一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪
正常的，這是轉(zhuǎn)向柱鎖止閥解鎖的聲音，完全正常
盡快檢查右前輪部位，排除安全隱患，安全第一 長(zhǎng)安CS35是長(zhǎng)安汽車自主研發(fā)的第一款SUV，整體造型運(yùn)動(dòng)、干練，時(shí)尚又具有科技感；領(lǐng)先的動(dòng)力技術(shù)和日本愛(ài)信Ss—II全新一代手自一體變速器，令CS35具有良好的操控性；
那就緊下發(fā)電機(jī)帶。試試。
才一年的車型，是在質(zhì)保期范圍內(nèi)的。如果出現(xiàn)離合器故障，這個(gè)可以去免費(fèi)檢查維修，有問(wèn)題可以更換。
你好，應(yīng)該是后輪里面蹭剎車片的聲音，可以拆檢看一下，希望能幫到你
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)長(zhǎng)安18款75車型車內(nèi)或車載儀表盤(pán)、中控臺(tái)異響問(wèn)題，主要成因包括：部件間隙或移位、音響擴(kuò)音器碰撞、電流聲音以及天窗玻璃與框的碰撞。解決措施包括調(diào)整間隙、固定擴(kuò)音器、適應(yīng)車輛啟動(dòng)時(shí)的電流聲以及保養(yǎng)天窗滑軌等。這些異響問(wèn)題需根據(jù)具體情況逐一排查并處理。以上內(nèi)容不含標(biāo)題、總結(jié)字樣，且標(biāo)題無(wú)標(biāo)...
作為一名汽車媒體人，朋友圈里分享試駕體驗(yàn)是常態(tài)。最近，長(zhǎng)安CS35PLUS藍(lán)鯨版在北京試駕，我在朋友圈分享了試駕感受。一位多年未聯(lián)系的大學(xué)女同學(xué)詢問(wèn)我10萬(wàn)左右的代步車推薦。我推薦了長(zhǎng)安CS35PLUS藍(lán)鯨版，原因有三：首先，換裝了長(zhǎng)安藍(lán)鯨1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁；其次，油耗低，百公里僅7升；最后，...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS35采用前麥弗遜式后扭力梁的懸掛設(shè)計(jì)，為車輛提供了平穩(wěn)的行駛質(zhì)感。在操控方面，CS35的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指向性明確，底盤(pán)扎實(shí)，高速行駛時(shí)穩(wěn)定性良好。盡管扭力梁懸架在復(fù)雜路況下可能稍顯不足，但考慮到其成本效益和整體表現(xiàn)，長(zhǎng)安CS35的底盤(pán)調(diào)校仍屬上乘。3.舒適性與隔音表現(xiàn)長(zhǎng)安CS35...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS35采用前麥弗遜式后扭力梁的懸掛設(shè)計(jì)，提供了平穩(wěn)舒適的行駛體驗(yàn)。盡管扭力梁懸架屬于非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，但長(zhǎng)安CS35在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了優(yōu)化，確保了車身的穩(wěn)定性和支撐性能。轉(zhuǎn)向方面，長(zhǎng)安CS35配備了電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，提供了輕便的轉(zhuǎn)向感受，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)能耗，方向盤(pán)回正流暢。無(wú)論是低速行...
長(zhǎng)安CS35操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS35采用了前麥弗遜后扭力梁的懸掛組合，這樣的調(diào)校使得車輛在駕駛過(guò)程中感覺(jué)舒適，沒(méi)有過(guò)于硬朗的感覺(jué)。雖然懸掛偏硬，過(guò)溝溝坎坎和減速帶時(shí)車內(nèi)能感受到明顯的顛簸，但這樣的設(shè)計(jì)在轉(zhuǎn)彎時(shí)能有效減少側(cè)傾。轉(zhuǎn)向方面，長(zhǎng)安CS35的方向盤(pán)輕巧靈活，適合女性駕駛者和新手駕...
