不知道你說的變大是在什么時(shí)候 如果是在行駛中突然變大,那估計(jì)是散熱風(fēng)扇在運(yùn)行,或者發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸造成的 如果感覺冬季熱車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比以前聲音大,這個(gè)是屬于正常情況,因?yàn)槎拒囕v經(jīng)過長時(shí)間放置,機(jī)油冷卻,潤滑不良和機(jī)
我也是SX4車主,我想問問你是不是AT的?說的嘶吼聲是不是指車剛起來的時(shí)候?
性價(jià)比不錯(cuò),這車特點(diǎn)就是坐姿高,視線好。保養(yǎng)維護(hù)也比較經(jīng)濟(jì),原車配胎還是橫濱的輪胎,至少比韓泰和錦湖強(qiáng)不少?臻g分布一般,夠用,后座帶中央扶手。油耗因人而異,我一般不超過8個(gè),F(xiàn)在新款的后面改碟剎了,天窗也有了,比較實(shí)在
性價(jià)比不錯(cuò),這車特點(diǎn)就是坐姿高,視線好。保養(yǎng)維護(hù)也比較經(jīng)濟(jì),原車配胎還是橫濱的輪胎,至少比韓泰和錦湖強(qiáng)不少?臻g分布一般,夠用,后座帶中央扶手。油耗因人而異,我一般不超過8個(gè)。現(xiàn)在新款的后面改碟剎了,天窗也有了,比較實(shí)在
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)很成熟,作為小車之王在發(fā)動(dòng)機(jī)方面采用VVT可調(diào)電子氣門技術(shù),省油高效,非常給力。我買的是1.6mt的,1、2檔有點(diǎn)肉。3檔速度起的非?。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小。
三廂天語SX4才出了幾年,你的車都跑了11W公里,你干嗎的?你都不愛護(hù)車,車給你費(fèi)油也是應(yīng)該的!我強(qiáng)烈支持SX4的做法!
不知道你說的變大是在什么時(shí)候 如果是在行駛中突然變大,那估計(jì)是散熱風(fēng)扇在運(yùn)行,或者發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸造成的 如果感覺冬季熱車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比以前聲音大,這個(gè)是屬于正常情況,因?yàn)槎拒囕v經(jīng)過長時(shí)間放置,機(jī)油冷卻,潤滑不良
應(yīng)該是熱脹冷縮后的形變,估計(jì)不是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的聲音,應(yīng)該是周邊設(shè)備或者鈑金。
國產(chǎn)的車就是會(huì)這樣的.
天語sx4的保養(yǎng)手冊(cè)建議使用5W30型號(hào)的機(jī)油。在國內(nèi)市場(chǎng),常見的機(jī)油型號(hào)包括0W16、0W20、0W30、0W40、0W50、10W60、5W20、5W30、5W40、5W50、10W30、10W40、15W40、15W50。不同型號(hào)的機(jī)油在包裝上都有標(biāo)注。機(jī)油標(biāo)號(hào)包括黏度和品質(zhì)兩部分,使用SAE...
作為較早以跨界為名的長安鈴木SX4,雖然占據(jù)的一定的市場(chǎng)份額,但也缺乏了向上突破的爆發(fā)力。經(jīng)過了改款和換裝發(fā)動(dòng)機(jī),現(xiàn)在的SX4與最初的車型已發(fā)生了很大變化。由喬治亞羅操刀設(shè)計(jì)的SX4有著SUV般的強(qiáng)悍越野感,同時(shí)比三廂天語更為精致靈巧的尾部造型也讓SX4充滿了活力。長安鈴木汽車09年12月的銷量數(shù)據(jù)...

●長安鈴木兩廂天語SX4——很對(duì)喜歡駕駛的人胃口從廠家定位來看,SX4似乎被定位在更高的A級(jí)車,但這款車與雨燕出自同一平臺(tái),2500mm的軸距與許多新款的A0級(jí)車也基本一致,例如后面說到的雅紳特等等,所以將其列入該級(jí)別也并不為過!奸L安鈴木兩廂天語SX4前臉外觀〗SX4的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)與利亞納同為M16...