1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構的技術狀態(tài)已
這個可能是你的剎車分泵和剎車片之間摩擦不平導致的，你去要去檢查一下是否混入石子等異物，也可能是剎車片不平導致的，需要打磨一下！
底盤、平臺完全是老瑞虎3的。無非是把發(fā)動機改成了2.0L而已，別的沒任何進步。另外隔音很爛，車主最近很多爆出油箱異響等問題。奇瑞最大的能力是公關，給測評機構錢刷點小伎倆。實際開一下就能發(fā)現(xiàn)完全沒那么好。
底盤的異響有很多種的: 等速萬向節(jié)異響 等速萬向節(jié)俗稱球籠,它分內(nèi)球籠和外球籠
剎車片異響原因不外乎三種：一是剎車片與對偶件不匹配，產(chǎn)生共振或者傷盤，二是剎車片的摩擦性能穩(wěn)定性差，硬質材料過多或熱衰退材料用量過大；三是剎車片與制動對偶隨著制動比壓，溫度、速度的變化，雙方材質互為粘附。 最好去汽修廠檢
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動、異響的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
您好 如果行駛時出現(xiàn)異響 很可能是軸承損壞 如果是不平整路面時異響很可能是下球頭損壞 希望我的回答能給您幫助 祝您用車愉快 如還有問題歡迎邀約58車
一般的汽車方向打到底之后基本上都會有吱吱吱的聲音，那是轉向助力系統(tǒng)發(fā)出的聲音。如果長期頻繁打死方向很容易（注意，是長期、頻繁）引起助力系統(tǒng)的損壞，所以建議不要經(jīng)常打死方向。
車門鉸鏈生銹可能是異響的源頭，清理并涂抹黃油可緩解。車窗升降器若缺少潤滑，也會導致異響，使用專用潤滑脂如虎頭HOTOLUBE、克魯伯、福斯等可改善。門內(nèi)飾板內(nèi)的小物品、松動的內(nèi)飾板或音響、老化的密封膠條都可能是異響的原因。車門鎖塊接觸不良時，涂抹黃油或纏防水膠帶可解決。最后，車門玻璃密封條摩擦也可能...
奇瑞瑞虎5天窗內(nèi)飾板異響可能是天窗滑軌內(nèi)有異物、導風板問題或者玻璃和車頂鈑金摩擦所致。解決方法包括清除滑軌內(nèi)異物并涂抹潤滑油、重新安裝導風板限位件、調(diào)整玻璃安裝位置等。這些方法可以有效消除異響，提高天窗開合的順暢度，讓駕駛更加愉快。奇瑞瑞虎5天窗內(nèi)飾板產(chǎn)生異響的原因可能有：1、天窗滑軌內(nèi)有異物導致天...
瑞虎5x2021款1.5LCVT新動版以其9.59萬元的指導價，提供了1.5L發(fā)動機，最大功率116馬力，峰值扭矩143�！っ祝ば挪烤C合油耗6.8L/100km。搭配無級變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架，確保了良好的操控性和穩(wěn)定性。車主反饋顯示，瑞虎5x的操控精準，方向盤握感好，轉...
瑞虎3x作為一款小型SUV，以其親民的價格和不錯的整車實力受到市場關注。搭載1.5L發(fā)動機，最大功率116馬力，峰值扭矩143牛·米，配備5擋手動變速箱。前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架提供了穩(wěn)定的操控體驗。安全配置包括主/副駕安全氣囊、胎壓顯示，后排空間滿足日常需求。網(wǎng)友評價顯示，瑞虎3x...
軸承間隙增大或齒輪磨損可能導致異響，操作不當如起步過猛或換擋配合不當也會引起沖擊負荷，造成輪齒斷裂或破碎。遇到異響時，應先停穩(wěn)汽車，嘗試空檔位操作，避免強行掛檔以免損壞齒輪。瑞虎5作為奇瑞精心打造的SUV，以用戶感受為導向，品質媲美合資車型，是家庭信賴的選擇。奇瑞瑞虎5變速箱在換擋時出現(xiàn)異響，可能是...
奇瑞新瑞虎5底盤空離地間隙195mm，采用前麥弗遜后雙連桿懸掛設計，調(diào)校偏向舒適性。底盤結構為麥弗遜式獨立前懸架和雙連桿獨立后懸架，配備橫向穩(wěn)定桿。駕駛形式為前輪驅動，滿足普通路況需求，整體設計有所提升，但材料仍為硬塑料。奇瑞瑞虎55的空離地間隙為195mm。懸掛沒有變化，還是前麥弗遜和后雙連桿的設...
當奇瑞瑞虎5出現(xiàn)減震器異響時，可能的原因包括方向播放時機箱異響、踩剎車時的異響、過減速帶時底盤異響以及加速時底盤異響。這些異響可能由外籠破損、橫拉桿球頭移動過大、剎車片磨損、下臂球頭斷裂、減震器或穩(wěn)定桿問題、發(fā)動機或變速器支撐墊損壞等引起。為確保安全，應及時檢查并更換損壞的零件，擰緊松動的螺絲。汽車...
瑞虎8PLUS作為一款中型SUV，憑借其時尚動感的外觀、個性獨特的內(nèi)飾設計以及出色的動力性能，受到了消費者的廣泛關注。2021款290TGDI自動豪耀版5座瑞虎8PLUS搭載了1.6TL4發(fā)動機，最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合油耗僅為6.8L/100km。匹配7擋雙離合變速箱，...
