩(wěn)。在高速行駛時(shí)，朗逸的底盤(pán)表現(xiàn)尤為出色，穩(wěn)定性強(qiáng)，給駕駛...
捷達(dá)VA3作為一款源自大眾技術(shù)的緊湊型轎車，在市場(chǎng)上以其德系血統(tǒng)和親民價(jià)格受到廣泛關(guān)注。關(guān)于其質(zhì)量問(wèn)題，從用戶反饋和專業(yè)評(píng)測(cè)來(lái)看，捷達(dá)VA3在多方面表現(xiàn)出色，但同時(shí)也存在一些可改進(jìn)之處。首先，捷達(dá)VA3繼承了大眾汽車的沉穩(wěn)與耐用特質(zhì)，其底盤(pán)調(diào)校偏硬核，高速穩(wěn)定性表現(xiàn)優(yōu)異。動(dòng)力方面，搭載的1.5L自然...
一、明確解答用戶問(wèn)題捷達(dá)VS7的動(dòng)力性能足夠日常使用，并且在多數(shù)駕駛場(chǎng)景下表現(xiàn)優(yōu)異。它搭載了大眾著名的EA211系列1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110kW捷達(dá)VS7配備了多種駕駛模式選擇功能，包括運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)和雪地等模式。車主可以根據(jù)實(shí)際路況和駕駛需求選擇合適的駕駛模式。例如，在高速公路上...
一、明確解答用戶問(wèn)題大眾途觀L的耗油量并非一個(gè)固定值，而是受到多種因素的影響。一般來(lái)說(shuō)，途觀L的油耗在不同路況下表現(xiàn)如下：市區(qū)行駛時(shí)，油耗通常在10~13升/百公里之間；高速行駛時(shí)，油耗大約在7.5~8.5升/百公里；在郊區(qū)比較順暢的路段，油耗大概在8~9.5升/百公里。具體油耗還會(huì)因車型、駕駛習(xí)慣...
大眾途昂的油耗表現(xiàn)是其一大缺點(diǎn)。根據(jù)車主反饋，途昂的綜合油耗普遍較高，能達(dá)到13個(gè)油左右，相比同級(jí)別車型確實(shí)偏高。這主要源于其較重的車身以及動(dòng)力系統(tǒng)的效率問(wèn)題。EA888發(fā)動(dòng)機(jī)需帶動(dòng)超2.1噸車身，導(dǎo)致低速時(shí)渦輪遲滯明顯，高速時(shí)又因風(fēng)阻過(guò)大被迫拉高轉(zhuǎn)速，從而增加了油耗。二、動(dòng)力表現(xiàn)不足途昂在動(dòng)力方面...
一、車輛概況及用戶問(wèn)題解答大眾途觀L作為一款中型SUV，在市場(chǎng)上以其卓越的性能、寬敞的空間和精致的內(nèi)飾贏得了不少消費(fèi)者的喜愛(ài)。針對(duì)用戶提出的“大眾途觀L車怎么樣”的問(wèn)題，從整體表現(xiàn)來(lái)看，途觀L是一款值得考慮的車型。它動(dòng)力充沛，無(wú)論是城市通勤還是高速巡航都能輕松應(yīng)對(duì)；空間寬敞，滿足家庭出行的需求；同時(shí)...
一、問(wèn)題解答大眾探岳X330版作為一款中型SUV，在市場(chǎng)上以其獨(dú)特的造型、豐富的配置以及良好的駕駛體驗(yàn)贏得了不少消費(fèi)者的喜愛(ài)。對(duì)于是否值得入手，我的判斷基于以下幾個(gè)方面：車輛性能、性價(jià)比、用戶口碑以及個(gè)人需求。綜合考量這些因素，我認(rèn)為大眾探岳X330版是一款值得考慮的車型。二、背景知識(shí)介紹1.**車...
