最高行駛最高限速承載要求駕駛要求汽車在磨合期，由于機(jī)件的磨合尚在進(jìn)行中，許多機(jī)件的配合還不適應(yīng)，因此，在發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)和車輛行駛中發(fā)生異響是在所難免的，但是對異響不僅不能馬虎，還應(yīng)該引起高度警覺，隨時傾聽有沒有異響，一旦聽到
【最滿意的一點】外觀，像一只年輕的獵豹，獨特的前臉與優(yōu)雅的身軀，當(dāng)發(fā)現(xiàn)獵物時可一躍而上。 內(nèi)飾，優(yōu)雅而不失穩(wěn)重，這是奔馳品牌工藝的傳承，給人以一種不僅僅只是座駕的舒適體驗。 【最不滿意的一點】1、發(fā)動機(jī)異響，安靜的
【最滿意的一點】外觀，像一只年輕的獵豹，獨特的前臉與優(yōu)雅的身軀，當(dāng)發(fā)現(xiàn)獵物時可一躍而上�！�(nèi)飾，優(yōu)雅而不失穩(wěn)重，這是奔馳品牌工藝的傳承，給人以一種不僅僅只是座駕的舒適體驗。 【最不滿意的一點】 1、發(fā)動機(jī)異響，安
首先寶馬車，人們都說開上了寶馬和奔馳就等于過上了奢侈的生活，為什么呢？因為這形容，這兩款車，雖說駕駛和配置上沒得說而且駕駛舒適，但維修與保養(yǎng)上貴了點，奧迪嗎，綜合上和寶馬奔馳比，不管配置和內(nèi)設(shè)上不如寶馬和奔馳，但，奧迪空
B級噪音確實比較大，發(fā)動機(jī)蓋沒有隔音棉可以加一塊，其他地方就別加了，拆起來費勁還不好，因為三明治發(fā)動機(jī)噪音在中下部，加隔音棉效果不明顯。發(fā)動機(jī)護(hù)板雞肋。奔馳除了A級,B級車沒有發(fā)動機(jī)下護(hù)板和發(fā)動機(jī)蓋隔音棉剩下車型都有。
不完全受添加劑的形象，比如說噪音，如果以前一樣用不形象就不會，因為添加劑本來就是助燃的，只會效果越來越好，除非假貨，假油，按理論上來說，5w公里了，車子肯定比不上新車，好多車就只保5w公里，這是物理壽命，如果真的有大問題
車在不行駛的時候緩加油門到1500轉(zhuǎn)的時候有這種噪音嗎？如果沒有的話建議檢查發(fā)動機(jī)下護(hù)板葉子板內(nèi)襯看是不是沒有上好，檢查輪胎看是不是因為經(jīng)常急剎車造成輪胎不正常的磨損（多邊形）
奔馳新C級火速在中國上市，我們火速拿它跟BMW 3系比試一番。中型轎車之王的寶座總是那么榮耀，也總是那么危險！ 從190E開始，奔馳在中型轎車領(lǐng)域就是追趕者，好處是總能明確地知道差距和改進(jìn)的目標(biāo)。而對寶馬3系來說，如何
優(yōu)點:全都是優(yōu)點 缺點:沒有缺點 綜述:全部東西一直都覺得很好，總體感覺良好啦
奔馳C級搭載了m274發(fā)動機(jī)，運用了BlueDIRECT直噴技術(shù)及可變氣門升程技術(shù)，搭配低慣性渦輪增壓與平衡軸技術(shù)。m274發(fā)動機(jī)具備高效燃油噴射、精確控制燃燒等優(yōu)點，旨在提升燃燒效率及減少排放。關(guān)于發(fā)動機(jī)的產(chǎn)地，大部分是經(jīng)過國內(nèi)組裝，主要配件為進(jìn)口，此配置旨在降低成本同時保證質(zhì)量。C級車采用的高效...
對于奔馳C級車型的駕駛體驗，許多車主和汽車評測專家都給予了高度評價。在最近的一次噪音測試中，奔馳C級的表現(xiàn)同樣令人印象深刻。通過對比測試，我們發(fā)現(xiàn)奔馳C級在低速行駛時給人的感覺最為安靜，而從噪音值來看，這臺車的噪音控制能力也相當(dāng)出色，能夠在優(yōu)秀范圍內(nèi)將噪音控制在較低水平。具體來說，寶馬320Li在行...
前幾天我開車去瀘沽湖，途中發(fā)動機(jī)故障燈突然亮起，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動、加速無力，車輛無法前進(jìn)或后退。在聯(lián)系奔馳售后并嘗試重啟后，雖然故障燈仍然亮著，但車輛可以勉強(qiáng)行駛。第二天，故障燈再次亮起，嚴(yán)重影響了旅行心情。回到成都后，4S店建議更換零件，但我拒絕了，因為這是一輛新車，行駛僅5000公里。后來師傅建議...
