行車時速在80公里至90公里之間時，出現(xiàn)方向盤抖動現(xiàn)象，時速超過90公里則恢復(fù)正常。出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎變形或車輛傳動系統(tǒng)引起的，須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整；架起前橋試轉(zhuǎn)車輪，檢查車輪靜
去做一個動平衡就解決方向高速時盤抖動的問題…… 什么叫動平衡 高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械受物料的影響較大,沖擊、腐蝕、磨損、結(jié)焦都會對機(jī)器的轉(zhuǎn)子系統(tǒng)造成不平衡故障。而旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動故障有70%來源于轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的不平衡。通常,維護(hù)人員
多是由于發(fā)動機(jī)的空調(diào)怠速低所釀成的。建議您檢查調(diào)劑發(fā)動機(jī)的空調(diào)怠速及空調(diào)的真空管是不是梗塞，同時再檢查1下發(fā)動機(jī)的積碳是不是過量
方向打滿了的問題。液壓助力工作到極限了本身就會抖動，占用一部分發(fā)動機(jī)動力，一般倒檔打死的時候也不會踩油門的，所以發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降會造成一定抖動。建議打滿方向之后稍微回一點(diǎn)方向，既不抖動有保護(hù)了助力泵。
車主您好。助力泵如果損壞的話，方向盤會很沉就沒有主力了。關(guān)于你所說的方向盤都是因為輪胎的動平衡出了問題。也有可能輪轂嚴(yán)重變形。到維修店做一下動平衡就可以解決了。BBA奔馳寶馬奧迪專修連鎖為您服務(wù)。
在啟動車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動機(jī)情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：1.發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽
根據(jù)你說的情況判斷，應(yīng)該是冷車啟動后，有一個缸不工作或工作狀態(tài)不好。 解決辦法: 1、試缸法:按順序高壓斷缸，判斷哪個缸不工作或狀態(tài)不好(高壓斷缸后發(fā)動機(jī)無反應(yīng)或反映不大，說明該缸有問題)。 2、測試缸壓。低于正常
力加 wrote: 虎子在怠速情況下，方向盤老是抖動，這是通病，雖說沒什么影響，但總覺得不太舒服，說一分錢一分貨吧，為啥同樣是10萬左右的大眾車或標(biāo)致車沒這現(xiàn)象？今天看見一貼說的是大眾寶來在怠速情況下方向盤抖動，之后清洗
冷車發(fā)抖可能是發(fā)動機(jī)皮帶(傳動帶)潤滑不夠，在發(fā)動機(jī)發(fā)抖的同時聲音還會特別大，建議換根皮帶。我的車就是這個問題。
火花塞
瑞虎3方向盤的拆卸步驟如下：首先斷開蓄電池，然后將轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)90度并用小一字螺絲刀插入方向盤后的孔中。接著用巧力向上將卡簧條調(diào)離鉤子，取下氣囊并拔出氣囊插頭。再拆下氣囊耦合線圈的插口，松曠轉(zhuǎn)向盤中間的固定螺栓，小心取下轉(zhuǎn)向盤即可。注意在整個拆卸過程中要小心謹(jǐn)慎，防止意外發(fā)生。通過以上步驟，就可以成功拆...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8采用正向研發(fā)的T1X全新底盤，前后懸架分別使用麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架，具備優(yōu)秀的抗扭轉(zhuǎn)性能和堅固性。在駕駛過程中，底盤表現(xiàn)出色，轉(zhuǎn)彎傾斜不嚴(yán)重，行駛穩(wěn)定。方向盤控制穩(wěn)定，指向精準(zhǔn)，無明顯空位，力度適中，為駕駛者帶來卓越的操控體驗。不過，部分車型在轉(zhuǎn)角時車身傾斜角度較...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8plus的底盤調(diào)校合理，懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色，提供了較好的穩(wěn)定性和支撐性。在轉(zhuǎn)彎時，車身側(cè)傾抑制得當(dāng)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無虛位，電子助力加持下方向盤輕盈靈活，有三種模式可調(diào)節(jié)，滿足不同駕駛需求。