東風(fēng)日產(chǎn)啟辰R50百公里油耗在6.8左右，如果你駕駛技術(shù)過(guò)硬，控制在6以下也是可能的。
啟辰R50是臺(tái)不錯(cuò)的家用車，特別是油耗方面真的挺不錯(cuò)的。我的R50提回來(lái)差不多一年多了，大部分時(shí)間都是城市代步，城市路況碰到堵車走走停停是家常便飯了，整體下來(lái)，油耗綜合在百公里5.6個(gè)油左右，在不用開(kāi)空調(diào)的季節(jié)，基本上可
開(kāi)了一段時(shí)間的啟辰R50了，整體來(lái)說(shuō)油耗給我的印象還是挺不錯(cuò)的，基本上我都是在城市里開(kāi)，路況還是不錯(cuò)的，以柏油路為主，但是高峰期的堵車和夏冬季的空調(diào)頻繁的使用多少還是會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生一定的影響，但在R50身上，似乎影響并不算
啟辰R50的油耗還是不錯(cuò)的，起碼我的小五用了這么長(zhǎng)的時(shí)間，給我的感覺(jué)還行。拿我自己來(lái)說(shuō)，基本上也都是跑城市路面，路況還不錯(cuò)，清一色的柏油馬路，但是時(shí)常會(huì)要面對(duì)堵車以及夏冬兩季開(kāi)空調(diào)，這些因素對(duì)油耗還是有挺大的影響的，但即
我的啟辰R50買回來(lái)差不多開(kāi)了一年多了吧，我買這車的目的也很簡(jiǎn)單，就是為了日常行駛代步通勤，圖個(gè)方便，這車的實(shí)用性和性價(jià)比都挺不錯(cuò)的，至于油耗，像我百分之九十五的時(shí)間都是城區(qū)行駛，路況不錯(cuò)，但是時(shí)常會(huì)有堵車啊之類的狀況發(fā)
啟辰R50這車的油耗個(gè)人覺(jué)得還是不錯(cuò)的，總體看來(lái)還是非常有燃油經(jīng)濟(jì)性的一臺(tái)車。
啟辰R50這車的油耗個(gè)人覺(jué)得還是不錯(cuò)的，總體看來(lái)還是非常有燃油經(jīng)濟(jì)性的一臺(tái)車。拿我來(lái)說(shuō)吧，我的R50在城市里開(kāi)的話，時(shí)常會(huì)遇到堵車一類的情況，油耗基本上維持在百公里5.7-6個(gè)之間，畢竟有時(shí)還開(kāi)了空調(diào)，有這么一個(gè)城市油耗
1.東風(fēng)日產(chǎn)-啟辰R50 沒(méi)上市呢 2.但是可以放心的告訴你這款車就是老騏達(dá) 內(nèi)飾跟D50一樣 油耗也可以按照D50來(lái)看實(shí)際為8個(gè)油左右 3.性能 跟老騏達(dá)比較差不多 4.在目前的合資自主品牌當(dāng)中，兩廂版車型還屬于
啟辰R50油耗多少一、明確解答用戶問(wèn)題啟辰R50的實(shí)際油耗因車型、駕駛習(xí)慣、路況等多種因素而有所不同。具體而言，手動(dòng)擋車型的平均油耗大約在6.60L/100km左右，自動(dòng)擋車型的平均油耗則在7.97L/100km左右。官方工況油耗為5.9L/100km，但在實(shí)際使用中，手動(dòng)擋車型的油耗區(qū)間大多在5....
啟辰R50的油耗是多少一、明確解答用戶問(wèn)題啟辰R50的油耗因車型、駕駛習(xí)慣、路況等多種因素而異。具體而言，手動(dòng)擋車型的平均油耗約為6.60L/100km，油耗區(qū)間大致在5.77~7.42L/100km；自動(dòng)擋車型的平均油耗約為7.97L/100km，油耗區(qū)間則在6.92~9.02L/100km。在良...
