您好，檢查氣缸壓力是否一致，火花塞，點火線圈，清洗噴油嘴。
王皖西 2015/05/01 21:09:57 發(fā)表在 主樓 車子坐5人，上陡坡D2擋，加油門，發(fā)動機轉(zhuǎn)速到4000轉(zhuǎn)以上，車速60公里每小時，才換3擋。請問是什么原因。原因就是你沒用S擋？
換火花塞不會有故障碼的 是不是缺缸？ 清洗節(jié)氣門體 怠速閥 進氣壓力傳感器真空管 如果還不行的話那就逐缸看火花塞跳火情況 判斷是否是火的問題
（1）異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 �、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
大眾車系挺不錯的，很少聽說新車出故障。新車要注意磨合，一般時速40-80即可，太高對發(fā)動機汽缸不利，達到3000KM差不多就可以提高速。大眾POLO起步基本上不用加油門的，換擋發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)控制在2000-2300之內(nèi)，新車
1800左右最好不要超過2500.
廠商指導(dǎo)價格 10.9萬元 車險指導(dǎo)價格 3,424元 長/寬/高(mm) 4200/1650/1465 廠商公布油耗 5.5(L/100km)
視情況而定，有的時候1000在換，有的時候3000也在換，自己覺得合適就換
你的車能否正常升降檔？如果不能，則可能節(jié)氣門開度傳感器以及自動變速器的輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器有問題。自動變速器變檔主要根據(jù)兩個數(shù)據(jù)：節(jié)氣門開度；輸出軸轉(zhuǎn)速；要是這兩個數(shù)據(jù)的傳感器任一個出現(xiàn)了問題，車就會出現(xiàn)無法正常掛檔，按樓主
我們單位里有一臺03POLO，純4代四眼經(jīng)典款，那時候還有進口件，做工非常厚道扎實，跟11款Polo比03款內(nèi)飾用的是軟材料，發(fā)動機前蓋的支持是液壓桿的11款用的是一根鐵桿，03款帶有密封膠條，后輪是碟剎的，總之03款算
大眾Polo的磨合期為5000公里，并要求汽車磨合期間選擇合適的機油，對發(fā)動機的壽命和安全性至關(guān)重要。在磨合期，要避免長時間保持同一速度和檔位，不要急剎車和長時間行駛，要充分預(yù)熱發(fā)動機，避免負載過重，并保持適當(dāng)?shù)陌l(fā)動機轉(zhuǎn)速和車速。此外，新車輪胎也需要進行磨合�？傊侠眈{駛有助于汽車磨合，延長汽車使...
大眾Polo磨合期為3000公里需注意哪些事項。磨合期內(nèi)切勿緊急制動和高速行駛，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不宜超3000r/min；載貨別過重，控制在額定載重70%內(nèi)；選用優(yōu)質(zhì)燃油；冷車啟動先預(yù)熱；檔位選擇要合適，尤其是手動擋車型。遵循這些建議，確保新車磨合順利。大眾Polo磨合期為3000公里。由于新車機械的工作...
大眾Polo磨合期為5000公里，期間需合理使用檔位，避免長期同速同檔行駛，不急制動，不長途行駛，適當(dāng)預(yù)熱減少發(fā)動機磨損。新車負載不宜過重，建議發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2000-4000轉(zhuǎn)，車速40-80km/h為宜，前300公里需特別謹慎磨合輪胎。大眾Polo磨合期為5000公里，與首保公里數(shù)一致。汽車磨合的...
大眾新款Polo車門異響，可能是門板有松動，裝配工藝問題。如果真的很響，可以涂潤滑油，潤滑一下。如果還是解決不了，可以去4s店檢查。異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系：最常見異響的存在取決于發(fā)動機轉(zhuǎn)速。異常噪音只存在于怠速或低速運轉(zhuǎn)時，可能是活塞與氣缸壁的間隙過大、活塞銷總成過緊或連桿軸承總成過緊等原因。保持一...
新款大眾PoloGTI將于6月底全球首發(fā)，搭載EA888EVO42.0T發(fā)動機，性能升級顯著。新車外觀采用GTI專屬套件，動感十足，加速性能強勁，0-100km/h加速僅需6.7秒。受疫情影響，原計劃在沃爾特湖聚會上的發(fā)布改為線上進行�！景俣�58汽車新車頻道】5月11日，大眾官方首次公布了新款Pol...
大眾Polo啟動后異響的原因可能包括：發(fā)動機皮帶打滑、啟動機和飛輪磨損、配氣機構(gòu)故障、發(fā)動機缸蓋內(nèi)部液壓和氣門間隙過大、正時鏈條故障、傳動皮帶老化、三元催化器故障以及發(fā)動機溫度過低。此外，平衡桿膠套腐蝕或老化、剎車片損壞、懸掛和減震器連接部分故障、車輪軸承異響、減震彈簧變形以及減震壓力軸承老化或磨損...
大眾POLO1.6自動檔在行駛中顯示D1、D2、D3升檔屬于正�，F(xiàn)象。D3擋位的作用是強制車輛在一二三檔內(nèi)工作，提供高功高扭輸出，輔助車主完成超車。D3擋位不是按照一般發(fā)動機轉(zhuǎn)速變檔，而是在高速超車和爬陡坡時使用，以提供更大的功率和扭矩輸出。如果行駛中檔位燈閃爍，則可能存在問題，建議到4S店檢查，可...
大眾Polo作為一款小型車，其發(fā)動機采用的是自然吸氣方式，而非渦輪增壓。新一代大眾Polo搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為83kw，最大扭矩為145nm。與發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱，整體動力表現(xiàn)十分出色。雖然與上一代相比，動力系統(tǒng)參數(shù)變化不大，但新款大眾Polo的發(fā)動機...
大眾Polo變速箱異響頓挫可能由多種原因引起，包括變速箱閥板、電腦、內(nèi)部摩擦片和離合器故障。變速箱負責(zé)改變發(fā)動機轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，以適應(yīng)不同駕駛條件。2019款Polo具有4053mm長度、1740mm寬度、1449mm高度、2564mm軸距，油箱容積42.5升，行李箱容積310至1003升。【任務(wù)】1....