駕駛感受方面，瑞虎8plus整體表現(xiàn)平穩(wěn)順暢，剎車后半段制動力強(qiáng)，開起來很平順，操作輕松。無論是城...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛組合，底盤調(diào)校得當(dāng)，提供了穩(wěn)定的操控性能。在駕駛過程中，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，低速時方向盤輕盈，高速時則變得沉穩(wěn)，增加了駕駛穩(wěn)定性。剎車距離短，踏板腳感不錯，制動效果好，給駕駛者帶來足夠的信心。無論是日常市區(qū)通勤還是高速長途駕駛，瑞虎8都...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8的底盤調(diào)校扎實(shí)，前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛。這樣的懸架組合使得瑞虎8在行駛中表現(xiàn)出色的穩(wěn)定性。跑高速時，車身姿態(tài)保持得很好，過彎時側(cè)傾也不明顯，給駕駛者很強(qiáng)的信心。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)且靈活，方向盤轉(zhuǎn)向力度適中，不輕也不重。無論是日常駕駛還是緊急避讓，瑞虎8都...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎7的底盤調(diào)校偏重舒適性，但不失操控性。前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架支撐有韌勁，經(jīng)過坑洼路面時懸架動作干脆利落，車身側(cè)傾小，回彈力度適宜。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配備雙模EPS電子助力，手感輕盈靈活，具備良好的指向性。在SPORT模式下，方向盤變重，轉(zhuǎn)向更加精準(zhǔn)，為駕駛者帶來更加自信的操控體驗。無論是...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，底盤調(diào)校較為扎實(shí)。在高速行駛時，車身姿態(tài)保持得很好，過彎時側(cè)傾也不明顯，給人很強(qiáng)的信心。不過，也有車主反映懸掛系統(tǒng)偏硬，行駛在顛簸路段時濾震效果不佳，乘坐感受略顯顛簸。轉(zhuǎn)向方面，瑞虎8的方向盤轉(zhuǎn)向力度適中，指向精準(zhǔn)，基本做到指哪...
奇瑞瑞虎5x搭載了1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩款發(fā)動機(jī)。1.5L發(fā)動機(jī)最大功率85kW瑞虎5x采用前麥弗遜式獨(dú)立前懸架和后多連桿獨(dú)立后懸的組合，這一配置在同級車型中優(yōu)勢明顯。試駕中，底盤和懸架調(diào)校軟硬適中，過彎時側(cè)向支撐性足，高速過彎或快速變道時車身姿態(tài)穩(wěn)定，給駕駛者帶來信心。同時，方向盤指...
車輛基本信息瑞虎7plusdp-i，作為奇瑞汽車旗下的一款緊湊型SUV，憑借其出色的配置和性能，吸引了眾多消費(fèi)者的目光。這款車型于2025年3月16日正式上市，為市場注入了新的活力。不同配置版本對比瑞虎7plusdp-i提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，舒適版作為入門級車型，售價親民...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞車型的底盤調(diào)校扎實(shí)，操控性能出色。瑞虎系列車型如瑞虎8、瑞虎5x等，底盤調(diào)校適中，過彎側(cè)傾小，高速行駛穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，新款瑞虎8方向盤輕盈、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，為駕駛者帶來良好的操控體驗。艾瑞澤系列同樣表現(xiàn)出色，艾瑞澤8采用前麥弗遜式與后多連桿式獨(dú)立懸架，駕駛感受穩(wěn)定且舒適，無論是城市...
消除瑞虎8保養(yǎng)燈有多種方法，以下是幾種常見的操作步驟：1.**方法一**：-關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，緊緊按住模式開關(guān)不松手。-打開點(diǎn)火開關(guān)，然后松開模式開關(guān)。-在3秒鐘之內(nèi)，同時按住模式開關(guān)和時鐘開關(guān)，且按住時間要大于兩秒，保養(yǎng)提示警告燈就能清除。2.**方法二**：-鑰匙關(guān)閉，儀表變黑，打到ACC檔。-按住...
