鑒于你的車時間比較長了，車子冒黑煙，抖動厲害多見于是燒機油，油氣匹配比例不對等，導(dǎo)致以上原因多是傳感器損壞，曲軸連桿機構(gòu)，凸輪軸磨損嚴(yán)重等，請先檢查傳感器是否損壞，臟污，變形，氧化，位置變動等，因為這種情況多是傳感器損壞
積碳嚴(yán)重，跑高速有助于燒掉積碳。加燃油清潔劑跑跑，另外有可能需要洗發(fā)動機了。
看你的描述： 行進(jìn)中加速抖，多數(shù)是火花塞、點火線圈和缸線的事 如果節(jié)氣門、噴油嘴積炭也會出現(xiàn)此現(xiàn)象，但不是很嚴(yán)重的抖動（比較輕微）。 四輪動平衡是跑到80-110邁才會出現(xiàn)的，跟加速沒有關(guān)系 建議現(xiàn)行檢查
一、原因1.可燃混合氣過濃。 2.發(fā)動機燃油中機油量過多。 3.活塞環(huán)或曲軸油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空氣濾清器過臟二、故障診斷排除 1.可燃混合氣過濃的檢查與診斷，應(yīng)重點檢查化油器和空氣濾清器
可以到修理廠檢查一下離合器盤片
有可能是節(jié)氣門過臟，有可能火花塞有問題！
應(yīng)該是節(jié)氣門該清洗了，你平常估計換擋比較早，2000左右就換的話加上經(jīng)常市區(qū)跑就比較容易積碳，我也是1.4的進(jìn)取，老早以前以為早換擋發(fā)動機聲音小點是愛惜車，后來才發(fā)現(xiàn)POLO的發(fā)動機是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，不能老是低轉(zhuǎn)速運行所以
波羅的老毛病，有積碳，該清洗了。
原因有空氣濾清器嚴(yán)重堵塞；燃油壓力不足；點火系統(tǒng)故障；傳感器故障以及控制模塊故障等。對發(fā)動機控制線束的連接進(jìn)行確認(rèn)，有無接觸不實的現(xiàn)象。再檢查節(jié)氣門、以及怠速馬達(dá)是否積碳過多。多的話及時清洗。接著檢查連接進(jìn)氣歧管壓力傳感
點火不正時
清理發(fā)動機積碳是關(guān)鍵，因為積碳過多會導(dǎo)致加速抖動。使用不合適的油品是積碳增多的主要原因，建議在加油時添加清潔劑，并在清洗后高速行駛以清除積碳。氧傳感器的損壞也會導(dǎo)致油氣配比失調(diào)，增加耗油量，應(yīng)檢查并及時更換。定期更換機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器，避免臟膩影響發(fā)動機控制單元，減少油料燃燒不充分和...
這輛14款大眾速騰頂配1.8TSI自動旗艦版，當(dāng)年指導(dǎo)價18萬多，現(xiàn)6年車齡，行情價9萬多，與低配大眾POLO價格相近。車身尺寸4644mm×1778mm×1482mm，軸距2651mm，外觀采用大眾家族式設(shè)計，高配車型細(xì)節(jié)如雙透鏡大燈、雙色輪圈等。車內(nèi)設(shè)計傳統(tǒng)，用料做工不錯，配置充足，座椅真皮材質(zhì)...
標(biāo)題：大眾新polo百公里加速時間，實測結(jié)果如何？大眾Polo的百公里加速時間是大家關(guān)注的焦點，我們進(jìn)行了一次實測。在小場地試駕中，車輛表現(xiàn)出了出色的加速性能，但在日常駕駛中表現(xiàn)平緩。實測數(shù)據(jù)顯示，其9.1秒0-100km/h的成績接近官方公布的數(shù)據(jù)，符合預(yù)期。在做0-100km/h加速測試時，由于...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，大眾波羅加速抖動的主要原因是發(fā)動機油路、點火、進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)問題，可能是由于變速箱油內(nèi)有油泥堵塞閥體油道所致。解決辦法包括檢查是否加錯油、保證發(fā)動機機油充足、排查汽油泵故障和燃油濾清器堵塞等問題。需及時進(jìn)行檢查和維護(hù)，以避免發(fā)動機動力下降、燃油消耗增高等情況的發(fā)生。大眾波羅加速抖動的...
