胡扯什么咬合不緊啊 那是忽悠你的，建議你去4S店檢測(cè)，如果是在保修期內(nèi)建議你必須要查清楚，要不過了保修期損失的還是咱們自己，放心吧肯定不是咬合的問題
你看下轉(zhuǎn)向柱 也就是方向盤下邊的 有沒有碰到腳墊或者碰到地皮 聽起來像車?yán)镞�是車外的 車?yán)锏倪�有可能是方向盤蹭轉(zhuǎn)向柱飾板 車外的有可能是減震器上平面發(fā)出來的
這位網(wǎng)友您好：?jiǎn)栴}不大，偶爾一次不足為慮。應(yīng)該和下臂有關(guān)，再跑跑觀察一下。不放心的話去維修站做底盤及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)檢查。謝謝
如果是在行駛當(dāng)中并且是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候發(fā)出的這種響聲,那一定是球容壞了,不用著急,去換一個(gè)也花不了幾個(gè)錢的,不過你要聽清楚是哪邊的,差不多的修理工都能聽出來,這種情況很好判斷的 歡迎光臨我的博客:http://blog.
我的和你的一樣。冷天，剛啟動(dòng)，就一兩秒吱吱的聲音，新車，應(yīng)該不是問題。而且我的大科空踩油門1500轉(zhuǎn)車斗，有幾輛車都是這個(gè)，不知道有沒有問題�。�！而且一個(gè)排氣筒冒煙，跑起來兩個(gè)都冒
有可能是減震的原因， 有可能是輪胎與車架某部位干涉， 有可能是軸承磨損，輪胎不正啦， 有可能是正常車輛方向打死也有異響的。 一般方向不要打的太死，即便打死了也要稍微回一下， 不然對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各部件都不好的。 我
參考最低價(jià)：17.88萬-26.35萬最大優(yōu)點(diǎn)外形兇悍，車身寬大，配置豐富，空間充足，7座車型，底盤扎實(shí)，操控舒適，公路性能較好，性價(jià)比高，安全性好。最大缺點(diǎn)有異響、漏油、ESC故障等問題，內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，動(dòng)力偏弱，油耗大
您好：按您所說的問題您要回想一下從方向沉到現(xiàn)在有沒有在兩前輪出過事故，因此車沒有液壓助力系統(tǒng)，它為電子助力式。要有事故的話就要檢查一下地盤懸掛了，最好是做個(gè)四輪定位�？纯磾�(shù)據(jù)化。其次就是看看兩千減震器的壓力軸承是否有故障
當(dāng)然會(huì)了，但是相對(duì)配置會(huì)有所降低！ 現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車已經(jīng)上市！ 21.98萬和22.58萬兩款 配置一模一樣就是多了個(gè)導(dǎo)航 比進(jìn)口的差了點(diǎn)配置 但整體都是 一樣的！ 包括每一顆螺絲都是進(jìn)口來的，只不過在中國(guó)組裝的！
科帕奇新款的只有2.4L排量，分為SE和SX高配。主要區(qū)別有: 三排7座，定速巡航，多媒體方向盤，側(cè)安全氣囊，恒溫空調(diào)和智能感應(yīng)型空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，前排電加熱座椅，此外還有6CD的音響和行李箱網(wǎng)狀隔斷。 這款車很不錯(cuò)，主
發(fā)動(dòng)機(jī)異響與轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的關(guān)系密切。怠速或低速時(shí)，可能是活塞與氣缸壁間隙過大或氣門凸輪磨損；保持一定速度時(shí)，可能是凸輪軸正時(shí)齒輪問題或曲軸斷裂；急速加速時(shí)，可能是連桿軸承松動(dòng)或曲軸軸承問題。通過減輕負(fù)荷測(cè)試，可以識(shí)別異響與負(fù)荷的關(guān)系，如一缸失火、切斷氣缸聲音變化等，從而判斷活塞敲擊、連桿軸承松動(dòng)等問題...
科帕奇在開啟空調(diào)和踩剎車時(shí)偶爾出現(xiàn)車身抖動(dòng)，可能是由于剎車片磨損或液力變矩器作用導(dǎo)致。打方向盤時(shí)的異響可能與減震器壓力軸承、拉桿或方向機(jī)有關(guān)。建議檢查這些部件，必要時(shí)更換。對(duì)于剎車抖動(dòng)，如果是在D檔下發(fā)生，可能是正�，F(xiàn)象，因?yàn)橐毫ψ兙仄鞯淖饔�。如果問題持續(xù)，還需檢查半軸和球籠等部件。定期檢查變速箱油...
