您好車主，踩剎車異響的話和剎車片有關(guān)系的，一是剎車片硬二是可能剎車盤那有小沙粒造成的，建議您到維修廠讓維修師傅幫您把輪胎拆下看一眼，估計(jì)問(wèn)題不大，希望我的回答對(duì)您有所幫助祝您生活愉快，
有很多方面的原因，比如說(shuō)：A－剎車片過(guò)硬。B－剎車片磨損程度已剩固架。C－剎車盤或剎車轂?zāi)p過(guò)大。D－剎車分泵生銹。E－手殺垃線不活。F－殺車總泵回位慢等。
不同意，剎車異響個(gè)人感覺(jué)是剎車片卡的有點(diǎn)死了，在不就是剎車油噴的不夠多，這樣下去會(huì)高效磨損剎車片，會(huì)有出現(xiàn)剎車失靈的狀態(tài)，，謝謝采納
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
我是320L車主目前開(kāi)了2年就一個(gè)剎車油異響其他問(wèn)題目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)不過(guò)日本車是公認(rèn)的小毛病最少的，省心！
你查一下剎車油 然后做一個(gè)aligment
您好，根據(jù)您描述的聲音可能來(lái)自氣門頂，也可能是發(fā)電機(jī)皮帶輪異響，剛啟動(dòng)的時(shí)候可以踩住剎車掛下檔保持原地不動(dòng)如果聲音變大就是發(fā)電機(jī)皮帶輪異響58車
清洗進(jìn)氣門的積碳試試。 看看發(fā)電機(jī)的單向輪怎么樣，如果發(fā)電機(jī)的單向離合器損壞的話也會(huì)有這個(gè)現(xiàn)象，挺普遍的
3系轉(zhuǎn)向好像有召回，你問(wèn)下你的4S店，你車子在不在范圍內(nèi)，剎車異響的話，去店里查修下吧，應(yīng)該問(wèn)題不大，可能是三腳架襯墊開(kāi)裂~
寶馬3系原廠剎車片卡鉗異響可能是由剎車片磨損過(guò)度、剎車分泵故障、懸掛系統(tǒng)或壓力軸承橡膠老化變硬、剎車油老化臟污、剎車盤磨損變形等原因引起的。要解決這個(gè)問(wèn)題，需要逐一排查這些可能的原因。如果剎車片磨損過(guò)度，需要及時(shí)更換；如果是懸掛系統(tǒng)或壓力軸承橡膠老化變硬，需要更換橡膠條或等待天氣回暖；如果剎車盤磨損...
寶馬3系剎車異響咯噔可能是由于剎車盤磨損不均、剎車片磨損至極限或制動(dòng)盤生銹等引起。解決方案包括更換新剎車片并進(jìn)行倒角處理，清除制動(dòng)盤與片間異物，多踩制動(dòng)踏板去銹，以及更換磨損過(guò)度的制動(dòng)盤。寶馬3系剎車異響咯噔可能是因?yàn)閯x車盤磨損不均勻，使用工具測(cè)量時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)徑向跳動(dòng)量過(guò)大，超出標(biāo)準(zhǔn)值，還有可能在使用過(guò)...
寶馬3系剎車異響可能與剎車片有關(guān)，可能是剎車片過(guò)硬或帶有小沙粒。建議前往維修店檢查，并注意制動(dòng)系統(tǒng)的保養(yǎng)。檢查時(shí)需注意清潔制動(dòng)系統(tǒng)，避免吸入有害粉塵。定期檢查制動(dòng)蹄片磨損情況，及時(shí)更換，以確保行車安全。以上內(nèi)容強(qiáng)調(diào)了制動(dòng)系統(tǒng)的重要性以及維護(hù)時(shí)需注意的事項(xiàng)。內(nèi)容無(wú)添加標(biāo)題、總結(jié)等字樣，且不包含標(biāo)點(diǎn)符號(hào)...
寶馬3系剎車異響可能由剎車盤磨損過(guò)度、不均勻或存在硬點(diǎn)引起。原廠剎車盤壽命約5-8萬(wàn)公里，磨損極限為2毫米。過(guò)度磨損會(huì)導(dǎo)致剎車乏力、抖動(dòng)和異響，損傷剎車片，甚至引發(fā)安全事故。剎車盤材質(zhì)不均勻或遇水高溫可能形成硬點(diǎn)，導(dǎo)致異響。出現(xiàn)這些問(wèn)題時(shí)，應(yīng)檢查并及時(shí)更換或打磨剎車盤。剎車盤磨損過(guò)度：寶馬3系原廠使...
