�？怂沟那昂螵�(dú)立懸掛底盤(pán)，規(guī)格相比同級(jí)對(duì)手，本來(lái)就夠高。而新底盤(pán)在此前基礎(chǔ)上略進(jìn)一步，將軸距和前后輪距略增加5-10mm，并在全系增加彎道扭力分配系統(tǒng)，類(lèi)似于我們常聽(tīng)到的前軸電子差速鎖。 部件是否與老�？怂构灿�，比
恩，所有經(jīng)典�？怂沟乇P(pán)都是同樣的，只不錯(cuò)調(diào)校不同，配置不同，RS那么大馬力肯定有改動(dòng)，但是大框架是不變的
嚴(yán)格來(lái)講應(yīng)該是共平臺(tái)，而不能說(shuō)完全一樣，因?yàn)檫�有個(gè)調(diào)校問(wèn)題。 懸掛也是，雖然配置一樣，但�？怂沟牡K于成本控制，比S40降低了很多，S40的剛性更高。調(diào)校方面�？怂蛊玻琒40偏軟。 不要輕視底盤(pán)和懸掛的調(diào)校，這個(gè)是非
新�？怂沟牟倏睾命c(diǎn)，馬自達(dá)3是多連桿式，�？怂沟暮髴壹苋Q(chēng)為：SLA Control Blade全獨(dú)立懸掛系統(tǒng)(含后副車(chē)架+后防傾桿)，通常稱(chēng)為SLA Control Blade“刀鋒”式全獨(dú)立后懸架，怎么理解？“Bla
坦率的講,這個(gè)問(wèn)題很沒(méi)意義的. 你想這個(gè)級(jí)別的車(chē),以家用為主,底盤(pán)的調(diào)校無(wú)非是不同設(shè)計(jì)或廠家為配合車(chē)型的風(fēng)格,肯定也包含了成本的考慮. 這兩款車(chē)肯定都是前麥弗遜后多連桿的套路.當(dāng)然可能有些細(xì)節(jié)不同.都是帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng)傾向的
外觀方面，科魯茲更銳利，福克斯很運(yùn)動(dòng)。 空間方面，科魯茲比福克斯的空間更大。 發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器方面，科魯茲采用ECOTEC DVVT 1.8發(fā)動(dòng)機(jī)；�？怂共捎肈uratec-HE發(fā)動(dòng)機(jī)，科魯茲更先進(jìn)一些�？启斊�
最好是�？怂�1.8。。。標(biāo)致1.6油耗不比�？怂沟汀ぁぁざ腋？怂沟妆P(pán)調(diào)教很好···
�？怂沟膽覓煜到y(tǒng)采用了四輪獨(dú)立懸掛，前為麥弗遜獨(dú)立懸掛，帶前防傾桿,后為雙搖臂獨(dú)立懸掛，帶后防傾桿，液壓減震器和減震彈簧獨(dú)立裝配，并經(jīng)過(guò)運(yùn)動(dòng)調(diào)校，而且前后都有副車(chē)架，因此當(dāng)行駛在不平路面或高速過(guò)彎時(shí)所引起的震動(dòng)和作用力都
1.底盤(pán)和懸掛系統(tǒng)是決定一款車(chē)操控好壞的重要因素，經(jīng)典�？怂箵碛型�(jí)別車(chē)型中無(wú)可比擬的C3P強(qiáng)化底盤(pán)，其底盤(pán)穩(wěn)定性和優(yōu)異的操控性能在同級(jí)別車(chē)型中首屈一指。經(jīng)典�？怂惯�采用了越野車(chē)常用的四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，前懸架其采用的是比
應(yīng)是多連桿獨(dú)立懸架， 簡(jiǎn)介可以不看：） （多連桿式懸架是由(3—5)根桿件組合起來(lái)控制車(chē)輪的位置變化的懸架。多連桿式能使車(chē)輪繞著與汽車(chē)縱軸線成二定角度的軸線內(nèi)擺動(dòng)，是橫臂式和縱臂式的折衷方案，適當(dāng)?shù)剡x擇擺臂軸線與汽
如果經(jīng)常在砂石較多的地方開(kāi)車(chē)，福特�？怂箍梢钥紤]安裝底盤(pán)裝甲。底盤(pán)裝甲的主要作用是增強(qiáng)底盤(pán)的剛性，減少摩擦損傷，并具有隔音、防撞擊、防銹的功能，讓車(chē)主更加省心。安裝價(jià)格因品牌和噴涂量而異，從幾百元到幾千元不等，知名品牌包括固特異、漢高、3M、雷頓、寶慈力等。一般噴涂厚度在2mm到6mm之間，過(guò)厚易脫...
