看多高了，120往140上還可以 再高，加速就慢了 我膽子比較小，最快開過150 堅(jiān)持不到20秒就松油門了 一般開車 沒地方能開這么快 如果是玩車的 朗逸這車 不是好選擇 朗逸 典型的家用車 呵呵 居家好男人
力行直觀受我現(xiàn)1.6手
正常 開空調(diào)會是動(dòng)力下降一些 但是1.6的應(yīng)該感覺不出來的 要是明顯那就是你的發(fā)動(dòng)機(jī)太垃圾我開的是1.1的都沒什么反應(yīng)
一般性使用，1.6的完全夠用。如果是走走停停，朗逸的低轉(zhuǎn)速大扭矩力量不錯(cuò)，如果是跑高速，卡羅拉和騏達(dá)這類高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯的優(yōu)勢，最高時(shí)速都在170公里以上，不存在動(dòng)力不足。當(dāng)然，如果你需要很強(qiáng)的推背感或做極速駕駛，1.
朋友您好，朗逸1.6是針對家用考慮的，動(dòng)力不錯(cuò)，家用足以，平時(shí)滿載行駛起步燒肉，后期動(dòng)力不錯(cuò)，只是如果追求加速度的話，可以上1.4T車型。參考
那得看你上多大的坡！角度太大動(dòng)力肯定弱！45°以下都沒問題！
1.6的朗逸 動(dòng)力已經(jīng)能滿足日常使用。。。然而 加速度的不足 是大眾這款1.6排量車的最大缺憾
啊我直悔自買手自體呢原手力足手至少起步應(yīng)該比自快吧油門踩底車速能原:1、油路問題說供油系統(tǒng)問題雖踩油門油路直沒完全打供油量偏少導(dǎo)致力夠2、車內(nèi)員或裝載東西重坡畢竟1.6排量想說覺力足3、進(jìn)氣系統(tǒng)問題雖直踩油門供油進(jìn)氣系統(tǒng)
能滿足用車需求。不過爬坡超車就需要一點(diǎn)耐心
大眾朗逸1.6L車型搭載EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)ECU調(diào)校升級后，動(dòng)力輸出得到明顯提升。升級后的車輛在帶空調(diào)狀態(tài)下、爬坡時(shí)及滿載時(shí)提速超車都更輕松，且不損傷發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。艾森全國統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化施工流程確保了升級的安全與穩(wěn)定。朗逸ECU升級后，動(dòng)力表現(xiàn)更佳，駕駛更順暢。作為大眾最熱銷的車型，朗逸的保有量持續(xù)走高...
經(jīng)過上述文章的描述，我們可以了解到朗逸兩廂的外觀設(shè)計(jì)簡潔，內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常干凈素雅，并配備有主/副駕安全氣囊等多項(xiàng)安全配置。關(guān)于動(dòng)力方面，該車搭載了1.6LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110馬力，峰值扭矩為155�！っ�，匹配5擋手動(dòng)變速箱，工信部綜合油耗為6.2L/100km。根據(jù)車主的反饋，該車動(dòng)力充足，駕...
曾經(jīng)認(rèn)為一家有三輛自行車就足夠家用了，如今對于不同的家庭、不同的時(shí)期、不同的預(yù)算，對于夠用也是完全不同的理解。家用車的動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)是不存在的，只要預(yù)算充足，選擇1.4T的版本更為合理。入門級別的高爾夫、思域雖然是入門車型，但動(dòng)力也不能太疲軟。所以對于血統(tǒng)車型如高爾夫，動(dòng)力不應(yīng)該太軟弱，否則失去了運(yùn)動(dòng)的魅...