轉(zhuǎn)向燈后回彈卡子發(fā)出的聲音，如果打了轉(zhuǎn)向開關(guān)后打方向盤才會(huì)有這個(gè)聲音，那就是轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的回彈卡子發(fā)出的聲音，這個(gè)聲音是正常的。方向盤轉(zhuǎn)一圈它就會(huì)出現(xiàn)三聲音疙瘩聲，因?yàn)榉较蛑蝗τ腥褡詣?dòng)回位卡位。方向柱防塵套發(fā)出的響聲，如果聲音是從方向盤下面?zhèn)鱽淼�，就要檢查一下方向柱防塵套，一旦方向柱防塵套...
polo方向盤轉(zhuǎn)向異響的原因：1.轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑,摩擦力大；2.缺少轉(zhuǎn)向助力油；3.萬向節(jié)出現(xiàn)故障；4.底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化。1.方向盤內(nèi)塑料間的摩擦產(chǎn)生異響特別是在冬季，由于方向盤內(nèi)部大部分零件是有塑料件制成的，氣溫下降塑料就會(huì)變硬，摩擦?xí)r容易產(chǎn)生異響和靜電。2.轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭損壞或間隙過大...
轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，如果出現(xiàn)喇叭觸點(diǎn)的摩擦聲，這通常是由于缺油造成的。解決這個(gè)問題，你可以將方向盤卸下，然后涂抹一些黃油。車內(nèi)的噪聲來源多樣，包括發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、路噪、風(fēng)噪以及外部環(huán)境噪聲等。這些噪聲的產(chǎn)生與車輛的機(jī)械構(gòu)件、輪胎與地面的摩擦、空氣阻力以及內(nèi)飾板的震動(dòng)有關(guān)。研究表明，機(jī)動(dòng)車輛噪聲在城市交通噪聲中...
沃爾沃S90T5智雅車型可能遇到轉(zhuǎn)向燈回彈卡子、方向柱防塵套及氣囊游絲干涉等異響問題。回彈卡子聲音正常，源自自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)；防塵套異響可通過涂抹黃油潤(rùn)滑解決；氣囊游絲干涉則需檢查并涂油或更換。這些措施能有效消除異響，提升駕駛體驗(yàn)。1、轉(zhuǎn)向燈后回彈卡子發(fā)出的聲音如果打了轉(zhuǎn)向開關(guān)后打方向盤才會(huì)有這個(gè)聲音的...
轉(zhuǎn)向管柱潤(rùn)滑不足、轉(zhuǎn)向助力油缺失、萬向節(jié)故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞都可能導(dǎo)致日產(chǎn)新奇駿方向盤在打轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)異響。為避免這種情況，車主應(yīng)定期檢查并潤(rùn)滑轉(zhuǎn)向管柱，確保轉(zhuǎn)向助力油充足，檢查萬向節(jié)和底盤懸掛平衡桿吊耳膠套是否完好，以及平面軸承是否需要更換。同時(shí)，正確使用方向盤也很重要，如...
寶馬新3系方向盤異響可能由多種原因引起，包括轉(zhuǎn)向燈回音、塑料零件摩擦、橫拉桿球頭老化、舵機(jī)故障、減震器平面軸承異響以及平衡桿異常聲音。方向盤3360作為操縱汽車、輪船和飛機(jī)行駛方向的重要裝置，其功能是將駕駛員施加的力轉(zhuǎn)化為扭矩，并通過轉(zhuǎn)向軸傳遞。全新設(shè)計(jì)的方向盤3360引入齒輪系統(tǒng)，操作靈活，有效隔...
方向機(jī)一般是與整車保修時(shí)間一樣的，但是不同品牌的車型也是有差別的，大家可以去問一下4s店。方向機(jī)就是轉(zhuǎn)向機(jī)，這是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中一個(gè)重要的部件，如果沒有這個(gè)東西，那汽車是無法轉(zhuǎn)向的。汽車都有轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，常見的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)有三種，分別是電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。電動(dòng)...
轉(zhuǎn)向異響可能由多種原因引起，如轉(zhuǎn)向管柱潤(rùn)滑不足、轉(zhuǎn)向助力油不足、萬向節(jié)問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞。為避免異響，應(yīng)避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，車輛停穩(wěn)后將方向盤回正，調(diào)頭時(shí)避免打到死點(diǎn)。處理方法包括更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭、防塵套或轉(zhuǎn)向機(jī)，調(diào)整或更換助力皮帶。正確使用和維護(hù)方向盤，可有效預(yù)防異響...
標(biāo)致5008轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤異響可能由多種原因引起，如方向盤塑料件摩擦、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、平衡桿異響、轉(zhuǎn)向機(jī)故障、助力皮帶問題或氣囊彈簧干涉等。一位車主反映，19年11月開始出現(xiàn)異響，4S店打黃油后問題依舊，更換平面軸承也未能徹底解決。同時(shí)，17款標(biāo)致5008轉(zhuǎn)向異響并非個(gè)例，很多車主都遇到了類似情況...
