國產(chǎn)車,比亞迪的質(zhì)量雖然有所改善,但是,畢竟是自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速急劇進(jìn)行驗(yàn)證,并確實(shí)做了一般的噪音
比亞迪汽車的質(zhì)量本身都不是很好何況是發(fā)動(dòng)機(jī) 你可以做全車隔音效果會(huì)好很多
打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,在發(fā)動(dòng)機(jī)兩側(cè)再聽聲音,同時(shí)手搬動(dòng)油門控制筏,在按照上面講的重點(diǎn),再仔細(xì)聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,辨別問題車時(shí)間長了,如果汽車有奇怪的聲音,自己可以感覺出來,我們可以從這些聲音來判斷汽車出了什么狀況
上修理廠檢查一下,可能是軸承出現(xiàn)問題。
你好像這種情況,如果是輪胎的聲音那建議您更換輪胎如果聲音比較大,那么建議您更換好一點(diǎn)的機(jī)油就可以了。 感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能夠幫助到您那就太好了,58車專門為車主服務(wù),希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭,感謝您
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
渦輪增壓系統(tǒng)介入時(shí)聲音相對大些,緩慢加速,轉(zhuǎn)速控制低于臨近點(diǎn)時(shí),噪音正常和其它車,屬于正常現(xiàn)像
有關(guān)系 現(xiàn)在應(yīng)該是沒有壞完 完全壞了 就是加減擋也會(huì)有
1.離合器沒松到位2.機(jī)油快用完了。3.要保養(yǎng)節(jié)氣門了,或者清洗節(jié)氣門。汽車保養(yǎng)常識(shí)大全輪胎檢查輪胎的磨損情況,清理行李廂;接近輪胎的磨耗記號(hào)時(shí)應(yīng)更換輪胎,檢查輪胎有沒有鼓包、異常主要磨損、老化裂紋和硬傷等情況。清潔潤滑
車內(nèi)聲音大 其實(shí)還是 引擎和底盤的 的事情 你最好檢查一下 鑒于你新手 最好去修理廠檢測一下 基本上 問題不大 不要灰心 支持國貨~!
寶馬1系噪音表現(xiàn)一般,低配版動(dòng)力平庸噪音小,高配版轉(zhuǎn)速低時(shí)安靜,高轉(zhuǎn)速時(shí)產(chǎn)生聲浪。高速巡航時(shí)防爆胎噪音較明顯。改裝方案包括底盤、車身金屬件裝隔音墊,車門裝隔音墊和海綿,塑料件裝吸音棉,引擎蓋和行李箱底盤裝隔音海綿。但需注意隔音會(huì)增加油耗。寶馬1系噪音一般,可通過專業(yè)改裝降低噪音,但油耗會(huì)增加。寶馬1...
寶馬1系車內(nèi)噪音測試結(jié)果如何?寶馬1系在低速行駛時(shí)相對安靜,但高速巡航時(shí)噪音較為明顯。噪音來源不僅包括發(fā)動(dòng)機(jī),還與車輛設(shè)計(jì)、零件使用壽命、裝配過程、成本及懸掛系統(tǒng)等因素有關(guān)。此外,國產(chǎn)車由于成本和技術(shù)限制,在隔音和減震方面可能存在一定問題。因此,不同車輛的噪音大小和駕駛體驗(yàn)會(huì)有所差異。注:以上內(nèi)容嚴(yán)...
奔馳C級(jí)2010款底盤扎實(shí)嗎?讓我們來看看廣大車主對2010款C260CGI運(yùn)動(dòng)型針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@wang0608說道:“1.5T的車,動(dòng)力有點(diǎn)不足,加速的聲音很大!本W(wǎng)友@lei0808說道:“操控靈活,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),在高速上行駛的時(shí)候,非常的平穩(wěn),沒有任何的晃動(dòng)!本W(wǎng)友@妞妞0929說道...

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在近期熱銷的熱門家轎中,速銳和新朗逸無疑成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。這兩款新產(chǎn)品不僅同時(shí)將目標(biāo)指向80后家庭消費(fèi)人群,而且在動(dòng)力方面也形成了競爭形勢。速銳搭載了比亞迪的1.5TI+DCT黃金動(dòng)力組合,新朗逸則搭載了大眾的1.4TSI+DSG動(dòng)力總成,這對于追求駕駛樂趣的消費(fèi)者來說都有著很大吸引力,相比之下...

汽車點(diǎn)評網(wǎng)南京站訊在近期熱銷的熱門家轎中,速銳和新朗逸無疑成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。這兩款新產(chǎn)品不僅同時(shí)將目標(biāo)指向80后家庭消費(fèi)人群,而且在動(dòng)力方面也形成了競爭形勢。速銳搭載了比亞迪的1.5TI+DCT黃金動(dòng)力組合,新朗逸則搭載了大眾的1.4TSI+DSG動(dòng)力總成,這對于追求駕駛樂趣的消費(fèi)者來說都有著很...

速銳在動(dòng)力方面,搭載了1.5TI缸內(nèi)直噴、渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),6速DCT雙離合器變速箱,其最大功率是113Km,最大扭矩是240N·m。速銳的后備箱開口很大,大件的行李放進(jìn)去沒有壓力,為車主儲(chǔ)物方面提供了充足的空間。速銳的最大亮點(diǎn)就在于獨(dú)創(chuàng)的遙控駕駛技術(shù),也是其最大的賣點(diǎn),使用該技術(shù)在諸多場合都非常的實(shí)...