我在58車的逸動論壇，論壇里面不乏有大批車黑 但是一點不影響逸動的銷量 逸動真正的乳化是沒有的 機油蓋上的不是乳 而是機油高速運轉(zhuǎn)時濺上去的泡沫 你低速跑幾分鐘之后發(fā)動機熱起來就沒有了 大多數(shù)車都有的問題 不必非得跟國
2015款長安逸動，現(xiàn)在還沒有發(fā)現(xiàn)機油乳化現(xiàn)象。機油乳化愿意1、很可能呲缸墊了2、缸體出現(xiàn)了裂紋（可能性極小）3、廢氣再循環(huán)管路堵塞，但這種情況不會造成機油嚴重的乳化4、最后考慮機油的本身問題（可能性極�。┛傊�，馬上檢修
油尺底部有上限和下限標示，在中間或偏上點就可以。58車
不知道��！我也在關(guān)注啊！不過沒CX30車型乳化的多，買逸動看運氣�。∥壹恿藗�群，有好幾個車主一點問題也沒有，
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習慣、保養(yǎng)習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，
機油乳化的話，證明你發(fā)動機進水了，把水加滿，打著車水箱蓋不蓋，看是不是有氣從水箱里面冒出來，如果沒有就是沖了油到，如果有就是沖了氣到，更換汽缸床就能解決問題，希望我能幫到你
夏季一般乳化機會低一些，冬季會高一點。長安方案業(yè)內(nèi)不是很推薦，關(guān)注吧
樓主，機油不應該乳化，如果發(fā)白乳化了有可能是機油里摻入了水分
如果你行駛的路況較好，按照保養(yǎng)周期保養(yǎng)就OK，一般周期是5000公里或6個月，先到為準
逸動和CS35都有乳化
總結(jié)內(nèi)容：文章中提到渦輪增壓發(fā)動機的工作環(huán)境雖惡劣，但現(xiàn)代汽車和機油的標準置換都是基于嚴格的耐久性試驗和標準。對于1.4T渦輪增壓發(fā)動機，即使行駛了3.2萬公里，按照1萬公里保養(yǎng)一次的周期也是適用的。文章強調(diào)了全合成機油的穩(wěn)定性和潤滑性，以及出租車使用較長里程保養(yǎng)的實例�？傊凑罩圃焐掏扑]的保養(yǎng)周...
總結(jié)內(nèi)容：柴油發(fā)動機的機油壓力與品質(zhì)是發(fā)動機正常運行的關(guān)鍵因素。機油壓力的檢測與故障診斷依賴于機油的壓力值、溫度、黏度等多項指標。機油品質(zhì)的檢測則需注意機油的變質(zhì)、污染及老化等問題。現(xiàn)場快速檢測包括污染快速分析、濾紙油斑試驗等方法，可判斷機油質(zhì)量及部分機械故障。合理監(jiān)測機油壓力與品質(zhì)，能確保發(fā)動機的...
尾氣分析儀幫助解決桑塔納2000乘用車發(fā)動機怠速抖動、熄火及低速喘振問題。故障排查陷入僵局后，尾氣分析儀顯示HC排放偏高，懷疑分缸線漏電。更換正常車輛的分缸線后，故障解決，尾氣排放恢復正常。說明電阻測量僅供參考，絕緣程度降低的分缸線可能漏電，影響診斷。例四有1輛桑塔納2000乘用車為1100×10-...
全新哈弗H6發(fā)動機也會存在機油損耗情況，所有發(fā)動機都會有一定程度的機油消耗。隨著發(fā)動機磨損，活塞與缸壁間隙增大，機油消耗會逐漸增多。一般在接近20萬公里時，可能需要額外加注機油。保養(yǎng)周期內(nèi)無需額外添加機油維持油面高度，則不算燒機油。渦輪增壓發(fā)動機長期使用情況尚待觀察，但質(zhì)保期內(nèi)應無大礙。只要是發(fā)動機...
全合成發(fā)動機油與半合成發(fā)動機油的區(qū)別在于基礎(chǔ)油來源、使用周期、溫度范圍、油膜要求下的粘度、適用車型、添加劑用量、抗衰老穩(wěn)定性及對發(fā)動機的保護能力。全合成油以天然氣或乙烯、丙烯精制而成，周期更長，溫度范圍更廣，粘度低，添加劑多，抗衰老穩(wěn)定性好，適用于豪華車型，價格更高。半合成油最適合廣大上班族們使用。...
0W20和0W30發(fā)動機油能混用，但通常不提倡。兩者低溫流動性能相同，高溫流動性和穩(wěn)定性上30比20略好。混加后主要是物理性疊加，不會造成化學反應，整體潤滑性能不變。特殊情況下可混加，但長期或頻繁混加可能影響機油原有性能，如氧化穩(wěn)定性、耐磨耗性等。0W20和0W30的發(fā)動機油能混用嗎？能混用，沒問題...