轉(zhuǎn)向燈后回彈卡子發(fā)出的聲音是正�，F(xiàn)象，當(dāng)打轉(zhuǎn)向開關(guān)后打方向盤時(shí)，轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的回彈卡子會(huì)發(fā)出聲音。方向盤轉(zhuǎn)一圈，會(huì)發(fā)出三聲疙瘩聲，因?yàn)榉较蛑蝗τ腥褡詣?dòng)回位卡位。只要關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，聲音就會(huì)消失。方向柱防塵套發(fā)出的響聲，可能是由于缺少潤(rùn)滑導(dǎo)致的干摩擦。檢查方向柱防塵套，涂抹黃油后，聲音會(huì)消失。氣...
方向盤轉(zhuǎn)向異響可能由多種原因引起，包括轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、方向機(jī)防塵套漏油、轉(zhuǎn)向機(jī)故障或助力皮帶問題。解決方法包括更換相應(yīng)部件、調(diào)整皮帶松緊度或重新打黃油。正確使用方向盤的方法包括避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)、停穩(wěn)后回正方向盤以及調(diào)頭時(shí)避免打到死點(diǎn)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡...
方向盤異響可能由多種原因引起，以下是一些常見原因及解決方法：1.轉(zhuǎn)向燈回位：如果轉(zhuǎn)向時(shí)打開轉(zhuǎn)向燈，可能聽到轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的回彈卡子發(fā)出的聲音，這是正常現(xiàn)象。2.塑料件摩擦：方向盤通常由塑料件組成，氣溫變冷時(shí)塑料變硬，可能產(chǎn)生摩擦聲響。3.氣囊游絲：如果異響從方向盤里傳出，可能是氣囊游絲問題。拆下...
標(biāo)題：雪佛蘭科帕奇方向盤按鍵，你知道嗎？2、文章內(nèi)容本文介紹了雪佛蘭科帕奇的方向盤按鍵功能和使用方法。多功能方向盤可以控制車內(nèi)的音響、空調(diào)等電子設(shè)備，駕駛員可以通過方向盤上的按鍵直接操作。同時(shí)，文章還介紹了方向盤的構(gòu)造原理和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸的作用。雪佛蘭科帕奇方向盤按鍵介紹:左邊是音量，右邊是藍(lán)牙，定速巡...
雪佛蘭科帕奇的方向盤尺寸為38cm，兩側(cè)裝飾蓋板被敲掉后，可以取下主氣囊，露出一個(gè)大螺母。這個(gè)大螺母是用于固定方向盤的，拆卸時(shí)需要用十字架小心拔出，注意不要損壞游絲。方向盤通過花鍵與轉(zhuǎn)向軸連接，將駕駛員施加的力轉(zhuǎn)化為扭矩，傳遞給轉(zhuǎn)向軸。使用直徑較大的方向盤，駕駛員在轉(zhuǎn)向時(shí)手力可以更小，同時(shí)轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸...
方向盤異響可能由多種原因引起。首先，轉(zhuǎn)向助力油不足可能導(dǎo)致異響，此時(shí)應(yīng)添加轉(zhuǎn)向助力油。其次，底盤懸掛平衡桿吊的耳膠套老化也可能導(dǎo)致異響，這種情況需要盡快到維修點(diǎn)進(jìn)行檢修。方向盤通過花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連，將駕駛員作用力轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩傳遞給轉(zhuǎn)向軸。方向盤由骨架、發(fā)泡和主駕駛氣囊DAB安裝卡扣或螺釘孔構(gòu)成，操作靈...
汽車方向盤吱吱響可能由多種原因引起。首先，塑料件之間摩擦，尤其在氣溫較低時(shí)，塑料變硬，容易產(chǎn)生聲響。其次，方向盤內(nèi)部的氣囊游絲可能造成異響。此外，轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、平衡桿、減震器平面軸承以及轉(zhuǎn)向機(jī)故障都可能導(dǎo)致異響。最后，助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化也可能引起問題。如遇此類情況，建議及時(shí)檢查并維修，以...
1.方向管柱異響不一定需要立即修復(fù)，可能是新車塑料件摩擦、腳墊與轉(zhuǎn)向柱接觸或方向盤內(nèi)氣囊游絲問題。新車塑料件磨合后異響可能消失，腳墊過大需調(diào)整，氣囊游絲故障需更換或固定。2.方向管柱異響可能是新車塑料件摩擦、腳墊與轉(zhuǎn)向柱接觸或氣囊游絲問題。新車可等待磨合，腳墊需調(diào)整，氣囊游絲需修復(fù)。非嚴(yán)重故障可酌情...