朗逸1.6L車型以其簡約的內(nèi)外設(shè)計(jì)和相對經(jīng)濟(jì)的油耗受到關(guān)注。其搭載的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，雖最大功率僅105馬力，但在城市路況下表現(xiàn)足夠，能滿足日常出行需求。車主普遍反映動(dòng)力輸出平順，超車有自信，且操控性良好，方向盤輕盈，掛擋順暢。對于追求家用舒適與經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者而言，朗逸1.6L是一個(gè)值得考慮的選項(xiàng)�？v...
車型圖片產(chǎn)品名稱2017款朗逸1.6L自動(dòng)風(fēng)尚版廠商上汽大眾級別屬性緊湊型車發(fā)動(dòng)機(jī)EA2111.6L110馬力L4變速箱6擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4605*1765*1460軸距(mm)2610車身結(jié)構(gòu)三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速155/3800最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速81/5...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)、主動(dòng)降噪等，為駕駛者提供了全方位的安全保障。5.與同級競品性能對比與同級別的日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸、豐田卡羅拉等車型相比，威朗在動(dòng)力表現(xiàn)和科技配置上具有明顯優(yōu)勢。其1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出遠(yuǎn)超軒逸1.6L和朗逸1.5L，甚至快于思域1.5T低功率版。同時(shí)，威朗的智能互聯(lián)系統(tǒng)和主動(dòng)安全配...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)朗逸1.6的底盤調(diào)校扎實(shí)穩(wěn)定，懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜獨(dú)立懸掛和后扭力梁非獨(dú)立懸掛的組合，能夠有效過濾路面顛簸，提升駕乘舒適度。在轉(zhuǎn)向方面，朗逸1.6的方向盤指向精準(zhǔn)，沒有虛位，轉(zhuǎn)向靈活且響應(yīng)迅速。無論是在低速還是高速行駛時(shí)，方向盤都表現(xiàn)出良好的手感，給駕駛者帶來滿滿的安心感。駕駛感受方...
09年速騰2.0排量自動(dòng)擋車型，最大功率達(dá)到了96kW，扭矩達(dá)到了220N·m，相較于08款動(dòng)力提升顯著。其配備了6擋手自一體變速箱，換擋邏輯清晰，確保了順暢的換擋體驗(yàn)。而09年朗逸則搭載了1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率103馬力，最大扭矩135牛米，雖然在日常駕駛中足夠使用，但在加速性能上相比速騰略顯不...
在動(dòng)力系統(tǒng)方面，2011款寶來憑借其全系“T”動(dòng)力，提供了1.2T、1.4T和1.5T三款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與DSG變速箱相匹配，形成了大眾黃金動(dòng)力組合。這一配置使得寶來在動(dòng)力性能上表現(xiàn)出色，加速迅猛，尤其是1.2T+7速DSG的組合，扭矩高達(dá)200Nm，動(dòng)力響應(yīng)迅速，超車無憂。相比之下，2011款朗...
在動(dòng)力系統(tǒng)方面，大眾朗逸和日產(chǎn)騏達(dá)各有千秋。朗逸提供了1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓兩種動(dòng)力選擇，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，搭配7速雙離合變速器，動(dòng)力響應(yīng)迅速，加速性能更佳，適合追求駕駛激情的消費(fèi)者。而騏達(dá)則搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率99kW，峰值扭...
在動(dòng)力系統(tǒng)方面，大眾捷達(dá)和朗逸各有千秋。捷達(dá)主要搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率81kW，最大扭矩150N·m，提供平穩(wěn)的動(dòng)力輸出，滿足日常駕駛需求。而朗逸則提供了更為豐富的動(dòng)力選擇，包括1.6L、1.2T和1.4T三種發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)尤為強(qiáng)勁，帶來更快的加速體驗(yàn)。油耗方面，捷...
在動(dòng)力系統(tǒng)方面，朗逸和騏達(dá)各有千秋。朗逸SUV提供了豐富的動(dòng)力配置，包括1.5L自然吸氣、1.4T渦輪增壓、1.6L自然吸氣以及1.5T渦輪增壓等多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。這些發(fā)動(dòng)機(jī)各具特色，如1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)且經(jīng)濟(jì)性佳，適合日常家用；而1.4T和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)則在中高速行駛時(shí)展現(xiàn)出充沛的動(dòng)力，為駕駛者...