福特17款�？怂沟牡妆P(pán)高度，空載時(shí)為136mm，滿載時(shí)為125mm。最小離地間隙對(duì)于車(chē)輛通過(guò)障礙物的能力至關(guān)重要，但同時(shí)也影響車(chē)輛的穩(wěn)定性。雖然現(xiàn)在沒(méi)有硬性規(guī)定最小離地間隙的具體數(shù)值，但通常在150～160mm之間。車(chē)輛的最小離地間隙需要綜合考慮裝卸平臺(tái)通過(guò)性、人行道邊沿的安全性以及道路質(zhì)量等因素。...
通過(guò)試車(chē)、聽(tīng)診、觀察等方法，可分辨出底盤(pán)異響的來(lái)源及原因。需區(qū)分發(fā)動(dòng)機(jī)、后橋、輪胎、輪轂軸承等部件的異響。后橋異響可能與齒輪嚙合間隙、軸承負(fù)荷及接觸痕跡等有關(guān)。排除異響需逐一檢查相關(guān)部件，如減速器齒輪、差速器軸承等。若低速時(shí)后橋異響，可能與差速器、半軸齒輪等配合不當(dāng)有關(guān)。�？怂沟妆P(pán)異響需仔細(xì)診斷，對(duì)...
�？怂挂云涠饲f的車(chē)頭設(shè)計(jì)和文雅的車(chē)尾造型，展現(xiàn)出簡(jiǎn)潔而耐看的外觀設(shè)計(jì)。內(nèi)飾方面，同樣追求簡(jiǎn)潔風(fēng)格，沒(méi)有過(guò)多裝飾。搭載1.8LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124馬力，峰值扭矩161�！っ�，工信部綜合油耗7.2L/100km，匹配5擋手動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，確保了良好的操...
�？怂挂云浜�(jiǎn)約的車(chē)頭設(shè)計(jì)和優(yōu)雅的車(chē)尾造型，展現(xiàn)出家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。內(nèi)飾方面，素凈而清爽，給人一種干凈的視覺(jué)享受。搭載1.6LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125馬力，峰值扭矩159�！っ�，工信部綜合油耗6.7L/100km，匹配6擋雙離合變速箱，動(dòng)力輸出平順有力。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立...
你買(mǎi)�？怂埂．吘箘�(dòng)態(tài)駕駛是什么感覺(jué)？還要看減震器和彈簧的調(diào)整�？偨Y(jié):從底盤(pán)來(lái)看，新款�？怂挂琅f保持了原有的懸掛形式，但同時(shí)做了一些簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)，讓結(jié)構(gòu)看起來(lái)更加簡(jiǎn)潔合理。此外，采用兩種后懸架來(lái)滿足不同的消費(fèi)者，確實(shí)是一個(gè)聰明的想法。很多車(chē)企已經(jīng)開(kāi)始在自己的新車(chē)型中使用這種套路，可以讓產(chǎn)品的價(jià)格區(qū)間更廣，...
�？怂�(進(jìn)口)2013款2.0TST標(biāo)準(zhǔn)版在外觀設(shè)計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力以及安全配置方面擁有出色競(jìng)爭(zhēng)力。車(chē)主普遍認(rèn)為，車(chē)輛具有極佳的指向性，轉(zhuǎn)彎半徑小，駕駛靈活；加速表現(xiàn)優(yōu)秀，輕松超車(chē)；底盤(pán)通過(guò)減速帶、高低溝坎時(shí)表現(xiàn)穩(wěn)健。整體而言，�？怂�(進(jìn)口)2013款2.0TST標(biāo)準(zhǔn)版在操控性能方面表現(xiàn)出色，符合消費(fèi)者...
在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)的車(chē)型眾多，�？怂挂云洳倏匦悦摲f而出。車(chē)頭設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，倒梯形格柵顯得干凈利落。車(chē)尾平和，銀色飾條和精簡(jiǎn)尾燈相得益彰。內(nèi)飾簡(jiǎn)練，視覺(jué)上干凈素雅。搭載1.8LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124馬力，峰值扭矩161�！っ祝ば挪烤C合油耗7.2L/100km，匹配5擋手動(dòng)變速箱。前后懸架分別...
福特�？怂乖谏笆嗟胤介_(kāi)車(chē)可考慮做底盤(pán)裝甲，主要目的是增加底盤(pán)剛性、減少損傷，并具備隔音、防撞、防銹功能。價(jià)格從幾百到幾千元不等，取決于品牌和噴涂量。一般噴涂厚度為2mm到6mm，需注意越厚越易脫落。新車(chē)可適當(dāng)延遲安裝，經(jīng)濟(jì)條件有限的車(chē)主可選擇重要部位噴涂，需噴3-4次達(dá)最佳效果，雨天不宜施工。如果...