啟辰R50油耗突然升高可能由油路臟或油品不佳導(dǎo)致，建議進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)。降低油耗需注意夏日空調(diào)系統(tǒng)檢查，避免空調(diào)故障增加油耗。小排量車不宜開(kāi)啟過(guò)猛空調(diào)，應(yīng)先開(kāi)窗驅(qū)趕熱氣，適度降溫后再開(kāi)空調(diào)，以減少油耗。1.啟辰R50油耗突增可能因油路臟或油品差，需常規(guī)保養(yǎng)。2.夏日檢查空調(diào)系統(tǒng)，避免故障增油耗。3.小排...
啟辰R50手動(dòng)的真實(shí)油耗受駕駛習(xí)慣影響，如猛踩剎車、車速不穩(wěn)定等行為會(huì)增加油耗。自動(dòng)時(shí)尚版油耗約8升/百公里，適合家庭經(jīng)濟(jì)用車。車輛在經(jīng)濟(jì)車速內(nèi)，速度越慢油耗越多，超過(guò)經(jīng)濟(jì)速度則油耗減少�？刂瓢l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在安全范圍內(nèi)，無(wú)論速度如何，每小時(shí)耗油量相同。1.啟辰R50手動(dòng)油耗受駕駛習(xí)慣影響，自動(dòng)版約8升/...
啟辰r50油耗是6升/百公里。路面坑洼多耗油：道路不暢或路面坑洼不平，車輛長(zhǎng)時(shí)間在低擋位的狀態(tài)行駛，必然增加油耗；后備廂當(dāng)倉(cāng)庫(kù)，油耗增多：將后備廂當(dāng)成倉(cāng)庫(kù)，不管有用沒(méi)用的東西一股腦地塞在后備廂內(nèi)，增加汽車自重，殊不知，車重與油耗的關(guān)系成正比。車重每下降百分之10，油耗也會(huì)相應(yīng)下降若干個(gè)百分點(diǎn)。錯(cuò)誤駕...
近日，編輯從鄭州威佳啟辰工廠店處了解到，啟辰R50現(xiàn)車銷售，顏色可選，目前啟辰R50購(gòu)車部分車型可優(yōu)惠5000元，更多優(yōu)惠信息可聯(lián)系啟辰R50經(jīng)銷商詳詢，想了解更多車型優(yōu)惠信息請(qǐng)致電：4008-585858。啟辰R50最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠促銷啟辰T70全系車型最高優(yōu)惠0.3萬(wàn)元咨詢底價(jià)預(yù)約試...
車型圖片產(chǎn)品名稱2015款啟辰R501.6L自動(dòng)豪華版廠商?hào)|風(fēng)日產(chǎn)級(jí)別屬性緊湊型車發(fā)動(dòng)機(jī)HR16DE1.6L117馬力L4變速箱4擋自動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4280*1695*1535軸距(mm)2600車身結(jié)構(gòu)兩廂車5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速153/4400最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速86...
產(chǎn)品名稱2012款啟辰R501.6XE自動(dòng)舒適版2012款啟辰R501.6XE手動(dòng)舒適版2012款啟辰R501.6XL手動(dòng)尊貴版2012款啟辰R501.6XL自動(dòng)尊貴版經(jīng)銷商報(bào)價(jià)0-0萬(wàn)0-0萬(wàn)0-0萬(wàn)0-0萬(wàn)廠商報(bào)價(jià)7.68萬(wàn)6.78萬(wàn)7.48萬(wàn)8.38萬(wàn)產(chǎn)地屬性國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn)級(jí)別屬性緊湊型車緊...
啟辰星的小熊油耗范圍大約在6.2L/100KM至9.45L/100KM之間。這一數(shù)據(jù)是通過(guò)小熊油耗APP等油耗管理工具統(tǒng)計(jì)得出的，它反映了啟辰星在不同駕駛條件下的燃油經(jīng)濟(jì)性。小熊油耗APP通過(guò)記錄加油量、行駛里程等信息，幫助車主實(shí)時(shí)監(jiān)控油耗變化，是車主日常油耗管理的得力助手。影響啟辰星油耗的因素多種...