全新一代瑞虎5x汽車由奇瑞汽車精心打造，并于2024年12月23日正式推出高能版。作為奇瑞瑞虎系列的一員，瑞虎5x以其時尚的外觀、出色的性能和豐富的配置，贏得了市場的廣泛關(guān)注。不同配置版本對比全新一代瑞虎5x高能版推出了三款配置車型，分別是1.5T-MT標(biāo)準(zhǔn)型、1.5T-CVT舒適型和1.5T-CV...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8的底盤經(jīng)過精心調(diào)校，懸架系統(tǒng)濾震效果佳，前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸架的組合方式，有效緩沖了路面顛簸，為車內(nèi)成員提供平穩(wěn)舒適的駕乘感受。轉(zhuǎn)向方面，方向盤手感輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高，駕駛操控輕松又準(zhǔn)確。剎車系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀，制動迅速且剎車距離短，增強(qiáng)了行車安全性。無論是城市道路還是高速行駛，...
2014款奇瑞瑞虎5搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率102KW瑞虎5的底盤設(shè)計扎實(shí)穩(wěn)定，懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精細(xì)調(diào)校，能夠有效應(yīng)對行駛中的各種情況。前麥弗遜支柱帶螺旋彈簧和穩(wěn)定桿，后雙連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿的組合，保證了操控穩(wěn)定性和空間利用率。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，瑞虎5轉(zhuǎn)向質(zhì)感佳，助力反饋準(zhǔn)確，方向盤精準(zhǔn)...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8Pro的底盤調(diào)校扎實(shí)，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛經(jīng)過專業(yè)調(diào)校，底盤質(zhì)感舒適。在一般路況下，胎噪低，路面起伏影響小，即使在顛簸路段，側(cè)傾控制也非常出色，能給乘客滿滿的安全感。轉(zhuǎn)向方面，瑞虎8Pro的方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有虛位，開起來很順手。駕駛感受方面，無論是動力響應(yīng)還...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎7的底盤調(diào)校舒適且兼顧操控性。懸架支撐有力，車身穩(wěn)定性佳，在高速過彎或緊急變道時，能提供足夠的支撐力，減少側(cè)傾。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配備雙模EPS電子助力，手感輕盈靈活，指向精準(zhǔn)。在SPORT模式下，方向盤明顯變重，轉(zhuǎn)向更加精準(zhǔn)，提升了駕駛者在高速行駛時的信心。駕駛感受方面，瑞虎7提供了多種...
一、明確解答用戶問題奇瑞瑞虎7的保養(yǎng)費(fèi)用相對較低，其保養(yǎng)周期設(shè)定為每5000公里一次，廠家提供一次免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)，涵蓋機(jī)油和機(jī)油濾芯的材料及工時費(fèi)用。小保養(yǎng)對于奇瑞瑞虎7的儀表盤設(shè)置，若需要重置保養(yǎng)提示燈，可以按照以下步驟操作：1.啟動車輛，確保儀表盤處于正常工作狀態(tài)。2.在方向盤左側(cè)的組合儀表上找到...
關(guān)于瑞虎9如何清理里程的問題，首先需要明確的是，通常所說的“清理里程”多指清除小計里程或單次行駛里程，而非總里程。因為總里程是車輛行駛的總記錄，一般不允許隨意更改或清除。對于瑞虎9車型，清除小計里程的操作步驟如下：1.**啟動車輛**：確保車輛處于啟動狀態(tài)，儀表盤亮起。2.**進(jìn)入設(shè)置界面**：通過...
對于瑞虎8PRO車型的里程清理，用戶主要關(guān)注的是小計里程的清零操作。以下是具體的操作步驟：1.**啟動車輛**：確保車輛處于啟動狀態(tài)，儀表盤亮起。2.**切換界面**：撥動方向盤左邊的箭頭鍵，切換到汽車設(shè)置的相關(guān)界面。3.**選擇里程統(tǒng)計**：通過上下?lián)軇覱K鍵，轉(zhuǎn)到里程數(shù)統(tǒng)計頁面。4.**清零操作...
對于瑞虎8PLUS車型，清理里程的操作步驟如下：1.**確保安全**：將車輛停放至安全區(qū)域，并啟動車輛，確保儀表盤顯示正常。2.**定位設(shè)置鍵**：按下方向盤左側(cè)中間的設(shè)置按鍵，進(jìn)入設(shè)置菜單。3.**選擇行車信息**：通過左右切換，選擇“行車信息”選項。4.**調(diào)出小計里程**：在行車信息界面中，繼...