大眾朗逸SUV提供了豐富的動(dòng)力配置，包括1.5L自然吸氣、1.4T渦輪增壓、1.6L自然吸氣以及1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平穩(wěn)，適合日常城市通勤；1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)則更具爆發(fā)力，中高速行駛時(shí)動(dòng)力充沛；1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)兼具強(qiáng)勁動(dòng)力與良好的換擋平順性。而奇駿方面，其搭載了1.6升渦輪...
大眾朗逸和日產(chǎn)騏達(dá)在動(dòng)力系統(tǒng)方面各有千秋。大眾朗逸提供了豐富的動(dòng)力配置，包括1.5L自然吸氣、1.4T渦輪增壓、1.6L自然吸氣以及1.5T渦輪增壓等多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。其中，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，經(jīng)濟(jì)性佳；1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)中高速動(dòng)力充沛；1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)則兼具強(qiáng)勁動(dòng)力與良好的換擋平順性。而日產(chǎn)騏達(dá)則搭載...
大眾速騰和大眾朗逸在動(dòng)力系統(tǒng)方面各有千秋。速騰提供1.2T、1.4T以及部分車型搭載的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)尤為出色，最大功率110kW，百公里加速時(shí)間約為9.2秒，動(dòng)力充沛，起步和加速迅猛。油耗方面，速騰的1.2T車型百公里油耗低至5.3L，燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)秀。朗逸則提供1.5L、1....
大眾捷達(dá)和大眾朗逸在動(dòng)力系統(tǒng)方面各有千秋。捷達(dá)主要搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率81kW，最大扭矩150N·m，在城市道路和高速公路上的動(dòng)力輸出表現(xiàn)平穩(wěn)，能夠滿足日常駕駛需求。其油耗表現(xiàn)相對經(jīng)濟(jì)，尤其是1.4L版本，在節(jié)油方面頗具優(yōu)勢。換擋邏輯清晰，駕駛者能夠輕松掌握。大眾朗逸則提供了更為豐富的動(dòng)力選...
寶來與朗逸在動(dòng)力系統(tǒng)方面各有千秋。寶來搭載了1.2T、1.4T和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)，寶來在加速性能上表現(xiàn)出色，尤其是1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然排量小，但渦輪增壓賦予其很強(qiáng)的爆發(fā)力，起步速度快，滿足日常使用。油耗方面，寶來也展現(xiàn)出優(yōu)勢，其輕量化的車身設(shè)計(jì)使得油耗更低。換擋邏輯上，...
2011款大眾朗逸的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)整體平穩(wěn)，能夠滿足日常家用需求。其1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)行駛時(shí)動(dòng)力輸出平穩(wěn)，但在急加速時(shí)響應(yīng)稍顯遲緩。當(dāng)轉(zhuǎn)速提升至3000轉(zhuǎn)左右，動(dòng)力表現(xiàn)會有所提升。然而，在滿載情況下，動(dòng)力會略顯吃力。高速公路上，朗逸能夠輕松達(dá)到150公里每小時(shí)的速度，但起步時(shí)動(dòng)力稍弱。油耗方面，...
13款改款朗逸搭載了1.6L動(dòng)力單元，其最大功率達(dá)到95KW，扭矩為150Nm，這樣的動(dòng)力配置使得車輛百公里加速僅需10.7秒，展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。智能動(dòng)力調(diào)節(jié)系統(tǒng)能夠根據(jù)行駛條件實(shí)時(shí)調(diào)整，確保油耗和性能的優(yōu)化。根據(jù)實(shí)際用戶反饋，該車型在不同駕駛條件下的油耗表現(xiàn)差異較大，但平均油耗水平在合理范圍...