一、明確解答用戶問(wèn)題沃爾沃S60每年的保養(yǎng)費(fèi)用，根據(jù)車輛的使用情況、保養(yǎng)項(xiàng)目及所選配件品牌等因素有所不同。但總體來(lái)說(shuō)，沃爾沃S60的保養(yǎng)費(fèi)用并不算高。平均而言，每年的保養(yǎng)費(fèi)用大約在3103.9元左右，這一費(fèi)用與寶馬3系、奧迪A4L等同級(jí)別車型相當(dāng)。二、相關(guān)背景知識(shí)1.**保養(yǎng)周期與項(xiàng)目**：-沃爾沃...
作為專業(yè)汽車售后顧問(wèn)，我深知車輛保養(yǎng)對(duì)于保持車輛性能、延長(zhǎng)使用壽命的重要性。針對(duì)寶馬3系車主關(guān)心的保養(yǎng)價(jià)格問(wèn)題，以下是一份詳細(xì)的保養(yǎng)價(jià)格一覽表及解析。通常情況下，寶馬3系的小保養(yǎng)費(fèi)用大約在800元到1065元之間，包括更換機(jī)油和濾清器等基礎(chǔ)項(xiàng)目，一般每行駛10000公里進(jìn)行一次。中期保養(yǎng)的費(fèi)用大約為...
一、明確解答用戶問(wèn)題2019款寶馬M3的落地價(jià)因地區(qū)、配置、購(gòu)車時(shí)間以及經(jīng)銷商活動(dòng)等多種因素而異。一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)時(shí)的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間大致在86.39萬(wàn)至91.39萬(wàn)元。除了裸車價(jià)格，購(gòu)車者還需支付購(gòu)置稅、車船稅、交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)保險(xiǎn)等費(fèi)用。因此，2019款寶馬M3的落地價(jià)大約在94.78萬(wàn)至144.45萬(wàn)元...
寶馬2系旅行車是基于UKL前驅(qū)平臺(tái)打造的緊湊型旅行車，由華晨寶馬生產(chǎn)。這款車提供了1.5T和2.0T兩種動(dòng)力選擇，匹配6速或8速手自一體變速箱，具有優(yōu)秀的空間表現(xiàn)和動(dòng)力性能。作為寶馬品牌的首款前驅(qū)車型及MPV車型，寶馬2系旅行車在市場(chǎng)上受到了一定的關(guān)注。二、用戶口碑與性能表現(xiàn)寶馬2系旅行車的車身尺寸...
一、問(wèn)題解答寶馬3系與奧迪A4作為豪華中型車的代表，各有千秋。選擇哪款車更好，取決于您的個(gè)人需求、駕駛習(xí)慣和偏好。以下是對(duì)兩款車的詳細(xì)對(duì)比，幫助您做出明智的選擇。二、背景知識(shí)**寶馬3系**：*以運(yùn)動(dòng)性能著稱，歷經(jīng)七代變革，被譽(yù)為“運(yùn)動(dòng)之王”。*全系搭載新2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與8速手自一體變速箱，...
寶馬3系以其出色的外形和品牌效應(yīng)贏得了眾多車主的喜愛(ài)，但同時(shí)也存在一些不容忽視的問(wèn)題。機(jī)油滲漏、冷車啟動(dòng)熄火、冷卻液泄漏、座椅生銹、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分以及機(jī)油消耗量異常等問(wèn)題，讓部分車主感到困擾。這些問(wèn)題不僅影響了寶馬3系的可靠性，也對(duì)售后服務(wù)提出了挑戰(zhàn)。盡管寶馬3系在溫控系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)方面表現(xiàn)良好，...
總結(jié)內(nèi)容：寶馬5系內(nèi)飾設(shè)計(jì)高貴，采用銀色金屬飾條增添高級(jí)感，符合其定位。真皮材質(zhì)的三輻式方向盤，細(xì)節(jié)處理得相當(dāng)?shù)轿�。儀表盤與中控屏均為全液晶設(shè)計(jì)，屏幕尺寸大，科技感強(qiáng)烈。座椅為仿皮材質(zhì)，相比織物更為高級(jí)。后排空間表現(xiàn)出色，能滿足大部分出行場(chǎng)景。不過(guò)有車主提到中控臺(tái)異響、座椅調(diào)節(jié)角度問(wèn)題及內(nèi)飾硬塑料過(guò)...