啟辰D60配置及參數(shù)車輛基本信息啟辰D60作為一款備受矚目的家用轎車，憑借其時(shí)尚大氣的外觀和均衡的性能配置，贏得了不少消費(fèi)者的青睞。這款車由東風(fēng)啟辰推出，上市時(shí)間覆蓋多個(gè)年份，其中2023款車型在市場(chǎng)上尤為活躍。啟辰D60以其出色的空間表現(xiàn)、舒適的座椅以及經(jīng)濟(jì)實(shí)用的油耗，成為眾多家庭購(gòu)車的首選之一。...
啟辰R50配置參數(shù)車輛基本信息啟辰R50作為一款緊湊型轎車，由東風(fēng)日產(chǎn)啟辰品牌推出，自上市以來(lái)便以其經(jīng)濟(jì)實(shí)用性和舒適的空間布局贏得了不少消費(fèi)者的青睞。該車型主要在2016年前后上市，針對(duì)的是對(duì)家庭用車有較高需求的消費(fèi)者群體。啟辰R50不僅繼承了日產(chǎn)車型的可靠品質(zhì)，還在配置上進(jìn)行了針對(duì)性優(yōu)化，以滿足日...
啟辰R502013款配置車輛基本信息啟辰R50作為一款備受關(guān)注的緊湊型轎車，以其時(shí)尚的設(shè)計(jì)、實(shí)用的空間以及經(jīng)濟(jì)的油耗贏得了不少消費(fèi)者的喜愛(ài)。2013款啟辰R50由東風(fēng)日產(chǎn)推出，于2013年4月正式上市。這款車型不僅繼承了日產(chǎn)騏達(dá)的優(yōu)良性能，還大大降低了開(kāi)發(fā)成本，為消費(fèi)者提供了更具性價(jià)比的選擇。不同配...
啟辰R50動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)啟辰R50的底盤調(diào)校偏硬朗，懸掛系統(tǒng)采用了麥弗遜獨(dú)立懸架和扭力梁非獨(dú)立懸架，轉(zhuǎn)彎時(shí)對(duì)車身支撐到位。轉(zhuǎn)向方面，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使得方向盤輕盈靈巧，日常駕駛輕松，高速行駛時(shí)則更加沉穩(wěn)。駕駛感受方面，啟辰R50在動(dòng)力操控上表現(xiàn)出色。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩輸出一般，但...
東風(fēng)啟辰D60操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)東風(fēng)啟辰D60搭載了一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配無(wú)級(jí)變速變速箱。這套動(dòng)力系統(tǒng)在日常駕駛中表現(xiàn)出色，加速平穩(wěn)且線性，能夠滿足日常出行的需求。最大功率為90kW，最大扭矩為155N·m，最大馬力達(dá)到122匹，工信部綜合油耗為6L/100km，燃油經(jīng)濟(jì)性良好。在...
啟辰D60EV操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)啟辰D60EV作為一款純電動(dòng)汽車，其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為出色。該車搭載了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，總功率達(dá)到163馬力，總扭矩高達(dá)280�！っ�。這樣的動(dòng)力配置使得啟辰D60EV在加速性能上表現(xiàn)出色，無(wú)論是起步加速還是中高速超車，都能迅速響應(yīng)，給駕駛者帶來(lái)強(qiáng)烈的推背感。其...
啟辰T70操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)啟辰T70在動(dòng)力系統(tǒng)方面搭載了多款發(fā)動(dòng)機(jī)，包括1.6L和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，以及1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到106kW，峰值扭矩為198Nm，配合CVT無(wú)級(jí)變速箱，提供了平順的加速體驗(yàn)。盡管動(dòng)力儲(chǔ)備有限，但在日常駕駛中足以應(yīng)對(duì)。百公...
啟辰R50操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)啟辰R50的底盤調(diào)校偏向硬朗，前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁非獨(dú)立懸架，均配備橫向穩(wěn)定桿，有效降低了過(guò)彎時(shí)的車身側(cè)傾幅度。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，方向盤輕盈靈活，路面反饋清晰，高速行駛時(shí)更加沉穩(wěn)，整體操控性能令人滿意。駕駛感受上，啟辰R50偏重舒適，轉(zhuǎn)...