長(zhǎng)安CS35安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS35采用前麥弗遜后扭力梁的懸架組合，這種配置在小型SUV中較為常見(jiàn)，既能保證一定的操控性，又能兼顧乘坐舒適性。在駕駛過(guò)程中，底盤(pán)表現(xiàn)扎實(shí)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有過(guò)多的虛位，讓駕駛者信心滿滿。尤其是在市區(qū)擁堵路段，車輛的操控靈活性得到了充分體現(xiàn)。3.舒適...
長(zhǎng)安逸動(dòng)作為一款頗受歡迎的緊湊級(jí)車型，憑借其時(shí)尚的外觀、穩(wěn)定的性能以及合理的價(jià)格，贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。然而，任何一款車型在長(zhǎng)期使用過(guò)程中都可能遇到一些問(wèn)題，長(zhǎng)安逸動(dòng)也不例外。根據(jù)車主反饋和售后數(shù)據(jù)分析，長(zhǎng)安逸動(dòng)容易出現(xiàn)的問(wèn)題主要包括車內(nèi)隔音效果不佳、變速箱異響、漏油以及懸掛異響等。二、相關(guān)背景知...
一、質(zhì)量概述長(zhǎng)安CS35作為一款由長(zhǎng)安汽車推出的小型SUV，自2012年上市以來(lái)，憑借其時(shí)尚的外觀、豐富的配置和合理的定價(jià)，獲得了眾多消費(fèi)者的青睞。從質(zhì)量表現(xiàn)來(lái)看，長(zhǎng)安CS35整體穩(wěn)定，小毛病相對(duì)較少。雖然在一些車主的反饋中存在諸如異響、剎車偏軟等問(wèn)題，但總體來(lái)說(shuō)，這款車的故障率并不高，能夠滿足日常...
一、明確解答用戶問(wèn)題長(zhǎng)安CS75作為一款頗受歡迎的車型，其整體性能和質(zhì)量表現(xiàn)相對(duì)穩(wěn)定，但正如許多車型一樣，它也存在一些通病或小毛病。這些問(wèn)題主要涉及發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多、變速箱頓挫、車內(nèi)異響以及電子系統(tǒng)故障等方面。然而，這些問(wèn)題并非普遍存在，且通過(guò)及時(shí)的檢查與維護(hù)，大多可以得到有效解決。因此，不能一概而論...
長(zhǎng)安CS35，作為長(zhǎng)安汽車自主研發(fā)的首款SUV車型，自2012年10月上市以來(lái)，憑借時(shí)尚的外觀、實(shí)用的空間以及親民的價(jià)格，贏得了廣大消費(fèi)者的喜愛(ài)。這款車型的長(zhǎng)寬高分別為4160mm、1810mm、1670mm，軸距達(dá)到2560mm，為駕乘者提供了寬敞舒適的車內(nèi)空間。不同配置版本對(duì)比長(zhǎng)安CS35提供了...
車輛基本信息長(zhǎng)安汽車CS352013款是長(zhǎng)安汽車自主研發(fā)的首款城市SUV，于2012年發(fā)布并在次年正式上市。這款車以其時(shí)尚的設(shè)計(jì)、豐富的配置和出色的性價(jià)比，迅速在市場(chǎng)上贏得了消費(fèi)者的青睞。CS35的車身尺寸為長(zhǎng)度4160mm、寬度1810mm、高度1635mm，軸距達(dá)到2560mm，提供了寬敞的車內(nèi)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS35PLUS采用了前麥弗遜后扭力梁的懸掛設(shè)計(jì)，底盤(pán)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，在高速行駛時(shí)表現(xiàn)出色，車身姿態(tài)穩(wěn)定，減少了側(cè)傾和晃動(dòng)。轉(zhuǎn)向響應(yīng)靈敏，為駕駛員提供了精準(zhǔn)的操控感受。在彎道中，車輛的轉(zhuǎn)向表現(xiàn)穩(wěn)定，方向控制精準(zhǔn)，使駕駛者能夠輕松應(yīng)對(duì)各種路況。整體駕駛感受方面，長(zhǎng)安CS35PLUS底...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS35的底盤(pán)采用了前麥弗遜后扭力梁的懸掛組合，這種設(shè)計(jì)使得駕駛起來(lái)感覺(jué)非常舒適，沒(méi)有一些性能車型的硬朗感。在懸掛調(diào)校方面，長(zhǎng)安CS35做得相當(dāng)出色，能夠有效減少顛簸感，提升駕駛穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，長(zhǎng)安CS35的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且響應(yīng)迅速，無(wú)論是城市街道還是高速公路，都能給駕駛者帶來(lái)信...
