（一）、檢查點(diǎn)火正時(shí) 1、一般檢查起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使冷卻液溫度上升到80℃，急加速，如轉(zhuǎn)速不能隨之立即增高，感到發(fā)悶，或在排氣管中有突突聲，說(shuō)明點(diǎn)火過(guò)遲；如出現(xiàn)類似金屬敲擊聲，說(shuō)明點(diǎn)火過(guò)早。 2、使用點(diǎn)火正時(shí)儀V.A.G13
一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)
你好加速發(fā)抖，一般是由于發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不好導(dǎo)致的，建議您上修理廠測(cè)試一下汽油壓力，更換一下火花塞，清洗一下噴油器就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時(shí)追問(wèn)，我會(huì)給你滿意的答復(fù)！
你好像這種情況一般是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部燃燒不好導(dǎo)致的，建議您上修理廠清洗節(jié)氣門噴油器同時(shí)更換一下火花塞。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問(wèn)，我一定會(huì)竭力
發(fā)動(dòng)機(jī)主要熱量是靠水循環(huán)水冷散熱的，不是靠風(fēng)冷.散熱主要散熱方式是水冷散熱系統(tǒng)，水箱的水，經(jīng)水泵的作用下，流向發(fā)動(dòng)機(jī)需要散熱的部位，將熱量帶走。只有少部分是通過(guò)底盤散熱的 而且汽車當(dāng)車速達(dá)到七十的時(shí)候，風(fēng)速相當(dāng)于七八級(jí)的
對(duì)于這種在城市使用的小型車來(lái)說(shuō)，動(dòng)力本來(lái)就不是他的亮點(diǎn)所在，因此我們對(duì)動(dòng)力的關(guān)注點(diǎn)從他多快的加速轉(zhuǎn)變到他能不能足以應(yīng)付城市里面的日常使用上。K2的動(dòng)力系統(tǒng)與北京現(xiàn)代的瑞納車型一樣，均為伽馬系列的1.4L和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)在
爆震是在發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生的不正常燃燒，你在怠速時(shí)就能聽(tīng)到，那基本上不是爆燃的范圍內(nèi)了，可能是傳動(dòng)系統(tǒng)的問(wèn)題，比如變速箱、傳動(dòng)軸之類的問(wèn)題，當(dāng)然不排除發(fā)動(dòng)機(jī)的毛病。
這個(gè)可能是你發(fā)動(dòng)機(jī)的積炭過(guò)多導(dǎo)致的，建議去清理一下節(jié)氣門積碳
發(fā)動(dòng)機(jī)主要熱量是靠水循環(huán)水冷散熱的，不是靠風(fēng)冷.散熱主要散熱方式是水冷散熱系統(tǒng)，水箱的水，經(jīng)水泵的作用下，流向發(fā)動(dòng)機(jī)需要散熱的部位，將熱量帶走。只有少部分是通過(guò)底盤散熱的 而且汽車當(dāng)車速達(dá)到七十的時(shí)候，風(fēng)速相當(dāng)于七八級(jí)的
K2搭載最具強(qiáng)勁動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)的伽馬系列發(fā)動(dòng)機(jī)， 是伽馬CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4L可達(dá)到107馬力，提速還是可以的。 K2外觀新穎，耗油省，是家用車的首選。