寶馬3系與特斯拉ModelY各有千秋。ModelY電車經(jīng)濟(jì)、空間寬敞、外形個(gè)性，但動(dòng)能回收不可調(diào)、方向盤重、長(zhǎng)途駕駛不便、車機(jī)死機(jī)風(fēng)險(xiǎn)等問(wèn)題讓駕駛體驗(yàn)欠佳。寶馬3系則均衡無(wú)短板，顏值出眾，炭黑+火山紅內(nèi)飾亮眼，轉(zhuǎn)向撥桿需優(yōu)化，剎車點(diǎn)頭和低速頓挫可適應(yīng)。最終選擇325li，適合小家庭第一輛車。前段時(shí)間...
文章概述：文章介紹了新疆寶馬3系的外觀、車身尺寸、內(nèi)飾及動(dòng)力信息。其穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格、精細(xì)的車身線條和傾斜式中控臺(tái)都展現(xiàn)了寶馬的品質(zhì)。配備了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出258馬力和400牛·米的峰值扭矩，同時(shí)擁有不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)。市場(chǎng)上口碑良好，尤其是后排空間和外觀設(shè)計(jì)受到網(wǎng)友好評(píng)。同時(shí)，有網(wǎng)友提到剎車和...
寶馬3系2B63故障碼通常指的是排氣和進(jìn)氣VANOS系統(tǒng)的問(wèn)題。如果對(duì)調(diào)左右凸輪軸傳感器后故障碼仍然存在，可能意味著排氣VANOS系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。對(duì)于2A87故障碼，它涉及到DME排氣和可調(diào)整式凸輪軸控制裝置，當(dāng)控制裝置無(wú)法達(dá)到目標(biāo)位置時(shí)，就會(huì)觸發(fā)這個(gè)故障碼。機(jī)油供應(yīng)壓力不足可能是導(dǎo)致這一問(wèn)題的原因...
寶馬X1中期改款低調(diào)上市，面對(duì)奧迪Q3、凱迪拉克XT4、沃爾沃XC40等競(jìng)品，X1和X2壓力不小。改款亮點(diǎn)在于前臉更大面積的進(jìn)氣格柵，霸氣十足。價(jià)格27.88~39.98萬(wàn)元，與前款持平。變速箱爭(zhēng)議大，1.5T和2.0T車型均換為7速雙離合，僅2.0T頂配四驅(qū)版保留8AT。插混版搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)...
奧迪A4L的A柱異響可能由震器壓力軸承損壞、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)缺油或車身剛度不足引起。A柱采用硼鋼材質(zhì)，這種高強(qiáng)度材料在不增加重量的情況下提高了車身強(qiáng)度。奧迪A4L基于全新平臺(tái)設(shè)計(jì)，擁有重做的引擎、變速箱和懸架，使其在運(yùn)動(dòng)性能上與奔馳C級(jí)和寶馬3系競(jìng)爭(zhēng)。奧迪作為德國(guó)豪華汽車品牌，以其四個(gè)圓環(huán)標(biāo)志而聞名，是...
啟動(dòng)車輛，等待怠速穩(wěn)定后掛N檔。深踩剎車至底，可重復(fù)三次，最后保持兩秒�？焖倮o手剎，保持腳剎不松，等待三秒。緩慢松開(kāi)腳剎，手剎保持。腳剎完全松開(kāi)后，再松手剎。重復(fù)五次完成調(diào)節(jié)�？赡茉虬ㄏ到y(tǒng)空氣、自由間隙過(guò)大、制動(dòng)液品質(zhì)問(wèn)題、密封不良或制動(dòng)液品牌型號(hào)不匹配。建議到專修店檢查。避免急剎車，減少制動(dòng)...
上個(gè)月，我終于解決了方向盤異響的問(wèn)題。在4S店的協(xié)助下，我們通過(guò)高速測(cè)試發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題所在。當(dāng)車輛行駛在不平整、有細(xì)裂紋的路面上，速度在80-120碼時(shí)，會(huì)發(fā)出連續(xù)高頻率的嘎達(dá)嘎達(dá)響聲，就像放小鞭炮一樣。這種響聲在路況不佳時(shí)尤為明顯，而在路況好時(shí)則消失。經(jīng)過(guò)多次與4S店的排查，最終發(fā)現(xiàn)是方向盤位置剎車上...
尾燈卡扣破裂：寶馬3系車主反映尾燈卡扣破裂的問(wèn)題，建議在出保前注意檢查尾燈。2、剎車高溫故障：剎車可能在未知情況下抱死，出現(xiàn)正常行駛時(shí)持續(xù)帶剎車的情況，需及時(shí)應(yīng)對(duì)以避免嚴(yán)重后果。寶馬3系存在尾燈卡扣破裂和剎車高溫故障的問(wèn)題，尤其需要關(guān)注剎車故障對(duì)行車安全的影響。建議及時(shí)檢查和處理相關(guān)問(wèn)題，以確保駕駛...
