弄點表板臘 或泡沫清洗劑 涂抹上 會好很多 天窗就是奔馳專用的潤滑油 上點 就好
1、控制單元軟件問題2、遮陽簾軌道發(fā)卡3、電機問題第一種情況比較多出現(xiàn)。
Q5和ES350家里都有，Q5我自己在開，不專業(yè)但是可以給點建議 首先3臺轎車 奔馳E級馬上就要中期改款了，改款幅度還不小，底盤、發(fā)動機和變速箱技術都不是雷克薩斯ES能夠比的，后期保養(yǎng)維修價格偏高，這是奔馳一貫的特點
進口車降價只會導致合資車降價，國產(chǎn)車價格利潤已經(jīng)很低了，甚至不少車還是虧本生產(chǎn)的，降價不現(xiàn)實�，F(xiàn)在的國產(chǎn)車都是優(yōu)質(zhì)低價低銷量。合資車加價減配。國產(chǎn)車這些年都是叫好不叫座，懂車的人都知道國產(chǎn)車物超所值。要降價也該是合資車降
世界最權威的j.d．power機構將其評選為“最具價值車型”；美國58車界的龍頭老大《汽車趨勢》(motortrend)評其為“最佳年度車型”；美國最大的汽車專業(yè)雜志《汽車周刊》（autoweek）公布的 “美國最佳
奔馳E級天窗的開關操作簡單易懂，用戶可以參照用戶手冊進行具體操作。其作用包括：1.改變傳統(tǒng)換氣方式，通過天窗形成氣流，有效排除車廂內(nèi)渾濁空氣，保持清新駕駛環(huán)境。2.迅速除霧，尤其在濕度大的季節(jié)，打開天窗至后翹通風位置，可快速消除前風擋霧氣，提高行車安全。奔馳E級天窗不僅改變了傳統(tǒng)換氣方式，還具有迅速...
奔馳E級車輛在顛簸路面行駛時，減震器會發(fā)出類似“突發(fā)”或“Psst”的聲音，這是正常現(xiàn)象，無需恐慌。減震器每天承受車輛和乘客重量，經(jīng)歷幾十萬次壓縮，可能導致漏油和異響。漏油后，減震效果減弱，異響多為硬物碰撞聲。檢查時，觀察減震器是否有油泥和機油，或在低速行駛時是否有吱嘎聲或輕微震動。嚴重漏油需及時更...
奔馳E級天窗開關位于前車頂閱讀燈處，集成了多項功能按鈕。前天窗尺寸為長750毫米、寬570毫米，后天窗尺寸為長740毫米、寬400毫米。車輛關閉時天窗不能操作，可自動或手動打開/關閉天窗及遮陽板，也可升起全景天窗玻璃。奔馳E級天窗開關位置明確，尺寸適中，功能豐富，操作簡便。奔馳E級天窗開關位于前車頂...
奔馳E級空調(diào)異響可能由多種原因引起，其中最常見的是空調(diào)壓縮機的問題。壓縮機作為高速旋轉(zhuǎn)的部件，其故障率相對較高，而異響是其常見故障之一。壓縮機電磁離合器的損壞或內(nèi)部磨損都可能導致異響。此外，電磁離合器由于經(jīng)常在高負荷下工作，且位置較低，容易受到雨水和泥土的影響，軸承損壞時也會產(chǎn)生異響。傳動膠帶的松緊...
奔馳E級天窗開關異響的原因及解決方法：老化部件只能更換。不斷開關天窗，找出異響實際出現(xiàn)的位置，并解決問題。準備好工具，如螺絲刀、油脂和衛(wèi)生紙，按下天窗開關按鈕打開天窗。觀察天窗前簾下凹槽的灰塵，涂上油脂。用衛(wèi)生紙擦拭天窗周圍的滑軌，保持清潔。在滑軌上涂抹潤滑脂，反復檢查和涂抹，直到消除異響為止。2、...
檢查奔馳E級天窗滑軌，如果滑軌有異物或缺少潤滑，阻力過大會導致自動防夾功能啟動，使天窗關不上。這種情況下，潤滑滑軌即可解決問題。天窗的保養(yǎng)主要是滑軌的潤滑，如果長時間缺少潤滑，會出現(xiàn)異響、運動不暢、關閉不嚴、自動開啟甚至卡住移位等問題，嚴重時會燒壞電機。解決奔馳E級天窗關不上的問題，首先要找到問題所...
奔馳E級中控異響可能源于塑料件老化、松動或灰塵進入。解決辦法包括清潔、更換老化部件，如中控塑料板、雨刷和水槽，以及車門密封條。對于內(nèi)飾材料老化引起的異響，可嘗試加裝隔音條或海綿以減少摩擦。準確定位異響源，采取針對性措施，如粘貼隔音材料，可有效消除異響。奔馳E級中控塑料板扣不緊或前擋風玻璃進灰塵。根據(jù)...
