10年寶馬5系發(fā)動不著據(jù)客戶描述是開著開著突然熄火就打不著了，說不定什么時候能打著，我們用專檢如圖

看了你的車的檢測故障碼，基本上都圍繞著電子節(jié)氣門的故障，建議你更換一個新的節(jié)氣門，并且從新用電腦匹配，看這個系統(tǒng)應該不是在4S店進行維修的吧，建議你去4S店用純正部件更換后用專用電腦進行匹配一下試試。

寶馬-寶馬5系 - 新車發(fā)動機熄火后發(fā)動機艙內(nèi)有滴水聲和金屬的噠噠噠聲響

發(fā)動機艙各金屬管件熱脹冷縮聲音

寶馬5系自動熄火再自動啟動時d擋跳到p擋怎么回事

我也遇到這個問題了，不過我的是x4，自動停起功能開啟，停車過幾秒d擋跳到p擋了，周一4s說讓廠方來解答，屆時回復你

寶馬5系GT在行駛途中突然熄火，而且無法正常啟動，我是和朋友換著開的，出了這問題，跟朋友關系也搞僵了。

樓上的，寶馬GT用的是N55發(fā)動機，是缸內(nèi)直噴的，建議到4S店花四個工時做診斷

新寶馬5系停車熄火那鍵要按幾下？ 為什么安一下還在放歌 我每次都按2下才全部停止

就是按2下啊，點火開關有兩條供電電路，你的點火開關是不是有4個檔啊，呵呵 謝謝支持~~~

奧迪A6L和寶馬5系啟動方式、步驟咨詢

A6L我知道,鑰匙完全不用拿出來 鑰匙在車內(nèi),按按鈕即可 1樓說10米之內(nèi),那不可能.只要鑰匙不在車內(nèi),就能檢測出來. 汽車發(fā)動后,鑰匙離開,不會熄火..但能不能開走沒有試過 開門的距離在幾十厘米,也就是鑰匙大概

寶馬5系車子熄火后,引擎蓋多久會沒溫度

現(xiàn)在天冷了 一個小時就變成常溫了 打蠟的話沒問題 擦快點就好了

寶馬5系525 等紅綠燈時熄火是正�，F(xiàn)象嗎

不一定 新款寶馬有發(fā)動機啟停技術(shù)，紅燈踩剎車掛N檔到剎死發(fā)動機自動熄火，綠燈掛D檔踩油門發(fā)動機直接發(fā)動 你的車熄火后如果D檔踩油門能直接起動就正常 需要重新啟動打火就該去修了

2011款寶馬5系會自動熄火嗎？

很少 但不一定不會發(fā)生，因為畢竟都是車，不是說車有多好就不會發(fā)生故障 我開的是2010款寶馬530li，沒發(fā)生過熄火的事件，重要的是要定期保養(yǎng)！！

寶馬5系怎么啟動,怎么熄火關電

寶馬5系啟動,熄火關電可以參考下說明書

寶馬5系使用的N20發(fā)動機型號是什么？

寶馬5系用的什么發(fā)動機？寶馬5系發(fā)動機型號是：N20B20；在直列6缸發(fā)動機完成了T化之后，BMW又開始著手推出小排量渦輪增壓發(fā)動機用以逐步取代那臺經(jīng)典的N52。編號為N20的4缸機目前已經(jīng)搭載在X1、Z4以及新3系上。按照命名規(guī)則，它應該是一臺直列6缸發(fā)動機，而在現(xiàn)實中的N20卻是一臺4缸發(fā)動機，...

寶馬5系發(fā)動機型號及發(fā)展歷程

寶馬5系發(fā)動機型號為N20B20，盡管名字中有“直列6缸”的暗示，實際上它是一款4缸發(fā)動機。這款發(fā)動機是在小排量渦輪增壓發(fā)動機趨勢下推出的，逐步取代了經(jīng)典的N52發(fā)動機。N20發(fā)動機具有TVD三要素技術(shù)，是BMW技術(shù)進步的體現(xiàn)。寶馬5系采用的N20B20發(fā)動機雖為4缸，卻代表了寶馬發(fā)動機技術(shù)的新方向...

寶馬5系N55發(fā)動機抖動嚴重的原因及解決方法

空氣濾清器臟、高壓線斷路、火花塞壽命、怠速低、水溫不正常、噴油嘴堵塞、積碳油垢堵塞和缸壓低等都是可能導致寶馬5系N55發(fā)動機抖動嚴重的原因。解決方式包括更換濾芯、萬用表測量電阻換線、更換火花塞、調(diào)整怠速、更換節(jié)溫器、清洗噴油嘴、清洗積碳油垢和恢復平衡缸壓等。寶馬5系N55發(fā)動機抖動可能由多種因素引起...