對(duì)于大眾寶來(lái)1.2T的動(dòng)力是否夠用的問(wèn)題，答案是肯定的。作為一款家庭用車，大眾寶來(lái)1.2T的動(dòng)力表現(xiàn)完全能夠滿足日常通勤和家庭用途。該車型搭載了一臺(tái)1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到116匹，最大扭矩為200�！っ祝畲蠊β蕿�85千瓦。這樣的動(dòng)力配置，配合7擋干式雙離合變速箱，使得車輛在城市和高速...
一、問(wèn)題解答大眾Polo和朗逸作為大眾汽車旗下的兩款熱門車型，各有其獨(dú)特的魅力和優(yōu)勢(shì)。要判斷哪款車更好，需要從多個(gè)維度進(jìn)行綜合考量。首先，從配置和動(dòng)力上來(lái)看，朗逸通常會(huì)比Polo更高、更強(qiáng)。朗逸配備了更先進(jìn)的科技配置，且其1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)在馬力輸出上比Polo的1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)高出近50匹，提供了更為...
一、明確解答用戶問(wèn)題大眾Polo和捷達(dá)作為大眾汽車旗下的兩款經(jīng)典車型，各自擁有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。為了明確哪款車更適合您，我們需要從外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置、動(dòng)力性能、空間表現(xiàn)以及性價(jià)比等多個(gè)維度進(jìn)行綜合考量。二、簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)1.**外觀設(shè)計(jì)**：-Polo：外觀年輕、運(yùn)動(dòng)，前臉采用大眾家族式U型設(shè)計(jì)，線...
明確解答用戶問(wèn)題大眾Polo并非高爾夫。雖然兩者都是大眾汽車旗下的熱門車型，但它們?cè)诙ㄎ�、尺寸、�?dòng)力及配置上存在顯著差異。簡(jiǎn)而言之，大眾Polo是一款小型兩廂車，而高爾夫則是緊湊型兩廂轎車。簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)1.車型定位與尺寸大眾Polo定位為小型車，車身尺寸為長(zhǎng)4053mm、寬1740mm、高1...
針對(duì)“寶來(lái)和polo哪個(gè)值得買”的問(wèn)題，這主要取決于消費(fèi)者的具體需求和預(yù)算。寶來(lái)作為緊湊型三廂車，注重空間實(shí)用性與舒適性，適合家庭出行；而Polo作為小型兩廂車，主打靈活操控與都市通勤，更適合單身或情侶日常代步。二、車型背景介紹1.**寶來(lái)**：由一汽大眾生產(chǎn)，車身尺寸較大，提供寬敞的內(nèi)部空間，尤其...
作為專業(yè)汽車售后顧問(wèn)，對(duì)于寶來(lái)與朗逸這兩款緊湊型車的檔次問(wèn)題，我可以明確告訴您：寶來(lái)與朗逸同屬一個(gè)檔次，定位相同，難以單純從檔次高低進(jìn)行區(qū)分。兩者均由大眾汽車集團(tuán)推出，分別由一汽大眾和上汽大眾生產(chǎn)，各有特色，滿足不同消費(fèi)者的需求。背景知識(shí)介紹1.**售價(jià)區(qū)間**：朗逸官方指導(dǎo)價(jià)為10.79-16.1...
關(guān)于“polo和飛度哪個(gè)質(zhì)量好”的問(wèn)題，其實(shí)兩款車都各有優(yōu)勢(shì)，難以一概而論。大眾Polo以扎實(shí)的底盤(pán)、高強(qiáng)度鋼材打造的車身以及穩(wěn)定的發(fā)動(dòng)機(jī)性能著稱，提供了良好的駕駛穩(wěn)定性和安全性。而本田飛度則以出色的發(fā)動(dòng)機(jī)性能、高效的動(dòng)力系統(tǒng)、靈活的空間利用以及較低的油耗贏得了消費(fèi)者的喜愛(ài)，特別適合日常通勤。因此，...