全合成發(fā)動機油一般換油周期為7500-10000公里或6個月，具體根據(jù)車輛行駛環(huán)境和廠家建議調(diào)整。若空氣質(zhì)量差、路況不佳或堵車嚴重，應適當縮短換油里程。合成機油具有高潤滑性、低摩擦阻力、抗氧化和清凈性強等優(yōu)點，是現(xiàn)代化學技術(shù)進步的產(chǎn)物，每年或每10000公里更換一次較為常見。一般換油周期為7500-...
全合成發(fā)動機油和半合成發(fā)動機油不建議混合使用。全合成油性能優(yōu)于半合成油，來源于原油的好成分，常用于高性能車輛。半合成油由礦物油和全合成油混合而成，其純度和成本介于兩者之間。雖然偶爾使用半合成油對車輛影響不大，但混合使用可能導致性能下降，不利于車輛維護。一直使用全合成油，偶爾一次使用過半合成油，但一般...
全合成與半合成發(fā)動機油在性能上有差異，但偶爾混用不會對車輛造成大影響。全合成機油性能最優(yōu)，更換周期長，而半合成機油則相對較短。新車或私家車多使用全合成或半合成機油，車主出于愛車心理多選全合成。即使偶爾使用半合成機油，只要機油正品，下次保養(yǎng)稍提前即可，不會對車輛產(chǎn)生大的負面影響。合成機油的清潔度和抗氧...
半合成與全合成發(fā)動機油是否可以混合使用取決于機油成分和特性。同品牌同型號偶爾混搭影響不大，但品牌不同易出問題。全合成機油性能優(yōu)于半合成，換油周期長，適合惡劣車況。一般情況下應避免混合，但同類產(chǎn)品質(zhì)量相似或需調(diào)整粘度時可混合。不同種類油在添加劑不反應情況下也可混合，但高品質(zhì)油混合后質(zhì)量會下降。這取決于...
更換機油能潤滑降溫并排出部分積碳保護發(fā)動機，但機油無法完全清除積碳。發(fā)動機清洗指加入積碳清潔劑進行清潔。新車或短里程車無需清洗，15000公里以上或車輛異常時可考慮，總體無壞處，看經(jīng)濟承受能力�；旧厦看伪ｐB(yǎng)都要更換機油，更換機油的目的是讓潤滑系統(tǒng)能夠更好的服務發(fā)動機，更好的潤滑更好的降溫，在更換機...
油氣分離器出現(xiàn)故障會導致發(fā)動機出現(xiàn)燒機油的狀況。油氣分離器是曲軸箱強制通風系統(tǒng)的重要部件，能分離出發(fā)動機油蒸汽，避免其進入發(fā)動機燃燒。若油氣分離器故障，機油蒸汽將無法被完全分離，會重新進入發(fā)動機燃燒，導致機油消耗量增加，大部分汽車燒機油的問題均由油氣分離器故障引起。油氣分離器出現(xiàn)故障問題之后會影響到...
東北冬天，究竟應該選擇5W30機油還是5W40機油？在東北的冬天，機油的選擇需考慮氣溫及發(fā)動機需求。5W30機油在低溫下流動性好，阻力小，更省油，適合新車新發(fā)動機。而5W40在高溫下的穩(wěn)定性更強。若當?shù)貧鉁氐陀?30℃，建議選擇0W開頭的機油。5W40的粘稠度大，適合老車增強密封性。選擇時需根據(jù)車輛...
發(fā)動機油定期更換重要性及費用疑問：為何不換油影響大？換發(fā)動機油多少錢？發(fā)動機油是汽車心臟的血液，定期更換至關(guān)重要。不換油會導致磨損加劇、油耗上升、排放污染。更換費用因車型、油品及維修店而異，約200-500元不等。高品質(zhì)油雖貴，但長遠看能延長發(fā)動機壽命，減少維修成本。及時換油，保障愛車心臟健康，是經(jīng)...
大眾汽車以其EA211和EA888系列發(fā)動機聞名，這些發(fā)動機以“省油耐造”著稱。EA211發(fā)動機技術(shù)成熟，油耗穩(wěn)定，許多車主反映，車輛使用五六年后，百公里油耗仍能保持在6-7升左右。而EA888發(fā)動機雖然在早期存在輕微燒機油的問題，但近年來大眾已通過技術(shù)升級解決了這一問題，提升了新款車型的可靠性。相...
一、明確解答用戶問題針對用戶關(guān)于“美國勁客潤滑油”的疑問，首先需要明確的是，勁客作為一款小型SUV，其廠家推薦的機油類型是0W-20級別的機油。這種機油能夠在各種溫度條件下為發(fā)動機提供有效的潤滑，確保發(fā)動機的正常運行和長久使用壽命。因此，在選擇潤滑油時，車主應嚴格按照廠家建議使用0W-20級別的機油...
標題在原標題后面添加幾個字用疑問句顯示，和原標題意思保持不變，只顯示改寫后的標題內(nèi)容，需要符合搜索引擎優(yōu)化，修改后的寫出來。2、另外請你根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個150字總結(jié);寫出來的內(nèi)容不要出現(xiàn)標題和總結(jié)、文章總結(jié)等字樣。3、標題和文章內(nèi)容之間用‘’隔開以下為參考案例：單缸柴油機從排氣管滴機油是什么原...