寶馬X1/3系/5系/7系用B系列發(fā)動機開發(fā)深度解密了嗎？

寶馬以其卓越的機械性能和運動感在ABB中獨樹一幟，尤其在2010年推出的N20系列發(fā)動機，憑借其強勁性能和低油耗贏得了市場。然而，面對更嚴格的排放法規(guī)和成本壓力，寶馬在2015年推出了B系列發(fā)動機，它在N系列的基礎上進行了模塊化設計，降低了油耗和重量，同時提高了性能，并優(yōu)化了聲學性能，以滿足未來更嚴...

寶馬5系N20發(fā)動機防凍液缺失該如何處理？

當寶馬5系N20發(fā)動機出現(xiàn)防凍液缺失時，應立即補充。防凍液由水、防凍劑和添加劑組成，負責在發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中循環(huán)，帶走多余熱量，維持發(fā)動機正常工作溫度。高溫下，若防凍液濃度和液位異常，可能導致發(fā)動機故障。使用時，應選用同一品牌防凍液，避免混合使用，確保產(chǎn)品在有效期內(nèi)，并定期更換，一般為兩年或行駛4萬公...

寶馬5系的發(fā)動機技術(shù)有多先進？

寶馬5系2.0T發(fā)動機詳解，型號B48B20，搭載于寶馬3系2020款。525i最大功率135kW，最大扭矩290N·m；530i最大功率185kW，最大扭矩350N·m。駕駛體驗上，5系在低速和高速下均表現(xiàn)出色，動力充足，油門線性好，無竄動感。技術(shù)特點包括雙渦管增壓器減少渦輪遲滯，雙平衡軸減震提升...

寶馬五系發(fā)動機溫度過高是什么原因?qū)е碌模?/a>

寶馬5系發(fā)動機進氣歧管壓力傳感器信號錯誤如何解決？

一輛2016年寶馬5系轎車，搭載N20型2.0T發(fā)動機，行駛約2.3萬公里。車主反映發(fā)動機故障燈亮起，但車輛行駛無異常。經(jīng)檢測，發(fā)現(xiàn)故障碼“104301—絕對壓力傳感器，吸管，可信度，空轉(zhuǎn)：壓力過高”。維修人員首先排除了進氣歧管壓力傳感器和線束問題，更換傳感器后故障燈仍亮。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，故障燈在熄...

新款寶馬5系發(fā)動機有沒有漏油現(xiàn)象？

新款寶馬5系發(fā)動機暫時還沒有漏油現(xiàn)象。在外觀上，新款寶馬5系保持了老款的整體設計，但取消了540Li行政版頂配，新增530Li行政型作為頂配，增加了星空天窗、寶華韋健音響和舒適座椅等配置。在配置上，新款寶馬5系進行了調(diào)整，取消了一些顏色選項和部分套裝，同時525Li和530Li尊享型豪華套裝增加了新...

15款寶馬5系使用的是什么發(fā)動機？

15款國產(chǎn)寶馬5系搭載的是3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機，代號為n55b30a，最大功率225kw，最大扭矩400Nm，轉(zhuǎn)速區(qū)間為1200至5000rpm。這款發(fā)動機配備了寶馬的雙vanos和valvetronic技術(shù)，采用鋁合金材質(zhì)，與8速手自一體變速箱相匹配。此外，寶馬5系還提供2.0升渦輪增壓...

寶馬5系b48發(fā)動機火花塞品牌是什么呢？

寶馬5系b48發(fā)動機火花塞品牌NGK�；鸹ㄈ�更換頻率：鉑金火花塞在4萬公里左右更換，性能下降時表現(xiàn)為陰極燒蝕，造成點火間隙變化與穩(wěn)定性下降，建議定期更換。普通的鎳合金火花塞2萬公里左右需要更換一次，建議不要超過4萬公里，否則點火效能下降，導致發(fā)動機功率下降。銥金火花塞可以使用6-8萬公里左右再進行更...

寶馬5系自動啟停時怎樣可以松開剎車？如何使用BMW發(fā)動機節(jié)能自動啟停功能保護汽車？

BMW發(fā)動機節(jié)能自動啟停功能通過在車輛停下時自動關閉發(fā)動機，需要繼續(xù)駕駛時自動啟動發(fā)動機，從而降低油耗、提升駕駛感受、延長整車壽命，避免頻繁的啟停給車輛造成傷害。此功能智能判斷車輛行駛狀態(tài)，確保發(fā)動機在適當情況下關閉或啟動，保證車輛的安全性和舒適性，用戶可以放心使用。等紅燈時候，為什么還要讓燃油持續(xù)...