國產(chǎn)奔馳C并不使用三缸發(fā)動機(jī)，而是搭載四缸發(fā)動機(jī)。車型共配備三種發(fā)動機(jī)，分別是低功率版1.5升、高功率版1.5升以及2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。其中，功率從156馬力到258馬力不等，扭矩輸出范圍也有所不同。前后懸架均采用多連桿獨立懸架，提升了駕駛感受和乘坐舒適度。整體而言，國產(chǎn)奔馳C在性能和駕駛舒適度...
最近奔馳發(fā)布了全新的C260L和C300L車型，它們都搭載了奔馳48VEQBOOST弱混四缸高性能發(fā)動機(jī)。新一代四缸汽油發(fā)動機(jī)M264將逐漸替代M274發(fā)動機(jī)系列，引入了48V電源系統(tǒng)、RightSizing理念、摩擦損耗降低技術(shù)和CAMTRONIC氣門正時等多項新技術(shù)。M264發(fā)動機(jī)配備了雙渦管渦...
奔馳C級發(fā)動機(jī)以其卓越的質(zhì)量和技術(shù)而聞名。它配備了先進(jìn)的電子管理系統(tǒng)，能夠提前預(yù)警故障，如排氣管溫度、水箱水溫和潤滑油油溫異常等，從而提高可靠性。這款發(fā)動機(jī)的油耗低于200克/KWH，比一般進(jìn)口發(fā)電機(jī)組節(jié)約10%以上，且啟動時無黑煙，顯示出其環(huán)保性能。奔馳發(fā)電機(jī)組承諾2000系列大修期為24000小...
奔馳C級車型搭載了兩種不同的發(fā)動機(jī)，分別是2.0T汽油發(fā)動機(jī)和1.5T混合動力發(fā)動機(jī)。2.0T發(fā)動機(jī)型號為264920，擁有190kW的最大功率和370N·m的最大扭矩，適用于2020款和2019款的奔馳E級。其技術(shù)特點包括圓錐形氣缸設(shè)計、Nanoslide氣缸壁涂層、雙渦管增壓以及電動水泵，這些技...
車底裝甲，該不該加裝？看個人對車的保護(hù)程度。底盤裝甲可防止飛石沙礫的撞擊及各種侵蝕，保護(hù)車主的行車安全。優(yōu)點在于防敲擊、防拖底、防腐蝕、隔熱。材料、工藝、美容店正規(guī)性需考慮。但若安裝劣質(zhì)裝甲，則可能出現(xiàn)龜裂、水藏在裂縫造成“電池效應(yīng)”，加速車底銹蝕。需慎重選擇。車底是否安裝裝甲需個人權(quán)衡，底盤裝甲的...
奔馳C級發(fā)動機(jī)異響可能源于轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度和工作循環(huán)等因素。通過特性分析可定位問題，如異響與轉(zhuǎn)速相關(guān)，可能涉及活塞、連桿軸承等；與負(fù)荷相關(guān)則可能是活塞敲缸、連桿軸承松曠等；溫度變化也影響異響，需檢查機(jī)油、活塞間隙等；同時，異響與工作循環(huán)的關(guān)聯(lián)提示曲柄連桿或配氣機(jī)構(gòu)問題。綜合分析振動部位和特性，有助于...
國產(chǎn)奔馳C級并未采用三缸發(fā)動機(jī)，全系均搭載四缸發(fā)動機(jī)，包括低高功率版1.5T及2.0T三款發(fā)動機(jī)，匹配9AT變速器，前后采用多連桿獨立懸架，提升駕駛與乘坐的舒適體驗。國產(chǎn)奔馳c并沒有使用三缸發(fā)動機(jī)，國產(chǎn)奔馳c級使用的發(fā)動機(jī)全是四缸的。奔馳c是奔馳旗下的一輛中型汽車，國產(chǎn)版奔馳c一共使用的是三款發(fā)動機(jī)...
積碳過多、點火時間過早、低速高擋或使用低標(biāo)號汽油都可能導(dǎo)致奔馳C級油門異響�；钊敳糠e碳形成高強(qiáng)度熱表面，導(dǎo)致燃料混合物自燃，產(chǎn)生金屬碰撞聲。車身剛性不足、車門與車架摩擦或部分地方脫焊也會引起異響。建議盡快去4S店檢查發(fā)動機(jī)積碳情況，調(diào)整氣門間隙，清潔油路，確保潤滑良好。同時，檢查車身零件固定情況，...