第七代大眾高爾夫采用了前置前驅(qū)的布置形式，采用麥佛遜前懸架和扭力梁后懸架，車(chē)身和車(chē)重較小，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)靈活。整個(gè)底盤(pán)給人的感覺(jué)還是非常MQB平臺(tái)，轉(zhuǎn)向的手感很輕但反饋感又很好。懸架調(diào)教偏硬但韌性好，走爛路或過(guò)加速帶時(shí)跳動(dòng)比較明顯，但過(guò)完以后又能很快恢復(fù)過(guò)來(lái)。座椅包裹性比較好，即使晃得厲害屁股也不會(huì)離開(kāi)...
福克斯2017款兩廂1.6L自動(dòng)風(fēng)尚型以其干練的外觀設(shè)計(jì)、簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾風(fēng)格和出色的操控性能受到市場(chǎng)關(guān)注。搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125馬力，峰值扭矩159牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km，匹配6擋雙離合變速箱。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，確保了良好的駕駛體驗(yàn)...
�？怂�(進(jìn)口)底盤(pán)在動(dòng)力和操控方面表現(xiàn)如何？車(chē)主點(diǎn)評(píng)揭秘福克斯(進(jìn)口)底盤(pán)動(dòng)力操控表現(xiàn)得怎么樣？車(chē)主真實(shí)評(píng)價(jià)揭秘，動(dòng)力是否足夠，操控如何表現(xiàn)？車(chē)主口碑告訴你文章介紹了2015款2.0TST電光藍(lán)色版福克斯(進(jìn)口)的外觀、內(nèi)飾和性能配置，以及車(chē)主對(duì)底盤(pán)動(dòng)力和操控的評(píng)價(jià)。從車(chē)主的真實(shí)評(píng)價(jià)中可以看出，該車(chē)...
2017款兩廂EcoBoost180自動(dòng)CTCC限量版�？怂挂云浜�(jiǎn)約的外觀設(shè)計(jì)和動(dòng)感的內(nèi)飾吸引了年輕消費(fèi)者。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率181馬力，峰值扭矩240�！っ�，工信部綜合油耗6.3L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架提供了良好的操控性。車(chē)主反饋顯示...
2018款1.0T福克斯以其簡(jiǎn)約大氣的外觀設(shè)計(jì)、低調(diào)清爽的內(nèi)飾風(fēng)格以及出色的動(dòng)力性能和操控體驗(yàn)，贏得了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。這款車(chē)搭載1.0TL3發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125馬力，峰值扭矩170�！っ祝ば挪烤C合油耗僅為5.6L/100km。匹配6擋自動(dòng)變速箱，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸...
在處理福特新福克斯底盤(pán)異響問(wèn)題時(shí)，首先需要分辨異響的位置和原因。以下是一些關(guān)鍵步驟：1.發(fā)動(dòng)機(jī)異響和后橋異響的分辨：在平坦路面上行駛一定里程，使后橋溫度升至正常。當(dāng)異響出現(xiàn)時(shí)，記下車(chē)速，然后置變速器于空擋位置，加速至相同轉(zhuǎn)速，觀察異響是否由發(fā)動(dòng)機(jī)或排氣引起。2.輪胎噪聲與后橋噪聲的分辨：輪胎噪聲隨路...
長(zhǎng)安的這款緊湊型車(chē)采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤(pán)高度為12.5厘米。最小離地間隙，也稱(chēng)為底盤(pán)高度，定義為車(chē)輛完全切割時(shí)底盤(pán)與地面之間的最短距離。汽車(chē)的通過(guò)性很大程度上體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。理論上，汽車(chē)的最小離地間隙通俗來(lái)說(shuō)就是底盤(pán)的高度，通常在110mm到150mm之間。對(duì)于一輛車(chē)來(lái)說(shuō)，如果離地間隙能...
�？怂�2018款兩廂1.6L手動(dòng)風(fēng)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@黑唇印說(shuō)道：“本人新手，也沒(méi)開(kāi)過(guò)什么車(chē)，不懂這個(gè)，感覺(jué)蠻靈活的，其余感受：一筆略過(guò)！”網(wǎng)友@jinfu8899說(shuō)道：“動(dòng)力裝置非常完善，起步快且穩(wěn)，剎車(chē)也靈敏。”網(wǎng)友@黑唇印說(shuō)道：“看到有些朋友說(shuō)�？怂蛊鸩饺�。可能個(gè)體感覺(jué)不一樣吧，一...
�？怂�2021款底盤(pán)高度為150毫米，長(zhǎng)寬高尺寸分別為4647毫米、1810毫米、1468毫米，軸距2705毫米。離地間隙影響車(chē)輛通過(guò)性和穩(wěn)定性，轎車(chē)一般在110-150毫米，SUV在200-250毫米。選擇車(chē)輛時(shí)，應(yīng)根據(jù)用途和路面條件考慮離地間隙，城市路面好時(shí)選低離地間隙，提高穩(wěn)定性和舒適度；路面...