寶馬5系N55發(fā)動機抖動嚴重是怎么回事？解決方法詳解

寶馬5系N55發(fā)動機抖動嚴重可能由多種原因引起，包括空氣濾清器臟、高壓線斷路、火花塞壽命到期、怠速低、水溫不正常、噴油嘴堵塞、積碳油垢堵塞及缸壓低等。針對這些問題，需及時更換空氣濾清器、高壓線、火花塞，調(diào)整怠速，檢查并更換節(jié)溫器、噴油嘴清洗積碳油垢，使用氣缸壓力表檢查并恢復缸壓，以確保發(fā)動機正常運行...

寶馬5系N55發(fā)動機抖動嚴重原因及解決方案

寶馬5系N55發(fā)動機抖動嚴重可能由空氣濾清器臟、高壓線斷路、火花塞壽命到期、怠速低、水溫不正常、噴油嘴堵塞、積碳油垢堵塞或缸壓低等原因造成。解決方案包括更換空氣濾清器、高壓線、火花塞，調(diào)整怠速，檢查并更換節(jié)溫器，清洗噴油嘴及積碳油垢，使用鑫霸解決缸壓低等問題。針對具體原因進行排查并修復，可確保發(fā)動機...

寶馬5系發(fā)動機最大扭矩(N·m)是什么？

扭矩是衡量汽車發(fā)動機性能的關鍵指標之一，它與發(fā)動機的功率成正比，影響著汽車的加速度、爬坡能力和懸掛表現(xiàn)。扭矩，即發(fā)動機曲軸端輸出的平均力矩，俗稱“轉(zhuǎn)勁”，其單位是牛頓·米。發(fā)動機的最大扭矩與發(fā)動機的進氣系統(tǒng)、供油系統(tǒng)和點火系統(tǒng)的設計有關，在某一轉(zhuǎn)速下，這些系統(tǒng)的性能匹配達到最佳，就可以達到最大扭矩。...

寶馬5系發(fā)動機好不好？寶馬5系發(fā)動機冷卻液在哪里加？

寶馬5系發(fā)動機以其高性能、高效率、低噪音和低振動而著稱，為駕駛者帶來卓越的駕駛體驗。其采用的渦輪增壓技術(shù)、直噴技術(shù)和可變氣門控制系統(tǒng)，不僅提供了出色的動力輸出和加速性能，還最大限度地提高了燃燒效率，降低了燃料消耗和排放。此外，寶馬5系發(fā)動機通過優(yōu)化設計和精密制造，有效減少了噪音和振動，提供了平穩(wěn)靜謐...

寶馬5系發(fā)動機型號，寶馬5系用的什么發(fā)動機？N20B20發(fā)動機解析

寶馬5系搭載的N20B20發(fā)動機是BMW在小排量渦輪增壓領域的一次重要嘗試。這款發(fā)動機繼承了N55發(fā)動機的先進技術(shù)，具備“TVD”三要素，性能出色。N20系列發(fā)動機已經(jīng)廣泛應用于X1、Z4和新3系等車型，展現(xiàn)出其可靠性和高效性。N20B20發(fā)動機的命名規(guī)則與之前的N4X系列有所不同，它并非直列6缸發(fā)...

寶馬五系發(fā)動機漏油的原因及解決辦法

寶馬五系發(fā)動機漏油主要是因密封件老化損壞或發(fā)動機內(nèi)部壓力過大導致。輕微滲油為正�，F(xiàn)象，而明顯漏油則需及時檢查維修，以免因機油不足導致發(fā)動機損壞或車輛自燃。定期檢查密封件并更換老化部件，可預防此類問題。遇到漏油嚴重情況，切勿忽視，及時送修。發(fā)動機漏油原本是一個常見的故障，但是因為發(fā)動機對汽車的重要性，...

國產(chǎn)寶馬X3底盤代號及5系發(fā)動機型號疑問

國產(chǎn)寶馬X3底盤代號為g08，搭載三款2.0升渦輪增壓發(fā)動機，分低、中、高功率版本，均配8AT變速箱，前懸架為雙球節(jié)獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架。國產(chǎn)寶馬5系則采用b48系列發(fā)動機，提供低功率和高功率兩款2.0升渦輪增壓發(fā)動機，均配8AT變速箱，前懸架為雙叉臂獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架，提...

寶馬5系發(fā)動機故障能否要求退車處理？

寶馬5系若在三包有效期內(nèi)，發(fā)動機出現(xiàn)嚴重故障且符合退貨條件，如因質(zhì)量問題多次維修仍不能解決，或累計修理時間超35日等，消費者可憑三包憑證、購車發(fā)票要求銷售者免費更換或退貨。具體條件需依據(jù)國家汽車三包法及實際購車合同約定。根據(jù)汽車三包法規(guī)定：在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，符合本規(guī)定更換、退貨條件的，消費...