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寶馬三系燒機(jī)油是比較普遍現(xiàn)象連寶馬公司都沒(méi)有解決辦法……而且寶馬這樣的機(jī)械直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的確是要比現(xiàn)在其他品牌改進(jìn)過(guò)的發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油一些，應(yīng)該屬于正常
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，
了解燒機(jī)油的核心原因： 1.國(guó)內(nèi)油品和路況很容易產(chǎn)生積碳（汽車問(wèn)題的根源） 2.積碳導(dǎo)致活塞環(huán)卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，機(jī)油無(wú)法正�；氐角S箱； 3.缸壁與活塞之間的磨損，間隙過(guò)大 4.氣門油封和曲軸
金嘉護(hù)5W-40。汽車機(jī)油的選擇方法及總結(jié)：機(jī)油的選擇是很講究的，車主選擇機(jī)油時(shí)可以結(jié)合當(dāng)?shù)氐淖罡吆妥畹蜌鉁亍④囕v的檔次及車況來(lái)進(jìn)行選擇。若選用了粘度過(guò)大的機(jī)油，會(huì)增加運(yùn)動(dòng)阻力，影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率；若選用了粘度過(guò)小的機(jī)油，保
發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油問(wèn)題應(yīng)該及時(shí)解決，燒機(jī)油是個(gè)逐漸加劇的過(guò)程，如果不及時(shí)解決會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重�！ 龣C(jī)油的影響因素是很多的，另外機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路
由于老車的活塞環(huán)和缸體間隙要比新車大，全合成機(jī)油流動(dòng)性好，容易滲透到燃燒室消耗掉但數(shù)量極小，并會(huì)減緩燒機(jī)油的問(wèn)題惡化，所以更建議用全合成機(jī)油如果已經(jīng)發(fā)現(xiàn)車子燒機(jī)油，可以考慮提高10個(gè)標(biāo)號(hào)的粘稠度全合成機(jī)油使用，可大幅緩解
3系缺機(jī)油是老問(wèn)題了，上海有需要維修寶馬的朋友可以進(jìn)我主頁(yè)，掃描我頭像二維碼進(jìn)行咨詢
我這方面做過(guò)功課，聽(tīng)我沒(méi)錯(cuò)的。根據(jù)我的多方面的考察（4S店，機(jī)油經(jīng)銷商，汽車論壇關(guān)于機(jī)油的帖子），BMW用標(biāo)號(hào)為5W-30的機(jī)油最合適，北方可以用0W-30。理由如下： 1。因?yàn)榱魍ㄐ员?W-40或0W-40要
看來(lái)寶馬真的燒機(jī)油，我們店也總是做機(jī)油量測(cè)試。如果你沒(méi)有在外邊修過(guò)也許能申請(qǐng)善意保修，燒機(jī)油我們都換活塞環(huán)，工時(shí)費(fèi)很高。換機(jī)油肯定不行
文章討論了寶馬3系320燒機(jī)油的多種情況和可能的解決方案。燒機(jī)油的原因包括駕駛習(xí)慣、氣門油封或活塞磨損等問(wèn)題。解決燒機(jī)油的最佳方法包括更換磨損嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件、檢查并更換廢氣閥以及直接更換氣門油封等。燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致車輛多方面的損傷和安全隱患，因此及時(shí)解決是必要的�？偨Y(jié)來(lái)說(shuō)，應(yīng)對(duì)燒機(jī)油問(wèn)題需要針對(duì)具...
機(jī)油消耗是正�，F(xiàn)象，但過(guò)量消耗則可能是燒機(jī)油。燒機(jī)油的原因包括燃油品質(zhì)、路況、駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)習(xí)慣等，這些都可能加劇機(jī)油消耗。燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致燃燒室積碳、油泥堵塞、活塞與缸壁磨損以及氣門密封老化。曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)，如果出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。出現(xiàn)燒機(jī)油問(wèn)題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了“不拆修解決燒機(jī)油...
寶馬車系引擎蓋可通過(guò)觀察內(nèi)側(cè)孔洞是否有蠟跡來(lái)鑒定是否更換，此蠟跡源于空腔注蠟防腐工藝。精修車輛可能用機(jī)油和蠟燭混合物偽裝蠟跡，需仔細(xì)分辨。掌握更多鑒定技巧是應(yīng)對(duì)此類造假情況的關(guān)鍵。今天的這篇文章是一篇寶馬車輛引擎蓋鑒定技巧類的文章，文章中所講的鑒定技巧并非我們常規(guī)鑒定引擎蓋的技巧，而是針對(duì)寶馬車系引...