瑞虎8PLUS以其獨特的外觀設計和內(nèi)飾風格，以及出色的動力性能和操控性，成為國內(nèi)汽車市場上的一款熱門車型。2021款瑞虎8PLUS5座車型的底盤表現(xiàn)如何呢？讓我們一起來探究一下。瑞虎8PLUS的前臉設計流暢，大尺寸多邊形格柵使整車看起來十分靈巧。車尾設計兇猛，尾燈犀利，雙邊共雙出的排氣布局凸顯運動氣...
瑞虎5作為一款定位在十幾二十萬左右的SUV車型，以其簡約素雅的設計風格和不錯的動力性能受到消費者的喜愛。前臉和車尾的設計都展現(xiàn)出了內(nèi)斂之美，內(nèi)飾同樣走簡約路線，細節(jié)中透著雅致。瑞虎5搭載2.0LL4發(fā)動機，最大功率139馬力，峰值扭矩182�！っ�，工信部綜合油耗8.96L/100km，匹配無級變速箱...
瑞虎8PRO2022款390T四驅浩瀚版5座底盤高度如何？中型SUV瑞虎8PRO購車手冊瑞虎8PRO作為中型SUV，以其出色的動力和操控表現(xiàn)在競爭激烈的汽車市場中脫穎而出。2022款390T四驅浩瀚版5座車型，搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率254馬力，峰值扭矩390�！っ祝ヅ�7擋濕式雙離合變速箱...
汽車底盤生銹是很多車主都會遇到的問題，尤其是像奇瑞瑞虎5x和瑞虎3x這樣的車型。底盤長期暴露在空氣中，行駛過程中難免會受到泥水的腐蝕。通常情況下，汽車底盤在沒有保護的情況下使用三年左右就會開始生銹。不過，底盤的銹蝕程度與行駛路況和原底盤的防護技術密切相關，不同車型的銹蝕程度也會有所不同。當汽車底盤出...
奇瑞5x搭載了奇瑞新一代的1.5L高效動力發(fā)動機，最大功率88kW，峰值扭矩148N·m，應對日常駕駛需求游刃有余，且綜合油耗較低。而吉利繽越則配備了升級后的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率高達133kW，峰值扭矩290N·m，百公里加速僅需7.9秒，動力表現(xiàn)更為強勁。在換擋邏輯方面，繽越匹配的7擋...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎5x采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿獨立懸架，底盤調(diào)校軟硬適中，提供了穩(wěn)定的操控性能。在試駕中，瑞虎5x的轉向精準，底盤在過彎時提供了足夠的側向支撐，高速穩(wěn)定性出色。哈弗M6的底盤結構與哈弗H6相似，采用前麥弗遜式獨立懸架和后雙橫臂式獨立懸架。底盤高度為134mm，在同級緊湊型S...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎5x采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿獨立懸架，底盤調(diào)校適中，提供穩(wěn)定的操控感受。在試駕中，瑞虎5x展現(xiàn)出良好的側向支撐性，高速過彎時車身姿態(tài)穩(wěn)定，給駕駛者信心。轉向方面，瑞虎5x的方向盤指向精準，城市擁堵路段轉向輕盈，高速時則變沉，提升行駛穩(wěn)定性。哈佛M6的底盤懸架結構采用前麥弗...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎5x和哈弗H6在底盤與操控方面均表現(xiàn)出色。瑞虎5x采用前麥弗遜式獨立前懸架和后多連桿獨立后懸架，底盤調(diào)校軟硬適中，過彎時側向支撐性足，給駕駛者信心。轉向精準，城市擁堵路段轉向力度輕盈，操作輕松；高速時轉向力度變沉，車身循跡性提升，行駛更穩(wěn)定安全。哈弗H6同樣采用前麥弗遜和后多連桿式獨...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎5x采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架，底盤調(diào)校偏舒適，同時保留一定路感，過彎時側向支撐性足，駕駛感受穩(wěn)定。方向盤指向精準，操作輕松。長安CS35PLUS同樣采用前麥弗遜、后扭力梁的懸架配置，底盤調(diào)校偏運動，駕駛起來緊湊可控，過彎時側傾不明顯，橫向支撐到位。不過，在顛簸...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗M6的底盤調(diào)校偏舒適性，過顛簸路面時能較好地過濾震動，但隔音效果一般，高速時噪音較大。其前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為雙橫臂式獨立懸掛，這樣的配置提供了較好的操控穩(wěn)定性。轉向系統(tǒng)反應靈敏，駕駛感受整體不錯。瑞虎5x則采用了前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式非獨立懸掛的組合，雖然操...
在動力系統(tǒng)方面，瑞虎5x提供了更為豐富的選擇。它搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動機和1.5T渦輪增壓發(fā)動機，其中1.5T發(fā)動機最大功率115kW，最大扭矩230N·m，0-100km/h加速時間僅需9.7秒，動力充沛，加速迅猛。相比之下，瑞納的動力表現(xiàn)則較為平淡。瑞虎5x在油耗控制上也表現(xiàn)出色，1.5L自...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗M6采用前麥弗遜式獨立懸架和后雙橫臂式獨立懸架，調(diào)校扎實，能有效過濾震動，提供穩(wěn)定的操控性能。電動助力轉向技術讓轉向輕松精準，無論是在城市擁堵路段還是高速行駛，都能帶來良好的駕駛感受。瑞虎5x同樣采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿獨立懸架，底盤調(diào)校軟硬適中，過彎時側向支撐性足，給駕...