奔馳E級車門異響問題可能由以下幾個原因引起：1.車門內(nèi)部線束撞擊門板：當車輛行駛在顛簸路面時，線束可能與門板碰撞產(chǎn)生噪音。解決方法是拆開車門飾板，將線束固定，并在門板上貼小海綿以減少碰撞。2.車門內(nèi)拉線撞擊門板：拉線與門板碰撞也會產(chǎn)生異響。拆開車門內(nèi)飾板，用小海綿包裹拉線，可有效減少噪音。3.車門密...
奔馳E級剎車異響可能因新車磨合、異物進入、雨天腐蝕、倒車模式變化或剎車片材質(zhì)導致。新車需時間磨合，異物和雨天腐蝕通�？勺孕薪鉀Q。倒車時異響屬正常摩擦變化。金屬剎車片可能產(chǎn)生金屬顆粒異響，若持續(xù)存在建議更換剎車片以防損傷剎車盤。奔馳E級倒車時剎車會發(fā)出異響。這是因為制動盤和剎車片之間的摩擦通常發(fā)生在向...
2021款E300L豪華型奔馳E級配置豐富，內(nèi)飾精細，方向盤采用真皮材質(zhì)，配備12.3英寸中控屏和多項舒適配置，如雙天窗、仿皮座椅等。車主評價其舒適性良好，隔音效果不錯，座椅舒適且?guī)в杏洃浌δ�。整體而言，該車型在同級別中關注度較高，配置表現(xiàn)出色，是一款值得購買的車型。隨著技術的不斷進步，每個行業(yè)都在...
奔馳E級2015款E400LHybrid的內(nèi)飾設計端莊，銀色飾條點綴，符合主流審美。四輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，配備4向電動調(diào)節(jié)和記憶功能。7英寸懸浮式中控屏，搭載GPS導航和藍牙/車載電話。車輛配置豐富，包括可變轉(zhuǎn)向比、胎壓報警、前排側氣囊等，提升便利性。單天窗設計，增加車內(nèi)空間感和采光效果。真皮座...
奔馳E級以其豪華定位和內(nèi)飾設計在中大型車市場備受青睞。然而，不少E260L車主購車后感到后悔，原因包括：2020款E260L動力總成降級，搭載1.5T48V輕混系統(tǒng)，動力表現(xiàn)一般，百公里加速需9秒以上；品控問題頻發(fā)，故障率高于寶馬5系；新車燒機油、變速箱異響和中控黑屏等通病。這些問題導致車主對奔馳E...
奔馳E級車型中，e260l和e300l的主要區(qū)別在于動力系統(tǒng)和配置。e300l搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，而e260l則配備1.5T發(fā)動機，均匹配9速手自一體變速箱。在懸掛系統(tǒng)上，兩者均采用多連桿式獨立懸掛。配置方面，e300l相較于e260l增加了全景攝像、雙天窗、后視鏡記憶等高級功能。駕駛模式上...
奔馳E級2020款E300L運動豪華型以其高貴內(nèi)飾、皮質(zhì)方向盤、12.3英寸中控屏、豐富的安全配置和雙天窗設計，展現(xiàn)出卓越的配置表現(xiàn)。車內(nèi)座椅采用仿皮材質(zhì)，提升了質(zhì)感，同時具備座椅記憶功能。車尾大氣、車側線條流暢，整體設計易于被消費者接受。網(wǎng)友評價顯示，奔馳E級座椅舒適度高，后排同樣舒適，是一款在同...
奔馳在國內(nèi)市場地位領先，但E級外觀爭議大；寶馬5系運動調(diào)性，但存在異響；奧迪A6配置均衡。變速箱寶馬ZF8AT平順性佳，奔馳9AT有遲滯。車機體驗各有千秋，寶馬無線CarPlay便捷。輔助駕駛寶馬5AU功能豐富。音響寶馬寶華偉建頂級，奧迪奔馳次之。購車需根據(jù)個人喜好和需求試駕決定。品牌方面如果只看這...
D級車市場的競爭歷來激烈，未來D級車的發(fā)展令人期待。寶馬7系的發(fā)展歷程中，E32和E38是兩個重要的里程碑。E32以其老成的外形和英倫風格的側身線條，展現(xiàn)了寶馬7系的春天。740iL的車身尺寸和分體尾燈設計，以及4000cc發(fā)動機和五速自動變速箱的搭配，都體現(xiàn)了E32的技術特點。車內(nèi)的絨布座椅和天窗...
2019款和新款奔馳E級采用9速手自一體變速箱，但車主們反映自動擋故障異響問題頻發(fā)。面對變速器異響打滑，可采取以下措施：首先，行駛中異響時嘗試換至N檔；其次，若N檔異響，檢查行星齒輪和行星架間隙，以及止推墊圈和軸承狀況；再者，檢查變速器油質(zhì)，確保油泵供油量充足；最后，換擋異響可能是單向離合器問題�？�...
奔馳E級2019款改款E300L運動時尚型以其精致的內(nèi)飾、皮質(zhì)方向盤、12.3英寸中控屏、豐富的安全配置和舒適的座椅贏得了消費者的青睞。雙天窗設計提升了視覺效果，而仿皮座椅和座椅記憶功能則增強了乘坐體驗。車主們對這款車的舒適性、科技感和實用性給予了高度評價，無論是商務接待還是日常家用，都能滿足需求。...