寶馬3系以其出色的外形和品牌效應(yīng)贏得了眾多車主的喜愛(ài)，但同時(shí)也存在一些不容忽視的問(wèn)題。機(jī)油滲漏、冷車啟動(dòng)熄火、冷卻液泄漏、座椅生銹、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分以及機(jī)油消耗量異常等問(wèn)題，讓部分車主感到困擾。這些問(wèn)題不僅影響了寶馬3系的可靠性，也對(duì)售后服務(wù)提出了挑戰(zhàn)。盡管寶馬3系在溫控系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)方面表現(xiàn)良好，...
**總結(jié)內(nèi)容**：文章主要討論了2011至2013款寶馬X1的通病和瑕疵。該款X1基于三系平臺(tái)打造，為后驅(qū)緊湊型SUV。其通病包括：車門難以開(kāi)啟的問(wèn)題、前大燈支架可能存在的斷裂現(xiàn)象、以及原廠倍耐力P7輪胎鼓包頻發(fā)等。文章以詳細(xì)、生動(dòng)的語(yǔ)言描述了這些問(wèn)題，并鼓勵(lì)購(gòu)買二手X1的車主進(jìn)行細(xì)致的檢查，確保購(gòu)...
奔馳C200L、奧迪A6L和寶馬5系在價(jià)格上有重疊，但車型定位不同。C200L是中型車，而A6L和5系是中大型車。對(duì)于年輕消費(fèi)者，C200L更合適，因?yàn)樗?.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT變速箱在技術(shù)上領(lǐng)先，且舒適性上乘。A6L偏商務(wù)，存在燒機(jī)油問(wèn)題，而5系雖空間大，但中控設(shè)計(jì)和商務(wù)功能不如C200L...
寶馬3系2B63故障碼通常指的是排氣和進(jìn)氣VANOS系統(tǒng)的問(wèn)題。如果對(duì)調(diào)左右凸輪軸傳感器后故障碼仍然存在，可能意味著排氣VANOS系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。對(duì)于2A87故障碼，它涉及到DME排氣和可調(diào)整式凸輪軸控制裝置，當(dāng)控制裝置無(wú)法達(dá)到目標(biāo)位置時(shí)，就會(huì)觸發(fā)這個(gè)故障碼。機(jī)油供應(yīng)壓力不足可能是導(dǎo)致這一問(wèn)題的原因...
汽車召回事件屢見(jiàn)不鮮，如寶馬因發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題召回3系和7系，本田因失速召回十代雅閣等。召回意味著問(wèn)題普遍且嚴(yán)重，車企通常會(huì)提供補(bǔ)償，如延長(zhǎng)保修、優(yōu)惠券或禮品，以維護(hù)品牌聲譽(yù)。補(bǔ)償方式因召回原因而異，如本田機(jī)油門事件，除了修復(fù)外，還提供發(fā)動(dòng)機(jī)核心零件終身保修和工時(shí)費(fèi)優(yōu)惠券。對(duì)于小問(wèn)題召回，可能僅提供免費(fèi)檢...
寶馬燒油現(xiàn)象一直有車主的反應(yīng)。曾經(jīng)有一家美國(guó)機(jī)構(gòu)做過(guò)調(diào)查，咨詢過(guò)相關(guān)車主和消費(fèi)者。根據(jù)調(diào)查結(jié)果可知，寶馬5系、7系、X3和X5等前幾款車的油耗投訴量最大。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)分析，寶馬汽車行駛6萬(wàn)公里左右就會(huì)出現(xiàn)燒油現(xiàn)象。然后根據(jù)問(wèn)題中提到的問(wèn)題，冷車尾氣開(kāi)始冒藍(lán)/白煙。會(huì)不會(huì)是燒油？答案是對(duì)的。為什么我們來(lái)分...
寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)故障可能由多種原因引起，包括傳感器故障、保養(yǎng)不當(dāng)、混合氣燃燒問(wèn)題、油品質(zhì)量差和空氣濾芯污染。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起可能是由于傳感器錯(cuò)誤信號(hào)或真實(shí)故障。傳感器問(wèn)題通常涉及水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度和氧傳感器，而油液?jiǎn)栴}則涉及使用不當(dāng)?shù)臋C(jī)油或燃油。混合氣燃燒不良可能由火花塞、點(diǎn)火線圈、燃...
寶馬3系原廠剎車片卡鉗異響可能是由剎車片磨損過(guò)度、剎車分泵故障、懸掛系統(tǒng)或壓力軸承橡膠老化變硬、剎車油老化臟污、剎車盤磨損變形等原因引起的。要解決這個(gè)問(wèn)題，需要逐一排查這些可能的原因。如果剎車片磨損過(guò)度，需要及時(shí)更換；如果是懸掛系統(tǒng)或壓力軸承橡膠老化變硬，需要更換橡膠條或等待天氣回暖；如果剎車盤磨損...
