氧傳感器 故障 檢查 目前，實(shí)際應(yīng)用的氧傳感器有氧化鋯式氧傳感器和氧化鈦式氧傳感器兩種。而常見的氧傳感器又有單引線、雙引線和三根引線之分，；單引線的為氧化鋯式氧傳感器；雙引線的為氧化鈦式氧傳感器；三根引線的為加熱型
原因是汽油含有很多雜質(zhì)，所以車輛在使用過(guò)程中必須定期清洗節(jié)氣門和噴油器，否則產(chǎn)生汽車啟動(dòng)困難，怠速不穩(wěn)等故障！建議每?jī)扇f(wàn)公里或每半年清洗節(jié)氣門和噴油器。
你把進(jìn)氣VVT電磁控油閥拆下下來(lái)清洗一下再裝上就好了，在發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶那邊，有個(gè)小的像雞蛋那么大的鋁合金的一個(gè)件就是它了。基本花不了幾十塊錢。不要亂搞，搞壞了。這個(gè)我專業(yè)。
這個(gè)是和燒油和燒汽的關(guān)系很大，具體原因就是發(fā)動(dòng)機(jī)上的節(jié)氣門體的工作狀態(tài)在改變，因?yàn)闊蜔团浜媳炔煌�，�?huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，告訴你個(gè)簡(jiǎn)單的方法，去修理廠對(duì)節(jié)氣們體做一個(gè)清洗，會(huì)好的
可能是化油器的問(wèn)題
朋友，按你說(shuō)的情況應(yīng)該是進(jìn)油量少，而進(jìn)氣量大所造成的，你找一下維修站，把油氣混合比調(diào)一下，應(yīng)該OK。
七夕的星星 2015/04/03 10:30:05 發(fā)表在 主樓 07年北斗星 日立系統(tǒng) 怠速不穩(wěn)（1200轉(zhuǎn)-0轉(zhuǎn)） 空擋熄火（行駛中）原地空擋加油至1200轉(zhuǎn)以上直接熄火，怠速馬達(dá)已換 節(jié)氣門位置傳感器理論值為0%
1000左右的怠速是不是有點(diǎn)高了。問(wèn)題的所在很大的可能是跟空調(diào)有關(guān)的，怠速開空調(diào)后被拖熄火，而行駛中開空調(diào)沒(méi)問(wèn)題，應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)提供給壓縮機(jī)的動(dòng)力不足，或是壓縮機(jī)需求的動(dòng)力較正常時(shí)大，是不是沖的雪種太多了，沖雪種后把雪種壓
你肯定是調(diào)整過(guò)氣門間隙，之后才出現(xiàn)的的怠速不穩(wěn)加油熄火等故障，化油器被調(diào)整的不正確，先從化油器開始調(diào)整，從網(wǎng)上搜一下你的摩托車化油器的型號(hào)、參數(shù)，然后調(diào)整正確，畢竟能正常工作的化油器是前提條件，然后再調(diào)整氣門間隙，你的氣
建議清洗油路，氣路。清洗噴油嘴節(jié)氣門
鈴木天語(yǔ)sx4開空調(diào)時(shí)怠速不穩(wěn)可能因空調(diào)系統(tǒng)負(fù)荷大、空調(diào)壓縮機(jī)故障或ECU問(wèn)題。解決建議包括減輕空調(diào)負(fù)荷、檢查并修理空調(diào)系統(tǒng)及ECU。新車價(jià)格親民，具體視配置和地區(qū)而定，大致在XX萬(wàn)至XX萬(wàn)元之間。鈴木天語(yǔ)sx4開空調(diào)時(shí)怠速不穩(wěn)，鈴木天語(yǔ)sx4新車價(jià)格鈴木天語(yǔ)sx4作為一款熱門的小型車型，一直以來(lái)備...
