不知道你說(shuō)的變大是在什么時(shí)候 如果是在行駛中突然變大，那估計(jì)是散熱風(fēng)扇在運(yùn)行，或者發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸造成的 如果感覺(jué)冬季熱車(chē)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比以前聲音大，這個(gè)是屬于正常情況，因?yàn)槎拒?chē)輛經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間放置，機(jī)油冷卻，潤(rùn)滑不良和機(jī)
我也是SX4車(chē)主，我想問(wèn)問(wèn)你是不是AT的？說(shuō)的嘶吼聲是不是指車(chē)剛起來(lái)的時(shí)候？
性價(jià)比不錯(cuò)，這車(chē)特點(diǎn)就是坐姿高，視線好。保養(yǎng)維護(hù)也比較經(jīng)濟(jì)，原車(chē)配胎還是橫濱的輪胎，至少比韓泰和錦湖強(qiáng)不少�？臻g分布一般，夠用，后座帶中央扶手。油耗因人而異，我一般不超過(guò)8個(gè)�，F(xiàn)在新款的后面改碟剎了，天窗也有了，比較實(shí)在
性價(jià)比不錯(cuò)，這車(chē)特點(diǎn)就是坐姿高，視線好。保養(yǎng)維護(hù)也比較經(jīng)濟(jì)，原車(chē)配胎還是橫濱的輪胎，至少比韓泰和錦湖強(qiáng)不少�？臻g分布一般，夠用，后座帶中央扶手。油耗因人而異，我一般不超過(guò)8個(gè)�，F(xiàn)在新款的后面改碟剎了，天窗也有了，比較實(shí)在
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)很成熟，作為小車(chē)之王在發(fā)動(dòng)機(jī)方面采用VVT可調(diào)電子氣門(mén)技術(shù)，省油高效，非常給力。我買(mǎi)的是1.6mt的，1、2檔有點(diǎn)肉。3檔速度起的非�？�。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小。
三廂天語(yǔ)SX4才出了幾年，你的車(chē)都跑了11W公里，你干嗎的?你都不愛(ài)護(hù)車(chē)，車(chē)給你費(fèi)油也是應(yīng)該的!我強(qiáng)烈支持SX4的做法!
不知道你說(shuō)的變大是在什么時(shí)候 如果是在行駛中突然變大，那估計(jì)是散熱風(fēng)扇在運(yùn)行，或者發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸造成的 如果感覺(jué)冬季熱車(chē)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比以前聲音大，這個(gè)是屬于正常情況，因?yàn)槎拒?chē)輛經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間放置，機(jī)油冷卻，潤(rùn)滑不良
性價(jià)比不錯(cuò)，這車(chē)特點(diǎn)就是坐姿高，視線好。保養(yǎng)維護(hù)也比較經(jīng)濟(jì)，原車(chē)配胎還是橫濱的輪胎，至少比韓泰和錦湖強(qiáng)不少�？臻g分布一般，夠用，后座帶中央扶手。油耗因人而異，我一般不超過(guò)8個(gè)�，F(xiàn)在新款的后面改碟剎了，天窗也有了，比較實(shí)在
國(guó)產(chǎn)的車(chē)就是會(huì)這樣的.
應(yīng)該是熱脹冷縮后的形變，估計(jì)不是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的聲音，應(yīng)該是周邊設(shè)備或者鈑金。
大城市里行駛百公里乙醇汽油10—11升左右，純汽油9—10升左右。以下是相關(guān)信息：鈴木天語(yǔ)SX4：天語(yǔ)SX4兩廂的外形兼具了轎車(chē)的時(shí)尚感和SUV得粗獷感，能夠贏得很多追求創(chuàng)新的消費(fèi)者的青睞。此外，天語(yǔ)SX4在配置和空間上也在同級(jí)車(chē)中處于領(lǐng)先地位。總體來(lái)看，天語(yǔ)SX4在同級(jí)車(chē)中絕對(duì)是個(gè)性之選的不二選擇...