寶馬3系無(wú)疑是玩車愛(ài)好者的熱門選擇。如果你的預(yù)算充足，可以直接考慮M3，而E92的價(jià)格現(xiàn)在甚至低于一臺(tái)二手86。寶馬的車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，即使是E46的后軸連接點(diǎn)存在一些脆弱的問(wèn)題，通過(guò)補(bǔ)強(qiáng)也能輕松解決。寶馬提供從4缸到6缸甚至8缸的多種動(dòng)力選擇，滿足不同玩家的需求。想要輕量化？拆掉不必要的部件，加上碳纖...
2021年，寶馬在中國(guó)市場(chǎng)銷量創(chuàng)下新高，但隨之而來(lái)的是關(guān)于寶馬3系的投訴量快速增加，矛頭均指向?qū)汃RB48TU發(fā)動(dòng)機(jī)存在燒機(jī)油的情況。在這個(gè)問(wèn)題上，寶馬官方回應(yīng)稱“這種情況屬于正常物理現(xiàn)象”，但是這一說(shuō)法并未得到消費(fèi)者的認(rèn)可。事實(shí)上，由于部分寶馬4S店在保養(yǎng)時(shí)更換了更多的機(jī)油，因此即使是車輛已經(jīng)發(fā)生燒...
09款寶馬3系的軸距為2760mm，后排膝部空間有兩拳距離，適合長(zhǎng)途乘坐。車身尺寸為4531*1817*1421mm，動(dòng)力有2.0升和2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)可選，油耗分別為8.8L/100km和9.6L/100km。全系配備6擋手自一體變速箱和后驅(qū)系統(tǒng)。正常保養(yǎng)下，行駛30萬(wàn)公里無(wú)問(wèn)題。第五代320i的2....
寶馬3系以其卓越的操控和運(yùn)動(dòng)性能著稱，但隨著車齡增長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油和變速箱問(wèn)題逐漸顯現(xiàn)。一位2005年寶馬E90車主面臨這些問(wèn)題，經(jīng)過(guò)檢修，我們建議更換發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。在預(yù)算限制下，車主選擇了豐田3UZ大V8發(fā)動(dòng)機(jī)。經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的努力，發(fā)動(dòng)機(jī)移植完成，動(dòng)力大幅提升，加速感強(qiáng)烈。我們對(duì)進(jìn)氣、風(fēng)扇、冷卻液...
寶馬1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)B38，是寶馬B系列發(fā)動(dòng)機(jī)中的一員，采用模塊化設(shè)計(jì)理念，將單個(gè)氣缸排量統(tǒng)一為0.5升，通過(guò)增減氣缸數(shù)量實(shí)現(xiàn)不同排量。這種設(shè)計(jì)不僅降低了研發(fā)成本和周期，還提高了零部件通用性和生產(chǎn)效率。B系列發(fā)動(dòng)機(jī)包括B38、B48和B58，分別對(duì)應(yīng)1.5T、2.0T和3.0T排量，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易...
總結(jié)內(nèi)容：寶馬3系CarPlay無(wú)法顯示可能是由于數(shù)據(jù)線或汽車USB端口故障導(dǎo)致。為解決此問(wèn)題，應(yīng)確保使用良好的手機(jī)數(shù)據(jù)線，并檢查是否有破損。重新啟動(dòng)Iphone手機(jī)并重新插入嘗試連接。CarPlay是蘋果公司推出的車載系統(tǒng)，可與iOS設(shè)備和車載影音系統(tǒng)無(wú)縫結(jié)合。某些車型支持無(wú)損開(kāi)通CarPlay，...
寶馬5系G38的B48發(fā)動(dòng)機(jī)原廠推薦使用30粘度機(jī)油，米勒XFLONGLIFEC35W-30全合成機(jī)油是個(gè)不錯(cuò)的選擇。這款高性能全合成中SAPS配方機(jī)油，專為新技術(shù)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，符合ACEA:C3;API:SN,CF標(biāo)準(zhǔn)，100度運(yùn)動(dòng)粘度為12.1，能在惡劣工作條件下為引擎提供最大保護(hù)。保養(yǎng)時(shí)，搭...
Jeep指南者以其寬敞的空間、良好的視野和出色的通過(guò)性受到青睞，但高油耗和品牌可靠性問(wèn)題使其保值率一般。2019款指南者提供1.3T、1.4T、2.0L和2.4L四款發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6MT、7DCT和9AT三款變速箱，有前驅(qū)和四驅(qū)版本可選。懸架系統(tǒng)采用麥弗遜前懸和多連桿后懸，四驅(qū)車型配備適時(shí)四驅(qū)技術(shù)。對(duì)...