大眾Polo在點火后出現(xiàn)抖動并自動熄火，可能是由于節(jié)氣門過臟、噴油器積碳過多或發(fā)動機腳老化等原因。首先應(yīng)檢查并清洗節(jié)氣門和噴油器，以解決積碳問題。如果抖動在開啟車載電氣系統(tǒng)時加劇，可能是發(fā)動機腳老化，需要更換。此外，大眾Polo的儀表盤上出現(xiàn)扳手圖標(biāo)，是提醒車主進(jìn)行汽車保養(yǎng)的標(biāo)志。常規(guī)保養(yǎng)包括清洗、...
大眾Polo打火后抖動并自動熄火可能由以下原因?qū)е拢?.節(jié)氣門過臟；2.火花塞故障；3.發(fā)動機缸不工作；4.發(fā)動機或變速箱支架橡膠件老化。汽車發(fā)動機是提供動力的核心部件，影響汽車的動力性、經(jīng)濟性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。發(fā)動機類型包括柴油、汽油、電動和混合動力，其中汽油和柴油發(fā)動機為往復(fù)活塞式內(nèi)燃機，將化學(xué)...
發(fā)動機抖動熄火的原因及解決方法發(fā)動機抖動熄火最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多，或者是與引擎腳老化有關(guān)。當(dāng)車輛發(fā)生抖動情況時，首先應(yīng)檢查節(jié)氣門和噴油嘴。如果發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時清洗。引擎腳出現(xiàn)問題會造成怠速時抖動，可能需要更換新的引擎腳。另外，在開啟電器系統(tǒng)時，特別是夏天啟動車載空調(diào)時，發(fā)動機也...
9月，世界各大賽車賽事相繼重燃戰(zhàn)火，無論是一級方程式世界錦標(biāo)賽，還是世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽，亦或是中國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽，都為車迷帶來競速風(fēng)暴……PoloGTI完美契合運動主題，再次掀起一股崇尚極致性能與勁情加速的GTI熱潮，為9月再添競技魅力，并點亮人生活力與激情。動感活力讓心跳無法抑制年輕一代有著獨具個...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)大眾Polo和別克威朗在動力系統(tǒng)方面各有千秋。大眾Polo搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動機，匹配手自一體變速箱，最大功率81kW，最大扭矩141N·m。這套動力組合在市區(qū)內(nèi)行駛游刃有余，但加速性能相對一般。而別克威朗則配備了1.5T渦輪增壓發(fā)動機，匹配CVT無級變速箱，最大功率達(dá)到135k...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)大眾Polo底盤扎實，懸掛系統(tǒng)出色，為優(yōu)秀的操控性提供了有力支撐。其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈敏，無論是城市道路中的頻繁轉(zhuǎn)向還是高速公路上的微調(diào)都能輕松應(yīng)對。同時，Polo的車身小巧、自重輕，在城市道路中穿梭、停車都很輕松。大眾捷達(dá)的底盤調(diào)校同樣出色，懸掛系統(tǒng)能在提供良好支撐性的同時，過濾掉大部...
大眾Polo搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為81Kw/6000rpm，最大扭矩為141牛米，匹配手自一體變速箱。其動力輸出穩(wěn)定，官方實測零百加速成績?yōu)?3秒，在城市道路行駛時，變速器調(diào)節(jié)趨于平緩，駕駛體驗舒適。油耗方面，表現(xiàn)相對經(jīng)濟，適合日常家用。朗逸則提供更為豐富的動力配置，包括1.5L、1...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)大眾捷達(dá)與Polo在動力系統(tǒng)方面各有千秋。捷達(dá)搭載了經(jīng)典且耐用的發(fā)動機，動力輸出平穩(wěn)，適合日常通勤。而Polo則提供了更多選擇，其1.5L發(fā)動機最大功率81kW，最大扭矩150N·m，匹配6速自動變速箱，百公里綜合油耗僅為5.6-5.8L。這種動力組合不僅省油，還能滿足駕駛者對加速性...
