這異響正常的話你也不會(huì)問了,對(duì)么?檢修吧,早發(fā)現(xiàn)早解決。
方向盤切記不要打死,經(jīng)常打死可能會(huì)導(dǎo)致助力泵損壞!那個(gè)異響是助力泵的呻吟聲,建議以后打方向盤的時(shí)候留點(diǎn)余量,要是真壞了花錢更換不說,方向盤也會(huì)沉的像大車。
那不是電流聲,是剎車片與摩擦盤摩擦產(chǎn)生是聲音,這個(gè)是正常的
是1.6的車麻?這個(gè)是通病,不影響駕駛或是用車,但在比較安靜的地方 比如地下停車場(chǎng)這些,響的確實(shí)有點(diǎn)崩潰,別人以為是報(bào)廢車的,呵呵 這個(gè)聲音來自————————排氣管。。。。。。 就是聯(lián)接排氣管前后段
可以的,只不過不是電動(dòng)折疊(電動(dòng)折疊一般中級(jí)車以上才配備有),需要用手扳就可以了 首款標(biāo)致308車型將搭載從207車型移植過來的120馬力1.6L直列4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。這之后,還有寶馬公司提供的150馬力1.6L渦輪
磨合期沒過,碟剎盤上有毛刺(制動(dòng)后碟片上有一圈一圈的弧痕),這些都是由自己開車過程產(chǎn)生的,再磨些時(shí)候就沒聲了。我也曾遇到同樣的問題,擔(dān)心的很。
標(biāo)致308外觀動(dòng)感時(shí)尚,做工精致,網(wǎng)友好評(píng)較多;內(nèi)飾時(shí)尚感較強(qiáng),中控布局簡(jiǎn)潔,質(zhì)感不錯(cuò);部空間都比較充裕,后備箱空間較大;操控不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較;安全配置比較豐富,安全性有一定保障;操控輕盈,舒適靈活。優(yōu)點(diǎn)總結(jié)為:1.
這是經(jīng)過R檔時(shí)變速箱進(jìn)行自檢的電流聲,如果你掛檔速度慢些,經(jīng)過R檔時(shí)會(huì)觸發(fā)倒車?yán)走_(dá)啟動(dòng),速度快些不觸發(fā)倒車?yán)走_(dá),但是經(jīng)過了這個(gè)區(qū)域電腦會(huì)進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)判斷是否是掛入倒檔。 這個(gè)聲音很正常的,因?yàn)闃?biāo)志的車變速箱手柄上沒有倒
八月底買的車,現(xiàn)在1700公里,自動(dòng)風(fēng)尚版,個(gè)人感覺油耗稍微高點(diǎn),200塊油錢能跑280,還能接受,不過想想油耗安全不能兼得,畢竟車身重量在那。內(nèi)飾肯定比同價(jià)位的車好,安全配置應(yīng)該算同價(jià)位里面比較高的了,別的高科技的東東
1、剎車片和剎車盤有一個(gè)摩擦面,但用一段時(shí)間,剎車盤上會(huì)起槽的,所以剎車會(huì)有響聲的,可以到修理廠去去檢查,如果凹槽太深,要換剎車盤,如果凹槽很淺,光剎車盤就可以,剎車片厚的話用砂皮磨磨還好用,如果太薄,建議更換。 2、