最新報道，河北秦皇島多家奔馳經(jīng)銷商C級車型最高優(yōu)惠2萬元。奔馳C級以其精美設(shè)計、修長車身、高貴內(nèi)飾和強(qiáng)勁動力贏得市場口碑。車友評價其內(nèi)飾高檔，動力充沛。有購車意向的消費者可把握優(yōu)惠機(jī)會。秦皇島奔馳C級優(yōu)惠信息奔馳C級車型因精美的前臉設(shè)計、寬敞的車身以及高質(zhì)感的內(nèi)飾受到消費者喜愛�，F(xiàn)秦皇島多家奔馳經(jīng)銷...
2020年6月，周女士在膠州鵬龍金陽光購買了一輛奔馳C260L轎車，但新車問題不斷。一個多月內(nèi)，車輛出現(xiàn)剎車失靈、發(fā)動機(jī)故障燈亮起、48V電力系統(tǒng)故障、電動尾門無法正常使用等問題。盡管經(jīng)過多次維修，問題仍未解決。周女士在維權(quán)過程中遭遇4S店的冷漠態(tài)度，感到非常無助。她向膠州市市場監(jiān)管局投訴，但4S店...
根據(jù)報道，北京奔馳C級暫無現(xiàn)金優(yōu)惠，但可點擊獲取底價以獲取更高優(yōu)惠。該車型外觀莊重，內(nèi)飾高貴，配備1.5TL4發(fā)動機(jī)，最大功率204馬力。市場口碑不錯，網(wǎng)友對其空間、油耗等方面評價積極。可試乘試駕，體驗其駕駛感受。奔馳C級是一款設(shè)計精細(xì)、內(nèi)飾豪華的車型，其發(fā)動機(jī)性能優(yōu)異，市場口碑良好。在試乘試駕中可...
英菲尼迪Q50L和奔馳C級是中型車市場的熱門選擇。英菲尼迪Q50L2021款2.0T逸享版售價29.48萬元，而奔馳C級2022款C200L運動版售價32.52萬元，差價3.04萬元。在車身數(shù)據(jù)上，Q50L寬度略勝一籌，C級則在長度和軸距上占優(yōu)。配置方面，C級更為豐富，包括被動行人保護(hù)、胎壓顯示等。...
深圳大興奔馳A級AMG目前提供高達(dá)5.35萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，店內(nèi)現(xiàn)車充足。車輛外觀設(shè)計穩(wěn)重大方，內(nèi)飾新潮動感，搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率306馬力，峰值扭矩400�！っ�，工信部綜合油耗8.02L/100km。市場口碑良好，內(nèi)飾和氣氛燈受到好評，但也有用戶反映存在異響問題。深圳大興奔馳A級AMG以...
【百度58汽車梅州優(yōu)惠促銷頻道】梅州地區(qū)多家奔馳經(jīng)銷商提供的最新報價顯示，奔馳C級車型目前可享受高達(dá)4.5萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。對于有意向的消費者，點擊報價表格中的“獲取底價”鏈接，還有機(jī)會獲得更優(yōu)惠的價格。奔馳C級以其簡約而不失精致的車頭設(shè)計，搭配繁星式中網(wǎng)，給人留下深刻印象。車身尺寸為4882/182...
皇冠以其V6發(fā)動機(jī)的低轉(zhuǎn)速高動力、舒適座椅和霸氣外觀受好評，內(nèi)飾科技感強(qiáng)且功能全面，但輪轂設(shè)計被指不夠美觀。奔馳C級則以高顏值和精致內(nèi)飾著稱，但新車雨刮器曾出現(xiàn)異響，車載導(dǎo)航地圖需更新，APP數(shù)據(jù)連接服務(wù)待解決。綜合來看，皇冠在動力與舒適度上表現(xiàn)更佳，而奔馳C級則在外觀與內(nèi)飾精細(xì)度上占優(yōu)勢。對比一下...
奔馳C級在東莞市場最高可享1.5萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，外觀設(shè)計動感，內(nèi)飾豪華。搭載1.5TL4發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)良好，油耗經(jīng)濟(jì)。車內(nèi)空間適中，獲得市場好評。對于有意向的消費者來說，當(dāng)前優(yōu)惠是否值得入手，值得考慮。【百度58汽車東莞優(yōu)惠促銷頻道】編輯從東莞多家奔馳經(jīng)銷商處了解到，目前奔馳C級最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1....
奔馳C級發(fā)動機(jī)異響的解決方法涉及發(fā)動機(jī)異常噪聲特征分析，異常噪聲與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度和工作循環(huán)的關(guān)系，異常噪聲和發(fā)動機(jī)零件之間的關(guān)系等。解決方法包括分析異常噪聲的特征，找出其變化規(guī)律，單缸或雙缸點火方法進(jìn)行測試，根據(jù)振動特征和部位診斷異常噪聲原因等。發(fā)動機(jī)異響與曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)相關(guān)，同時也...