長(zhǎng)安CS35PLUS以其端莊內(nèi)飾、皮質(zhì)方向盤(pán)、7英寸中控屏、定速巡航、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等豐富配置，滿足了消費(fèi)者對(duì)實(shí)用性和舒適性的需求。仿皮座椅易于清潔保養(yǎng)，后排空間雖一般但足夠日常使用。車主反饋?zhàn)问孢m、內(nèi)飾用料實(shí)在，配置齊全，中控觸屏流暢。這款車在同級(jí)別中競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)，是值得考慮的選擇。網(wǎng)友@小尨哥哥表示，車...
長(zhǎng)安CS35PLUS以其文雅的內(nèi)飾設(shè)計(jì)脫穎而出，簡(jiǎn)潔而耐看。皮質(zhì)方向盤(pán)和7英寸中控屏搭載藍(lán)牙/車載電話、CarLife功能，提升了車內(nèi)質(zhì)感。仿皮座椅不僅觀感更佳，也增加了舒適度。后排空間雖一般，但滿足日常家用，且配備后座出風(fēng)口。頭燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈，造型簡(jiǎn)潔大方。配置上，長(zhǎng)安CS35PLUS標(biāo)配上坡...
長(zhǎng)安CS35plus的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板安裝是一個(gè)需要權(quán)衡利弊的過(guò)程。雖然護(hù)板能保護(hù)底盤(pán)免受砂石沖擊和銹蝕，但也可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)在嚴(yán)重碰撞時(shí)的下沉功能，增加乘客受傷風(fēng)險(xiǎn)。建議在4S店進(jìn)行安裝，以確保底盤(pán)裝甲的質(zhì)量和效果。底盤(pán)裝甲不僅能保護(hù)底盤(pán)，還能減少噪音。最終是否安裝，應(yīng)根據(jù)個(gè)人使用情況和安全考量來(lái)決定。建...
CS35Plus，這款由長(zhǎng)安汽車菲律賓公司引入的跨界車型，以其現(xiàn)代感和互聯(lián)特性脫穎而出。車內(nèi)5座布局，配備高品質(zhì)真皮座椅和柔軟觸感材料，確保乘客舒適。信息娛樂(lè)系統(tǒng)搭載輕松連接功能，簡(jiǎn)化了移動(dòng)設(shè)備配對(duì)過(guò)程。動(dòng)力上，1.4升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提供158馬力和173磅英尺扭矩，搭配7速雙離合變速箱。遠(yuǎn)程發(fā)...
CS35PLUS后備箱開(kāi)關(guān)在哪？主駕門(mén)板輕松開(kāi)啟。長(zhǎng)安CS35PLUS后備箱可通過(guò)多種方式打開(kāi)：主駕門(mén)板按鈕、儀表板電動(dòng)開(kāi)關(guān)、行李箱上的按鈕以及智能鑰匙。車身線條硬朗，內(nèi)飾優(yōu)雅，配置扎實(shí)，包括中控系統(tǒng)、大屏顯示等。動(dòng)力和安全性能出色，配備駐車?yán)走_(dá)、電動(dòng)車窗等實(shí)用功能。車內(nèi)材質(zhì)和質(zhì)感優(yōu)秀，增強(qiáng)豪華感。...
總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于2017款長(zhǎng)安cs35自動(dòng)豪華型，其電子油門(mén)設(shè)計(jì)導(dǎo)致起步時(shí)存在一定延遲，但這也是為了安全考慮。駕駛時(shí)若將其當(dāng)手動(dòng)操作，在適當(dāng)轉(zhuǎn)速收油后，轉(zhuǎn)速會(huì)自然下降再提升，這樣有助于變速箱換檔平順。此外，在加速過(guò)程中應(yīng)注意控制油門(mén)，避免異響。該車在速度起來(lái)后表現(xiàn)有勁，且發(fā)動(dòng)機(jī)聲音均勻。總之，駕駛風(fēng)格...