在動力系統(tǒng)方面，三款車型各有千秋。本田飛度搭載了1.5LDIDOHCi-VTEC發(fā)動機與雙電機e:HEV混動系統(tǒng)，城市工況油耗低至3.9L/100km，加速迅猛，0-60km/h加速僅需4.1秒。大眾Polo則配備了1.0升230TSI動力，搭配愛信6AT變速箱，日常駕駛平順，但激烈駕駛時動力稍顯不...
大眾Polo搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率83kW，峰值扭矩145Nm，匹配6擋手自一體變速箱。其動力輸出平順，油門響應(yīng)靈敏，起步動作干脆利落，能夠滿足日常駕駛、城市通勤和高速行駛需求。工信部給出的百公里綜合油耗在5.5L到5.9L之間，實際平均油耗在6.12~7.50L左右，燃油經(jīng)濟性良好...
大眾Polo搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率83千瓦，最大扭矩145牛米，動力輸出穩(wěn)定，滿足日常需求。在城市道路行駛，變速器調(diào)節(jié)趨于平緩，駕駛體驗舒適。官方實測零百加速成績?yōu)?3秒，在同級別車型中處于中等水平。油耗方面，Polo表現(xiàn)出色，滿足了家用車的經(jīng)濟性需求。騏達(dá)則提供多種排量發(fā)動機選擇，如...
在動力系統(tǒng)方面，三款車型各有千秋。大眾Polo搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動機，具備113馬力和145�！っ椎淖畲笈ぞ�，加速表現(xiàn)平穩(wěn)，換擋邏輯清晰，特別是在城市駕駛中顯得非常靈活。豐田威馳則配備了1.5L發(fā)動機，最大輸出功率82kW，最大扭矩139Nm，匹配CVT無級變速箱，動力響應(yīng)靈敏，官方實測零百加...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)大眾Polo和桑塔納在動力系統(tǒng)方面各有千秋。Polo以其靈活的動力響應(yīng)著稱，尤其適合城市駕駛。而桑塔納則提供了更為平穩(wěn)的動力輸出，適合注重燃油經(jīng)濟性和可靠性的消費者。Polo搭載了高效的渦輪增壓發(fā)動機，加速迅猛，尤其在中低轉(zhuǎn)速下扭矩充沛，提供了不錯的駕駛樂趣。而桑塔納則采用了成熟的自...
在動力系統(tǒng)方面，大眾Polo和日產(chǎn)騏達(dá)各有千秋。Polo搭載的是經(jīng)典的1.0升230TSI引擎，盡管排量較小，但輸出平順，搭配7速DSG變速箱，使得這款小型車在都市路況中駕駛起來輕快而富有活力。相比之下，騏達(dá)則提供了多種排量發(fā)動機，如1.6L自然吸氣發(fā)動機，與CVT變速箱的結(jié)合，提供了平順的駕駛體驗...
在動力系統(tǒng)方面，大眾Polo和本田飛度各有千秋。Polo搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率81kW/6000rpm，最大扭矩為141牛米到150Nm不等，匹配五速手動或六速自動變速箱。雖然動力不是最強勁的，但足以滿足日常駕駛需求，官方實測零百加速成績?yōu)?3秒，在城市道路中表現(xiàn)平穩(wěn)。飛度則配備1.5...
一、明確選擇依據(jù)在選擇Polo和飛度時，消費者應(yīng)從動力性能、空間實用性、駕駛感受、配置性價比以及個人喜好等多個維度進(jìn)行綜合考量。二、背景知識介紹1.**動力性能**：-Polo搭載德國大眾專為小型車設(shè)計的1.6升發(fā)動機，最大功率74千瓦，最大扭矩145牛米，中段加速有力，高速行駛穩(wěn)定。-飛度則采用本...
